[Présentation] La Focus 2 RS de Nico_RS

[Invité §Nic703tt]

VENDUE LE 28/07/2014

 

 

Hello!

 

Voila, mon pseudo trouve enfin tout son sens! Nico_RS en ST, cela ne correspondait pas vraiment . C'est maintenant réparer! Pour rappel, voici le sujet de mon ex ST: Ford Focus 2 ST de Nico_RS

 

La bête:

 

Marque: Ford

Modèle: Focus RS mk. 2

Couleur: Frozen White

Mise en circulation: décembre 2009

Puissance: 305 ch

Puissance fiscale: 21 ch

Kilométrage à l'achat: 24 200 kms

Options: équipements de série (Siège Recaro tissus, démarrage sans clé, Xénons, Détecteur de pluie, détecteur de luminosité, clim' bi-zone, pack électrique comprenant l'éclairage de zone + rétroviseurs dégivrant et rabattables électriquement) + Pack technologie ( Système de navigation DVD avec écran couleur tactile 7" et caméra de recul, Bluetooth, commande vocale, USB, système de détection de pression des pneus et l'alarme périmétrique/volumétrique). Il manque le pack RS+ (KeyFree, Recaro cuirs, radars de recul)

Modifications apportées par les 2 propriétaires précédents:

 

- Echangeur Pro Alloy

- Boite à air Moutune de la RS500

- Collecteur Alu Moutune

- Durites renforcées SFS

- Ligne Complète catasport Miltek

- Support moteur VibraTech

- Disques rainurés SCC performance + plaquettes EBC yellowstuf/redstuf

- Ressorts courts H&R

- Carto stage 1.5 ATH @ 365 ch et 540 nm

- Ajout d'une plaque numérotée façon RS500

- Jantes d'origine repeintes en noir brillant

- Écopes de capot repeintes en noir brillant

- Étriers peint en rouge + logo RS blanc

- Logo Ford blanc

- Déssiglage arrière Focus

- Glastint

- 4 Michelin Pilot Super Sport

- Liquide de frein RBF600

 

L'ensemble des pièces d'origine sont fournies avec le véhicule.

 

Modifications apportées par mes soins:

 

- Dump valve interne renforcée FORGE

- Durites renforcées FORGE

- Injecteurs 650cc

- Carto stage 2 evo ShifTech @ 393 ch et 580 nm

- Suppression du symposer

- Ajout autocollants de plaques Focus RS (à la place du département)

- Ajout autocollants "Ecurie Ford France" sur les ailes

- Ajout autocollants "Ford RST Team"

- Passage en blanc des badges RS (sauf à l'arrière)

- Achat de 4 jantes d'origine en supp'

- Disques avant Brembo Sport rainurés

- Plaquettes avant/arrière HP2000

- Durites Avia Goodridge avant/arrière

- 4 jantes supplémentaires montées en semis slicks (Pilot Sport Cup)

- Kit gros freins AP Racing Formula 6 pistons en 356x32

 

Modifications en prévision:

 

- Combinés filetés (2014)

 

 

Mes premières impressions après essai:

Bon inutile de vous dires que ca envoi du lourd le machin, c'est une autre planète par rapport à la ST!! Avec la ligne Miltek, ca pétarade sévère sans forcer et ca ronronne fort! On se croirait (presque) dans une WRC. Cela en ferrait bander plus d'un . Je pense par contre que cela peut vite devenir soulant en faisant de la longue route, cela tombe bien cela ne sera pas mon cas .

Ca pousse bien et gros coup de pied au cul quand le turbo se met au travail, je n'ai d'ailleurs pas voulu trop pousser lors de l'essai, j'ai cru que j'allais m'envolé . Le proprio l'a fait à ma place afin que je me rende bien compte du potentiel de la bête. L'attente va être trèèèèèèèès longue

 

Les photos avant l'achat:

 

 

 

 

 

 

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Photos depuis l'achat:

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Rallye de Saint-Emilion 2013 en ouvreur (000):

 

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Journée piste sur le circuit de Mornay:

 

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Rallye des côtes de garonne 2014:

 

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Vidéos:

 

 

 

 

 

 

 

 

Entretiens réalisés depuis l'achat:

 

- Révision des 3 ans en décembre 2012 (RAS)

- Remplacement plaquettes avant/arrière et disques avant en février 2013

- Purge au RBF600 en février 2013

- Changement pneus avant (PSS) à 30 000 kms

- Vidange (filtre à huile, filtre à air, huile) en janvier 2014/33500 kms)

 

Problèmes rencontrés depuis la mise en circulation:

 

- Explosion du collecteur d'origine + capot à 18 000 kms (remplacé par un collecteur renforcé Mountune en concession Ford)

- Casse de la bague de dépression d'air des freins à 26 000 kms (remplacée par une bague renforcée, pris en charge par Moutune)

- Remplacement sonde IAT à 33 500 kms

 

 

[Invité §jij214tj]

Noël sera fin août pour toi! Un très bon choix félicitations

[Invité §Nic703tt]

Oui, bientôt noel pour moi! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Tydav16]

http://hfr.toyonos.info/generateurs/fb/?t=TydaV16

[Invité §Nic703tt]

Moi c'est ton avatar que j'aime! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §jij214tj]

Moi c'est ton avatar que j'aime! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

+1000 mais qui est-ce?? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §ras604EX]

Elle va dechirer sa race

[Invité §_Gi036Am]

Tu sais ce qu'on attend tous Nico, dépéche toi !

