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Passat / CC

[Présentation] Volkswagen Passat V TDI 130 Break


Invité §mat807cD

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Invité §mat807cD

oula oula t'emballe pas mon ami.

 

ça peut-être la N75, la N18, la vanne EGR, une durite de suralimentation pincée, le débimètre ou une autre pièce totalement différente.

La géométrie variable ne se bloque qu'en cas de demande forte de puissance.....

 

Le mieux est de faire un passage à la valise surtout sans couper le contact.

Déjà tu sauras ou tu vas ?

 

 

 

regarde ton niveau d'huile par hasard.......regarde l'aspect de l'huile pour voir si le niveau a anormalement augmenté ou si l'huile a un aspect bizarre. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

merci pour les infos ;) deja je vais essayer d'aller au boulot avec demain...

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Invité §mat807cD

je l'emmene demain au garage faire un diag et regarder tout ça d'un peu plus pres, j'espere regler le probleme sans complication :)

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Invité §Gui750kr

Galère, galères!!!

 

J'espère que ce sera pas grave...

 

 

Je croise les doigts pour toi

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Invité §Gui750kr

:??: Une monté de tension ?

Non un petit branleur/trolleur qui n'a pas eu sa tetée près de sa maman.

 

Il est déjà passé sur le topic de Damfear.

 

Encore un "courageux" qui se cache en invit

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Invité §Gui750kr

Encore un qui à la distribution des cerveau, était partie pisser ... cyp.gif.80442ca7c1790fc2fab419af4d8f8a2d.gif

Ahahahahaha

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Invité §mat807cD

connecte toi avec ton vrai compte et montre nous qui tu est et avec quoi tu roule, et on verra apres si tu peut continuer a parler...

 

a bon entendeur...

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Invité §Gui750kr

Si tu t'emmerde, inscrit toi sur le forum et présente nous ta voiture. ;)

 

J'ai commencé comme ça et j'en suis accro maintenant :D

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connecte toi avec ton vrai compte et montre nous qui tu est et avec quoi tu roule, et on verra apres si tu peut continuer a parler...

 

a bon entendeur...

Cependant, si le troll te file un peu de pognon pour que tu puisses améliorer ta condition en matière automobile, tu acceptes le cash, les virements sécurisés et les chèques de banque certifiés, nan? :D

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Invité §mat807cD

bon voila la nouvelle du jour:

 

-feux AB en bluevision http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/aspire88.gif

-eclairage de plaque a LED http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/aspire88.gif

-clignotant latéraux noir

:)

-probleme de turbo et de frein résolu http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/damfear.gif

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Invité §mat807cD

donc voici la panne qui m'est arrivée dimanche,

une durite de dépression qui s'est "gentillement" débranchée

 

2012-12-19 10.35.55.jpg

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Invité §mat807cD

les feux AB en bluevision

sur la photo le gauche (a droite sur la photo) il n'est pas encore changé

 

2012-12-19 10.35.19.jpg

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Invité §mat807cD

et enfin, voici les clignotants latéraux en noir

 

Avant:

passat-1-img.jpg

 

Aprés:

2012-12-19 11.05.02.jpg

 

2012-12-19 10.35.32.jpg

 

2012-12-19 10.35.42.jpg

 

qu'en pensez vous ???

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Invité §mat807cD

On les voit plus les répétiteur c'est top ;)

oui je trouve pas mal du tout, mais si je change d'avis j'ai garder de coté ceux d'origine :p

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Invité §mat807cD

Sinon pour la panne heureusement que c'était que ça ;)

oui grave ;)

je suis aller l'essayer apres l'avoir rebranchée, et elle tourne plutot bien, du coup j'ai rajouter un rislan pour la renforcée, mais en faisant la revision en janvier, je changerais toute les durites souples, ça permettra de renforcer tout cela ;)

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Invité §mat807cD

des que j'ai ouvert le capot moteur en route, j'ai de suite entendu le bruit aspiration d'air, mais il y a toujours un leger bruit, que je n'arrive pas a situé, donc c'est pour ça que je veut toute les changées ;)

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des que j'ai ouvert le capot moteur en route, j'ai de suite entendu le bruit aspiration d'air, mais il y a toujours un leger bruit, que je n'arrive pas a situé, donc c'est pour ça que je veut toute les changées ;)

 

Tu vois quand je te disais qui fallait pas t'enflammer :D

 

Heureux pour toi que ça se soit bien terminé.

 

Fait ce que je te dis et jette aussi un petit oeil à la durite de suralimentation en S.

Elle peut fuir un peu aussi.

C'est la maladie des passat/A4 ;)

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Invité §gax876Pz

donc voici la panne qui m'est arrivée dimanche,

une durite de dépression qui s'est "gentillement" débranchée

 

2012-12-19 10.35.55.jpg

 

 

Lol, mon pote mécano m'avais fait une blague en débranchant celle du scenic, j'avais l'impression de conduire un Massey Ferguson.

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Invité §mat807cD

Tu as donc rélolu le problème ?

C'est en cours ?

 

J'ai pas bien compris...

c'est résolu ;) mais pour assurer le tout, je changerais toute les durite de depressions car avec l'age elles prennent un peu de jeu bah.gif.6e9c8a24bda8f9e475d15c9a21b95d0a.gif

 

Tu vois quand je te disais qui fallait pas t'enflammer :D

 

Heureux pour toi que ça se soit bien terminé.

 

Fait ce que je te dis et jette aussi un petit oeil à la durite de suralimentation en S.

Elle peut fuir un peu aussi.

C'est la maladie des passat/A4 ;)

oui heureusement que c'etait rien de plus :)

ok, je regarderais en meme temps ;)

 

Lol, mon pote mécano m'avais fait une blague en débranchant celle du scenic, j'avais l'impression de conduire un Massey Ferguson.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif tu m'etonne, j'avais moins de peche qu'avec la megane, sachant en plus qu'elle est plus lourde :p

 

La classe petite keuchone ^^

 

Et cool que la panne soit résolu ;)

oui cool mathdu2901.gif.630f91b165abe6e8232aaf208e172d60.gif

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