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Les Américaines

Les berlines US Full Size des années 90 et 2000


Invité §Mr 147yC

Messages recommandés

Invité §Mr 147yC
Yes Mister....Too much class for the neighbourhood ! :love:

 

Une petite tof du bourrin, ça pourrait être sympa ! ;)

 

 

Ok mister :jap:

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Invité §Mr 147yC

 

Après la Lincoln Continental Mark VII et VIII, voici la Lincoln Continental Mark VI

La Mark VI a eu une carrière plutot courte (1980-1983) et esthétiquement c'était une Mark V en reduction donc rien de révolutionaire si se n'est que adopte la plate-forme "Panther" qui est d'ailleur aujourd'hui toujours utilisé pour les Ford Crown Vic', Mercury Grand Marquis et Lincoln Town Car...

 

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Invité §cle741Id

Moi j'adore la mark VIII restylé elle est super top :love: surtout l'intérieur.

Pour la Mark IX s'il y aura il conserve la bosse sur la malle? moi je trouve ça jolie ;)

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Invité §Mr 147yC

Moi j'adore la mark VIII restylé elle est super top :love: surtout l'intérieur.

Pour la Mark IX s'il y aura il conserve la bosse sur la malle? moi je trouve ça jolie ;)

 

 

Ben pour le moment on ne sait même pas si il y aura une Mark IX mais si il venait a en avoir une, c'est clair que la bosse sur la malle resterait vu que c'est l'élément stylistique majeur du modèle. :jap:

 

Après les Personal Car de Lincoln avec les Continental Mark Series voici ceux de son grand rival de toujours....

Cadillac et sa célèbre Eldorado,

Les Mark Series sont les version coupé de la Continental et bien chez Cadillac dans les 80/90's l'Eldorado deviens la version coupé de la Seville.

 

La huitième et dernière génération d'Eldorado fut commercialisé de 1992 a 2002 et n'as pas été réellement remplacé, l'actuelle coupé et cabriolet de la marque le XLR a une vocation beaucoup plus sportive et n'est donc pas un Personal Car....

Cadillac Eldorado 1997 :lover:

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Invité §Mr 147yC

Que du beau ! :bien:

 

 

C'est vrai que la dernière génération d'Eldorado est la plus belle je trouve avec des lignes très epurée et elle n'a pas pris une ride. :D:D

 

Je viens de voir que j'avais oublier une autre génération d'Eldorado, certe pas très belle mais qui doit figuré quand même. :jap:

La septième génération (1986-1991) est aussi la plus compact de toutes les Eldorado, le chassis et le moteur de cette génération ont été adapté pour une autre Cadillac.....l'Allanté.

 

Cadillac Eldorado 1991

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Invité §cle741Id

C'est la même que celle que j'avais montrer avant... la coupé :D

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Invité §Mr 147yC

 

Ouais c'est vrai. :D

Une autre Cadillac Eldorado dernière génération et en Convertible la sa deviens sublime...

Cadillac Eldorado Convertible 1995 :lover: :lover:

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bah cadillac n'est plus ce qu'elle était !

taille normale

intérieur hyper classique

moteurs aux cylindrées plus modestes

 

c'est sur il aura fallut s'adapter aux marchés ........................ dommage

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Invité §Mr 147yC

bah cadillac n'est plus ce qu'elle était !

taille normale

intérieur hyper classique

moteurs aux cylindrées plus modestes

 

c'est sur il aura fallut s'adapter aux marchés ........................ dommage

 

 

C'était s'adapté ou s'éteindre donc il a fallu faire des sacrifices même si je trouve que les Cadillac actuelles sont très belle et loins d'etre fade. :bah:

 

Un autre coupé GM....

La Buick Riviera

Cette la huitième et dernière génération de Riviera (1995-1999), la lignée des Riviera est assez semblable a celle des autres Personal Car...

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bon faut pas avoir connu une riviéra 65 évidement !

cadillac a fait des splendeurs dans les années 50 sauf peut être une eldorado biaritz ou là c'est trop .

ils en ont fait de très jolies dans les 60's ( normal j'en ai une ,mais les mopar full suize me plaisent plus ) !

mais depuis le début des 70's cadillac décline pour devenir tout à fait ordinaire ,joli mais ordinaire .

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Invité §Mr 147yC

Ah les full-size c'est bien beau mais quand les gens apprennent que ça fait environ 2 tonnes sur la balance et 20 l /100, ah ben là ça n'intéresse plus personne..... à part une poignée d'irreductibles ;)

 

 

Et aussi que sa fait environ 5,20 minimum et que la finition est "a l'americaine" alors la c'est vrai qu'il n'y a plus grand monde, d'ailleurs c'est un peu se qui a sur se Topic... :lol::lol:

 

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Invité §Mr 147yC

 

Un autre Full Size dans la plus pur traditions des Station Wagon americain.

La Buick Roadmaster, il n'y a eu que 2 génération de Roadmaster la première des 50's et la deuxième des 90's. La Roadmaster SW des 90's avait un chassis, moteur et carrosserie commune avec la Chervolet Caprice et la Oldsmobile Custom Cruiser, se n'était donc qu'une version rebadjet de la Chevrolet avec une Calandre spécifique.

