[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII GTI (2013-2020)

[Invité §Tev237SJ]

Quelquechose me laisse perplexe : ce midi j'ai compilé les infos de poids des Golf 6 et 7 (dispo sur la pricelist du site Allemand).

 

Golf 6 1.6tdi : 1314kgs CEE (1239kgs DIN)

Golf 7 1.6tdi : 1295kgs CEE

 

Golf 6 2.0tdi : 1366kgs CEE (1291kgs DIN)

Golf 7 2.0tdi : 1354kgs CEE

 

Golf 6 1.4tsi : 1290kgs CEE (1215kgs DIN)

Golf 7 1.4tsi : 1270kgs CEE

 

Soit au mieux 20kgs de gagnés...où sont les 100kgs annoncés via la fameuse nouvelle plateforme ?

 

En extrapolant ça mettrait la GTI à 1370-1380kgs CEE

[nikkoman]

intéressé par la gti Stef ?

[Invité §Tev237SJ]

C'est la crise.. et puis écopastille tarif 2013 tout ça

 

Oui elle m'intéresse..et toi, que fais tu ici ?

[nikkoman]

C'est la crise.. et puis écopastille tarif 2013 tout ça

 

Oui elle m'intéresse..et toi, que fais tu ici ?

 

 

ben rien

 

je suis le topic vw suite à l'achat du tiguan

[Invité §New257zr]

Quelquechose me laisse perplexe : où sont les 100kgs annoncés via la fameuse nouvelle plateforme ?

 

 

Certainement le max gagné sur une version/finition uniquement. Argument marketing des prochaines années... Ou qui va le moins tricher.

[Invité §vey674zJ]

C'est vrai que moi aussi ça m'embête, j'aime bien ma pédale d'accélération articulé au plancher :/

C'est vrai que la pédale au plancher est vraiment un +

 

J'ai eut 2 peugeot avant mon scirocco et j'ai du mal à m'imaginer de revenir en arrière.

Mais en regardant bien toutes les voitures du groupe VW reviennent à la pédale en l'air, meme les grosses Audi.

Mercedes Idem

 

Il n'y a que BMW qui reste à ce type de pédale

 

Histoire de coût ????????

[Makakus]

Moi-même, depuis que je roule en Golf 6, je préfère l'accélérateur fixé au plancher. Je trouve qu'on a un meilleur feeling et surtout, on arrive mieux à doser son accélération (c'est ce que je ressens en tout cas).

 

A part ça, je suis bien content que la Golf 7 GTI soit proposée en boite manuelle. J'avais peur qu'ils imposent la DSG.

[Invité §nun342fZ]

Bonjour a tous et a toutes,

 

Muarff ,la partie arrière..je suis un peut déçue..humm, je vais sûrement la prendre en "pack Performance " ou la golf version "R"..

Ohh mais en bleu elle est belle cette gti ..

 

Sinon demain ma Ed35 partira ,chez mon voisin ..pas loin heureusement .

[Invité §tFa706Bt]

Et pourquoi pas la Classe A AMG ?

[tartiflette_power]

Bonjour a tous et a toutes,

 

Muarff ,la partie arrière..je suis un peut déçue..humm, je vais sûrement la prendre en "pack Performance " ou la golf version "R"..

Ohh mais en bleu elle est belle cette gti ..

 

Sinon demain ma Ed35 partira ,chez mon voisin ..pas loin heureusement .

'font pas long feu les bagnoles chez toi...... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[meganeux53]

Au salon,j'ai discuté avec le responsable des ventes de la région ouest et il m'a dit que la futur golf r aurait le moteur 5 cylindres turbo de la rs3 et du ttrs

[Invité §het711KK]

Ca me parait peu probable vu les rejets CO² de ce moteur (224g/km) en tout cas sans évolutions importantes pour améliorer ce point. Dans le cas où elle sortirait avec ce moteur, ça serait +6000€ dans la gueule, soit un suicide commercial assuré.

