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[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015-2022)


mike29b
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Messages recommandés

Salut a tous, 

 

Presque heureux possesseur d'un Karoq 1.0 tsi dsg (tout bon sauf suspensions de merde), apres moult essais j'ai enfin decidé de le remplacer avec un... Karoq scout tdi 4x4 dsg dcc, afin d'avoir la même chose mais avec 4x4 et un meilleur confort (il me reste a remplacer les jantes de 18 de serie avec du 16 pour parfaire le tout). 

 

Il me restera neanmoins le doute si un X1 n'aurait pas été un meilleur choix, aussi parceque en 2021 la difference de prix en neuf est de... 4000€ (autant dire rien vu la difference de marque), et les prix sont carrement semblables en occaz. 

 

Ce qui m'a dissuadé même de l'essayer est que j'avais eu une Serie 2 active tourer en loc, diesel jantes de 16, et si le confort était très velouté sur bonne route, elle devenait un bout de bois de que la route était en mauvais etat. Je me suis dit qu'un X1 ne pouvait qu'etre pareil voir pire.

 

Vrai ou faux? 

 

Enfin, juste pour l'anecdocte.

 

Bonne route en Beheme! 

 

 

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Bonjour

je suis nouveau sur ce site

j’zi l’intention de me séparer de mon Volvo XC 60 T8 de 2019 (390cv) et je lorgne la nouvelle X1 hybride rechargeable de 326cv en MSport

Avez vous vous des avis à me communiquer sur ce véhicule ?

Merci pour votre retour

 

 

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Bonjour à tous.

Depuis quelques temps, nous avons une bruit très léger mais qui s'accentue petit à petit dans le volant, lors de manœuvres à très faible vitesse, que nous ne percevons plus dès que nous roulons, ou juste un tout petit peu dans les ronds point et éventuellement virages à 90°.

Nous avons pris rdv en concession, avec un essai au préalable avec le chef d'atelier, qui a tout de suite pensé au coupelles d'amortisseurs.

"bonne" nouvelle, déjà le bruit n'est pas dans notre tête mais bien sur la voiture.

Je trouvais ce pré-diagnostique un peu étrange, la voiture ( 18i boîte manuelle) n'a que 42000km, nous ne la matraquons pas et elle a du faire la moitié de son kilométrage sur autoroute. de plus, j'avais bien l'impression de ressentir ce craquement dans le volant.

Finalement, après avoir déposé la voiture un matin à 8h, j'ai reçu un appelle vers 11h pour me dire que le problème venait en fait du boîtier SVL. ils en avaient un en stock, ils l'ont changé et le problème à disparu.

Pris en garantie ( BPS ou BMW directement, je ne sais pas, la voiture est de juin 2019), nous n'avons eu aucune démarche à faire.

Nous voila rassurés.

 

Bonne route à tous.

 

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Après plus de 6 ans de très bons services je quitte mon F48 qui a fonctionné parfaitement pendant tout ce temps.

Je quitte donc ce forum qui semble arriver au terme de son existence et souhaite la bienvenue aux U11...

 

 

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J’avoue que l’essai récent d’une Model 3 (Dual Motor) m’a un peu retourné la tête. Comme tu l’as écrit : le plaisir de conduire est réel. Différent, mais réel.

La finition m’a également agréablement surpris. Les progrès par rapport au premier millésime que j’avais été voir dans un showroom sont nets. Et puis, même dans une BMW, on a des sièges en skai maintenant :(

Je suis plus circonspect concernant l’ergonomie, et je ne suis pan fan du design de la Model 3.

Mais cet essai est de loin celui qui m’a le plus enthousiasmé ces dernières années.

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Undetected EGR System leaks may cause thermal activity in the intake manifold
Recall number
R/2022/255

Recall date
22-08-2022

Recall type
Safety recall

https://www.check-vehicle-recalls.service.gov.uk/recall-type/vehicle/make/BMW/model/X1/year/2016/recalls

 

Code Action : 0011290700 - Remplacer le radiateur de recyclage des gaz d'échappement.

 

Vous pouvez regarder ici si vous êtes concerné :

https://www.bmw.be/fr/topics/offers-and-services/personal-services/recall-information.html

 

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