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[Topic Officiel] Mitsubishi ASX (2010-2020)


chrisbxl
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Invité §out135Wu

c'est vrais que l'outlander a 19990€ cela fait une forte concurrence il faudrait que le RVR debute a 16000€ pour se faire une place.en tous cas si l'entrée de gamme est a plus de 20000€ ca va etre dur. :non:

pour le desing l'avant me fait penser a audi et l'arriere a bmw. :jap:

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Invité §out135Wu

donc ce serait RVR en france et ASX en belgique,en tous cas il est vraiment beau,vivement l'essai. :love:

merci chrisblx pour les tofs. :jap:

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donc ce serait RVR en france et ASX en belgique,en tous cas il est vraiment beau,vivement l'essai. :love:

merci chrisblx pour les tofs. :jap:

 

Non, je voulais dire "chez nous" , en Europe ;)

RVR serait pour le Japon.

Mais je mets bien tout au conditionnel...

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Invité §str504bs

donc ce serait RVR en france et ASX en belgique,en tous cas il est vraiment beau,vivement l'essai. :love:

merci chrisblx pour les tofs. :jap:

 

 

 

Je suis entièrement d'accord avec vous. J'avais déjà flashé sur l'Outlander mais l'ASX m'a tapé dans l'oeil lui aussi.. :love:

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Invité §geg572mh

:jap: Salut , dans le prolongement du forum outlander/4007/c.crosser bien connu et qui a rendu/rend de multiples services aux utilisateurs et futurs utilisateurs de ces SUV :

 

http://forum-mitsubishi-outlander.aceboard.fr/

 

 

Voila le nouveau lieu de rdv pour les futurs acquéreurs et gens intéressés par le MITSU ASX et les cousins chez PSA 2008/C3 crosser qui viendront par la suite .....

 

http://forumasx-c3crosser2008.xooit.fr/index.php

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Invité §geg572mh

:jap::D oui , pas facile le Hollandais :lol::lol:

 

Un 1 er essai tiré d'un forum RUSSE , traduction automatique :

 

Mitsubishi ASX 1.8 CVT :

 

Date Test Wednesday, Février 24 2010 Prix du véhicule essayé 17500 euros

 

C'est le mondial important voiture la plus à sortir de Mitsubishi Motors pour cinq ans.

 

La forte style ASX est un compact crossover que les objectifs carrément la même taille Nissan Qashqai. Après de brèves Notre Test Drive à Tokyo, nous dirions ses chances soient équitables, Merci à un châssis solide, bien construit intérieure et superbe course et un niveau de confort.

Spec-voitures européennes auront le choix entre 1,6 litres moteur essence à un ou un tout nouveau 1,8 litre turbodiesel conformes Euro5 accouplé à une boîte de vitesses manuelle à six avec «Auto-Stop-and-Go». Deux roues motrices quatre options seront offertes sur le diesel MAIS la variante essence sera à l'avant-Drive seulement.

 

Notre voiture d'essai était un quatre roues motrices, seule modèle du Japon (appelée la RVR), alimenté par une 136bhp -litre d'essence moteur 1,8 avec CVT 'auto une boîte de.

 

Qu'est-ce que c'est que?

 

Les cinq places RVR 60 mph s'étend de repos dans 9.0sec, il n'existe pas de formule, mais il va sur Business Merci tranquillement ses au bruit Intelligent et l'isolement de vibration et d'un C'est la qualité de roulement est supérieure à celle du Qashqai.

Sa direction directe est bien calibrée, tandis que le corps ne roule pas autant que l'Outlander. Ceci est dû en partie à RVR est raisonnable le poids 1350 kg a vide et une jambe de force de couverture révisée et multibras à l'arrière de suspension set-up.

A l'intérieur, Mitsubishi a levé niveaux de finition de haute qualité (si un peu de Dour) en plastique, un siège en cuir Option alimenté , un système audio-Spec haut et un grand toit ouvrant.

 

Devrais-je en acheter un?

 

L'ingénieur Mitsubishi, nous avons parlé au cours de notre promenade a révélé que les conducteurs européens désireux seront mieux opter pour moteur diesel et la boîte manuelle six vitesses, qui prononcera un Plus agréable que le lecteur Litre modèle japonais-1.8.

