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Passat / CC

Fiabilité 2.0l tdi 140 depuis fin 2007


Invité §Hig007xF

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Invité §Hig007xF

 

Bonjour à tous.

 

Je suis intéressé par l'achat d'une passat VI sw 2.0l 140 d'occasion, mais les plusieurs déconvenues que j'ai lu ici-même et dans la presse spécialisée concernant les soucis de ce moteur (culasse, volant moteur,...) me refroidissent un peu sur un achat des millésimes 2005 et 2006, voire même 2007 selon un garagiste avec qui j'ai discuté.

 

Mes questions sont donc celles-ci :

1) est-ce que les moteurs qui sont sortis fin 2007 (10/2007, 11/2007, 12/2007) sont fiables, ou vaut-il mieux choisir l'abandon des injecteurs-pompes par VW et prendre un common rail (depuis mars 2008 si j'ai juste) ?

2) pas de souci en vue pour les nouveaux common rail ?

 

Sachant que les occasions de fin 2007 sont plus accessibles pour mon budget... :cry:

 

Merci pour vos avis

 

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VW n'a pas abandonné les IP à cause de leur fiabilité mais pour la simple et bonne raison que niveau émissions polluantes,ils avaient atteint leur limite :jap:.

 

D'où la raison forcée de l'abandon.

 

Quand à la fiabilité elle est très bonne passé mi-2006.

 

Le principal problème du TDI 140 résidait dans sa culasse qui avait un défaut de conception (poreuse) ce qui conduisait à des joint de culasse et remplacement ;)

 

A celà s'ajoutait des soucis de volant moteur défectueux qui carbonisait l'embrayage et un turbo qui avait tendance à gripper si pas décrasser de temps en temps.....

 

Mais à la mi-2006, VW a fait une remise à niveau.

 

Donc tu peux y aller,mais préfère néanmoins une de la toute fin 2007 et vérifie bien lors de l'achat qu'elle n'a pas de soucis de puissance à l'accélération tout comme à la reprise :jap:

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Invité §Hig007xF

 

Ok, c'est noté, merci chef !

 

Bonne route.

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