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[Topic Officiel] Ford Ka+ III (2016-2019)


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Bonjour,

 

Je possède une ford KA de 1999 (18 ans ). J'en suis ravie, jamais eu aucun soucis avec elle mais elle commence a prendre de l'âge. Je regarde donc d'un peu plus près la nouvelle ford KA+ ACTIVE. Je suis un peu déçu de l'intérieur que je trouve banal comparé à mon ancienne Ka (toute rondouillade à l'intérieur comme à l'extérieur) et même plus à une fiat 500 (intérieur totalement réussi pour moi). Mais bon je peux m'adapter à cela !! Par contre j'ai toujours adoré la nervosité de ma Ka, je souhaite savoir pour ceux qui la possède si la nouvelle KA ACTIVE est tout aussi nerveuse et vive (je n'y connais rien en moteur, mais en gros, elle part vite et monte les côtes facilement) ? J'ai essayé une ford Fiesta trent et franchement c'était pas ça du tout !! Mercii

 

 

bonsoir ...oui elle & nerveuse , confortable , esthétiquement réussi pour moi...par contre la 500 des retours

elle veillit mal...plastique peinture intérieur qui part le chrome aussi ... :jap:

Invité §Lar561OP

 

bonsoir ...oui elle & nerveuse , confortable , esthétiquement réussi pour moi...par contre la 500 des retours

elle veillit mal...plastique peinture intérieur qui part le chrome aussi ... :jap:

La 500 étant une Fiat, et les Fiat ayant de gros problèmes de finition en général, rien d’étonnant dans ce que tu rapporte.

Invité §alf487ZT

Bonjour,

 

Je suis en passe d'acheter une KA plus Active blanc gold avec pack parking et techno.

 

Mais je suis totalement réfractaire au start and stop, pouvez vous me dire si il est possible de le déconnecter sur cette voiture ?

 

Le vendeur m'annonce 2 à 3 mois de délais de livraison (concession d'Ajaccio) n'est-ce pas un peu long ?

Je le soupçonne de vouloir me vendre une voiture qu'il a sur parc et aurait volontairement gonflé le délais de livraison ...

Celle qu'il me propose est noire ... mais j'en ai mare des voitures noires !

 

Mais je me trompe peut-être !

 

merci d'avance !

Bonjour,

 

Je suis en passe d'acheter une KA plus Active blanc gold avec pack parking et techno.

 

Mais je suis totalement réfractaire au start and stop, pouvez vous me dire si il est possible de le déconnecter sur cette voiture ?

 

Le vendeur m'annonce 2 à 3 mois de délais de livraison (concession d'Ajaccio) n'est-ce pas un peu long ?

Je le soupçonne de vouloir me vendre une voiture qu'il a sur parc et aurait volontairement gonflé le délais de livraison ...

Celle qu'il me propose est noire ... mais j'en ai mare des voitures noires !

 

Mais je me trompe peut-être !

 

merci d'avance !

 

bonsoir bah retiré le fusil :lol: dans la boite adequat

Invité §alf487ZT

bonsoir bah retiré le fusil :lol: dans la boite adequat

????

Mais encore ?

Invité §Ano025SN

Bonjour a tous,

oui le s&s est déconnectable,personnellement je le fais a chaque fois .

Invité §Ano025SN

merci de ta réponse.

 

C'est normal,un forum c'est fait pour ça.

Je possède une ka+ essential 70 avec le 3 cylindres dragon,

Elle a bientôt 10000km donc je commence à avoir un peu de recul.

Invité §Ano025SN

En ce qui concerne le délai de livraison c'est effectivement ce que j'ai attendu,elles sont fabriquées a Sanand en inde .(c'est loin ! :) )

Invité §alf487ZT

Tu es satisfait du confort ?

Quelle couleur as tu choisi ?