Et tandis que le prix doit encore être annoncée, la nouvelle ASX devrait inférieurs Tant le Qashqai et le Tiguan de Volkswagen, tout en offrant une expérience de conduite comparable.

Si le modèle britannique est aussi accompli que Notre voiture japonaise devrait se faire une idée séduisante pour ceux qui veulent un prix abordable SUV compact.

 

Peter Lyon

 

Quelle est cette voiture? "[/b]

 

C'est l'important voiture la plus que Mitsubishi Motors sera communiqué en cinq ans.

 

ASX est un crossover compact , qui est directement axée sur un même Nissan Qashqai entreprises. Après notre test drive brève à Tokyo, on dirait que ses chances sont équitables, Merci à un bon châssis, un bien-fait d'intérieur et un excellent confort de conduite,

les voitures spécification européenne devra choisir soit un litre d'essence du moteur-1.6 ou 1,8 nouvelles litres, conforme turbo diesel Euro5 avec une vitesse Boîte manuelle six avec l'auto-stop-and-Go (aux feux de circulation sourds - type d'économie de carburant etc). Deux roues motrices versions quatre sera offert pour le diesel, mais l'option de l'essence ne sera que traction avant ......

 

Les prix traduit en Euros/ traduit en roubles : E doit vouloir dire essence et G mazout amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif

 

RVR 1.8i E 1.785.000 (14.314 €) d'environ 580 mille USD

RVR 1.8i 4WD E 1.995.000 (16.002 €) d'environ 640 mille roubles

RVR 1.8i G 1.921.500 (15.412 €) d'environ 616 mille roubles

RVR 1.8i 4WD G 2.184.000 (17.520 €) d'environ 701 mille roubles

RVR M 1.8i 2.187.500 (17.548 € )

RVR 1.8i 4WD M 2.449.650 (19.648 €) d'environ 786 mille roubles

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Invité §geg572mh

:jap:ça s'officialise : sur la base du ASX ( nom européens du RVR ) le Peugeot 2008 et Citroen C3.CROSSER verront le jour ....... adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gifayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

 

Leur accord prévoit son développement et son adaptation pour les marques Peugeot et Citroën sur la base d'une plate-forme Mitsubishi existante.

Les constructeurs automobiles français PSA Peugeot Citroën et japonais Mitsubishi qui avaient récemment renoncé à un mariage capitalistique n'en continuent pas moins de coopérer. La preuve :

ils annoncent ce mardi le développement en commun d'un SUV (Sport Utility Vehicle, sorte de petit 4X4) de taille moyenne.

Leur accord prévoit son développement et son adaptation pour les marques Peugeot et Citroën sur la base d'une plate-forme Mitsubishi existante.

 

 

Ces nouveaux SUV compacts doivent être lancés début 2012 en Europe. Ils seront "dotés de styles spécifiques pour Peugeot et pour Citroën tout en partageant un grand nombre de composants avec le véhicule Mitsubishi d'origine. PSA Peugeot Citroën table sur un volume de 50.000 véhicules par an pour les deux marques.

Par ailleurs, Mitsubishi Motors annonce ce mardi être repassé dans le vert lors de l'exercice 2009-2010 clos fin mars avec un bénéfice net de 4,7 milliards de yens (36 millions d'euros).

Pour le nouvel exercice, il prévoit une hausse de 31,4% de son chiffre d'affaires.

 

latribune.fr

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Invité §geg572mh

NOUVELLE COOPERATION PSA/MITSUBISHI DANS LES 4X4 COMPACTS / 27 avril 2010 ( source CCFA)

 

 

PSA et Mitsubishi ont annoncé qu’ils engageaient une nouvelle coopération sur un 4x4 compact. L’accord prévoit le développement et l’adaptation pour les marques Peugeot et Citroën d’un 4x4 de taille moyenne sur la base d’une plateforme Mitsubishi existante.

Ces nouveaux 4x4 seront lancés en Europe en 2012 ; ils seront dotés de styles spécifiques pour Peugeot et pour Citroën tout en partageant un grand nombre de composants avec le véhicule Mitsubishi RVR (commercialisé en Europe sous l’appellation ASX).

 

Les nouveaux 4x4 seront proposés en versions à 2 et 4 roues motrices et recevront le moteur diesel 1.6 HDi FAP de PSA.

Un total de 50 000 unités par an devraient être produites.

