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Classe V / Viano / Vito

[Présentation] Mercedes Classe V250 XL Avantgarde 2017


Invité §mic300np

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Invité §mic300np

En bref

Marque : Mercedes

Modèle : Classe V 2 Extra-long

Année : 2017

Version : Avantgarde

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 42000 km

Carburant : diesel

Motorisation : 250CDI

Consommation : 12 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour à tous, je lis ce forum depuis maintenant des années sans y être inscrit, suite à l'acquisition de deux Mercedes en même temps, j'ai décidé de vous les présenter.

Il s'agit d'un classe C180cdi BA7 pack amg de décembre 2017 et qui totalise 67000km, noir intérieur cuir rouge et le second un classe V250 XL Avant-garde dont vous trouverez la présentation ici.

 

Mercedes Classe V250 CDI extra-long finition avant-garde

 

 

L'ancien proprio l'a équipé de jantes GLE coupé en 19" 5X2 branches bi-ton noir et polychromée.

Il m'a fourni les jantes d'origine 17" 20 branches avec pneu hiver

Ce véhicule a été acquis dans le cadre de mon activité de transport de personnes, il sera amené à parcourir 50 à 80000KM par an et roulera à 75% dans paris.

Parmi les modifications à venir, seuil de coffre inox pour protéger le PC AR des valises, calandre diamant AMG en remplacement de celle d'origine, PC avant AMG et installation eventuelle d'un écran plafonnier alpine avec module TNT.

Des photos suivront par la suite.

 

Equipements et options

Configuration intérieur en mode salon 6 places en vis à vis 8 places au total

2 portes coulissantes électriques

Hayon électrique

Camera de recul

Xenon ILS

Sièges avant chauffants

Chauffage additionnel

Télécommande 4 boutons

Pavillon de toit noir

Barres toit couleur alu

 

Points forts

Dans sa version XL le classe V permet d'embarquer 8 personnes et leurs bagages aisément contrairement à la version courte.

Confort impressionnant, les suspensions filtrent bien les irrégularités de la route. Position de conduite agréable limitant la fatigue.

Le moteur 250D delivre 190CH ça suffit mais j'aime bien avoir de la puissance en plus et une meilleure souplesse du moteur donc une reprogrammation est prévu par MRC performance je devrais gagner 45CH environ.

 

Si on y met le prix l’équipement peut être pléthorique comme deux sièges arrières individuelles 100% électriques chauffants et ventilés comme dans la classe S avec possibilité de voyager allongé.

Le classe V n'a aucun concurrent crédible et Mercedes a donc le monopole depuis des dizaines d’années sur ce créneau.

 

Points faibles

Le classe V est lourd (2350kg) et la consommation est donc élevée même en ayant une conduite souple, en ville je suis à 11.5/12.5L sur voie rapide au régulateur il est plus sobre et on peut passer sous les 10L/100KM

Prix du véhicule excessif en prenant seulement les options nécessaire sans cocher toutes les cases.

La conduite de ce vehicule dans paris 10 à 15H/jour demande une attention particulière surtout en pleine circulation avec les vélos, trottinettes, 2 roues etc... toujours vérifier ses angles morts...

Assurance assez cher surtout pour l'activité de taxi/vtc entre 300 et 440€/mois selon les profils. Franchise allant de 800 à 1600€.

Se garer en ville peut vite devenir compliqué avec ses 5.37M de long, ayant les barrer de toit il y'a plein de parking en sous-sol ou je ne peux pas aller.

 

Modifications faites / à venir

Parmi les modifications à venir, seuil de coffre inox pour protéger le PC AR des valises, calandre diamant AMG en remplacement de celle d'origine, PC avant AMG et installation eventuelle d'un écran plafonnier alpine avec module TNT.

Des photos suivront par la suite.

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