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quel moteur pour mercedes sl r129


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La r129 a été conçue pour abriter le v8.

Tout est donc calibré en conséquence.

 

Les V6 ne sont pas sans qualités. Notamment en enlevant du poids sur le train avant.

 

Le V12 est à l’étroit sous le capot. Chauffe pas mal. Assez lourd.

Un choix d’esthète mais pour la conduite le v8 semble plus adapté.

 

J’ai une SL500 de 2000, donc dans les dernières séries avec le nouveau ( pour l’époque ) V8 M113 à 3 soupapes et 2 bougies par cylindre.

Couplé à la bva5 c’est un ensemble assez agréable à mener.

Performant mais pas sportif pour 2 sous.

Assez conforme à la philosophie de l’auto.

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Invité §Ano166ll

Bonjour

pour le choix du moteur sur un SL ? tout les moteurs ont leurs défauts et avantages

je dirais que c'est une question d'appréciation perso a la conduite de chaque individu , est non systématiquement d'un maximum de puissance

le seul moyen est d'essayer différents modèles pour trouver la chaussure a son pied !

 

 

simple avis

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Il y a 2 heures, domss a dit :

+1

il est vrai que tout se rapporte a la puissance  d'un moteur dans  les discutions j'ai aussi du mal a comprendre ,perso c'est lassant !

une MB n'est pas qu'un moteur  !!

 

a+

La question est du moteur à privilégier. 
 

quand on sait que le R129 a été développé autour / pour le V8 je dirai qu’il n’y a pas débat. 
 

et franchement le 300sl-24 est sous-motorisé. 
le SL est trop lourd et ce M104.1 manque de couple à bas régime. 
 

quant à la fiabilité de ce bloc entre allumage, injection et autre joint de culasse c’est pas le moteur demandant le moins d’attention. 

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la puissance d'un moteur  sur un SL n'est pas le critère essentiel  ni un gage de robustesse  le SL  est une voiture plaisir  (simple avis)

après chacun a son appréciation personnel d'un moteur

tout les moteurs  de SL sont fiables avec bien sur un entretien rigoureux du 280 au 600

beaucoup de critiques a ce sujet mal fondés  surtout sur les 6 cylindres en ligne qui roulent toujours depuis les années 80 pour les M103 12s (monté aussi sur les SL)  une fiabilité et sa robustesse qui a fait ses preuves de ce fait n'est plus a prouver 

 porter un avis sur un moteur de SL que je ne conduit pas (ou jamais conduit) ,pas  évident pour moi   !!

 

a+

 

 

 

 

 

 

Modifié par domss
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Je ne pense pas que loli ait dit que les 6 cylindres étaient mauvais sur le SL R129.

Il a simplement dit que le V8 était plus à l'aise/plus adapté ;).

 

Et c'était justement la question de départ : quel est le moteur à privilégier.

Et même s'ils sont tous bons, certains sont forcément meilleurs/plus adaptés que d'autres :spamafote:.

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bonjour

Spoiler

 

bonjour

 je suis ce post  le constat est simple ! apparemment il n'y a que le V8 :ouimaitre: qui soit le +adaptè

(d'après les possesseurs  de 500)

 je ne le pense pas  ! un bon V6 ou un 6 cyl en ligne peuvent faire le plaisir de chacun avec un budget  abordable

il faut tenir compte  aussi de plusieurs éléments en fonction de l'individu

- le prix d'achat

- l''entretien

- l'utilisation

- consommation

- assurance

 

simple avis

 

 

 

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Le 28/09/2020 à 07:49, loli a dit :

Pour moi aussi

 

Même si un beau 320 mérite qu’on s’y intéresse

 

Il y a 3 heures, domss a dit :

bonjour

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bonjour

 je suis ce post  le constat est simple ! apparemment il n'y a que le V8 :ouimaitre: qui soit le +adaptè

(d'après les possesseurs  de 500)

 je ne le pense pas  ! un bon V6 ou un 6 cyl en ligne peuvent faire le plaisir de chacun avec un budget  abordable

il faut tenir compte  aussi de plusieurs éléments en fonction de l'individu

- le prix d'achat

- l''entretien

- l'utilisation

- consommation

- assurance

 

simple avis

 

 

 

Je pensais pourtant avoir été clair dès septembre dernier. 
 

je roule en SL500 depuis 6 ou 7 ans

j'ai eu de 2009 à 2020 un cabriolet 300ce-24 ( et un coupé E320 )

 

je connais ces autos et maintiens que le couple importe pour l’agrément de conduite. Le M104.1 ( qu’il ait 220 ou 231ch ) impose de tirer dessus et c’est à mon goût peu compatible avec le SL

Dans un 300ce-24 je dis oui. ( d’ailleurs j’en cherche un en bvm et sportline )


Et SL320 je dis oui aussi. 
 

Tu es content de ton 300SL et c’est très bien mais de là à essayer de faire croire que c’est le meilleur choix...

 

faut vraiment que je fasse des photos de cette auto à l'occasion

IMG_3175.JPG

IMG_3544.JPG

IMG_2545.JPG

IMG_2530.JPG

IMG_2527.JPG

Modifié par loli
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bonjour

perso je ne veux faire croire rien du tout, et surtout a personne😇

je donne simplement un avis  perso sur un moteur de mes 300SL dont un M103  12s que je posséde depuis + de 15 ans restauré par mes soins avec quelques petites modif avec lequel  je n'éprouve aucun problème de couple (avec BVM5) et de mécanique qui est très simple  et robuste de part sa conception quel qui soit malgré son kilométrage élevé  sans oublier sa vitesse de pointe de 228 km/h avec un couple de 270 à Nm a 4500 T/M

après a chacun de voir si la puissance est suffisante

 

après si mon avis dérange , pas de problème  je m'abstiendrais a l'avenir de faire des commentaires sur ce post MB

 

A=

 

 

 

 

 

 

Modifié par domss
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Il y a 3 heures, loli a dit :

 

je connais ces autos et maintiens que le couple importe pour l’agrément de conduite. Le M104.1 ( qu’il ait 220 ou 231ch ) impose de tirer dessus et c’est à mon goût peu compatible avec le SL

Dans un 300ce-24 je dis oui. ( d’ailleurs j’en cherche un en bvm et sportline )

 

Non !...  Ça te démange à nouveau ?... 

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Il y a 2 heures, clkris a dit :

Non !...  Ça te démange à nouveau ?... 

oui

un beau coupé avec un chouette combo de couleurs 

peu de bornes 

bref tu vois l’idée 😉

Il y a 1 heure, domss a dit :
Modifié par loli
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désolé

selon moi impossible de dire  le choix du moteur idéal pour un SL ........(vaste sujet)

même après  avoir essayé beaucoup de modèles  du 6cyl au v12 car un moteur se juge dans le temps  et non  en 1h et chacun a sa particularité avec ses qualités et ces défauts

il ne faut pas oublier que ces moteurs on une conception qui date  de 1989 a 2001 comme quoi tout dépends des gouts de chacun

 

a+

 

 

 

 

 

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Invité
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