Pour PSA, ces nouveaux véhicules viendront élargir les gammes des marques Peugeot et Citroën et attirer de nouveaux clients sur un segment du marché mondial qui devrait croître de près de 60 % d’ici à 2015.

Pour Mitsubishi, le volume de production supplémentaire lui donnera la possibilité de réaliser de nouvelles économies d’échelle.

Il s’agit de la quatrième coopération entre les deux partenaires, après l’accord sur les tout terrain Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser en 2005, la construction d’une usine commune en Russie qui vient d’être inaugurée, et la commercialisation en Europe de véhicules électriques Peugeot iOn et Citroën C-Zéro basés sur la i-Miev à la fin de l’année.

 

(COMMUNIQUE DE PRESSE PSA, AFP, ECHOS.FR 27/4/10)

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Invité §geg572mh

Mardi 27 avril 2010 - 17:43

PSA et Mitsubishi préparent un SUV compact

 

Sans grosse surprise, le Mitsubishi ASX recevra le badge Peugeot et Citroën.

 

Toute l'actualité en image Dans un communiqué, PSA rend officielle sa nouvelle coopération avec Mitsubishi, concernant l'arrivée début 2012 d'un SUV compact. C'est la quatrième fois que le groupe français et le constructeur japonais travaillent ensemble.

 

On se souvient bien sûr de l'accord en 2005 sur les SUV Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser. Plus récemment, était programmée la commercialisation pour l'Europe fin 2010 des véhicules électriques Peugeot iOn et Citroën C-Zéro sur base de Mitsubishi I MiEV. Enfin, il y a quelques semaines, PSA et Mitsubishi inauguraient il y a quelques jours une usine commune en Russie.

Sur la base du Mitsubishi ASX

 

Lancé en 2012, ce SUV compact adoptera un style spécifique chez Peugeot et Citroën, tout en partageant un grand nombre de composants avec le Mitsubishi ASX. On sait d'ores et déjà que le modèle sera disponible en version 2 ou 4 roues motrices, que PSA lui greffera son moteur diesel 1.6 HDi 110 Fap (objectif: 123 g/km de CO2, soit moins de 4,7 litres/100 kilomètres pour la version 2 roues motrices)

PSA prévoit de produire 50.000 véhicules par an pour ses deux marques.

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Invité §geg572mh

 

http://es.autoblog.com/2010/04/28/espana-precios-del-mitsubishi-asx/

 

 

 

Espagne: les prix ASX Mitsubishi ( traduit automatiquement)

 

par Enrique Garcia pour le 28 avril 2010

 

En quelques jours, Mitsubishi Motors Espagne commencer la commercialisation de l' ASX , le rival direct la plupart des Nissan Qashqai . compact, une bonne conception et la finition sont livrés prix du matériel Son accompagnée d'intéressant, mais pas aussi accessible que dans d'autres pays.

 

 

La gamme initiale consistera en des versions suivantes:

 

ASX 200 à le Clear Motion Tec € 24 150

 

ASX 200 DiD Clear Tec Kaiteki € 25 750

 

ASX 200 Motion Clear Tec DiD 4RM € 27 450

 

ASX 200 Clear Tec Kaiteki* DiD 4RM € 29 500

 

Pour le moment sur le marché espagnol ne sera pas offert non plus mécaniques, mais plus que probable finissent par obtenir les 1,8 DiD de 115 ch et un essence 1.6i 16V de 117 ch. DiD 200 a un moteur de 1,8 litre, et non deux comme on pourrait croire au premier abord.

 

 

L'équipement standard comprend de motion ESP, ABS, TCS, EBD, airbags multiples, bloc d'alimentation, phares xénon, lave-phares, climatisation automatique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système Stop & Start (AS & G chez Mitsubishi), pneus de 17 , port USB, MP3, etc

 

 

* Le bouton de démarrage a ajouté Kaiteki, le télédéverrouillage, sellerie cuir et Rockford Fosgate sonores entre autres choses.

 

Galerie:Mitsubishi ASX / Tags: [/url]asx , Mitsubishi , Mitsubishi asx , MitsubishiAsx , http://es.autoblog.com/tag/precios/prix

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §geg572mh

http://www.autodeclics.com/actualite_voiture/26935-un_petit_frere_pour_les_4007_et_outlander.html

 

Un petit frère pour les 4007 et Outlander

 

Mitsubishi et PSA : une nouvelle coopération sur un SUV compact

 

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) et PSA Peugeot Citroën ont annoncé aujourd'hui qu'ils engagent une nouvelle coopération sur un SUV de taille moyenne.

