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Golf

PROBLEME FUMEE BLANCHE DEMARRAGE GOLF 5 1,9 TDI boite DSG


Invité §VEN162Fu

Messages recommandés

Invité §VEN162Fu

Salut les experts,

 

j'ai acheté récemment une golf 5 TDI 1,9 105 CV avec boite auto. Celle-ci est encore sous garantie, mais la concession WV à laquelle j'ai confié le diagnostic n'a pas encore pu m'indiquer l'origine du problème de fumée blanche, avec odeur d'huile chaude, au démarrage de la titine !

 

je pense à un problème d'électro vannes du turbo ou à un problème de turbo tout court !

 

y a t'il sur cette belle toile un EXPERT de la chose qui puisse me guider, pour ma rencontre demain avec le garagiste ??

 

Mille merci d'avance

 

Bien cordialement

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Invité §VEN162Fu

Bonjour Punto01,

 

merci pour ton message ; il n'y a aucune conso anormale d'huile et le ptit coucou a 248 000 kms, mais c'est une premiere main constamment entretenue dans le reseau VW;

 

en fait, je me suis aperçu du probleme juste après la vente, en sortant la voiture du garage, mais comme je ne connaissais pas du tout ce type de voiture avant, j'avais pensé que c'etait peut être normal sur un TDI golf 105 cv avec huile longlife etc...

 

En tout cas merci d'avance à l'internaute sympa que tu es, pour toute eventuelle lumiere concernant cet emm..... dement !

 

bien cordialement

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Oh on est sur un forum d'entraide donc c'est toujours un plaisir ;) .

 

Par contre je t'avouerais que là je suis pour le moins sceptique.....

 

A tout hasard, ça ne coute rien mais tu devrais démonter tes durites de suralimentation pour voir si elles sont gorgée d'huile,signe que les paliers commencerait à fatiguer...

 

M'enfin bon, si tu es sur que tu n'as pas cette fumée de façon constante et que t'as conso d'huile est normale, je doute que le turbo commence à lâcher.

 

Par contre, pour un moteur aussi borné, je doute que le longLife soit encore judicieux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §VEN162Fu

Rebonjour Punto01,

 

alors la, top le diagnostic ! merci beaucoup pour ces precieux conseils techniques jap.gif

 

la, tout de suite je file au garage VW pour voir où ils en sont de leurs recherches, mais 4 jours d'immobilisation du vehicule chez le concessionnaire, ca fait beaucoup, à mon avis. Quoi qu'il en soit, je vais lui faire part de ces pistes de recherches.

 

 

 

Recois tous mes remerciements et mes salutations les plus cordiales ;)

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Invité §VEN162Fu

Bonsoir Punto 01, et bonsoir à tous les internautes sympas qui me liront,

 

Voila, je reviens vers vous pour vous dire que le garage vw a diagnostiqué un problème sur un injecteur, mais sans préciser lequel, avec à la clé 1 000 euros de cout de réparation.

 

Aucun problème de turbo ou d'électro vanne.

 

J'ai déposé ma ptite golf 5 TDI boite dsg auprès du garage qui me l'avait vendu en juillet 2012; le garagiste, pas d'accord avec la concession, a fait des propres contrôles sur les injecteurs et m'a juste remis un litre de Bardahl dans le gazole mais la titine continue à fumer légèrement blanc à chaque démarrage.

 

Mon vendeur préconise, un démarrage en deux temps : 1er temps, dès que le voyant diesel s'éteint, il faudrait selon lui couper le contact (because moteur gorgé de gazole ? ) puis remettre le contact et démarrer.

 

Bof, bof, le petit problème de fumée blanche subsiste au démarrage, mais la belle ne consomme que peu de gazole (environ 6 litres au 100) et pas d'huile, ni d'à coups en conduite sur route.

 

Voila, à ce stade, les infos dont je voulais vous faire part, et j'avoue que pour avoir voulu faire plaisir à ma ptite femme, je suis un peu échaudé par le matériel, joli mais pas si top que ca à mon avis.

 

Un grand salut et merci encore à vous, pour vos conseilsjap.gif !!

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