[Topic Officiel] BMW Série 6 E63 / E64 (2004-2011)

[grogazenvue]

Je serais toi, je prendrais la notice du véhicule, et je la lirais de fond en comble...

[YOYO02]

bonjour et merci Grogazenvue.

mon véhicule est hollandais 

[grogazenvue]

Et alors ?

La notice existe forcément en français aussi...

C'est long est fastidieux, de lire la notice, mais tu apprendras tout plein d'astuces et de détails sur ton véhicule, qui te permettront de bien mieux en apprécier les qualités.

[YOYO02]

oui cela doit pouvoir se trouver en concession.

J'ai un petit soucis, il y à 2 ans j'ai fais un AVC cerebeleux et toi ce que tu mets 1heure à lire moi il me faut 3 heures et pas sur de retenir

merci

[YOYO02]

Bonjour à toutes et tous,

bon la voiture est seche donc mon Pb "infiltration d'eau" venait bien de l'isolant dans la portière.

merci de vos infos 

olivier

[YOYO02]

Bonjour,

un autre soucis,

J'ai changé une lampe H8, acheté chez BM. mais depuis mon feux coté chauffeur est moins éclairé??

merci

[iomedes]

Le 23/11/2020 à 10:44, YOYO02 a dit :

Bonjour,

un autre soucis,

J'ai changé une lampe H8, acheté chez BM. mais depuis mon feux coté chauffeur est moins éclairé??

merci

Salut Olivier, il m'est arrivé un truc similaire, précisément parce que l'ampoule NE VENAIT PAS de chez BMW.

L'ampoule vaut 8€, tous les garagistes disent que "ça passe", mais sur SERIE 6, bah moi, ça passait pas.

Résultat, ampoule et son support commandés chez BMW pour 55€, je crois me souvenir...

[iomedes]

Bonsoir à tous.

 

En manoeuvrant, j'ai maintenant assez fréquemment un petit claquement perceptible dans la direction, je le ressent jusque dans le volant, ça ne s'entend pas toujours, fenêtre baissé, j'entends qu'il semble situé des roues, donc pas un jeu dans le volant.

Quelqu'un aurait une idée ?..

[YOYO02]

Bonsoir Iomedes,

l'ampoule H8 vient de chez BMW, c'est surtout visible quand je suis en feux de jours.

Pour ton probleme de direction désolé, je ne connais pas grand chose

[YOYO02]

je trouve tres bien  ton volant 

[25asa]

Une biellette de direction ?

si tu es rabaissée ça peut être une piste.

[iomedes]

Le 06/12/2020 à 19:26, 25asa a dit :

Une biellette de direction ?

si tu es rabaissée ça peut être une piste.

Non, je ne suis pas rabaissé, j'ai rien touché à part la ligne SUPERSPRINT et le volant M...

en allant chez BM, pour la re-programmation du module IVM sous garantie, ils m'ont signalé un souci sur la direction, en étant bien évidemment évasifs, pour eux, un manque de graisse ou une colonne de direction complètement HS, c'est pareil "faut tout changer, sinon, un accident grave peut survenir à tout moment entraînant votre mort et celle de vos enfants...".

Donc, j'ai pensé à démonter d'abord les soufflets de crémaillère de direction et injecter la graisse, on verra bien...

Pour la graisse, celle-ci me paraît bien adaptée, si vous en connaissez une meilleure, je suis preneur.

 

Au fait quelqu'un sait comment obtenir la liste complète des options de la voiture avec le numéro VIN.

Je cherche à savoir quel pack sonore j'ai et le type de direction assistée, bref un peu tout, quoi...

Merci d'avance à ceux qui savent et partagent.

Modifié 7 décembre 2020 par iomedes

[ssilver.3]

Verifie le serrage de la plaque de renfort sous le moteur 

[YOYO02]

Pour la graisse, ça ressemble bien à de la graisse "cuivrée" j'utilisé ça en fonderie parfait

 

[grogazenvue]

En général, les graisses Belleville sont des graisses hautes températures, intégrant souvent des particules métalliques, genre graisse cuivrée, en effet.