Invité §Ano025SN

j'ai choisi le blanc Oxford

Pour ce qui est du confort c'est très subjectif,ayant possédé une dacia sandero I lauréate 1.2 16 75cv

la ka+ est très supérieur en confort de suspension et surtout en matière d'insonorisation (moteur) d'ailleur

mes passagers sont étonnés du silence de fonctionnement du moteur,moteur qui par contre vibre pas mal.

les points négatif par rapport a la sandero I c'est que la dacia a un coffre beaucoup plus grand (ford ayant privilégié les places arrières)

et que les rapports de boite de la ka sont beaucoup trop long .

quand a la qualité de fabrication ,assemblage,ajustement c'est tout simplement un autre monde la ford est largement au dessus.

j'ai l'impression par contre que la ka+ a l'air de consommer plus de pneu que la sandero mais bon la tenue de route n'est pas la meme non plus.

 

Bon appétit.

Invité §alf487ZT

Merci pour ton témoignage, c'est sympa !

Invité §Ano082uh

Pour ceux intéressés par une Ka+, petit conseil, ne tardez pas trop...

Pourquoi ?

En fait, pour l'objectif Européen de CO² en 2020, La Ka+ ne permet pas à Ford de répondre à la limite de CO² imposée, donc elle va passer à la trappe pour éviter de grosses amendes.

Pas assez de volumes, il est plus "rentable" d'arrêter le modèle que d'investir pour permettre de diminuer les émissions, ou de se prendre une amende.

En fait, pour l'objectif Européen de CO² en 2020, La Ka+ ne permet pas à Ford de répondre à la limite de CO² imposée, donc elle va passer à la trappe pour éviter de grosses amendes.

Pas assez de volumes, il est plus "rentable" d'arrêter le modèle que d'investir pour permettre de diminuer les émissions, ou de se prendre une amende.

 

Maintenant on se retrouve à la place avec des SUV downsizées avec des piles :lol:

 

Prochain épisode : L'Europe impose un nombre de Tonnes/an max de métaux lourds issues des batteries à enfouir pour chaque constructeur :o (bon, les tonnes envoyés dans les pays en VD ça compte pas, ouf ! :o )

 

 

Plus sérieusement, c'est bien dommage... Avec toutes ces con***ries, les gammes s'uniformisent, ça devient triste !

Invité §Ano056NF

Bonjour, mes parent on une ka+ 1.25 85 ch achetée neuve, black, (les premières sans le bouton sur le hayon, mais ça ne les gênent pas), et ils en sont conquis, ils avaient avant un 1.2 puretech très désagréable, ils changent souvent de voiture (2 zx, 2 berlingot, 1 partner, 2 207, 2 c3 et n'ont jamais été aussi ravis d'une voiture alors que c’est la moins cher qu'ils ai eu. Bon c’est un peu léger dedans et pas adapté à de très long trajets, mais sinon c’est top, surtout pour la douceur du moteur(bon vieux 4 cyl) et pour le prix elle est pour moi imbattable.

 

Étonnant que vous ayez eu des problèmes de boite de vitesse sur un moteur si ancien et si diffusé

Invité §Ano025SN

Bonjour,

sur la ka+ 1ere phase il s'agit du 4 cylindres 1196 indien pas du 1.25 des fiesta .

amicalement.

Invité §Ano111cC

Après 1 mois et 2000 kilomètres au volant d'una KA+ 1.2 TI-VCT 85 Ultimate (achetée avec 15 kilomètres au compteur), l'ordinateur de bord indique une moyenne à 6,5 litres. En espérant que la conso baisse avec le temps!

bonjour mes parents ont une ka+ black, ils en sont très content surtout avec le 1.25 85, un des derniers. seul un ptit soucis pris évidemment charge, au niveau ventilation dans le tableau de bord une tringlerie ou un volet qui faisait un bruit au démarrage. un truc déboîte peut etre...

 

 

cette petite auto (enfin petite...) est super, dommage que ford n'en fasse pas plus de pu, car comparé à une twingo ou un 108 y a pas photo

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