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trans-sport 3800 gt probleme de demarrage


Invité §pat288Ww

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Tiens:

chez rockauto

1992 PONTIAC TRANS SPORT 3.8L 231cid V6 MFI (L) OHV : Moteur : Amortisseur de Vibrations de Torsion

DORMAN Part # 594005 {#24501201, 25534911, 88959268} Courroie Multifonction; Diamètre; 7"; Largeur: 2"; Poids (Livres): 7.88

40,59 EURO + port 39,87 + TVA 15,77

getimage.jpg.5b7465fa1f3f098e1bd376b301e5bd5e.jpg

Bon courage

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Invité §juj828HT

Bonjour horacio03,

 

J'ai un problème de démarrage sur mon transport gt j'ai du ju mais rien ne se passe quand on met le contact je pense au démarreur mais je ne suis pas sur si vous pouviez me répondre assez rapidement je vous remercie

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Invité §juj828HT

bsr horacio

 

merci pr t solution je v regarder tous sa demain, j'ai shunter la prise obd est le code c une impulsion puis rien puis une impulsion une impulsion mais j'arrive pa a trouver la signification g nettoyer toute les cosse possitive et negative o papier a poncer et g essayer de taper sur le démarreur et rien juste un clac qd on tourne la cléf autre question aurais tu des piéce de transport

merci d'avance bonne soiré merci encore pr t renseignement je te dirai demain si sa a marcher

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LE code 12 indique qu'il ny pas de défaut géré par l'ECM

le clac que tu entends, c'est le solénoide du démarreur qui engrène les dents mais le démarreur lance pas

donc Il y a de fortes chances que les charbons du démarreur soient HS

regarde la: REP28

http://www.compnine.com/index.php?u=1&year=1992&artnbr=GM02-082&artsfx=U&supplgroup=NULL&catcode=22U&modelcode=U&makecode=P&modelseries=UA&uid=1&modelid=1147577309&capuid=1&majorgroup=02&grouptype=B

 

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Invité §juj828HT

bsr horacio

sur c modéle de démarreur on peux changé juste les charbon ou on dois changé tou le démarreur sinon aurai tu une adresse pr trouver les charbon

merci davance

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sur l'éclaté on voit que les charbons sont dispo en aftermarket si c un AC DELCO

si c un BOSCH tu le tombes, tu l ouvres et avec la ref du démarreur tu vas ds une station BOSH

Un jeu de 4 charbons pour un AC vaut 4 roros chez cars an stripes !

un démarreur complet 140 euros

voili voilou

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Bonjour à tous! Le Pontiac roule! Pour l'instant que de la ville! J'y vais progressivement car il avait pas roulé depuis au moins 2 ans

Je vais pouvoir rentrer dans les détails de finitions, petits bruits...

Mais que du bonheur!!

Merci Horacio pour les conseils

 

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Invité §hoo754gr

J'ai aussi un petit problème mais pas de démarrage : de temps en temps quand j'accélère , il y a comme des coupures brèves ou des a-coups . Jamais en stabilisé ni en accélération franche . Je me dit que ça pourrait venir du convertisseur mais comme j'y connais rien là dedans , j'aimerais l'avis d'horacio ou d'autres . A moins que ce soit les fils de bougies car une bestiole les a grignotés ; mais pourquoi alors ça le ferait pas en d'autres circonstances ?

Haa oui , le " service engine soon " s'allume par intermitence mais jamais à chaud . Je sais que j'aurais déjà dû relever les codes mais pas encore pris le temps .

merci d'avance .

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Ce que je vais dire est bateau mais c soit un problème d'allumage ou d'injection

commence par le plus simple, relève tes codes défauts, et change tes fils de bougies puisqu'ils sont nazes

si pas résolu, on passera au plan B

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Invité §gou807zp

bjr, je viens de récupérer une pontiac TP gt de 92.il n'a pas tourné depuis 6 mois mais a démarré.il ne tiens pas le ralenti et tourne comme une patate au tiers du régime, par contre quand on met les gaz c'est beaucoup mieux. après un quart d'heure , miracle ça tourne impec et meme le compteur s'y est mis. je suis rentré chez moi soit 25 kms et fait le plein de 98 et la, horreur, ralenti 4000 tours ; j'ai coupé le contact et re démarré 5 à 6 fois :meme probleme. je suis donc reparti et 2 mn plus le moteur cale . impossible de redémarrer, 20 mn plus tard ça redémarre, je fais donc un essais sur le parkinget après deux tours rebelote . est-ce un probleme de batterie ( pas assez de charge?) ou quoi d'autres . aaaaaaah oui, lorsque je mets juste le contact il y a plein de bruits de relais du coté des bobines d'allumage ou dans les alentours. merci à tous, j'ai vu qu'il y avait un JEDI spécialisé dans l'art de la connaissance des trans sport, pourrais-tu m'éclairer grand maitre?