Cependant, tu sembles vouloir en injecter dans des soufflets de crémaillère de direction, c'est à dire là où il n'y a pas de température élevée, je pense donc que cette graisse ne sera pas adaptée à l'usage que tu comptes en faire, elle risque de ne pas être suffisamment fluide.

 

Aurais-tu un lien vers sa fiche technique ?

 

Enfin, pour moi, les symptômes que tu annonces, ça me semble ressembler plutôt à un biellette, ou une rotule, qui donne des signes d'usure.

 

Modifié 8 décembre 2020 par grogazenvue

[YOYO02]

c'est vrai il n'y a pas de grosse température

quoique il y a du frottement

 

[grogazenvue]

Quand on parle de graisse haute température, on parle de 200 ou 300°C, par exemple.

Heureusement que la direction ne monte pas à des températures pareilles.

[YOYO02]

non je parle pas température mais frottement

[grogazenvue]

Justement, les graisses métallisées, ce n'est en général pas top, pour les frottements, sauf s'ils ont lieu à haute température, justement parce qu'à hautes températures, elles comptent parmi les rares graisses qui tiennent le coup sans goutter, sans perdre leurs qualités lubrifiantes.

 

Pour ce genre d'application, j'aurais tendance à plutôt conseiller une graisse extrême pression classique, genre base Lithium, ou Molybdène (MoS2).

Modifié 8 décembre 2020 par grogazenvue

[iomedes]

Le 08/12/2020 à 09:59, grogazenvue a dit :

Justement, les graisses métallisées, ce n'est en général pas top, pour les frottements, sauf s'ils ont lieu à haute température, justement parce qu'à hautes températures, elles comptent parmi les rares graisses qui tiennent le coup sans goutter, sans perdre leurs qualités lubrifiantes.

 

Pour ce genre d'application, j'aurais tendance à plutôt conseiller une graisse extrême pression classique, genre base Lithium, ou Molybdène (MoS2).

Ah, je te remercie, LITHIUM j'ai déjà de marque KRAFFT, elle est verte très très foncé...maintenant, l'injection de la graisse reste le problème, j'ai que la graisse.

Dîtes-moi si je me trompe :

je démonte les 2 roues une fois sur chandelles, je vire les clips métalliques, je démonte les soufflets, je braque à droite, je graisse à gauche, je braque à gauche et je graisse à droite, ainsi de suite 3 ou 4 fois pour être sûr que la graisse pénètre bien le long de la crémaillère, je vérifie les rotules et je remonte le tout...

Cohérent ?...

[iomedes]

Le 07/12/2020 à 21:25, ssilver.3 a dit :

Verifie le serrage de la plaque de renfort sous le moteur 

Merci ssilver, je checkerai aussi ce point là, je crois savoir qu'à toi, tu avais perdu ou on t'avais pas remis un boulon ?

[grogazenvue]

Il y a 1 heure, iomedes a dit :

Ah, je te remercie, LITHIUM j'ai déjà de marque KRAFFT, elle est verte très très foncé...maintenant, l'injection de la graisse reste le problème, j'ai que la graisse.

Dîtes-moi si je me trompe :

je démonte les 2 roues une fois sur chandelles, je vire les clips métalliques, je démonte les soufflets, je braque à droite, je graisse à gauche, je braque à gauche et je graisse à droite, ainsi de suite 3 ou 4 fois pour être sûr que la graisse pénètre bien le long de la crémaillère, je vérifie les rotules et je remonte le tout...

Cohérent ?...

 

Comme dit plus haut, je ne crois pas trop à un "manque de graisse", donc je commencerais plutôt par chercher ailleurs...

[ssilver.3]

Il y a 11 heures, iomedes a dit :

Merci ssilver, je checkerai aussi ce point là, je crois savoir qu'à toi, tu avais perdu ou on t'avais pas remis un boulon ?

