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Négociations Commerciales Seat Leon 4


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Bonjour.

 

Voici le nouveau sujet qui accompagne la sortie de la Seat Leon 4.

 

L'objectif de ce sujet est de vous permettre de partager vos expériences de négociations, sur une commande, sur un véhicule en stock, sur un véhicule de démonstration.

 

A noter que chaque véhicule, chaque configuration, est différente, et que chaque offre de ce fait le sera aussi. De ce fait, certaines offres auront un caractère exceptionnel et ne seront pas forcément reproduites...

 

Bonnes négociations à toutes / tous ! ;)

 

Leon 4.jpg

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Hello à tout le monde.    Ma concession dispose de pas mal de stock en Leon 4, eTSI, Hybride, 5 portes ou ST, avec belles remises à la clé.    N'hésitez pas si vous voulez des rens

Et pas encore de photos officielles? :??:

 

Notez que j'ai commandé ma première Mazda 323 GT sans savoir à quoi elle allait ressembler ni ce qu'il y avait dedans! Mais j'ai pas été déçu! :coolfuck: Un an et 36.000km plus tard j'ai racheté exactement la même mais avec des vitres électriques... :D

 

Des enfoirés m'avaient "emprunté ma Mazda 323 GT 1600cc injection 105ch et le concessionnaire m'a proposé de la reprendre telle quelle si on la retrouvait à condition que j'achète sa remplaçante, il m'avait dit:"Faites-moi confiance...", aucune photo, aucune info sur le moteur, l'inconnu! Résultat, une belle petite sportive, 1840cc 16s, injection, double arbre, 140ch et boîte 5 très courte, la concurrente directe de la 205 GTI 1900cc 130ch en plus confortable! :coolfuck:

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Et pas encore de photos officielles? :??:

 

Notez que j'ai commandé ma première Mazda 323 GT sans savoir à quoi elle allait ressembler ni ce qu'il y avait dedans! Mais j'ai pas été déçu! :coolfuck: Un an et 36.000km plus tard j'ai racheté exactement la même mais avec des vitres électriques... :D

 

Des enfoirés m'avaient "emprunté ma Mazda 323 GT 1600cc injection 105ch et le concessionnaire m'a proposé de la reprendre telle quelle si on la retrouvait à condition que j'achète sa remplaçante, il m'avait dit:"Faites-moi confiance...", aucune photo, aucune info sur le moteur, l'inconnu! Résultat, une belle petite sportive, 1840cc 16s, injection, double arbre, 140ch et boîte 5 très courte, la concurrente directe de la 205 GTI 1900cc 130ch en plus confortable! :coolfuck:

Salut.

 

Il y a des photos des mulets qui tournent sur le sujet Officiel de la Leon 4. :jap:

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Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce topic. Je souhaite changer de voiture durant cette année, et j'ai longtemps suivi le topic sur la Toyota Corolla Hybride, mais depuis que j'ai vu la Seat Leon et sa technologie, je suis tombé FAN !

Bon effectivement, il y a une différence entre Toyota et Seat, l'un est plus avancée sur la techno moteur alors que l'autre c'est la techno full link.

 

J'ai vu la Seat Leon des prix vraiment top chez un mandataire :

https://e-motors.fr/seat/leon-​nouvelle/857800

 

Bien entendu, 10K en moins me parait franchement étonnant surtout qu'elle vient de sortir !

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Merci :)

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Je ne connaissais pas non plus mais la société a l’air solide et en règle.

Il faudrait savoir quelles sont les options réellement comprises dans ces versions étrangères car il y a eu quelques surprises sur la Leon 3 par le passé.

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Invité §Ano423Yt

C'est un importateur assez important dans le coin et présent depuis une bonne paire d'années (il a d'ailleurs un topic dédié dans la partie Mandataire du forum : http://forum-auto.caradisiac.c [...] 4906.htm). Le local est assez imposant de visu quand on passe à côté.

 

Les prix sont alléchants en effet mais semble-t-il la relation commerciale est parfois un peu compliquée et comme indiqué précédemment, bien faire attention lors de la livraisons aux équipements prévus lors de la commande.

 

Étonnant en tout cas le prix pour une FR One et un modèle qui vient à peine de sortir, on est grosso modo à 10k de moins qu'un prix concession hors remise. À creuser minutieusement...

