[Topic Officiel] Volkswagen Up! (2011)

[Invité §Twi761Bd]

Salut

 

Est-ce normal d'entendre un petit claquement à chaque passage de vitesse, quand j'embraye ? Il est bien présent, car vitre baissée dans une rue étroite, c'est flagrant. Tout le monde doit l'entendre.

 

C'est une VW Up! 1.0 60 qui a 5000km.

 

Merci.

[kpouer44]

Si cela est bien audible, facile à reproduire et qu'elle a que 5000 bornes, un saut chez le concessionnaire est plutôt conseillé.

 

Ils seront plus à même de répondre.

 

Perso, je n’ai pas ce type de bruit sur ma UP.

 

C'est une 75 chevaux et elle a 35.000 Km environ.

[spartiate]

c' est une boite à commande par câble , donc oui ça claque un peu !

la mienne a 150 000 km , elle claque un peu depuis qu' elle est neuve , quand le rapport s' engage , mais j' adore ça , c' est le même bruit que les voitures de rallye ou les Defender !

je trouve qu' avec le bruit du 3 cylindres , ça contribue à en faire une voiture vivante et pas aseptisée du tout dans ce monde automobile si terne !

[Invité §shu041Vl]

ingenierie allemande ..

[Invité §Juj201MC]

Oups j’avais pas vu, non pas de souci de bruit de claquement avec ma douce Nanako-chan, sur la première quelques soucis de passage de vitesse, mais je pense que le fautif c’etait le conducteur, puisqu’il m’arrive encore de scrouncher avec l’actuelle...ah vivement avril que je reçoive la Polo à boîte totomatic pour mes pauvres hanche/genou/cheville.

 

Après il me semble bien avoir vu sur fiches-auto quelques problèmes de boîte à vitesse recensés...effectivement dans le doute, un passage à la concession s’impose.

[Floflo37]

Salut les gens,

 

Histoire de réveiller un peu le topic, on peut espérer combien en autonomie sur une 60 chevaux? Et vous connaissez le taux de remise chez Vw en ce moment?

[Invité §shu041Vl]

550 km en roulant assez cool ( reservoir 35 l ) , la up thermique approche de la fin de carrière donc , visez une voiture en stock mais ce sera rarement une ' basique'' et souvent 'optionnée "

[kpouer44]

Hello !

 

Dite moi, je ne sais plus, mais peut on tracter une remorque avec notre UP ?

Par remorque j'entends une pour la déchetterie.

J'ai une 75Cv.

Quelqu'un a t'il déjà mi un attelage sur la sienne ?

[Invité §Juj201MC]

Hello !

 

Dite moi, je ne sais plus, mais peut on tracter une remorque avec notre UP ?

Par remorque j'entends une pour la déchetterie.

J'ai une 75Cv.

Quelqu'un a t'il déjà mi un attelage sur la sienne ?

 

 

Salut Kpouer, d’après ce que sais, il n’est pas possible de mettre un attelage sur la Up!

D’ailleurs Spartiate râle bien assez à cause de cela...

[spartiate]

tout à fait !!

on ne peut même pas mettre de porte vélo !!

 

il existe des attelages dans certains pays pour la Mii mais non homologués en France !

et sur la carte grise , le poids remorquable est 0 ( zéro ... )

 

snif snif ...

[Floflo37]

550 km en roulant assez cool ( reservoir 35 l ) , la up thermique approche de la fin de carrière donc , visez une voiture en stock mais ce sera rarement une ' basique'' et souvent 'optionnée "

 

 

 

Merci de ta réponse

[Invité §shu041Vl]

cela peut varier pas mal selon le trajet et aussi la conduite

 

ville intensive , heures de pointe, assez forte conso . ville heures creuses , assez basse conso

route calme a conduite relax , basse conso, voire tres basse

conduite nerveuse et bourrin , forte conso

 

on peut aller loin

[kpouer44]

tout à fait !!

on ne peut même pas mettre de porte vélo !!

 

il existe des attelages dans certains pays pour la Mii mais non homologués en France !

et sur la carte grise , le poids remorquable est 0 ( zéro ... )

 

snif snif ...

 

 

Bah c'est pas cool ça....

 

J'ai changé ma deuxième voiture et là... Comment je met la remorque pour la déchetterie moi ?

 

Quelqu'un aurait une idée, d'une "petite" voiture ; équivalent UP pour la déchetterie ?

[spartiate]

à priori rares sont les voitures de cette catégorie pouvant disposer d' un attelage

 

de mémoire , je n' avais repéré que la Suzuki Celerio

 

sinon dans les mêmes tarifs , tu as la plus grosse Dacia Sandero

[Floflo37]

 

Bah c'est pas cool ça....

 

J'ai changé ma deuxième voiture et là... Comment je met la remorque pour la déchetterie moi ?

 

Quelqu'un aurait une idée, d'une "petite" voiture ; équivalent UP pour la déchetterie ?

 

 

 

La Fiat Panda peut ÊTRE?

[Invité §luc503Ew]

Bonjour, je possède le moteur 1.0 75ch sur ma polo V qu'elle est la préconisation de changement de la courroie ?

[spartiate]

10 ans ou 240 000 km , mais il parait que VW va descendre à 8 ans ( dixit une connaissance qui travaille chez VW , mais aucun cas de rupture semble t il , et les plus vieux 3 cylindres ont 8 ans )

[Invité §shu041Vl]

pas de pb de courroie sur ce mpi ( chya (60), ou chyb (75 ), il n'en est question nulle part sur la notice - carnet, il semble que les 10 ans semblent un minimum

c'est une courroie au kevlar et l'entrainement à eté tres etudié pour reduire les frottements , dixit vw

 

selon mon concessionnaire ' (agglo de 140000 h ), aucun changement chez eux, une ou deux verif visuelle pour constater un etat quasi impeccable apres 7 ans et 90000km, aucune craquelure, r a s sur un exemplaire client

[Invité §Apq773jf]

Bonjour,

Je vous rejoins sur ce tonic, car je m apprete à acheter une mii de 60cv qui est le même moteur que la up. Et j aimerais savoir, car je n arrive pas a trouver avec notre ami Google, la périodicité de changement de la courroie de distribution.