[Invité §alb244AC]

C'est vrai pour le marché français mais je pense que c'est peanuts sur les ventes globales internationales.

[Invité §Tev237SJ]

Au salon,j'ai discuté avec le responsable des ventes de la région ouest et il m'a dit que la futur golf r aurait le moteur 5 cylindres turbo de la rs3 et du ttrs

 

 

Avec la new S3 équipée d'un 4cylindres 300ch je n'y crois pas une seconde.

 

Je suis passé voir la GTI hier au mondial, pas mal du tout, sobre, efficace et malgré tout un jolie présence. J'ai passé un moment à bord d'une autre version, ça m'a l'air du tout bon : ergonomie, finition (rien de choquant malgré 2 semaines de salon usage intensif, c'est largement au niveau de mon E90 voir mieux sur certains détails comme les aérateurs), espace à bord/coffre vu le gabarit extérieur.

[Invité §rpS376Vz]

Pour ma part, sur ma "vraie" sportive, le pédalier est également "attaché" par le haut

http://www.tat-concept.com/med [...] 062011.jpg

 

Bien Tartif' ou quoi...??????????

 

 

Ta réussi a trouver une vrai sportive dans le groupe vag' :w

 

Greg911

[Invité §rpS376Vz]

Et pourquoi pas la Classe A AMG ?

 

 

 

4 cylindres Fredooo http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/by%20renault.gif

 

Greg911

[gazton3]

Bien Tartif' ou quoi...??????????

 

 

Ta réussi a trouver une vrai sportive dans le groupe vag' :w

 

Greg911

 

 

Faut vraiment ne rien y connaitre pour lacher un truc comme ça...

 

La série R, cupra, RS, R8, toutes les lambo...

 

Le groupe VAG c'est aussi Bugatti, Ducati,...

[Invité §rpS376Vz]

 

Faut vraiment ne rien y connaitre pour lacher un truc comme ça...

 

La série R, cupra, RS, R8, toutes les lambo...

 

Le groupe VAG c'est aussi Bugatti, Ducati,...

 

 

 

Hé oui j'y connais rien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fuck.gif mais Tartif' sait lui http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/adrig.gif

 

Tartif' tu lis ça, les séries R sportives et c'est moi qui connais rien

[gazton3]

Pq tu post en invit? T'es aussi un banni pour provocation? Ca serait pas étonnant vu ce que tu laches.

 

Oui une R c'est sportif, peut-être pas aussi viril ni pur qu'une propulsion à 6, 8 cylindres ou plus mais pour 99% de la population, une voiture compacte de plus de 250cv est une sportive. La simple GTI est aussi une sportive, typée GT (d'ou son nom ) et pas radicale comme une Megane RS.

 

En attendant, je ne te vois pas répliquer sur les super car du groupe VAG (R8, Lambo, ...). En plus tu signes Greg911 et tu sembles ignorer que Porsche aussi est dans le groupe VAG, j'ai falli oublier moi même, a moins que tu ne considères pas non plus la 911 comme une sportive...

 

Au revoir le troll!

[Invité §nun342fZ]

@invitFred : Euh pas fan du tout,je reste sur les petits modelés de VW (golf et audi) ou la série 1 de bmw...(coupé bien-sûre)

 

@tartiflette_power :Euh pour le moment, j'avoue que j'en profiter un peut...vue que je payé just l'essence..mais bon le dernier que j'aurai va dure au prochain (G8? peut-être..)

 

 

[<<<la futur golf r aurait le moteur 5 cylindres turbo de la rs3 et du ttrs>>>]

 

Muarff ,ça laissez rêveur ,mais je ne croît pas une seconds... je dirai 300ch pas plus ...

 

 

[<<< les séries R sportives et c'est moi qui connais rien>>>]

Genre? alors se elles ne sont pas sportives, elles sont quoi? ça me fait rire les gens que pense que les sportives sont juste des voitures avec des V sous le capot...

Bref ,je suis du même avis que Gazton3...mm'enfin peut être qu'en France ce ne sont pas des sportives...

