[Présentation] Lotus Seven S2 by JC Locust: Un pari un peu fou..

[Invité §bag546nF]

Marque : Lotus

Modèle : Seven S2 by JC Locust

Année : 1971

 

Présentation de mon véhicule

Hello la compagnie.

 

Après plusieurs années de tergiversation, j'ai craqué! Oui, j'ai craqué pour une Seven, ou du moins pour une de ses nombreuses répliques, une Locust.

 

J'aurai l'occasion de revenir plus en détails sur le modèle qui est mien ( je n'ose encore y croire.. ) un peu plus tard.

 

Me concernant, et comme mon pseudo l'indique, David, 37 ans ( hé oui, déjà! ), commercial auto, et vivant en Belgique, non loin de Mons.

 

Passionné d'anciennes, et d'anglaises en particulier, j'ai restauré dernièrement une MGF avec laquelle j'ai fait quelques belles balades, passé de beaux moments. Auparavant, c'est une BMW Z3, et une Mazda MX-5 NC Performance qui étaient mes voitures " secondaires ".

 

Et puis.. et puis en 2017, je tombe, en rue, nez à nez avec une réplique de Seven ( une Robin Hood ). Je crois que c'est à ce moment où j'ai été foutu.

J'ai du peser les pours, les contres! Réfléchir à l'utilisation, à l'aspect pratique ( ), au modèle désiré, au budget alloué.. Bref, 3 ans! C'est long..

 

Cependant, j'en connaissais une à vendre, sur la région de Bruxelles, ( mais de manière officieuse ), le propriétaire l'ayant depuis 1996, et ne souhaitant, je pense, pas véritablement s'en séparer. Je le comprends!

 

Et puis, il y a 4 semaines, une touche pour mon MGF.. et les tractations commencent! Je vous épargne les détails, mais tout est allé très vite. Rdv pour visite, essai, vérification des papiers, de la documentation, des factures, et un virement bancaire plus loin, me voici propriétaire d'une Seven by Locust.

Elle a un pédigré, une histoire qui est assez intéressante. Mais plus que ça, c'est son état! Ou devrais - je dire, " sa patine ", qui absolument authentique.

 

Je l'ai ramené par la route la semaine dernière, c'est véritablement la première fois que je prenais le volant ( à droite ) d'une Seven. 45 minutes d'autoroute, suffisant pour me dire que ce n'est pas son terrain de jeu ( mais ça, je le savais déjà ). Par contre, cela m'a permis de me rendre compte que la voiture ne chauffe pas, qu'elle est stable à 120 / 130 kmh, que le bruit sortant de l'échappement est assourdissant et que l'on ne passe pas inaperçu avec un tel engin. J'ai hâte de la retrouver pour pouvoir la faire rouler sur des routes plus calmes, plus propices à l'apprentissage de sa conduite.

 

Néanmoins, l'achat d'une ancienne ( et son utilisation ) n'est pas toujours un long fleuve tranquille!

 

Mais ça, ce sera pour le prochain post!

 

Voici de quoi vous faire patienter.. Photo prise lors de son rapatriement dans mon garage!