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Les Garages MG-ROVER encore en activité


emmanuel55
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Bonjour 1352801260_octavlele.gif.f6e5da0830e1ab142a49617aa52637f2.gif

Avec la disparition de la marque MG-Rover en 2005, beaucoup de garages ont disparu. Pour autant, certains garages de la marque sont restés en activité et assurent encore l'entretien des véhicules.

Une liste a d'ailleurs été dressées ici : http://www.xpartautoservicecen [...] 052012.pdf

Néanmoins, cette liste n'est pas toujours à jour. Aussi, un topic recensant les garages encore en activité disposant des valises de diagnostic avec l'avis des forumeurs me semble utile.

Emmanuel

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En Auvergne, je faisais entretenir ma Rover chez MG-Rover à Thiers. Mais ce garage a fermé fin 2012.

J'ai voulu aller à Vichy (Creuzier le vieux), mais s'ils ont encore les valises de diagnostic, le personnel a changé, ils sont SEAT maintenant et pas très enclin à entretenir les MG-Rover.

Je ne connais pas la concession de Montluçon :non:

 

Du coup, en région parisienne, je vais chez SIR LUCAS (95), c'est le spécialiste MG-Rover :bien:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/113891SirLucas1.jpg

 

Je vais aussi chez MONTMARTRE Automobiles dans le 18ème, qui est un petit garage spécialiste de la marque et de LAND Rover, très sympathique aussi.

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/914925RoverParis.jpg

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Salut!

 

Je suis déjà allé 3 ou 4 fois au garage Coquel près de Nancy.

46 rue du Capitaine Caillon

54230 NEUVES MAISONS

 

Très bon petit garage de passionnés qui connait parfaitement les MG modernes et leurs particularités ( purges LDR 3 points, huile MTF94 etc... )

Le fils du patron a une F repeinte en gris Xpower.

Les prix sont corrects.

Perso je n'hésite pas à y aller pour les choses que je n'ose pas faire ( joint spy d'AAC la dernière fois ) ou quand je n'ai pas le temps.

 

C'est aussi une concession Ford.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/192576IMG2014072901021.jpghttp://img15.hostingpics.net/pics/692418IMG2014072901019.jpg

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Salut!

 

Je suis déjà allé 3 ou 4 fois au garage Coquel près de Nancy.

46 rue du Capitaine Caillon

54230 NEUVES MAISONS

 

Très bon petit garage de passionnés qui connait parfaitement les MG modernes et leurs particularités ( purges LDR 3 points, huile MTF94 etc... )

Le fils du patron a une F repeinte en gris Xpower.

Les prix sont corrects.

Perso je n'hésite pas à y aller pour les choses que je n'ose pas faire ( joint spy d'AAC la dernière fois ) ou quand je n'ai pas le temps.

 

C'est aussi une concession Ford.

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 901021.jpghttp://img15.hostingpics.net/p [...] 901019.jpg

 

 

Merci, de l'info

C'est un ancien concessionnaire MG Rover ?

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Invité §Yar380xl

Petits renseignements pour les garages du sud de la Belgique (présents sur le site internet d'ailleurs), je parle de l'expérience d'un membre de ma famille qui avait une vieille Mini, s'est fait gentiment jeter de chez Thiry à Habay (concession Jaguar-Land Rover-Kia, pas très bonne réputation d'après des échos que j'en ai eu) car la voiture ne venait pas de chez eux ; mais à été très bien reçu chez Blaise à Athus (aujourd'hui concessionnaire Renault-Dacia, mais ancien Rover-MG). Maintenant cette histoire a eu lieu il y a quelques années, je ne sais pas si Blaise fait encore beaucoup de Rover/MG aujourd'hui :int: Sinon un peu plus haut il y a le Garage Blerot près de Bastogne, ancien concessionnaire VW-Audi puis Rover-Land Rover puis Subaru puis Mazda, mais aujourd'hui spécialiste Land Rover, ils font encore pas mal d'anglaises (même s'il s'agit principalement de Land et Range Rover moderne, style Evoque) :)

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Invité §car011fz

Bonjour 1352801260_octavlele.gif.f6e5da0830e1ab142a49617aa52637f2.gif

Avec la disparition de la marque MG-Rover en 2005, beaucoup de garages ont disparu. Pour autant, certains garages de la marque sont restés en activité et assurent encore l'entretien des véhicules.

Une liste a d'ailleurs été dressées ici : http://www.xpartautoservicecen [...] 052012.pdf

Néanmoins, cette liste n'est pas toujours à jour. Aussi, un topic recensant les garages encore en activité disposant des valises de diagnostic avec l'avis des forumeurs me semble utile.

Emmanuel

 

 

 

 

Qu'est ce qu'on va devenir sans toi. En ".be" j'ai trouvé les garages pas loin de Bruxelles, y'en a même un à Bxl que j'ai contacté et prêt à s'occuper de ma caisse. A ton avis et pour ne pas me faire arnaquer quel prix devrais-je accepter pour un entretient basic (vidange, 3 filtres , diagnostique, et vérification câblage autoradio) ? comme ça si c'est pas trop cher je demanderais même un gros entretien (+boiteV, huile frein, filtre diesel... et silent bloc biensur) ? http://stkr.es/p/iv1

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Vu le nom de la concession, et le logo que j'ai vu dernièrement à l'arrière d'une Suzuki très récente, ce garage de Cambrai doit être un ancien garage Rover => http://www.suzuki-mitsubishi-cambrai-nord.fr/

 

 

Gagné :D Il est encore sur la liste http://www.xpartautoservicecen [...] 052012.pdf

 

