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Mercedes GLC FACELIFT (2019)


Tornade

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:coucou:

 

 

On a la sentiment que la commercialisation du GLC date d'hier. Mais cette satanée industrie automobile se rappelle à nous, trop rapidement d'ailleurs.

 

Les photos & vidéos des GLC 2.0 sont légions sur la toile :

 

https://www.motorauthority.com [...] =100650592

 

Niveau moteurs, on peut déjà extrapoler avec la nouvelle gamme de motorisations de la Classe C MY18 : 220d, 300d, etc.

 

Ce topic nous permettra de concentrer toutes les informations sur la version du GLC Facelift.

 

A vos plumes les ami(e)s :jap:

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ah oui moi j'ai l'iphone à cet endroit-là....faute de carplay

Pas grande audience ici et pourtant il semblerait que le facelift pourrait arriver plus tôt que possible avec l'introduction des nouveaux moteurs 220d/300d/400d (?) en raison des normes WLTP qui pourrissent le marché :)

Début 2019 :???: That's the question

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A moins que les allemands ne nous réservent une surprise au mondial :violon:

 

 

Une (vraie) surprise, j'en doute ;)

 

Tout au plus une instrumentation numérique, un pavé tactile, des nouveaux blocs : 2.0L diesel (vu sur la E en version 150/194cv), un 1.5 turbo essence de 184cv (en lieu et place du 1991cm3 de la 200 essence de 184cv) et une version boostée (à 390cv) du 43AMG.

 

Pour l'extérieur, à part des "nouveaux" boucliers, un nouvel éclairage (en option) et un écran Multimédia un peu plus grand...pas grand chose à se mettre sous la dent.

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Une (vraie) surprise, j'en doute ;)

 

Tout au plus une instrumentation numérique, un pavé tactile, des nouveaux blocs : 2.0L diesel (vu sur la E en version 150/194cv), un 1.5 turbo essence de 184cv (en lieu et place du 1991cm3 de la 200 essence de 184cv) et une version boostée (à 390cv) du 43AMG.

 

Pour l'extérieur, à part des "nouveaux" boucliers, un nouvel éclairage (en option) et un écran Multimédia un peu plus grand...pas grand chose à se mettre sous la dent.

 

 

En effet : on a déjà vu le nouvel intérieur, avec le F-Cell, le nouvel extérieur, avec les spyshots, et la nouvelle techno, avec le facelift de la C.

Je ne vois pas trop ce qu'on peut attendre

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Ce sera déjà ça, sans oublier une nouvelle version plug-in :)

 

 

"Ce sera déjà ça"... pour toi !

 

En ce qui me concerne, mon GLC est de Juin 2017, ce qui veut dire que je l'ai jusqu'à Juin 2020 minimum, passé ce délai, je commanderais une nouvelle caisse, et les chances pour que je reprenne un GLC sont nulles, non pas que l'auto m’ait déplu mais plutôt que l'idée de me trimballer la même caisse pendant 6 ans est totalement exclue.

 

La seule auto que j'aurais volontiers "reconduite" avec plaisir était le GLK, mais ils ont arrêté de le produire, pour laisser la place à un "produit" certes bien né, mais amputé de toute son "essence" :bah:

 

A chaque fois que je croise ce modèle sur la route (même avec ma 9G-tronic !), j'ai un pincement au coeur, ce GLK (en version 350CDI phase 2) est pour moi, la caisse absolue...

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Pour quelle raison en exposer ???

 

Quoi que tu en dises Tornade, le facelift du GLC n'est pas d'actualité aujourd'hui.

 

Aujourd'hui c'est le GLE qui fait sa vedette au salon :lol:

Pour quelle raison en exposer ???

 

Quoi que tu en dises Tornade, le facelift du GLC n'est pas d'actualité aujourd'hui.

 

Aujourd'hui c'est le GLE qui fait sa vedette au salon :lol:

 

 

 

Et bien, pourquoi pas...

D'ailleurs, il était indiqué sur le mondial de l'auto "GLC 131g"...

 

Pour le GLE, je sais bien et en plus il a l'air très chouette.

 

 

Boella :

 

Oui je connais ça, moi c'est la C30 qui me fait ça.

Au moins elle avait du "chien" cette auto.

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Boella :

 

Oui je connais ça, moi c'est la C30 qui me fait ça.

Au moins elle avait du "chien" cette auto.