 

Cet accord prévoit le développement et l'adaptation pour les marques Peugeot et Citroën d'un SUV de taille moyenne, sur la base d'une plate-forme Mitsubishi existante.

 

Lancés début 2012 en Europe, ces nouveaux SUV compacts seront dotés de styles spécifiques pour Peugeot et pour Citroën tout en partageant un grand nombre de composants avec le véhicule de Mitsubishi (RVR au Japon, ASX en Europe)

Ces véhicules seront proposés en 4 et 2 roues motrices. Le volume prévu pour Peugeot et Citroën atteindra 50 000 véhicules par an pour les deux marques.

 

Dans le cadre de cet accord, PSA Peugeot Citroën utilisera son moteur diesel 1,6 HDi FAP pour ses propres modèles. Les émissions de CO2 visées avec ce moteur seront particulièrement basses pour ce type de véhicule, avec un objectif de 123g de CO2 /km, soit moins de 4,7l aux 100kms pour la version 2 roues motrices.

 

Pour PSA Peugeot Citroën, ces nouveaux véhicules viendront élargir les gammes des deux marques Peugeot et Citroën et attirer de nouveaux clients sur un segment de marché qui devrait croître dans le monde de près de 60% d'ici 2015.

 

Pour Mitsubishi Motors, le volume de production supplémentaire lui donnera la possibilité d'allonger les séries de cette plate-forme, lui permettant ainsi d'accroître les bénéfices tirés des économies d'échelle.

 

Il s'agit de la 4ème coopération entre les deux partenaires, après l'accord sur les SUV Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser en 2005, la construction d'une usine commune en Russie qui vient d'être inaugurée, la commercialisation pour l'Europe fin 2010 de véhicules électriques Peugeot iOn et Citroën C-Zéro basés sur la Mitsubishi I MiEV*.

 

 

*Mitsubishi innovative Electric Vehicle, basé sur le modèle de minivoiture «i»

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Invité §geg572mh

:jap: L'ASX serait prévu pour cet été en france ......les cousins pour 2012 .......si c'est que le HDI 110 cvs pour les 2 cousins ça va faire un peu justé en 4WD , le nouveau diesel 1.8 d'origine MITSU et de 150 cvs avec la transmission 4WD issue de l'outlander va lui aller comme un gant amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gifadrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gifayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

 

http://www.321auto.com/Actu/Actu/Mitsubishi-ASX-1045.asp

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Invité §geg572mh

http://blogautomobile.fr/psa-les-suv-compacts-deux-previews-pour-une-meme-plateforme-61815

 

PSA & les SUV compacts : Deux previews pour une même plateforme

29 AVRIL 2010 À 10:28

 

Je vous ai annoncé en début de semaine que PSA et Mitsubishi avaient signé un accord pour utiliser en commun la plateforme du nouveau SUV de Mitsu, l’ASX. L’utilisation de cette nouvelle base donnera naissance en 2012 à un SUV Peugeot que l’on appellera pour l’instant 2008 et à une version Citroën que l’on appelle pour l’instant C3-Crosser. Pas de nouvelles informations en plus de celles fournies lundi par PSA, par contre T.Chin s’est lancé dans une proposition en plus de celle pour Citroën que vous connaissez déjà. Et un SUV compact à la façon, ça pourrait donner cela.

 

 

Peugeot-2008-by-T.Chin_-560x336.jpg.e5c151e5f540ddede8edba411806db65.jpg

 

Et pour que vous puissiez comparer les deux propositions, revoici la version Citroën mais sous un autre angle !

 

27422780_C3-Crosser-by-T.Chin_.2-560x3312028129.jpg.89435060c3b7513d0fdbbe51aa7e1133.jpg

 

Une première idée et surement des pistes sur ce que pourront être ces nouveaux venus sur un des segments les plus concurentiel du marché automobile, celui des SUV compacts.

Une affaire à suivre dans les mois à venir .

Via T.Chin.