 

[Invité §rpS376Vz]

Pq tu post en invit? T'es aussi un banni pour provocation? Ca serait pas étonnant vu ce que tu laches.

 

Oui une R c'est sportif, peut-être pas aussi viril ni pur qu'une propulsion à 6, 8 cylindres ou plus mais pour 99% de la population, une voiture compacte de plus de 250cv est une sportive. La simple GTI est aussi une sportive, typée GT (d'ou son nom ) et pas radicale comme une Megane RS.

 

En attendant, je ne te vois pas répliquer sur les super car du groupe VAG (R8, Lambo, ...). En plus tu signes Greg911 et tu sembles ignorer que Porsche aussi est dans le groupe VAG, j'ai falli oublier moi même, a moins que tu ne considères pas non plus la 911 comme une sportive...

 

Au revoir le troll!

 

 

 

Tu es trés brillant comme garçon, t'es parents doivent être fier!!!!

 

A la base il ne me semble pas t'avoir parler, a moins que tu soit le multi de fred? ou tartif'??

 

Dans ce cas, toi qui es si brillant, es l'intelligence de ne pas lire ni répondre a mes posts.

 

Et tu t'y connais mal la vrai GT dans la gamme golf c'est pas la GTI mais la R.

[Invité §rpS376Vz]

@invitFred : Euh pas fan du tout,je reste sur les petits modelés de VW (golf et audi) ou la série 1 de bmw...(coupé bien-sûre)

 

@tartiflette_power :Euh pour le moment, j'avoue que j'en profiter un peut...vue que je payé just l'essence..mais bon le dernier que j'aurai va dure au prochain (G8? peut-être..)

 

 

[<<<la futur golf r aurait le moteur 5 cylindres turbo de la rs3 et du ttrs>>>]

 

Muarff ,ça laissez rêveur ,mais je ne croît pas une seconds... je dirai 300ch pas plus ...

 

 

[<<< les séries R sportives et c'est moi qui connais rien>>>]

Genre? alors se elles ne sont pas sportives, elles sont quoi? ça me fait rire les gens que pense que les sportives sont juste des voitures avec des V sous le capot...

Bref ,je suis du même avis que Gazton3...mm'enfin peut être qu'en France ce ne sont pas des sportives...

 

 

 

En franSSe la sportive dans la gamme golf c'est la TDI bluemotion :w

[Frogzy7]

 

 

En franSSe la sportive dans la gamme golf c'est la TDI bluemotion :w

 

 

le koople quel bonheur

 

[cozim]

Au salon,j'ai discuté avec le responsable des ventes de la région ouest et il m'a dit que la futur golf r aurait le moteur 5 cylindres turbo de la rs3 et du ttrs

 

 

les mêmes qui se pignolent de "source sûre" sur une Leon 3 Cupra R 5 cyl

Comme dit, avec le pognon qu'ils ont mis dans le développement du nouveau TFSI et la course à la dépollution, ça se calera logiquement sur le 2.0 300cv de la S3.

Vu le climat politique actuel en terme d'environnement, je pense qu'on est pas près de retrouver le L5 sous un capot une fois que les RS3 8P et les TT-RS 8J ne seront plus en fabrication... On en parlait pour le Q3RS, mais finalement ils lui ont collé le 3.0 bi-TDI.

Peut être à terme en version remaniée, en remplacement des V8 4.0 TFSI de faible puissance...

[gazton3]

 

 

Tu es trés brillant comme garçon, t'es parents doivent être fier!!!!

 

A la base il ne me semble pas t'avoir parler, a moins que tu soit le multi de fred? ou tartif'??

 

Dans ce cas, toi qui es si brillant, es l'intelligence de ne pas lire ni répondre a mes posts.

 

Et tu t'y connais mal la vrai GT dans la gamme golf c'est pas la GTI mais la R.

