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[Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018-2024)


mike29b
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Sta058Ev

C'est hallucinant ton histoire sur la prise en charge totalement amateur de ta concession...

 

Il faut tout faire remonter à BMW France dès qu'il y a des problèmes, bien noter tout ce qui ne va pas et prendre des photos.

 

Bon courage !

 

 

 

Et oui.... obligé de changer pour éviter les éventuels nouveaux problèmes .... et à ma charge....

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Tu n'es pas forcément obligé car la voiture est sous garantie donc c'est au pire une perte de temps mais pas d'argent.

 

Si j'étais toi, je constituerais un dossier auprès de BMW afin de relater tes problèmes et je prendrais RDV avec le patron de la concession pour lui expliquer ta démarche et tes futures attentes de service.

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Invité §Sta058Ev

Honnêtement, j’en ai marre de faire autant de démarches pour une bagnole. J’ai pas le temps donc nouvelle voiture et basta.

 

Après qui dit nouvelle voiture ne veut pas forcément dire pas de nouvelles emmerdes.

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Invité §Sta058Ev

Bon j’ai été voir un carrossier pour ma golf qui n’a rien à avoir. Je lui ai parler un peu de mon X2 ///M(erde) et il m’a dit que pour lui pas mal de symptômes lui sont étrangement familier avec un choc frontal ou 3/4. Du fait du capot décalé/ferme mal, le fait que la voiture tire à droite (d’après les vidéos que je lui ai montré c’est un cercueil roulant), la clim et les phares qui prennent l’eau. Il m’a dit que vu que les géo sont clean mais se dérègle au bout de X temps est un signe que la voiture n’est pas droite. Un triangle ou un longeront.

 

Je vais appeler, comme il me l’a conseillé (et que d’autre carrossier m’ont conseillé car ils pensent la même chose), mon assurance pour une expertise complète du véhicule.

 

Mais après comment prouver ma bonne fois ? Car bmw va se défendre en disant que j’ai taper quelque chose malgré qu’il n’y est aucun impact ou quoi que ce soit autant sur les jantes/pneus/carrosserie.

 

Bref je ne vais pas arrivé à m’en sortir ... je voulais arrêter la LLD pour prendre autre chose mais il me demande un préavis de 3 mois sinon je devrais payer les fameux 3 mois comptant.... et bien sûr que je paie les indemnité avant les 3 mois donc si je veux arreter faut que je paie une somme de 5000€ garder le véhicule 3 mois encore puis le rendre et refaire une LOA avec apport pour la nouvelle....

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Oui neuve. Je l’ai commandé en janvier et j’ai été livré en avril.

 

Du coup elle n'a pas pu avoir d'accident, c'est bizarre, problème de châssis défectueux peut-être, en tout cas c'est inquiétant.

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Invité §Sta058Ev

Un mécano qui a peut être reculer dans le X2 et réparé vite.

 

Je devais être livré le 15 mars et j’ai été livré le 28 mars mais c’est parce qu’il y avait un OTS à faire.

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Invité §Sta058Ev

Vous me faites tous peur la ! Je vais appeler mon assurance pour un expert. Mais comment prouver que ce n’est pas moi ?

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Un mécano qui a peut être reculer dans le X2 et réparé vite.

 

Je devais être livré le 15 mars et j’ai été livré le 28 mars mais c’est parce qu’il y avait un OTS à faire.

C'est quoi un OTS ?

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C'est quoi un OTS ?

"Opération Technique Spéciale" ? où truc du genre, si comme chez autres constructeurs cela désigne les opérations d'intervention sur un véhicule.

Les "rappels" sont des OTS, mais il en existe de plusieurs sortes, certains OTS interviennent avant livraison (cela bloque la livraison).

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Invité §Sta058Ev

Opération technique de sécurité ;)

 

Oui ce sont lés rappels constructeurs avant et après les livraisons. Donc je pense que c’est plausible leur histoire de 15 jours de retards non ?

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Invité §Sta058Ev

Non je paie 150€ mais au moins je sais ce qu’elle a !

 

Chez Renault où je travaille c’est déjà arrivé. Dés carrossier de FA aussi m’ont confirmé.

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Peut-être une voiture "tombée du camion" et (mal) réparée....

.... Sans déconner ... C'est possible :)

 

J'ai eu cette mésaventure il y a 10 ans chez Ford, la Fiesta est réellement tombée du camion pendant le déchargement ... Ils l'ont reprise pour réparation et a été livrée ailleurs par après. Maintenant il y a des " accidents " de chaines également, et les voitures sont réparées à la carrosserie de l'usine ;) .

 

En visite d'usine, on apprend pleins de choses ... et on peut être très surpris ;)

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Invité §Ano174VZ

Bonjour Stalkair,

 

Je suis dans la même situation que toi pour mon X2 de merde

Et déçu de BMW, BMW France, et du staf de cette marque, c'est une honte

Perso pareil, j'ai véhicule qui tire à droite ou a gauche, qui chasse en accélération, un bruit quand je tourne à droite

Comme tu dis un cercueil roulant

 

ci dessous mon topic:

 

BMW X2 - Défaut de tenue de route et tire à droite

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Invité §Ano174VZ

j avais également pensé à faire une expertise

mais bmw a passé X heures à réparer et changer des pièces

je me dis que c'est peut être trop tard, que tout vrai problème n est plus visible suite à leurs interventions

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Invité §Ano174VZ

et je valide VW sont au dessus de bmw, je regrette tellement ma golf !!!

0 problème

tenue de route impeccable

plaisir de conduite à 100 %

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Invité §Ano174VZ

Aussi moche d entendre un concessionnaire dire que c'est la conduite "normale" d'un X2.

Aussi moche que rien n'est proposé de la part de BMW.

Aussi moche de laisser une voiture "dangereuse" en circulation.

Aussi moche qu'une marque prestigieuse agisse ainsi.

 

et apriori, ce n'est pas un cas isolé !

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Invité §ale238kZ

Laissez tomber ces plateformes tractions low cost à la con sérieux... C'est pas ça bmw...

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Invité §Kié287Ic

Bonsoir ,

tout comme Cf51 avec la même réflexion que guy34 pour la traction.

Sinon pas de problème pour l'instant avec 16OOOkm au compteur.

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