 

Tu vas faire de ces vidéos avec la GoPro *.*

[futur GTI]

ConGraT !!!

[bap206]

Ah ben ça n'a pas traîné, vivement quelques photos

 

Reprog par qui ? Puissance estimée ?

[Tydav16]

catasport et pas de gros injecteurs donc stage 2 maxi et environ 350/370 canassons

[Invité §jij214tj]

Je crois l'avoir trouver mais j'ose pas mettre le lien...

[Invité §Nic703tt]

Ta raison met pas le lien, je crois qu'on voit les plaques en plus...

 

Les photos sont là dans 10 minutes

[Invité §jij214tj]

Oui les plaques sont dessus c'est pour ça que j'ai pas mis...

[Invité §_Gi036Am]

C'est vrai qu'elle est chouette.

 

C'est marrant comme la RS est une voiture très puissante et qui a une sacrée gueule mais à l'intérieur c'est plutôt sobre et bien fini c'est pas trop sport ^^

[Invité §Nic703tt]

Les Recaro sont top quand même!

[stef714]

Ta raison met pas le lien, je crois qu'on voit les plaques en plus...

 

Les photos sont là dans 10 minutes

 

 

presque 30min et toujours rien

[Invité §Nic703tt]

C'est bonnnnnnnnnnnnn!

 

Il y a des photos d'aujourd'hui et d'autres faites par le proprio pour l'annonce je vous vois venir avec "pourquoi c'est écrit 17/07/2012 sur le GPS"

[Invité §ras604EX]

Ces beau

[Invité §Nic703tt]

ConGraT !!!

 

 

 

Ah ben ça n'a pas traîné, vivement quelques photos

 

Reprog par qui ? Puissance estimée ?

Je n'ai plus le nom en tête (), pas par un préparateur "habituel" du style BR ou shiftech en tout cas. 360cv d'après la feuille de passage au banc mais il n'y avait pas toutes les pièces à l'époque, je pense donc que l'idéal est de passé faire un tour chez Shiftech Tours pour "mettre à jour" la carto avec les dernières pièces.

 

 

catasport et pas de gros injecteurs donc stage 2 maxi et environ 350/370 canassons

 

 

Je crois l'avoir trouver mais j'ose pas mettre le lien...

 

En fait cela ne devait pas être la même car il a désactivé l'annonce ce soir.

 

 

Ces beau

 

 

[Invité §ras604EX]

Sava les cheville ah oui ces vrais tu la que fin aout

[Invité §Nic703tt]

Ca va être long

[Invité §ras604EX]

et la ST ele pars quand?

[Invité §Nic703tt]

Le 11 Août!

[Invité §ras604EX]

tu va finir a pied avant d'avoir la rs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[GNOMONIEN]

Très très belle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Seul point , je préfère les jantes de la ST

 

Mais pour le reste la RS est un très bon choix

[Invité §ope321ft]

C'est une des seul chez ford que j'aime bien,et la tienne est trés bien,belle couleur belle jantes interieurs pas mal un bon choix

[Invité §rom582cu]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/rbfcrew.gif Ah beh enfin on en voit la couleur !!!

 

Comment elle démonte dans cette teinte ! (même si je la préfère en vert, ou encore en noir mat )

 

Très très belle acquisition, j'imagine que le mois va être loooooooonnnnnnngggg

[Invité §jij214tj]

C'est vrai que l'exterieur est demoniaque mais j'ai du mal avec l'interieur

[Invité §Nic703tt]

tu va finir a pied avant d'avoir la rs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Non car il me reste ma super Saxo

 

 

Très très belle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Seul point , je préfère les jantes de la ST

 

Mais pour le reste la RS est un très bon choix

Je les trouve bien moi les jantes de la RS . C'est la forme qui ne te plait pas?

 

 

 

C'est une des seul chez ford que j'aime bien,et la tienne est trés bien,belle couleur belle jantes interieurs pas mal un bon choix

Merci !

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/rbfcrew.gif Ah beh enfin on en voit la couleur !!!

 

Comment elle démonte dans cette teinte ! (même si je la préfère en vert, ou encore en noir mat )

 

Très très belle acquisition, j'imagine que le mois va être loooooooonnnnnnngggg

Moi aussi je la préfère en vert mais pas le même budget La RS500 j'en parle même pas

 

 

C'est vrai que l'exterieur est demoniaque mais j'ai du mal avec l'interieur

 

Pour une voiture de ce calibre à 32 000 euros neuve, je pense qu'il ne faut pas trop en demander. Pour ce prix tu ne peux pas avoir l'intérieur d'une Merco ou autre marque prenium. D'ailleurs si tu regarde chez la concurrence (Mégane RS, FR, etc) c'est pareil: ils prennent l’intérieur de la berline de base, ils rajoutent quelques badge "RS" par ci par là, des Recaro et en avant .

[Invité §jij214tj]

Ouais c'est pas faux mais la focus rs a tellement d'autres atouts exterieur et moteur qu'on peut faite l'impasse sur ça

[Invité §Nic703tt]

Tout à fait

[GNOMONIEN]

Pour les jantes je trouve juste celles de la ST plus original mais c'est juste une question de gout

[Invité §rom582cu]

Au fait du coup il souhaite passer à quoi le vendeur de la RS après ???

[Invité §Nic703tt]

Rien, il fait construire...