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Comment transporter des baggages sur une moto ?


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Salut,

 

Ce topic s'adresse aux voyageurs, aux baroudeurs ou a ceux qui ont pour projet de faire de longues excursions à moto.

 

Je voudrais savoir ce qui est le mieux pour transporter des baggages en moto : bagster sur réservoir, saccoches, top case, sac de militaire sur le dos, remorque :W , etc...

 

Si vous avez des photos de vos motos pendant de longues virées pour nous donner une idée du chargement allez-y... défoulez vous ! :oui:

 

:jap:

 

Petite question annexe : quelqu'un aurait il la technique miracle pour transporter une guitare à moto ?

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Participants fréquents à ce sujet

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Pour ma part, j'ai pas encore fait de mega excursions, la plus longue ayant ete un Lyon-Bordeaux cet été, avec une semaine passée sur place (mais logé)...

J'avais une sacoche de réservoir blindée (outils, huile, les trucs dont je risquais d'avoir besoin en route quoi :p ) , et un gros sac à dos sanglé sur la selle passager (fringues pour la semaine, sac de couchage, matelas gonflable, nécessaire de toilette et pharmacie ...)

 

Voilou ... En faisant comme ça, le seul truc, c'est d'être habitué à la sacoche de réservoir, qui peut faire un peu bizarre au début, mais qui au final ne gene pas ...

Le sac, s'il est bien sanglé bouge pas d'un poil, et ça gene absolument pas ...

 

Y'a surement mieux comme equipement, mais en faisant comme ça, ça permet deja de se balader pas mal à moindre frais en equipement en plus ;)

(hormis la sacoche de reservoir, mais je l'avais eu avec la moto :) )

 

Pour la guitare, j'avoue que j'y ai pense aussi, mais j'ai pas trouve de moyen pour la transporter en securité, autant pour elle que pour moi :L

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Invité §gla007Iv

Sacoche de reservoir, et sac sur la selle passager fixé.

Le zzr est bien conçu pour ça avec des crochet de fixation "à coté" de la selle, et des crochets sous la selle.

 

Par contre un sac à dos en moto pour des longs trajets, ça fatique le dos.

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Par contre un sac à dos en moto pour des longs trajets, ça fatique le dos.

 

oui, et puis il faut faire gaffe à ce qu'on met dedans en plus ...

 

sur la selle, c'est le plus sur ;)

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Oui, on m'a toujours dit de ne charger le sac à dos qu'avec des fringues : comme ca il sert de protection dorsale en cas de chute, au contraire d'un antivol qui peut devenir un véritable hachoir à dos !

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Invité §heb828dJ

Tu lui met un casque, des gants et un bon blouson.

et surtout qu'elle se taise..ca déconcentre le pilote...

 

 

:W

 

 

hein???

 

 

 

ouai je suis loin!

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Tu lui met un casque, des gants et un bon blouson.

et surtout qu'elle se taise..ca déconcentre le pilote...

 

 

:W

 

 

hein???

 

 

 

ouai je suis loin!

:hum:

 

 

Ahlala celui là... toujours pret à dire des conneries... :W

 

:lol::p

 

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Invité §Mor605vc

Je voudrais savoir ce qui est le mieux pour transporter des baggages en moto : bagster sur réservoir, saccoches, top case, sac de militaire sur le dos, remorque :W , etc...

 

Ca dépend de la bécane.

 

En sportive vaut mieux éviter le bagster, surtout bien plein, tu te retrouves avec la tronche posée dessus et tu prends tout le vent dans la tête, c'est vite lassant...

 

Le sac sur le dos c'est un peu pareil, soit tu t'arraches les bras parce que t'es bien baissé et le sac prend tout, soit tu te relèves et tu prends le vent dans la tronche...

 

Le mieux ça reste le sac accroché sur la selle arrière.

 

Pour ceux qui ont les moyens y a aussi des sacoches qui peuvent se mettre à l'arrière, une de chaque côté du la selle, attachées ensemble sur la selle, ça permet de mettre un sac en plus sur la selle.

 

J'ai pas de fotales là, on verra plus tard. :D

 

 

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Invité §fur277TT

Ca dépend de la bécane.

 

En sportive vaut mieux éviter le bagster, surtout bien plein, tu te retrouves avec la tronche posée dessus et tu prends tout le vent dans la tête, c'est vite lassant...

 

Le sac sur le dos c'est un peu pareil, soit tu t'arraches les bras parce que t'es bien baissé et le sac prend tout, soit tu te relèves et tu prends le vent dans la tronche...

 

Le mieux ça reste le sac accroché sur la selle arrière.

 

Pour ceux qui ont les moyens y a aussi des sacoches qui peuvent se mettre à l'arrière, une de chaque côté du la selle, attachées ensemble sur la selle, ça permet de mettre un sac en plus sur la selle.

 

J'ai pas de fotales là, on verra plus tard. :D

ouais Mori, mets donc la photale de quand on est alle a Aix... :D

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Invité §wal503rZ

Comme tu le sais (Camus) j'ai pris un sac de réservoir (2 étages) et c'est très pratique, tu peux y mettre l'essentiel pour un weekend et y loger une petite boite à outils. Surtout c'est pratique car il y a un emplacement pour la carte routière. Pour partir un peu plus longtemps, tu peux sangler un sac de sport sur la selle, elle est assez grosse pour ça sur le 500, et en plus il y a tout l'espace qu'on veut sous le passage de roue pour sangler. Le sac de réservoir samble génant dans un premier temps, mais on s'y habitue très vite. Il empèche d'attaquer comme un anne des les virages car il gène un peu pour se pencher sur l'avant, mais rien de grave.

