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Marque Seat : Actualités Générales, Bilans


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De janvier à novembre, SEAT a vendu 542 800 voitures, soit 10,3 % de plus qu'à la même période en 2018

En France, les ventes ont augmenté de 20,4% en 2019 et ont atteint 34 500 unités

Au niveau mondial, à un mois de la fin de l'année 2019, SEAT a déjà atteint le plus important volume de ventes de son histoire

SEAT a réalisé un mois de novembre record avec 44 100 véhicules livrés (+1,9 %)

Les ventes de CUPRA ont augmenté de 74 % entre janvier et novembre

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Info postée par PM07 dans le topic Leon3 et qui a aussi sa place ici :

 

" SEAT a vendu plus de 500 000 voitures en 2019, un chiffre qui n'a été dépassé que deux fois au cours des 70 ans d'existence de l'entreprise.

Les ventes mondiales du constructeur espagnol progressent fortement grâce aux résultats obtenus en Allemagne, en France et en Italie.

 

La France est le quatrième marché de SEAT au niveau global avec 37 715 véhicules immatriculés*, soit une progression d'environ 18% en 2019.

En attendant la communication des chiffres définitifs, voici un aperçu du classement français pour les voitures particulières (VP) :

- n°1 SEAT Arona : 12571 ;

- n°2 SEAT Ateca : 8198 ;

- n°3 SEAT Ibiza : 7539 ;

- n°4 SEAT Leon : 5538.

 

*Immatriculation des voitures particulières (VP) et véhicules utilitaires légers (VUL), sur l’ensemble de l’année 2019, source : CCFA."

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SEAT informe que, d'un commun accord avec le Groupe Volkswagen et à sa propre demande, Luca de Meo quitte son poste de Président de SEAT.

 

Carsten Isensee, vice-président exécutif chargé des finances de SEAT, assumera la présidence de SEAT jusqu'à nouvel ordre, tout en conservant ses fonctions.

 

Ces changements au sein du Comité exécutif de SEAT sont entrés en vigueur, le 7 janvier 2020.

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SEAT informe que, d'un commun accord avec le Groupe Volkswagen et à sa propre demande, Luca de Meo quitte son poste de Président de SEAT.

 

Carsten Isensee, vice-président exécutif chargé des finances de SEAT, assumera la présidence de SEAT jusqu'à nouvel ordre, tout en conservant ses fonctions.

 

Ces changements au sein du Comité exécutif de SEAT sont entrés en vigueur, le 7 janvier 2020.

 

 

Pense à mettre des sources .

 

Voici un article qui traite du sujet : https://www.latribune.fr/entre [...] 36602.html

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Info postée par PM07 dans le topic Leon3 et qui a aussi sa place ici :

 

" SEAT a vendu plus de 500 000 voitures en 2019, un chiffre qui n'a été dépassé que deux fois au cours des 70 ans d'existence de l'entreprise.

Les ventes mondiales du constructeur espagnol progressent fortement grâce aux résultats obtenus en Allemagne, en France et en Italie.

 

La France est le quatrième marché de SEAT au niveau global avec 37 715 véhicules immatriculés*, soit une progression d'environ 18% en 2019.

En attendant la communication des chiffres définitifs, voici un aperçu du classement français pour les voitures particulières (VP) :

- n°1 SEAT Arona : 12571 ;

- n°2 SEAT Ateca : 8198 ;

- n°3 SEAT Ibiza : 7539 ;

- n°4 SEAT Leon : 5538.

 

*Immatriculation des voitures particulières (VP) et véhicules utilitaires légers (VUL), sur l’ensemble de l’année 2019, source : CCFA."

 

 

Alors qu'en Espagne, la Leon est en tête...

 

https://www.leblogauto.com/202 [...] pagne.html

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"SEAT a poursuivi sa tendance à la hausse en 2019. La marque enregistre un chiffre d’affaires de 11,5 milliards d’euros, en hausse de 12,7 % par rapport au résultat record de l’année précédente. Nouveau record également pour le bénéfice d’exploitation qui s’établit à 445 millions d’euros (254 millions d’euros en 2018). Le volume et les effets du mix ont eu un impact positif. La marge d’exploitation de la marque s’améliore également à 3,9 % (2,5 %)."

 

Source : Volkswagen Group France

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[h1]Renault embauche l'ancien directeur du design de Seat, selon une source[/h1]

TURIN - L'ancien directeur de la conception de Seat, Alejandro Mesonero-Romanos, devrait rejoindre Renault, a déclaré une source proche du dossier à Automotive News Europe .

 

Mesonero-Romanos, 52 ans, rejoindra le constructeur automobile français "pour renforcer l'équipe de conception", a indiqué la source, ajoutant qu'il relèverait du directeur du design du groupe Renault, Laurens van den Acker.

Mesonero-Romanos retrouvera son ancien patron, Luca de Meo, qui a quitté la marque espagnole du groupe Volkswagen en janvier et a commencé comme PDG du groupe Renault ce mois-ci.

 

Renault a refusé de commenter.

 

Un porte-parole de Seat a confirmé à Automotive News Europe que Mesonero-Romanos avait quitté l'entreprise à sa propre demande.

 

"Seat remercie Mesonero-Romanos pour son excellent travail à la tête de l'équipe de conception au cours des neuf dernières années et lui souhaite le meilleur pour l'avenir", a déclaré Seat.

 

Le directeur R&D de Seat, Werner Tietz, dirigera l'équipe de conception de la marque jusqu'à ce qu'un nouveau responsable du département soit nommé.

 

 

 

Famille de design

 

Mesonero-Romanos a commencé sa carrière en 1994 lorsqu'il a rejoint le département de design de Seat, où son frère, Carlos, travaillait depuis 1985. Au cours de ses sept premières années au sein du groupe Volkswagen, il a dirigé le design extérieur de plusieurs Seat, Volkswagen, Audi et Lamborghini. projets de marque.

 

En 2001, Mesonero-Romanos rejoint Renault à Paris, où de 2007 à 2009, il dirige le département de conception avancée. Il a quitté ce poste en 2009 pour devenir directeur du design chez Renault Samsung Motors en Corée du Sud.

 

En 2011, Mesonero-Romanos est revenu chez Seat en tant que responsable du design, où son travail a contribué au redressement financier d'une marque qui avait subi des années de pertes profondes. L'introduction d'une série de SUV à succès, les Ateca, Arona et Tarraco, a contribué à rendre Seat à nouveau rentable.

 

Il a également conçu la petite voiture Ibiza de cinquième génération et les deux dernières générations de la famille Leon de modèles compacts.

 

Il a également façonné des modèles tels que le Formentor et le Tavascan en tant que modèles autonomes pour la sous-marque Cupra de Seat.

 

Né à Madrid, Mesonero-Romanos est diplômé en design industriel de l'Elisava (Barcelona School of Design and Engineering) et d'un master en design automobile du Royal College of Art de Londres.

 

En 2018, Mesonero-Romanos a été nommé Eurostar d'Automotive News Europe pour la conception de la refonte du style de Seat.

Source : europe.autonews.com

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