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Ateca

Passage en FLEXFUEL


Invité §juu687GJ
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Invité §juu687GJ

Bonjour à tous, je vous partage un petit retex de mon passage en flexuel pour ceux qui souhaiterais passer le pas.

 

J'ai acquis mon ateca en Mars 2017, modèle Xcellence en 150CV essence! Pleinement satisfait, conso moyenne de 6L ( 70% route de montagne, 30% ville ).

Après deux ans et 50 000 kms au compteur nous avons décidé de la passer au bio en passant par une reprog' du calculateur. ( Fais par une connaissance, plus facile pour sauter le pas ).

 

Résultat après bientôt un mois au volant et environ 3000km, gain de 20cv, 50Nm, une conso d'environ 7,5L pour les mêmes trajets, une autonomie qui baisse d'environ 100km selon le mode de conduite, un démarrage à froid légèrement plus long lorsque les températures sont vraiment négatives, aucun trou à l'accélération.

 

A voir à l'usage.

 

Pour ce qui est de l'entretien, de base l'ateca était configuré en LL. Sur conseil de cette connaissance, je réduis les intervalles de vidange de 30 000kms à 20 000kms, et les bougies tous les 40 000kms.

 

Voilou, je suis bien loin d'être un pro de la mécanique, mais en m'informant un peu j'ai pu voir que le passage en flexfuel était plus sûr avec une reprog' qu'avec un boitier ( même si pour le coté légal c'est moyen ). En ce qui concerne la garantie, elle vient de prendre fin, donc problème réglé.

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Invité §faf847fz

Déjà que le vendeur déconseille le E10, alors le flexfuel :??: :??: :??:

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Marrant de lire "long terme" pour une petite motorisation essence, combien envisagent de faire 200 000 Km ? :ange:

Effectivement, si tu sais que tu change ta voiture dans 4 ans, alors tu t en bas les c....s

Moi, j ai l habitude de garder mes véhicules assez longtemps (+10 ans). Et la, ça commence à être risqué...

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