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Invité §inv485gt

Bonjour a tous

C'est un tres beau vehicule et j'espere que le tarif sera en France plus près du prix Russe que du Hollandais car à 30000 € il est hors jeux côte concurence !

Deja que la marque souffre d'un manque de notoriete et d'un reseau en France réduit au strict minimum ( 50 km pour l'entretien de ma colt !) ca pourrait mettre un

serieux coup de frein à sa carriere , la plupart des clients potentiels préféreront sans doutes attendre une version P.S.A. deja annoncée !

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Invité §out135Wu

sur carissime.com ils parlent de deux motorisations un 1.6 (essence) de 117CV en 2WD puis un 1.8 DID de 150CV en 2 et 4WD à voir...

aller encore quelque tofs :ange:asx_k.jpg.23912a282b50950405187075a6b3c06c.jpg

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Bonjour a tous

C'est un tres beau vehicule et j'espere que le tarif sera en France plus près du prix Russe que du Hollandais car à 30000 € il est hors jeux côte concurence !

Deja que la marque souffre d'un manque de notoriete et d'un reseau en France réduit au strict minimum ( 50 km pour l'entretien de ma colt !) ca pourrait mettre un

serieux coup de frein à sa carriere , la plupart des clients potentiels préféreront sans doutes attendre une version P.S.A. deja annoncée !

 

Ne t'inquiètes pas, les voitures en Hollande sont TRÈS chères, plus encore les Diesel.

Je ne pense pas qu'elle sera plus chère que la Nissan QQ.

PS: quelle colt de quelle année as-tu?

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Invité §inv485gt

Bonjour

Ma colt c'est le modele 12/2008 , le modele demonstration quand ils ont sortis la nouvelle carrosserie avant d'integrer le start&stop , c'est le 1.3 invite avec pas mal d'équipement tape à l'oeil style coque de retros ,contour aeration et hp inox , seuil de porte et coffre chromé bluetooth , etc ... une affaire extra j'en suis super content et j'envisage sérieusement de changer ma 307 pour une Mitsh soit lancer soit ASX , le concessionnaire me propose un essai en juin pour comparer les deux , il annonce l'ASX en haut de gamme vers les 29000 € , A suivre !

Je n'ai trouvé personne sur le net pour se plaindre de sa mitsubishi , serait-ce la marque sans defaut , ou n'y a-t'il pas assez de client équipes en informatique pour se plaindre ?

Sachant que sur google et quelque soit le modele de voiture on trouve toujours TOUJOURS quelqu'un pour s'en plaindre , ca me laisse perplexe :lol::lol: !

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Salut !

Moi, j'ai ma colt CZ3 depuis mars 2005.

J'y avais aussi rajouté quelques équipements sympas pour la singulariser, tels bagues compteurs en inox, baguettes allu sur le bas du coffre, jantes type CZT,

volant en cuir rouge ( vu que j'avais opté pour l'intérieur en tissu rouge ), ce à quoi j'ai rajouté aussi un toit ouvrant !

Toute belle comme ça :love:

Concernant la colt, sache qu'en Belgique existe depuis une éternité un magazine du nom le moniteur automobile, qui réalisait des referendums des propriétaires, à l'époque très pro et aux qualités reconnues.

Les colt successives réalisaient toujours des scores hyper élevés de satisfaction ( fiabilité entre autre )

Moi, c'est ma troisième Mitsu, la deuxième colt, et vraiment enchanté.

Elle s'est toujours fait massacré par la presse Française, cela explique peut-être ( en partie) son insuccès chez vous.

Alors d'accord, ce n'est peut-être pas la plus confortable,celle qui tient le mieux la route,mais je m'en fout, pour un 1.3l , ses prestations me satisfont complètement, et au moins je roule dans une voiture qui me plait, que je trouve belle et surtout est originale.

 

Cette fiabilité a toujours été confirmée avec les autres modèles ( galant :love: , lancer, space star et wagon, etc..)

 

Pour ce qui est de l'ASX, évidemment, si tu vises un haut de gamme, là c'est sur, tu risques d'y arriver aux 30.000 € ( mais bon, dans ce cas, tu peux aussi y arriver avec pléthore de véhicules du genre)

Et si la lancer t'intéresse, et si surtout tu l'envisages en diesel, sache que le moteur actuel est un VW, visiblement un peu obsolète,et sera remplacé par celui présent sur l'ASX, tout nouveau made in Mitsu.

