Année moteur M47 et N47

[Invité §nic573At]

Bonsoir à tous,

 

Je souhaite acquérir une série 1 mais après avoir lu énormément de choses sur le moteur N47 (casse de la chaine de distribution aux 100000-150000 km), cela m'a beaucoup refroidit.

 

Néanmoins je voulais savoir si certains d'entre vous saurait quand BMW est passé du moteur M47 au N47 ? Y'a-t-il des problèmes majeurs avec le M47 aussi ?

 

Si je veux acquérir une série 1 118D ou 120D, quelle année prendre pour ne pas tombé sur un moteur N47 et risquer de rencontrer ce gros problème ??

 

Merci beaucoup d'avance

[rey13 0]

le n47 est arrivé début 2007.

c'est les versions 177cv (120d) et 143cv (118d).

[celtagaz 1]

Il y a un topic pour ca

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

[Guibz 0]

JE suis EXACTEMENT dans la même optique que toi nico !

Je veux une série 1 diesel sans les problèmes de distribution !

Le M47 est il fiable surtout en 163 cv ou doit on le fuir comme le N47 ????

C'est dingue quand même pour une marque premium comme BMW de devoir se méfier autant de leurs autos !!!

[spartan44 0]

Le M47 est fiable, faut juste faire gaffe aux clapets et au deshuileur

[Invité §Ano232NK]

J'en suis à ma sixième série 3 depuis 1995 (E36, E46, E90 et F30) J'ai mené toutes ces voitures jusqu'à 300000km sans rencontrer aucun problème...

[spartan44 0]

Oui on sait BMW c'est génial, merci d' être passé

[Invité anto]

mdrrrrrrr