 

Exactement boulon non remis car il se visse sur une agrafe qui se perd facilement. La plaque frottait donc sur une traverse ce qui entrainait ces claquements ( video de chernass )

 

[alemao]

Toujours amoureux de la Belle 

[YOYO02]

oui c'est vrai elle est belle.

je vous souhaites à tous de bonne fêtes

[alemao]

Le 27/12/2020 à 18:59, YOYO02 a dit :

oui c'est vrai elle est belle.

je vous souhaites à tous de bonne fêtes

Merci , Bonnes Fêtes 

[Invité Max]

Bonjours à tous , je suis un peu novice en ce qui concerne les forums alors pardon d’avance   si je ne fais pas tout dans les règles de l’art ..j’ai une 645 ci et après avoir eu à peu près tous les problèmes courant de cette voiture j’ai un problème que je n’arrive pas à résoudre : quand je freine à vitesse élevé enfin 130 la voiture se deporte vers la gauche puis ensuite vers la droite , les étriers ont été vérifié et changés les bras de suspensions aussi la géométrie a été faite , est ce qu’un mauvais carrossage peut causer ce phénomène ? Merci d’avance à ceux qui prendront le temps de me répondre cdlt 

[YOYO02]

bonjour Max 

ici les réponses c'est un peu long. Mais ils connaissent leur sujet

Patience

[ssilver.3]

Il y a 8 heures, Invité Max a dit :

Bonjours à tous , je suis un peu novice en ce qui concerne les forums alors pardon d’avance   si je ne fais pas tout dans les règles de l’art ..j’ai une 645 ci et après avoir eu à peu près tous les problèmes courant de cette voiture j’ai un problème que je n’arrive pas à résoudre : quand je freine à vitesse élevé enfin 130 la voiture se deporte vers la gauche puis ensuite vers la droite , les étriers ont été vérifié et changés les bras de suspensions aussi la géométrie a été faite , est ce qu’un mauvais carrossage peut causer ce phénomène ? Merci d’avance à ceux qui prendront le temps de me répondre cdlt 

 

Difficile de donner une solution sans connaître le véhicule, quel est est son kilométrage? Problème depuis l'achat? 

 

Selon moi le fait que le véhicule se ballade au freinage signifie un jeu dans le train avant.

Faire contrôler les trains roulants à la recherche d'un ou plusieurs silent bloc HS

 

Les étriers ont été vérifiés c'est à dire?  Les flexibles ont-ils été remplacés? 

Modifié 20 janvier 2021 par ssilver.3

[Daube]

Je pense aussi aux trains avant. Sur la 645, le problème le plus fréquent c'est le tirant de chasse arraché.

Toutefois, tu as dis que tu as changé les bras de suspension. Est-ce que le reste des elements des suspensions avant ont été bien vérifiés à ce moment là ? Aucun dommage sur les pièces qui n'ont pas encore été remplacées ?

 

Sinon, en moins grave, un mauvais réglage de parallélisme pourrait aussi être à l'origine de ton problème. As-tu réalisé un réglage de parallélisme après les réparations des trains avant ?

[Invité Max]

Merci pour vos réponse le véhicule a 150 000 km je roule peu avec car c’est mon véhicule plaisir , pour ce qui est des problemes en réponse à ta question j’ai à peu près tout fais cache culbuteur queues de soupapes joint entre les deux culasses etc ... après je ne sais pas je l’ai amener au garage il a tout vérifier changer les bras de suspensions mis des nouveau étriers , et c’est tout pour les flexibles je ne sais pas du tout si il l’es a fais je vais la ramener alors du coup car personne n’arrive à me résoudre ce problème je vous remercie pour vos réponses;) 

[alemao]

Pas mal le kilométrage

 https://www.leboncoin.fr/voitures/1915986137.htm

[golf80]

Hello

Je quitte ce forum pour aller dans une autre section. BMW vendue ce WE : 630 cabriolet de 2006 avec 97500 km.

Merci à tt le monde pour les conseils et bonne continuation.

[jctwin]

Le 25/01/2021 à 21:26, golf80 a dit :

Hello

Je quitte ce forum pour aller dans une autre section. BMW vendue ce WE : 630 cabriolet de 2006 avec 97500 km.

Merci à tt le monde pour les conseils et bonne continuation.

Bonne route ! 

 

Pour info, elle est partie à combien si ce n'est pas trop indiscret ? 

 

Quel véhicule l'a remplacé ? 

[golf80]

Le 28/01/2021 à 22:38, jctwin a dit :

Bonne route ! 

 

Pour info, elle est partie à combien si ce n'est pas trop indiscret ? 

 

Quel véhicule l'a remplacé ? 

Elle est partie à 15400€ et sa remplaçante est une mustang.