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Invité §gou807zp

bjr, je viens de récupérer une pontiac TP gt de 92.il n'a pas tourné depuis 6 mois mais a démarré.il ne tiens pas le ralenti et tourne comme une patate au tiers du régime, par contre quand on met les gaz c'est beaucoup mieux. après un quart d'heure , miracle ça tourne impec et meme le compteur s'y est mis. je suis rentré chez moi soit 25 kms et fait le plein de 98 et la, horreur, ralenti 4000 tours ; j'ai coupé le contact et re démarré 5 à 6 fois :meme probleme. je suis donc reparti et 2 mn plus le moteur cale . impossible de redémarrer, 20 mn plus tard ça redémarre, je fais donc un essais sur le parking et après deux tours rebelote . est-ce un probleme de batterie ( pas assez de charge?) ou quoi d'autres IMG0511.jpg.658d34db7756d5fe723e48bc7e8d0e21.jpgIMG0511.jpg.658d34db7756d5fe723e48bc7e8d0e21.jpgIMG0511.jpg.658d34db7756d5fe723e48bc7e8d0e21.jpg

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Invité §hoo754gr

il a vraiment un drôle de look , ton trans Sport :D:lol::lol:

Pour ton (tes ), problèmes moteur , je sais pas trop , peut-être des sondes ou oxydation mais en tout cas inutile de mettre du 98 octane , du 95 est largement suffisant car il est prévu pour bcp moins encore . Plutôt utiliser un additif la première fois qu'on fait le plein d'un véhicule qui est resté longtemps sans tourner .

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Invité §gou807zp
il a vraiment un drôle de look , ton trans Sport :D:lol::lol:

Pour ton (tes ), problèmes moteur , je sais pas trop , peut-être des sondes ou oxydation mais en tout cas inutile de mettre du 98 octane , du 95 est largement suffisant car il est prévu pour bcp moins encore . Plutôt utiliser un additif la première fois qu'on fait le plein d'un véhicule qui est resté longtemps sans tourner .

 

merci pour le tuyau du 95 et de l'additif. quand au look je me suis un peut viandé au niveau du choix de photo. à+ patrick

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Invité §gou807zp
Bjr

La grande maladie du transport, c'est sa connectique

C surement la connexion ou le TPS qui déconne

Tu n'as pas le SES qui est allumé par hasard?

Si oui, ça doit etre un code 21 ou 22

Tiens nous au courant

 

bjr, YODA merci de me venir en aide.je suis allé voir le belle hier et elle a démarrer comme si de rien était. elle tourne toujours comme une patate à bas régime. qu'est ce que le SES ou le TPS ?

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Le SES est un voyant orange moteur au tableau de bord symbolisé soit par SES ou par un moteur

Quand tu mets le contact il s allume et doit s'éteindre dès le moteur démarré

Si il reste allumé , tu as un code défaut

Pour les voir, regarder mes posts précédents , j ai mis une vidéo de youtube qui explique tout

Vérifie d 'abord ça, même si voyant pas allumé,après on passera au plan B

On peut aussi suspecter les bobines d'allumage ou le support bobines

 

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Invité §gou807zp

me revoila parmi vous ,je viens piocher qq infos à propos de carburant à utiliser pour mon fiacre américain; pas mal de personnes dans le nord roulent à l'éthanol, quellehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1028608/mini/vehicule9.jpg modif. faut-t-il faire s'il y en a? richesse d'air? merci à tous

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Invité §nic486Hd

Je suis preneur de toute nouvelle doc afin d'enrichir mon stock http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Il est tout beau ton TS comme celui de hootersaddicted

si tu veux tous les éclatés cliques sur le lien et ensuite sur les sous ensembles que tu désires

http://www.compnine.com/index. [...] makecode=P

A+ et bon courage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

bonjour je me retourne vers vous car j ai un probleme sur mon pontiac transporter 2.3 16 v de 1995 une fois le moteur cho il a des rates est tourne sur 3 pattes on ma dit que c etais les bobines ! peut tu me dire si sa peut venir d autre chose merci d avance !!

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Invité §chr788dh

slt horacio 03

 

j ai un pontiac trans sport gt v6 3.8 quand la temperature est monte a la moitie de l indicateur le moteur cale et ne redemarre plus il faut attendre 15 a 20 minutes il redemarre par contre quand il vient de caler il ne veut pas demarrer le temoin moteur reste allume j ai changer le faiscau d allumage +bougies et cela n a rien changer

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Invité §dor485ed

bonsoir je suis très intéressé par la vidéo par rapport au voyant SES et surtout comment ou trouve les codes défaut . j'ai un trans sport 3l8 GT de 1994 qui vient de me faire quelques farces a ne pas vouloir démarrer ou caler en roulant a froid.

si par hasard quelqu'un a un bouquin technique en français j'achète !!!

bonne soirée

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