Pourriez vous m eclairer? Par avance merci à vous

[spartiate]

tous les 240 000 km ou 10 ans , au premier des deux termes échus !

[Invité §Apq773jf]

Super. Merci beaucoup Spartiate.

[Invité §Val737kQ]

Hello

 

Si Jamais je vais devoir monter de gamme ...

 

 

https://offre.autoscout24.be/ListingOverview

 

 

Merci

 

 

[casanova2125]

Bonjour à tous,

 

Heureux propriétaire d'une Up! finition Groove depuis peu, j'aimerai savoir si ils vous arrivent aussi d'avoir du bruit au niveau de la pédale d'embrayage ? Une sorte de petit "Clic" semblable au bruit d'un clic de souris informatique.

Le bruit se déclenche seulement quand la pédale remonte et arrive en fin de course (il s'entend et se ressent dans le pied)

 

Je tiens aussi à vous remercier pour vos échanges sur ce forum qui m'ont conforté dans le choix d'acquérir une Up!

 

En vous remerciant par avance

[spartiate]

désolé , jamais eu ce bruit en 170 000 km

mauvais graissage ? ...

je ne vois que cela

[Kastor84]

Bonjour à tous

 

Je cherche une mini citadine, j'hésite entre la VW Up, la Kia Picanto, la Hyundai I10 et l'Opel Karl Rocks.

Laquelle me conseillez vous ?

 

Le moteur 75 ch est il polyvalent ? on peut faire de la ville, route et autoroute ? il n'est pas trop léger pour faire de l'autoroute ?

 

est ce une voiture agréable à conduire ? pas trop cher en entretien ?

 

J'ai actuellement une 206 HDI 1.4 de 70Ch, j'aimerai trouvé une auto un peu plus petite mais avec un agrément et des performances identiques.

 

merci 😉

[spartiate]

j'ai le moteur de 60 cv et je trouve ça amplement suffisant pour l' autoroute même si ce n' est pas la destination première de la UP!

l'entretien est économique et sans surprise 

je te la conseille !

[ladafan]

Hello, 

 

La Up! reste une auto polyvalente malgré sa petite taille. Je possède la Gti et ma sœur une Move Up ! 60ch.

 

Vu que tu viens d'un moteur turbo, tu risques de retrouver un manque de reprises avec le 1.0 atmo en 60 et 75ch (les 2 sont proches en prestations). D'ailleurs, j'adore les reprises sur ma GTI (1.0 Tsi 115ch). 

 

Dans ton cas, le bon compromis peut se trouver avec le 1.0 Tsi de 90ch.

[spartiate]

le TSI 90 cv est extrêmement rare !

les 60 et 75 cv sont identiques jusqu' à 4000 t/min ; au delà le 60 cv est bridé afin de minimiser au maximum sa pollution , et sa puissance augmente donc moins .

d' ailleurs le 60 cv n' est pas disponible dans tous les pays .

pour avoir conduit les 60 et 75 cv , je pense qu' il faut vraiment être expert pour faire la différence en les conduisant .

[Kastor84]

Merci pour votre aide

 

Effectivement les petits moteurs ont l'air pas mal et ce sont eux qui représentent la majorités des petites annonces d'occasion.

 

Vous savez quel est le plus performant entre le 60 Ch du trio (VW Up!, Seat Mi et Skoda Citygo) ou le 67 Ch du duo (Kia Picanto, Hyundai I10) ?

 

Le fait qu'il faille rétrograder sur autoroute pour doubler quitte à faire monter le moteur dans les tours et dégrader l'ambiance sonore ne me gène absolument pas. En revanche ce qui est primordial pour moi c'est d'arriver à un rond point et de pouvoir freiner en arrivant au rond point et repartir sans que le temps de réponse du moteur ne me mette en danger si un véhicule s'insert dans le rond point. Est ce le cas avec le petit 60Ch de la Up! ?

 

merci pour votre aide

[emmanuel55]

Dites, les connaisseurs c'est fiable une BA "ASG" de chez VW ?

 

Il y a tellement de systèmes de BA que je m'y perds 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1918950939.htm

 

 

Dans cette finition "Beat audio", elle est très sympa. Il ne manque qu'un TO pour être parfaite 

[emmanuel55]

Le 11/11/2020 à 16:21, spartiate a dit :

j'ai le moteur de 60 cv et je trouve ça amplement suffisant pour l' autoroute même si ce n' est pas la destination première de la UP!

l'entretien est économique et sans surprise 

je te la conseille !

 

Quelle est la préco de la distribution s'il s'agit bien d'une courroie ?

[spartiate]

10 ans ou 240 000 km : c' est une courroie immergée dans un bain d' huile

[spartiate]

la boite ASG est trop peu répandue chez nous pour avoir une réelle idée de sa fiabilité .

sinon elle est douce mais je la trouve peu performante .

[emmanuel55]

Le 11/02/2021 à 19:13, spartiate a dit :

10 ans ou 240 000 km : c' est une courroie immergée dans un bain d' huile

 

Merci

[emmanuel55]

Le 11/02/2021 à 19:15, spartiate a dit :

la boite ASG est trop peu répandue chez nous pour avoir une réelle idée de sa fiabilité .

sinon elle est douce mais je la trouve peu performante .

 

Merci 

A essayer donc le moment venu