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Daihatsu

Très gros problème pour mon Terios...


SanJose
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Bonjour à tous.

Depuis un mois environ, mon Terios a un souci de moteur.

Ça a commencé par une impression d'étouffement à l'accélération, et ça a été à peu près comme ça pendant environ deux semaines.

Je n'avais ni voyant d'alerte moteur ni erreur enregistrée avec ma clé diagnostic. Or celle-ci avait été très efficace pour m'indiquer, précédemment, quand j'ai eu un souci de sondes lamdba et de bougie. Depuis, j'avais remplacé sondes et bougies ; s'en était suivi une période de marche normale.

J'ai quand-même rechangé les bougies, ce qui n'a rien changé mais m'a permis de constater que la 2ème bougie en partant de l'avant était plus encrassée que les autres.

Pensant à peut-être un problème d'encalaminage, j'ai mis dans mon réservoir un additif de nettoyage des injecteurs : ça n'a rien changé.

J'ai pensé que peut-être mon pot catalytique était encrassé, parce qu'en même temps que l'étouffement, à l'accélération j'avais un bruit d'échappement anormal au niveau du pot catalytique justement.

Et puis les symptômes se sont aggravés. J'ai amené ma voiture chez Roady à côté de chez moi (parce que c'est le plus près) pour un diagnostic. Verdict : presque plus de compression dans le deuxième cylindre : autant que je me souvienne, il m'a dit 13 bars pour 3 cylindres et 4 bars pour celui-là. Il m'a laissé entendre que cela impliquait des travaux coûteux, et que peut-être la voiture... il vaudrait mieux en changer (ce qui n'est pas son problème puisqu'il n'en vend pas lui-même).

Je m'étais à peu près fait à cette idée, quoique vraiment très triste, parce que ma femme et moi aimons beaucoup cette voiture (pour toutes sortes de raisons aussi bien pratiques que sentimentales).

Et puis je me dis que peut-être tout espoir n'est pas perdu ?

Ce type de symptômes rappellerait-il quelque chose à quelqu'un parmi vous ?

Je ne dis pas ce à quoi je pense, pour ne pas vous influencer.

 

Merci pour toute idée ou suggestion.

SanJose

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Bonjour 

 

Il est peut être bien trop tard mais je viens de tombé sur cette question et j'aimerai partager avec vous mon expérience...

Donc voilà je possède un terios essence 2007 1.5 et j'ai eu ce problème de perte de puissance et étouffement ça étais régler en vidant mon catalyseur et ensuite environ 100.000 km plus tard j'ai eu un problème de chaîne de distribution morte ... Et la il recommence la perte de puissance... Je ne sais pas encore a quoi c'est due ... A suivre 

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