Le sac à dos qui sert de dorsale, ça merche mais de façon détournée, car s'il est bien rempli il t'empèchera de glisser sur le dos et provoquera une glissade sur le coté.

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Invité §Mor605vc

ouais Mori, mets donc la photale de quand on est alle a Aix... :D

 

C'était des ch'tits sacs là, enfin vais la rechercher pour te faire plaisir va. :D

 

 

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Invité §fii630UN

Pareil que Mori, ca depend d'abord de ton type de bécane : J'ai fait un tour de France (3200 km environ, 12 jours) en Africatwin avec Sacoche de resa, tente, sac de couchage, sacoches cavalieres et top case... c'est marrant (j'essaierai de retrouver quelques tofs...) mais bon c'est un trail donc tu recherches pas la vitesse de pointe quoique je croisais sur un bon 160 en général.

 

Ensuite en VFR, bien que ce soit une bécane adaptée au voyage, j'essaie, dans la mesure du possible, d'eviter la sacoche de reservoir et ce pour deux raisons : 1) Tu peux pas te coucher sous la bulle sur l'autoroute, 2) Ca créé des turbulences aerodynamiques sur l'ecoulement normal de l'air en dessous de la bulle et tu t'en prends bien plus plein la gueule tete relevée que lorsque tu n'as pas de sacoche.

 

Sinon a 2, c'est Sacoche de résa avec tout objets "durs", Valoches laterales (et oui :sol:) et sac a dos avec fringues uniquement pour le (la) passager(e). J'ai pas encore réflechi a comment rajoute la tente et les sacs de couchage... Mais bon je roule de nouveau seul alors :bah:

 

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Invité §mil526Nf

pour ma par pti bagster sur le réservoir.. pas trop haut car sportive, et sac sur la selle passager..pratique et économique (j'ai juste braqué une vieille pour lui chourraver les tendeurs de son caddy du marché...)

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J'ai 2 valises et un top-case de 36 litres chacunes. Faut juste faire attention au chargement, à certaines vitesses, y a des turbulances très génantes. Tu peux même encore charger par dessus, le problème, c'est que ca deleste l'avant (réglage amorto à prévoir).

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Invité §wal503rZ

pour ma par pti bagster sur le réservoir.. pas trop haut car sportive, et sac sur la selle passager..pratique et économique (j'ai juste braqué une vieille pour lui chourraver les tendeurs de son caddy du marché...)

tu aurais pu tous lui prendre, le petit charriot en remorque derrière la moto, ça c'est du style

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Invité §Mor605vc

Tiens, quelques exemples de souk embarqué... :D

 

http://perso.wanadoo.fr/daoc.fantasy/Becane/Bag/Bag01.jpg

 

http://perso.wanadoo.fr/daoc.fantasy/Becane/Bag/Bag02.jpg

 

http://perso.wanadoo.fr/daoc.fantasy/Becane/Bag/Bag03.jpg

 

http://perso.wanadoo.fr/daoc.fantasy/Becane/Bag/Bag04.jpg

 

;)

 

 

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Invité §Mor605vc

Merci pour toutes ces réponses, et merci pour les fotales... :oui:

Par contre, personne n'a de technique pour la guitare ? :p

 

De nada.

 

Pour la guitare, faut louer Easy Rider. :W

 

 

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Il y a deux ans, avec Poosi, Moosie, Pooo , on est partis 15 jours avec deux motos dans les hautes alpes (camping uniquement)

 

A deux motos on avais réussi à emmener : 4 sacs de couchages, 2 tentes, 4 chaises de camping, kit de réparation tubless + trousse à outils (ca prenait quasiment une valise rigide), fringues, nécéssaires de toilettes, 4 oreillers, apn, caméra,

 

Sachant que le varadero possede top + 2 valises latérales+ sacoche de réservoir, et le CB500 top case + valises latérales souples...

 

je vais essayer de retoruver des photos

 

Ah oui j'oublais le plus lourd, le SDS.... :W

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les protéges -pot, ca sert à quoi ?

 

 

Ne me dit pas que tu attaques comme un boeuf en étant chargé comme une mule!?? parce que tu serai un âne :p

 

Les protections sur le pot, c'est juste que tu ne les démonte pas forcément à chaque fois que tu n'en a pas besoin. :bah:

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Invité §feu715rn

J'ai le bagster pour tout ce que trimballe constamment avec moi et qui doit être accessible : papiers, porte monnaie, clopes, chiffon pour la visière, kit repare crevaison...

 

Le sac à dos est fixé sur la selle arriere ("no SDS" addict inside :sol : )

 

Et pour plus gros voyage comme en septembre 10 jours au portugal je prendrais des sacoches. Mais j'ai encore jamais fait ...

 

 

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Invité §Arr204dF

http://titom.hornet.free.fr/Divers/CBRMans.jpg

 

Bon sang ! Je savais pas que tu avais attaqué le montage de la station service pour aller avec la maquette de honda Repsol ! :eek:

 

C'est un fake ! Il cherche encore à nous montrer qu'il est un dieu de la maquette !

 

Beau boulot Titom ! :bien:

 

:W

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Invité §Cli788Rf

Bagster et sac de sport attaché sur le strapontin à fille de TRiXie

ca va très bien ... :oui:

 

clin_d_phare_1076087569_trixie___iseran___redim.jpg.4de3d8f3e8199cb8d28aea801305a473.jpg

 

Sinon je vais investir dans des sacoche cavalière (de part et d'autre de la place passager ... Ca permet soit de laisser une ch'tite place à ton (ta) sds préféré(e), soit dans rajouter une couche par dessus ...

 

Je n'ai pas de fotale de la dernière ballade ou j'ai testé les cavalières, mais dès que je les ai, je les postes ;)

 

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