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[Topic Officiel] Mercedes CLA [C118/X118] (2019)


mike29b

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Les délais de livraison en fonction de vos commandes sont vraiment pas les mêmes pour personne, je n’arrive pas à comprendre pourquoi ?

Savez-vous combien de temps il faut pour construire une CLA ?

 

 

A la louche : entre 23 et 25 heures pour une CLA.

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15 jours pour construire une CLA...

 

Pour te donner un ordre d'idée, la "construction" d'un V8 AMG (j'entends ici l'assemblage complet du moteur) c'est 3h30, et c'est réalisé par un seul technicien (selon l'adage: un homme un moteur)

 

Alors imagine une CLA lambda qui rentre sur la chaine d'assemblage avec une vingtaine de techniciens hautement qualifiés et de robots ultra sophistiqués qui bossent dessus !

 

 

Bref, c'est un vrai comique ton commercial, avec un temps de prod pareil (15 jours donc), les délais seraient de minimum 5 ans et le prix, je te dis même pas ;)

 

Sinon, plus personnellement, quand le commercial t'as dis ça, tu t'es pas dis qu'il y avait un truc qui n'allait pas ?, pour info Mercedes à vendu 2.310.185 véhicules dans le monde en 2018, alors imagine s'ils mettaient 15 jours à produire une pov CLA...

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@mk11976 j'ai commandé ma CLA le 02/09/2019 et sur le bon commande livraison prévue le 29/11/19 mon cc m'a répondu mi novembre ça serait bon

 

 

 

Bonjour j'ai commander ma cla 200d le 29juin2019 livraison prévue pour octobre finalement repoussé à mi-décembre et la production entre le 20et le 26novembre le vendeur ma expliqué que Mercedes avait eu des problèmes dans les homologation ceux qui explique le retard sa commence a être vraiment très long pfff. J'espère quelle arrivera avec un peu d avance ??

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JUJU13010, Cherche pas le délai de livraison calculé en fonction de la date de commande ne veut rien dire j’ai l’impression.

 

C’est ma première voiture neuve chez Mercedes et ma voiture est sans cesse repoussées.

Je sais pas comment ça marche chez mais ça a l’air compliqué…

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Ces 15 dernières années j'ai commandé 5 autos (toutes prémiums Allemandes), la livraison la plus rapide fût de 4 mois (GLK) et la plus longue de 8 mois (GLC), les 3 autres (non M-B) étaient comprises entre ces 2 chiffres, bref rien de bien nouveau en terme de délais chez les Allemands ;)

 

En revanche ces délais ont toujours été conforme au BDC, je n'ai jamais eu de retards de livraison (je précise que je parle ici d'auto entièrement configurées, pas d'autos pré-commandées ou de ligne de prod réservées).

 

Je pense qu'aujourd'hui les retards sont surtout dû à la volatilité de la clientèle (à plus forte raison sur gamme access), les commerciaux n'hésitent plus désormais, à annoncer des délais dont ils savent par avance qu'ils ne les tiendront pas, de peur de voir partir leurs clients à la concurrence (qui elle même en fait autant d'ailleurs).

 

 

Quand je lis : "marre des délais et des retards, je me barre chez Audi/BM/Volvo/Land Rover etc..." ça me fait bien marrer, à gamme identique les modèles de ces marques ont quasiment toutes les mêmes délais et éventuels retards, car ils ont les mêmes contraintes de production et de normes environnementales.

 

 

Mais comme on dit, l'herbe semble toujours plus verte ailleurs ;)

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Il y a quelques mois j'avais fortement hésité entre une cla 250 et une BMW 330i... je ne regrette pas mon choix sur la 330i avec ces retards de livraison !

J’ai aussi longuement hésiter comme toi !

 

Qu’est-ce qui t’a fait choisir la 330i?

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J’ai aussi longuement hésiter comme toi !

 

Qu’est-ce qui t’a fait choisir la 330i?

 

Le truc principal qui m'a fait choisir la 330i c'est que j'ai eu une plus grosse reprise, les deux voitures me revenaient presque au même prix mais la 330i vallait 7000 ou 8000 euros plus cher de mémoire

Après j'étais déjà client chez BMW donc ça explique la remise plus importante.

 

Et lors de l'essai du cla en pack AMG, j'avais trouvé la conduite trop typée confort

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Le truc principal qui m'a fait choisir la 330i c'est que j'ai eu une plus grosse reprise, les deux voitures me revenaient presque au même prix mais la 330i vallait 7000 ou 8000 euros plus cher de mémoire

Après j'étais déjà client chez BMW donc ça explique la remise plus importante.

 

Et lors de l'essai du cla en pack AMG, j'avais trouvé la conduite trop typée confort

 

 

Les meilleures remises sont très souvent accordées aux nouveaux clients (un peu comme dans la téléphonie/et les offres Internet), car les marques (ou opérateurs selon) partent du principe qu'un nouveau client nécessite plus d'attention qu'un client déjà acquis...

 

On est d'accord que c'est totalement injuste car dans ce cas, ils ne favorisent pas/plus la fidélité, mais préfèrent se concentrer sur les nouveaux arrivants.

 

J'ai pu l'expérimenter à de nombreuses reprises, la différence de traitement en négo est flagrante suivant que tu débarques chez BMW avec un X3 (déjà client donc) ou avec un Q5/GLC (nouveau client potentiel).

 

 

C'est hélas, une vérité :spamafote:

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Surtout que les 2 voitures ont un charme différent

 

Tu avais essayer quel motorisation sur la CLA ?

 

la sonorité du 330i est belle je trouve

 

Après niveau finition , je sais pas qui est au dessus !

 

J'ai pas passé assez de temps dans le cla pour juger quelle voiture a les meilleures finitions, dans les deux cas les intérieurs étaient très soignés (c'est ma première voiture premium de ce gabarit) même si je suis pas fan du piano black trop présent dans le cla 200 que j'avais essayé

 

Le son du 330i est honnête mais ayant essayé d'autres voitures avec 6 cylindres je trouve pas que ça soit fantastique non plus ??

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J'ai pas passé assez de temps dans le cla pour juger quelle voiture a les meilleures finitions, dans les deux cas les intérieurs étaient très soignés (c'est ma première voiture premium de ce gabarit) même si je suis pas fan du piano black trop présent dans le cla 200 que j'avais essayé

 

Le son du 330i est honnête mais ayant essayé d'autres voitures avec 6 cylindres je trouve pas que ça soit fantastique non plus ??

 

 

Y'a un truc que je ne pige pas, le 330i 2019 (tu parles de quelques mois), c'est bien un 4 cylindres (1998cm3 258cv-400Nm) donc le fait que le son soit en deçà d'un L6 ou un V6 n'est pas si étonnant...

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Y'a un truc que je ne pige pas, le 330i 2019 (tu parles de quelques mois), c'est bien un 4 cylindres (1998cm3 258cv-400Nm) donc le fait que le son soit en deçà d'un L6 ou un V6 n'est pas si étonnant...

 

Oui la 330i est bien un 4 cylindres, je ne m'attendais pas au bruit d'un L6 bien sûr !

 

Son bruit bien que sympathique pour un 4 cylindre ne me fais pas spécialement rêver quand je démarre la voiture tous les matins car... ça reste un 4 cylindres

 

J'aurai aimé essayé un cla 250 à l'essai mais ils n'en avaient pas en stock malheureusement :(

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