 

Pathétique à tous les points de vue, sauf celui qui concerne la fierté de mes parents ;-)

[cozim]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Do not feed the troll http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

@invitgregouzzzz > merci de calmer le jeu http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §nun342fZ]

 

 

En franSSe la sportive dans la gamme golf c'est la TDI bluemotion :w

 

 

; , avec ou sans pack r line?

 

 

Bref concernant la GTI 7, j'ai vue une polo avec le même style ( partie ou le verre monte jusqu'au becquet)

 

Muarff j'espère que ça sera juste en option..

[Invité §auc848Xd]

 

 

Hé oui j'y connais rien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fuck.gif mais Tartif' sait lui http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/adrig.gif

 

Tartif' tu lis ça, les séries R sportives et c'est moi qui connais rien

 

Non,la petite up est très sportive pour toi ? Toujours les invités qui viennent pourrir les tropics http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ON SE PASSE DE CE GENRE DE COMMENTAIRES merci

[tartiflette_power]

 

 

Hé oui j'y connais rien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fuck.gif mais Tartif' sait lui http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/adrig.gif

 

Tartif' tu lis ça, les séries R sportives et c'est moi qui connais rien

 

Bah nan Greg tu sais j'suis pas un taliban...pi "vraie sportive" et "VAG" c'est un pléonasme pour un prolo comme moi!

[Frogzy7]

Non,la petite up est très sportive pour toi ? Toujours les invités qui viennent pourrir les tropics http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ON SE PASSE DE CE GENRE DE COMMENTAIRES merci

 

 

Y sait de quoi y parle le Greg, alors camembert hein.

[Invité §alb244AC]

Quand Ferrari inspire la Golf GTI :

 

http://www.lepoint.fr/auto-add [...] 22_652.php

[Invité §Tev237SJ]

Merci pour l'info, je recopie la partie sur le fameux différentiel actif :

 

Mais la véritable innovation technique de la future Golf GTI est réservée à sa version "Performance Pack". Et elle ne concerne pas le moteur qui se contente de gagner 10 ch et par là même un dixième sur le 0 à 100 km/h - abattu en 6,5 s donc - grâce à une cartographie moteur spécifique. Elle réside dans la transmission et plus précisément dans un différentiel à blocage actif promettant les avantages d'un autobloquant classique sans ses inconvénients. Et pour cause. Développé par la firme Haldex, ce système constitué d'un embrayage multidisque à bain d'huile fait du sur-mesure : il reste ouvert en entrée de virage pour faciliter l'inscription de la voiture, mais se bloque lorsque le conducteur réaccélère en sortie, afin de garantir la motricité et retarder l'apparition du sous-virage. En effet, le couple transmissible par les roues motrices est proportionnel à la charge verticale qui leur est appliquée. Or la force centrifuge charge la roue extérieure et déleste l'intérieure. Dans ce contexte un différentiel bloqué permet donc de passer plus de couple sur la roue extérieure et de ce fait aide la voiture à tourner.

Développé par le département course de la marque pour les Scirocco engagées aux 24 heures du Nürbürgring, ce dispositif permettrait de gagner 8,5 s sur les quelque 20 km du mythique tracé allemand. Ce qui est plus étonnant, c'est que la Golf GTI n'associera pas comme ses concurrentes (Astra OPC, Renault Mégane RS) ce différentiel à un train avant à pivot découplé pour réduire les remontées de couple dans la direction. Cette tâche sera assurée selon les ingénieurs de la marque par un logiciel spécifique de l'assistance électrique de direction.

[Invité §Jul162cu]

Bénéfice du systèmes sur les Scirocco engagées aux 24 heures du Nürbürgring :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/426336nurburggti.jpg

 

Par contre le temps au tours me parait "lent"

[tartiflette_power]

aaaaah ben VOILA une bien belle "innovation"....avec une vraie direction (j'entends: qui donne du ressenti et pas démultipliée à mort) et des suspats + BAR "qui vont bien.....on pourra peut etre pas jouer à la plus longue kékette vs Astra OPC et Leon R.....mais au moins ça serait plaisant à mener!

[Invité §auc848Xd]

+1 merci VAG http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif