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Cupra

Cupra Ateca 2.0 TSI 300 DSG 4Drive - 2019 - Noir Crystal


Invité §Eri816aR
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Eri816aR

Ouah j’ai réussi.??

 

C’est une photo que j’ai reçu lundi de mon vendeur pour me dire que la voiture était arrivée.

 

Direction la concession à 16h30 ?

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Invité §Eri816aR

Quelques photos prise avant la signature des documents.

 

J’adore ce noir Crystal ?

 

Je ne regrette pas du tout. J’avais un peut peur de commander une couleur que je n’avais jamais vu. Ces reflets bleutés sont à mon goût magnifique

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Tu as déjà fait 180kms ! Tu ne perds pas de temps.

Ne fait pas trop d'autoroute à vitesse stabilisée pendant le rodage (les 1500 premiers kms).

 

 

Bonne route ! Amuse-toi bien :crazy::good::pt1cable:

 

Effectivement, les reflets bleus sont magnifiques, je n'avais pas encore vu cette teinte.

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Invité §Eri816aR

J’ai de la condensation dans les phares. Avez vous cela aussi? Il pleut à donf chez moi....

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J’ai de la condensation dans les phares. Avez vous cela aussi? Il pleut à donf chez moi....

Salut!

 

Content pour ton nouveau jouet!

 

Sinon,en principe,un phare doit être étanche. Qu'il pleuve beaucoup ou pas.

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J’ai toujours eu un peu de buée dans mes phares. :jap:

Bonjour!

 

Comment vous traitez ce problème? Pris en garantie je suppose! J'ai une amie qui avait ce problème sur son Ibiza,et le phare a été changé au titre de la garantie!

 

Je ne fais pas un procès a Seat,notes bien! Les cas sont fréquents sur des Talisman,ou Kadjar,ce qui me parait anormal dans la mesure ou des produits dits "Low Cost" ne prennent pas la moindre humidité!

 

Ma voiture a passé la nuit sous une pluie battante,pas de soucis (elle a 20.000km,et 16 mois!.

 

 

 

 

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Les feux à led ne chauffent pas assez pour faire disparaître la buée. Il arrive que dans certaines conditions de température et d’humidité on se retrouve avec un peu de buée dans le phare. C’est même indiqué dans le manuel :jap:

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Les feux à led ne chauffent pas assez pour faire disparaître la buée. Il arrive que dans certaines conditions de température et d’humidité on se retrouve avec un peu de buée dans le phare. C’est même indiqué dans le manuel :jap:

J'ai bien compris,mais mon propos,c'est :comment empêcher que de la buée se forme dans le phare?

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Tu as déjà fait 180kms ! Tu ne perds pas de temps.

Ne fait pas trop d'autoroute à vitesse stabilisée pendant le rodage (les 1500 premiers kms).

 

 

Bonne route ! Amuse-toi bien :crazy::good::pt1cable:

 

Effectivement, les reflets bleus sont magnifiques, je n'avais pas encore vu cette teinte.

 

 

Salut

C'est les km restant :ange:

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Ne pas rouler sous la pluie :bah:

 

Blague à part, je ne sais pas :non:

:D

 

Certes!

 

L'humidité,de toute façon,c'est aussi une voiture qui couche dehors (surtout en ce moment!),ou les lavages haute pression etc...

 

Disons qu'il y a un petit souci au niveau étanchéité,car certains modèles échappent a ce problème,qui,pour certains....n'en est pas un!

 

Bonne route a Eric toutefois et encore félicitations pour son achat! ;)

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Invité §mat170YZ

vu que l'on parle de pluie, la tenue de route sous la pluie est juste dingue au passage !!

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Invité §Coo808dB

Il fonctionne comment le pare brise degivrant il se coupe a la seconde ou je l active :int:

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Il me semblait avoir lu sur le fofo que son fonctionnement était automatique : fonction de la température extérieure.

 

 

Je suis preneur de l info, possédant également l option, mais qui ne devrait pas me servir avant 1 ou 2 mois :ange:

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Invité §Eri816aR

Petit retour après 350 kilomètres.

 

Bien évidement je laisse bien chauffer l’huile avant d’accélérer un peu. Enfin accélérer un peu , c’est vraiment minime. Rodage oblige.

 

C’est très confort en mode confort , un peu plus dur en mode sport. Le mode cupra je n’ai pas essayé mais je pense que niveau suspension il n’y a rien qui change avec le mode sport.

 

C’est assez aseptisé niveau sonore , même en boîte S on entends que c’est un peu plus soutenu , mais je suis quand même d’accord avec la plupart d’entre vous. Ça manque de bruit quand même lol.

 

Les sièges sport sont très confortables et chauffent très bien. Oui ça caille chez moi déjà le soir. ?

 

Niveau consommation depuis ses 350 kms, 9,3 litres.

 

Je suis pressé de faire les 1000 ou 1500 kilomètres de rodage , je ne sais pas meme d’ailleurs. Je n’ai pas lu le manuel. Lol.

 

Je suis ravi de mon achat , et la couleur noir cristal est superbe les reflets bleus lui vont à merveille.

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Invité §Coo808dB

Au tout début je sentais pas la différence en sport et cupra mais en faites si , le mode sport est en faite le mode normal et le mode Cupra est le mode SPORT et des que je passe en Cupra je sens bien l amortissement plus rigide

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Venant d un Ateca avec DCC, quand j ai pris possession de mon Cupra, qui était en mode Cupra, c etait rigide comme un bout de bois :D

Le DCC est juste une tuerie de comfort!!!

 

En mode Cupra, c'est ce qu'on lui demande pour virer bien à plat !

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