 

Buick RoadMaster Estate Wagon 1991

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Invité §PIE074DQ

bonjour tout le monde, je pense qu'il faut rectifier un truc tout de suite, les models des années 90 a nos jours ne sont ni des veaux ( consomation souvent égale a 11 ou 12 L ) ce qui n'est pas plus voir moins qu'un haut de game d'europe, elle roule tout ausi vite même s'il est vrai qu'elle sont un chouya en retrait coté tenu de route.

 

En revenche je trouve que cela est tellement plus sympa de rouler avec ce genre de voiture tout a fait décaler chez nous190369137_regallimitedcg1990.JPG.cd89653fa47bb1f7169ba674bc8e88f7.JPG

 

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mais voyon c'est tout l'attrait du full size ,très grand ,super motorisé ,grosse carte grise ..................... les gens tournent les talons ben tant mieux comme ça on en voit pas beaucoup !

la mienne c'est 5.70m sur 2.03m 7 l de cylindrée 340 cv et 66.4 mkg , la conso ?bof pas grave c'est tout le charme ,ça aurait l'air de quoi avec un 12 l au 100 ?!

bon la cg 41 cv est un mauvais moment à passer .

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Invité §PIE074DQ

un ami viens d'acheter cela, pas mal non plus mais pour les gonnes!!!

 

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Invité §inu203Zi

A propos de la Buick Riviera...

 

Capri c'est fini ! Lui va comme un gant....Lignes fades, moteur décevant, un essai à oublier :lol:

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Invité §eXn144Tu

Je suis pas sûr d'être dans le cadre du topic, mais voici ce que je viens de croiser.

 

(Prises avec le tel et j'ai un peu merdé sur le cadrage :sic::ange: )

 

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Quelqu'un a-t-il des infos complémentaires sur cette park avenue (année...) ?

 

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Invité §eXn144Tu

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[:didi149] Clair que j'préfère rouler la dedans... même si je les préfère plus anciennes ;)

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Salut tout le monde, je suis un petit nouveau et j'en profite pour me joindre à vous.

Est-ce que cette voiture a sa place ici ? C'est une Oldsmobile 98 de 1991 actuellement en vente sur ebay U.S.A. Comme Oldsmobile n'éxiste plus et fût la première marque américaine, je me suis dit qu'il serait juste de rendre hommage à cette marque. 2c8b_4.jpg.6397e3f11464fc576965189baeac0674.jpg2d80_4.jpg.2a9545eab6736a34832fb145acc9acb5.jpg2e90_3.jpg.575b872cf031b3f9a8903487bcb1c057.jpg2f6f_3.jpg.da8a86f21685b3e60bfcd89ce37e9d71.jpg3180_3.jpg.bc7c2126ebd7763caa90ec8520b9f28c.jpg3391_3.jpg.1d0e92b21578a87ceee89d524382670f.jpg45b1_3.jpg.b0f755f0aff141dfc6fffff9326fbbb4.jpg3b16_3.jpg.03c192542500a460780a349f21ff0a83.jpg3b16_4.jpg.51465112a90e2fa100085b5208aa3af6.jpg3764_3.jpg.239ddeb08a48d28cedd134654b4617c4.jpg

 

 

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Invité §PIE074DQ

très jolie voiture que cette olds 98 et rare chez nous d'ailleurs tellement rare que pour la faire immatriculée ce sera TINTIN

en ce qui concerne la buick park avenue un grand classique équipée d'un V6 de 3,8 Litres et très courante en france pour un prix plus que correct , celle-ci date de 1991 à 1995 et en 1996 elle fut restylée très légerement

une très bonne auto et avec le GPL le top si non une consomation en essence d'environ 12L/100.

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Invité §eXn144Tu

très jolie voiture que cette olds 98 et rare chez nous d'ailleurs tellement rare que pour la faire immatriculée ce sera TINTIN

en ce qui concerne la buick park avenue un grand classique équipée d'un V6 de 3,8 Litres et très courante en france pour un prix plus que correct , celle-ci date de 1991 à 1995 et en 1996 elle fut restylée très légerement

une très bonne auto et avec le GPL le top si non une consomation en essence d'environ 12L/100.

 

 

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Et dire que c'est la première fois que j'en croise... axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

 

12l/100 pour un V6 3,8l, c'est que dalle :jap: .

En GPL c'est certainement mieux, mais c'est pas non plus in big block qui fait du 25l/100 :lol:

Pour résumer un daily sympa :D

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Invité §PIE074DQ

Tout a fait 12 litres c'est peu pour un tel bloc mais si tu roule avec tout les jours et fait 25OOO ou plus par an cela fait déja un beau budget essence.

 

Fait un tour sur ebay j'ai vu une OLDS récente et pas très chere en CG Française

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Invité §eXn144Tu

D'accord avec toi, mais faut savoir ce qu'on veut axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

On roule en americaine... ou pas... (bien qu'il y ait des US qui consomment moins...)

 

Perso je suis plus passioné par les anciennes (~65-72) avec un bon V8 qui va bien :D

Dès que je peux et que j'ai l'occaz, je fonce :jap:

 

 

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