 

 

Ce GLK (notamment en phase 2) est et reste de très loin, le SUV compact le plus racé et classieux jamais produit.

 

Peut-on en dire de même sur le GLC... sûrement pas !

 

En fait, pour moi, seule la 9G-Tronic sauve le bestiau, dans tous les autres "compartiments", il est en dessous, et ça n'est pas les quelques dm3 de coffre et les 3cm de+ au niveau des genoux qui y changeront quoique ce soit.

 

Rouler en GLK c'est la classe, on est clairement dans le "way of life", après rouler en GLC/Tiguan/Q5/XC60/X3, c'est rouler dans des caisses sympas, bien finies et bien équipées sans plus ;)

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Sinon Boella tu pourrais envisager l'acquisition d'un nouveau Jimny en seconde voiture. Un 4x4 (un vrai !), cubique, bourré de défauts ce qui fait tout son charme ! Tout le contraire d'un SUV bien lisse, quasi parfait et tellement propre sur lui ;)

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Ce GLK (notamment en phase 2) est et reste de très loin, le SUV compact le plus racé et classieux jamais produit.

 

Peut-on en dire de même sur le GLC... sûrement pas !

 

 

Le GLK avait un design de 4x4. Les autres sont des cross-over, hybrides entre 4x4 et breaks.

Personnellement, j'ai toujours trouvé le GLK vraiment ignoble, esthétiquement.

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Sinon Boella tu pourrais envisager l'acquisition d'un nouveau Jimny en seconde voiture. Un 4x4 (un vrai !), cubique, bourré de défauts ce qui fait tout son charme ! Tout le contraire d'un SUV bien lisse, quasi parfait et tellement propre sur lui ;)

 

 

J'ai déjà un RAV4 (XA20) ;)

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Le GLK avait un design de 4x4. Les autres sont des cross-over, hybrides entre 4x4 et breaks.

Personnellement, j'ai toujours trouvé le GLK vraiment ignoble, esthétiquement.

 

 

 

J'espère bien que tu le trouves ignoble, le contraire m'aurait contrariée ;)

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:-P. je m'attendais à une réponse plus piquante. Tu vieillis et t'attendris

 

 

 

Ni l'un ni l'autre, juste que je t'ai (un peu trop) vu venir.

 

En fait, ça m'a rappelé quand j’étais à la mater et que mon oncle et ma tante sont venus voir mon BB, ils m'ont dit qu'il n'était pas très beau, j'ai immédiatement pensé à la déco de leur appart !

 

Bref, j'ai apprécié le compliment ;)

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Bon aux dernières nouvelles et pour recentrer le débat sur la sortie du facelift GLC, les mauvais bruits de couloir annonçait fin 2019.... Pas cool et comment va faire MB pour écouler durant toute l'année prochaine des modèles actuels super malussés...

Pluggez-vous qu'ils disaient... :violon:

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Ni l'un ni l'autre, juste que je t'ai (un peu trop) vu venir.

 

En fait, ça m'a rappelé quand j’étais à la mater et que mon oncle et ma tante sont venus voir mon BB, ils m'ont dit qu'il n'était pas très beau, j'ai immédiatement pensé à la déco de leur appart !

 

Bref, j'ai apprécié le compliment ;)

 

 

Tu dis ça parce que tu n'as pas vu ma déco...

Ceci dit, ton oncle et ta tante sont sacrément psychologues.

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Tu dis ça parce que tu n'as pas vu ma déco...

Ceci dit, ton oncle et ta tante sont sacrément psychologues.

 

 

C'est une autre culture, d'autres rapports familiaux, peut-être un peu moins "politiquement correct" ou plus authentique, c'est selon.

 

Le coté abrupt ne me pose pas de problème, c'est la raison pour laquelle j'ai aimé le GLK ;)

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Bon en tout cas, ça n'a l'air de vous émouvoir...

 

 

Ben, je trouve que MB aurait dû l équiper du nouveau tableau de bord de la Classe A, GLB, E etc. Franchement, il va sortir fin 2019 voire début 2020, il va être démodé. Et il est prévu qu il dure combien ? 3 ans ?

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Je trouve les nouveaux intérieurs des Classe C très sympa.

Limite peut être même plus sympa que celui de la Classe A, Classe E, etc.

C'est un bon mix entre old-school et nouvelle génération :)

 

Idem. Je trouve les écrans "tout numérique" assez cheap. Je préfère le mix aiguilles / écran.

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Invité
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