 

Un peu de patience, donc ;)

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Invité §Col537ra

J'attend avec une impatience leurs moteurs officiels , mais je confirme ce Chrisbxl dit car j'y suis aussi depuis longtemp chez Mitsu et jamais de problème. pièces toujours d'origine et entretenu par un garage.

Je n'est eu que des occases jusqu'a présent.

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Invité §geg572mh

Prix et finition en Suisse :

 

http://img47.xooimage.com/files/1/b/a/asx-1ba7f93.jpg

 

http://www.mitsubishi-motors.ch/uploads/public/5017/asx-prix-equipement.pdf

 

 

La finition INSTYLE sera parfaite pour moi , si vous aimez enquiller les virages et vous faire plaisir en montagne et sur route sinueuse le 1.8 diesel de 150 cvs et les 4WD vont être un must , déjà sur l'outlander avec 140 cvs c'est un vrai plaisir a mener , littéralement coller a la route ce SUV , la plus lèger et 150 cvs je vous dit pas :love::love: et la SONO ROCKFORD , le toit vitré éclairé par DEL , une vraie boite nuit , vous pourrez vous passer du MMCS a 2000 euros ( vue ce qu'en pense les membres du forum OUTLANDER et cousins PSA ) , c'est cher , pas terrible / carte vieillote ( vous aurez toujours 2 ans de retard et les mises a jour sont trop chère et se font attendre ) / ergonomie douteuse , vous pourrez vous passer de la caméra de recul , les radars de recul sont de série , c'est bien suffisant a l'usage courant , une petite remise a la clef et laissé a 27/28.000 euros PM comprise il sera compétitif :D:D:D:D:D

Les accessoires en SUISSE , ça devrait être idem chez nous :

 

http://www.mitsubishi-motors.ch/site.asp?nid=5585&lid=1&uid=0&sid=3,413028E-0201.05.20100,6912653&bkey=0&dex=1

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Invité §geg572mh

Pas un peu trop compacte pour toi, gégé , après l'Outly?

 

 

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Salut , non , mon gros toutou a 2/4 mois de vie devant lui :cry::cry::cry:amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif ( on en reprendras pas d'autre ou alors d'un petit gabarit ) , je tracte plus depuis l'an passé , alors ce gabarit va bien nous aller et sa ligne passe mieux que celle du nouvel outlander , je sens qu'il va bien m'aller cet ASX , je voulais garder mon outlander qui n'a que 60.000 kms , mais plus qu'un an de taf et c'est la retraite :D , c'est le moment ou jamais , j'ai déjà acheté le cabriolet au mois de Janvier pour le midi , ce SUV va compléter parfaitement mes moyens de déplacements hivernaux adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gifayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

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Invité §geg572mh
:jap:alfisteman.gif.faf25342acc3e0e682097a8cb693fde7.gif non pas intéressé , pas essayé non plus , j'aime bien les boites manuelles , papy :D mais peut encore conduire au compte tour si la situation l'exige , la boite 6 de l'outlander TDI est si bien étagée , douce et précise que c'en en est un vrai plaisir en montagne et une sacré allonge sur autoroute en 6 ème de 80 kms/ a plus de 200 chronos , elle tire 48 kms/H /1000 trs , pas besoin de changer de rapport en conduite hachée , ça repart illico dès 1700 trs , le 2.2 HDI est plus mou a ce point de vue car tire + long en 5 et 6 ème , la DCS a l'air de plaire pour le moment , pas de retour négatif , mais pas non plus d'emballement a ce sujet , douceur , assez réactive sont les qualités selon les 1 ers utilisateurs , pas eu de mesure de conso assez fiable pour l'instant adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gifavantime52.gif.104b079376c6513af1d53ee80069d72b.gif
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J'espère vivement que cet ASX va cartonner pour redonner un peu de souffle (et de cash) à Mitsubishi.

Je trouve que la marque a bien besoin d'un petit coup de boost , j'ai failli partir vers Honda l'année passée et vers Mazda cette année-ci.

Et j'espère SURTOUT que la collaboration continuera à engendrer des Mitsubishi rebadgées PSA, et non le contraire.

Je ne voudrais pas acheter une 207 avec simplement 3 diamants sur la calandre, très peu pour moi.

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