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C'est un importateur assez important dans le coin et présent depuis une bonne paire d'années (il a d'ailleurs un topic dédié dans la partie Mandataire du forum : http://forum-auto.caradisiac.c [...] 4906.htm). Le local est assez imposant de visu quand on passe à côté.

 

Les prix sont alléchants en effet mais semble-t-il la relation commerciale est parfois un peu compliquée et comme indiqué précédemment, bien faire attention lors de la livraisons aux équipements prévus lors de la commande.

 

Étonnant en tout cas le prix pour une FR One et un modèle qui vient à peine de sortir, on est grosso modo à 10k de moins qu'un prix concession hors remise. À creuser minutieusement...

 

 

Attention car il faut parfois réintégrer au prix différentes taxes, comme la TVA, les frais de livraison, etc.

 

Il peut y avoir un gap surprenant entre le prix affiché sur le site et le tarif clé en main.

 

Et avec ceci le potentiel de surprises lors de la livraison, pas très attirant.

 

 

On avait eu des membres ici qui s'étaient retrouvé avec des feux halogène vs full LED, les compteur analogiques vs digital cockpit , les sièges tissus vs alcantara sur FR française, etc.

 

 

Je trouve le potentiel de déception assez frustrant quand on fait un achat à plus de 20k€...

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Ils se foulent pas Espagnauto... Ils ont eu fait mieux.

 

Après tu perds les 18", mais tu gagnes le DCC et le Pack Drive L. L'un dans l'autre... Ca va. :jap:

Je sais lol j'ai acheter ma L3 140 TSI pour 20500€ et la un peux plus de 25000 ...

mais bon en france c'est plus de 30 donc a choisir....

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Difficile de comparer directement car les équipements en ES et FR sont différents pour une même finition.

oui, voici les différences, elles sont écrits quand tu choisie le model voulu.

 

 

Comparatif ESPAGNE / FRANCE (uniquement à titre informatif) : équipements en plus en Espagne[*n]Pack Drive Assist L (Light Assist + Régulateur adaptatif prédictif + Traffic Sign Recognition + Side Assist + Exit Assist + Arrêt d’urgence ) ( + 690 € en France)

[*n]Amortissement piloté avec direction progressive ( + 665 € en France )

 

Comparatif ESPAGNE / FRANCE (uniquement à titre informatif) : équipements en moins en Espagne[*n]Jantes alliage 18" “TERRAMAR” 225/40 R18 92Y

 

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Bonjour à tous,

 

Nouveau sur le forum mais suivant depuis un certain moment les différents postes sur le forum, j'ai fait faire un devis beauprés de ma concession et la remise maximale est seulement de 10%. Ce qui me semble faible. Avez-vous des retours ? La config était le 1l5 e-tsi 150 finition xcellence avec la pack drive assist L et une peinture métallisée. Rien de bien foufou mais j'ai été surpris par la "petite" remise.

 

Concernant les mandataires, espagne auto est bien placé mais le tiens tom166 est encore mieux. C'est lequel ?

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J'ai regardé sur diffcar, effectivement le prix est vraiment attractif ! Par contre quand je regarde les équipement de série j'ai l'impression qu'il manque beaucoup de chose... À voir ça peut être intéressant.

Ah bon ? Il Manque quoi pour toi ?

 

Pour les avoir appeler, d’après eux, les voitures viennent du concession d'Andorre et sont identiques aux voitures d'Espagne pour les xcellence pack M et FR pack L.

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Après essai 1.5 e TSI FR propo de remise fixe de 3500 € pour un VN donc en gros 10 % pour ce modèle de +ou -35 000 € environ et si je le réserve moins 15% d ici 10 semaines et quelque 2000 ou 3000 kms en voire plus en VD. Donc ma CC Rouennaise n'est décidemment jamais dans le coup certes il y a reprise éventuelle de la mienne de 2 ans et quelques mois et 41 000 Kms avec pack aéro TO Jantes et autre à 17 000 € tout cela me semble faible. Mais les commandes en neuf nous amènent à septembre voire octobre d'après le vendeur!!!! J'ai du mal à le croire vu les Léon qui s'entassent sur les parkings en attentant la MAJ du eCall. Je vais continuer ma prospection objectif 20% sinon rien la TVA en fait. Jeanmatth3​1 te ferai si t'es OK le détail de ce que je souhaite en MP et ne doute pas d'une bonne proposition Toulousaine

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Invité
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