GROS Claquement moteur 2.5 V6 Duratec sur Ford Cougar

[Invité §Mar216qp]

Bonsoir à vous.

 

Voilà je viens vous exposer mon gros problème avec ma Cougar V6 de 1998, qui est un claquement moteur survenu aujourd'hui même d'un seul coup sans crier gare, alors que je roulais tranquillement en ville.

Il faut savoir aussi que la pompe de direction assistée a été changée cette semaine. Alors est ce que ça a un rapport, Dieu seul le sait pour l'instant...

Alors je retournerai au garage lundi matin mais en attendant j'ai fais une vidéo, vous me direz ce que vous en pensez

 

http://www.youtube.com/watch?v=aJqMfB2Rvh8

 

J'espère surtout que c'est pas une bielle.....

 

Merci.

[fordmondeo16v]

Bonsoir à vous.

 

Voilà je viens vous exposer mon gros problème avec ma Cougar V6 de 1998, qui est un claquement moteur survenu aujourd'hui même d'un seul coup sans crier gare, alors que je roulais tranquillement en ville.

Il faut savoir aussi que la pompe de direction assistée a été changée cette semaine. Alors est ce que ça a un rapport, Dieu seul le sait pour l'instant...

Alors je retournerai au garage lundi matin mais en attendant j'ai fais une vidéo, vous me direz ce que vous en pensez

 

http://www.youtube.com/watch?v=aJqMfB2Rvh8

 

J'espère surtout que c'est pas une bielle.....

 

Merci.

 

 

Salut,

 

Plus de bruit depuis le changement de la pompe de direction asssitée ? Car il me semble qu'il y avait déjà un problème de claquement sur ta Cougar y a quelques temps ?

[fordmondeo16v]

Sinon, vérifier le niveau d'huile aussi.

 

 

Le bruit vient plus du côté 'courroie accessoires'.

[Invité §Mar216qp]

Salut, merci de ta réponse.

Alors non c'était pas un bruit de claquement, plus un sifflement émit par la pompe de direction qui commençait de rendre l'âme.

Je l'ais donc faite changer, ainsi que la courroie accessoire cette semaine.

Et hier pendant que je roulais il y a ce gros claquement qui est survenu d'un seul coup...

Le niveau d'huile est bon, la vidange a même pas 10.000 km, et la courroie accessoire est donc neuve.

[Invité §Mar216qp]

Bon alors après vérifications plus approfondies ce matin, il s'avère que le bruit vient bien de la courroie accessoire, qui a dû être mal remontée par le garage.

Effectivement on a remarqué ce matin en se penchant sous la voiture moteur tournant qu'en mettant sa main juste en dessous de la courroie on sentait un truc qui tournait en même temps et qui tapait dans tout ce qu'il rencontrait.

Certainement un bout de la courroie déchiré...

Donc voilà, j'espère que demain matin je pourrais aller comme ça jusqu'au garage qui se trouve à 3 ou 4 km en ville sans que ça casse complètement.. Mais à tout hasard si cela se produisait, la pompe a eau est entraînée par cette courroie ou pas sur ce moteur?

[fordmondeo16v]

Bon alors après vérifications plus approfondies ce matin, il s'avère que le bruit vient bien de la courroie accessoire, qui a dû être mal remontée par le garage.

Effectivement on a remarqué ce matin en se penchant sous la voiture moteur tournant qu'en mettant sa main juste en dessous de la courroie on sentait un truc qui tournait en même temps et qui tapait dans tout ce qu'il rencontrait.

Certainement un bout de la courroie déchiré...

Donc voilà, j'espère que demain matin je pourrais aller comme ça jusqu'au garage qui se trouve à 3 ou 4 km en ville sans que ça casse complètement.. Mais à tout hasard si cela se produisait, la pompe a eau est entraînée par cette courroie ou pas sur ce moteur?

 

Non, la pompe à eau est entraînée par une courroie auxiliaire, elle se trouve sur la droite face au moteur. Elle est donc au côté opposé des accessoires ! C'est pas plus mal.

[Invité §Mar216qp]

Ah ben ok, ça me rassure alors. Je vais pouvoir l'emmener demain matin sans crainte...

[fordmondeo16v]

Gros déterrage de Topic bis

 

@§Mar216qp as tu résolu ton soucis ?