Faudrait savoir s'il a encore la T4

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Invité §Yar380xl

Petits renseignements pour les garages du sud de la Belgique (présents sur le site internet d'ailleurs), je parle de l'expérience d'un membre de ma famille qui avait une vieille Mini, s'est fait gentiment jeter de chez Thiry à Habay (concession Jaguar-Land Rover-Kia, pas très bonne réputation d'après des échos que j'en ai eu) car la voiture ne venait pas de chez eux ; mais a été très bien reçu chez Blaise à Athus (aujourd'hui concessionnaire Renault-Dacia, mais ancien Rover-MG). Maintenant cette histoire a eu lieu il y a quelques années, je ne sais pas si Blaise fait encore beaucoup de Rover/MG aujourd'hui :int: Sinon un peu plus haut il y a le Garage Blerot près de Bastogne, ancien concessionnaire VW-Audi puis Rover-Land Rover puis Subaru puis Mazda, mais aujourd'hui spécialiste Land Rover, ils font encore pas mal d'anglaises (même s'il s'agit principalement de Land et Range Rover moderne, style Evoque) :)

Encore un peu plus haut, à Verviers, il y a aussi le garage Miny et fils, spécialiste Renault, Rover et MG, ex-concessionnaire Rover-MG qui rénove pas mal d'anciennes et vend encore quelques Rover-MG plus récentes ;)

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Confirmation , Volvo Nîmes n'assure plus le SAV ROVER , pas grande perte ceci étant dit ...

Je vais demander pour la T4 ^^ .

 

 

Pour l'entretien, je vais chez le Collègue ( Concessionnaire Rino ), qui accepte et m'a même conseillé de commander les pièces sur le Net .

 

Afin d'éviter des erreurs je lui ai fourni le CD "Atelier" .

 

J'ai reçu ce matin mail du vendeur de pièces ,m'indiquant qu'un des filtres n'était plus disponible et qu'il était remplacé par un Bosch , j'ai donné mon accord .

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Encore un peu plus haut, à Verviers, il y a aussi le garage Miny et fils, spécialiste Renault, Rover et MG, ex-concessionnaire Rover-MG qui rénove pas mal d'anciennes et vend encore quelques Rover-MG plus récentes ;)

 

Et un peu plus à l'ouest, il y avait Bisco à Fleurus, ancien concessionnaire passé depuis chez Kia, qui s'était déjà pas mal décarcassé pour ma 75.

 

Il y a trois semaine, je l'ai appelé pour mon problème de thermostat : ils viennent d'être repris et la nouvelle direction a donné instruction de virer les Rover :D On ne me l'a pas dit comme ça, mais c'est tout comme :lol: . Mais le magasinier ne m'a pas laissé en rade, il m'a donné un numéro de téléphone : Michel Bresson à Jemeppe sur Sambre, 0494 66 15 03. Son atelier est rempli de Rover et il s'est occupé du thermostat à ma grande satisfaction : tout fonctionne de nouveau parfaitement. Je recommande ! Atelier à l'ancienne où on ne vous reçoit pas en gants blancs, mais on a affaire à un passionné.

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Et un peu plus à l'ouest, il y avait Bisco à Fleurus, ancien concessionnaire passé depuis chez Kia, qui s'était déjà pas mal décarcassé pour ma 75.

 

Il y a trois semaine, je l'ai appelé pour mon problème de thermostat : ils viennent d'être repris et la nouvelle direction a donné instruction de virer les Rover :D On ne me l'a pas dit comme ça, mais c'est tout comme :lol: . Mais le magasinier ne m'a pas laissé en rade, il m'a donné un numéro de téléphone : Michel Bresson à Jemeppe sur Sambre, 0494 66 15 03. Son atelier est rempli de Rover et il s'est occupé du thermostat à ma grande satisfaction : tout fonctionne de nouveau parfaitement. Je recommande ! Atelier à l'ancienne où on ne vous reçoit pas en gants blancs, mais on a affaire à un passionné.

 

 

:pfff: idem à VICHY

 

Chez Baril, ils évitent d'entretenir les Rover maintenant

 

Heureusement, tu a pu tomber sur un mec sympa

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J'y suis retourné ce matin pour faire changer mon Troisième feu stop et en ai profité pour discuter (évidemment adrihoff.gif.00d3c035e723e59b8966ca8275f354af.gif ) .

 

Il avait donc une 75 sur son parking et m'a expliqué que d'était idem pour le fonctionnement de la BVA , la sécurité ne sert que pour passer en P , 2 et 3 .

 

Sinon, je lui ai aussi demandé pour rallonger les sorties de pots , pour avoir le cul moins noir (pas le mien adrihoff.gif.893bf312113def41c70905a574a79ff7.gif ) , d'après lui, c'est jute que je ne lui tire pas assez dessus , comme je faisais au début avec la 600 et raison pour laquelle elle ne passait pas au CT , donc même opération, produit lors du prochain plein et Goooo Kick Down et cie :lol: .

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Je me permet de poster pour maintenir la petite liste à jour, le garage Roghe en Haute Corse ( Rond point de Ceppe, RN193 20620 BIGUGLIA ) accepte encore les MG/Rover... ...officiellement, sur le terrain, c'est une autre histoire, selon ce que c'est, le véhicule est purement et simplement refusé.

Je parle en connaissance de cause, j'y ai bossé.

Par ailleurs, il ne s'appelle plus le garage Roghe, il a changé de nom. Ceci dit, il n'est pas impossible que depuis le rachat, les choses aient changé, mais j'en doute.

Donc méfiez-vous si vous venez sur l'Ile avec une de vos anglaises ;)

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