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[Topic Officiel] Ford Edge II (2014)


Invité §bur816CO
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salut les gars ;)

 

pour le edge sur le boncoin en essence , il est super et moteur que je cherchais avant la mustang , mais là !! ils se touchent les gars :ange:

 

sinon et pour celui ou celle que cela pourrait tenter . mon ex edge noir full options (ou presque) avec protection céramique ( faite il y a moins de 6 mois) , est a vendre a Dijon https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=5_s

 

il est en super état :jap:

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Hello,

 

Puisque les aspirants montagnards commencent à préparer leur voyage, je souhaiterais juste faire un petit retour sur une expérience toute fraîche, c'est à dire cette dernière et superbe semaine dans les Alpes en Edge ! :cry:

 

Arrivée lundi 1er janvier sur route de montagne enneigée sur la fin, aucun souci de motricité, le Edge est un vrai grimpeur (bien plus à l'aise que ma précédente Mondeo 150cv un peu molle du genou) et n'a pas rencontré de difficultés une fois sur terrain glissant.

 

Départ jeudi (avant de faire un suicide collectif !), il s'est extrait avec un peu de difficulté de sa gangue de neige gorgée d'eau, mais sans avoir besoin de chainer, comportement (auto)routier imperturbable malgré la tempête et les trombes d'eau sur une bonne moitié du parcours. Une impressionnante résistance aux rafales, malgré le gabarit, et une inaltérable sensation de sécurité. Mes deux ados de passagers sont restés le nez sur leur écran pendant tout le voyage sans jamais être perturbés par le déchainement extérieur.

 

Chapeau sur ce coup là Ford, je valide le Edge dans l'exercice du grand parcours.

 

Seul bémol, il picole quand même un peu le pépère : 8.1l de moyenne générale avec régulateur sur 135 km/h, c'est certainement normal rapporté à la bête, mais quand même sensiblement plus que ce à quoi j'étais habitué jusque là. Le prix à payer pour être à la mode... :p

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Hello,

 

Puisque les aspirants montagnards commencent à préparer leur voyage, je souhaiterais juste faire un petit retour sur une expérience toute fraîche, c'est à dire cette dernière et superbe semaine dans les Alpes en Edge !

 

Arrivée lundi 1er janvier sur route de montagne enneigée sur la fin, aucun souci de motricité, le Edge est un vrai grimpeur (bien plus à l'aise que ma précédente Mondeo 150cv un peu molle du genou) et n'a pas rencontré de difficultés une fois sur la neige.

 

Retour jeudi, il s'est extrait avec un peu de difficulté de sa gangue de neige gorgée d'eau, mais sans avec besoin de chainer, comportement (auto)routier imperturbable malgré la tempête et les trombes d'eau sur une bonne moitié du parcours. Une impressionnante résistance aux rafales, malgré le gabarit, et une inaltérable sensation de sécurité. Mes deux ados de passagers sont restés le nez sur leur écran pendant tout le voyage sans jamais être perturbés par le déchainement extérieur.

 

Chapeau sur ce coup là Ford, je valide le Edge dans l'exercice du grand parcours.

 

Seul bémol, il picole quand même un peu le pépère : 8.1l de moyenne générale avec régulateur sur 135 km/h, c'est certainement normal rapporté à la bête, mais quand même sensiblement plus que ce à quoi j'étais habitué jusque là. Le prix à payer pour être à la mode... :p

 

 

sympa le retour :jap:

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retour sympa en effet .. merci ;)

 

cela me fait pensé a mon ex black ... il me manque mine de rien .... la mustang c'est autre chose ! pas pareil :p

 

mes 2 edge m'ont donnés du plaisir a bord , surtout le black .. pendant un rasso avec mon club et sous grosse pluie et autres , il est resté stable et fiable .. je ferais pas pareil en mustang :lol:

 

je ne dis pas que , pourquoi pas y revenir un jour prochain , mais en essence ce coup ci tellement c'est un superbe 4X4 super équipé de + :jap:

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franchement ces 2 edges que j'ai eus me laisses de super souvenirs , limite ils me manquent :jap:

 

le jour ou Ford mettra un gros moteur dedans .. je dis pas que je craquerais pas :D

 

 

comme celui là: 2.7 v6 ecoboost ;)

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

32cbfa88cfeea3ad38e1646cfe8359ca428a7f3f.jpg

 

édit: il est magnifique

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oui !! mais là .. le tarif est ................... :pfff:

 

j'ai trouvé le même , meilleurs options et couleur + belle , et surtout moins cher :D

 

mais et a savoir = Ford France pense grave a importer un moteur essence en France , et ce sera le 2.0 ecoboost 240 cv qui équipe la mondéo entre autre ;)

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oui !! mais là .. le tarif est ................... :pfff:

 

j'ai trouvé le même , meilleurs options et couleur + belle , et surtout moins cher :D

 

mais et a savoir = Ford France pense grave a importer un moteur essence en France , et ce sera le 2.0 ecoboost 240 cv qui équipe la mondéo entre autre ;)

 

 

celui que tu as trouvé comprenais l homologation et tout ça dans le prix ?

 

la apparemment c est clé en main, enfin j aime à croire.

 

le 2.0 ecoboost 240, why not mais le V6 serait plus approprié pour ce mettre au niveau des audi, bmw et autres premium

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oui !! mais là .. le tarif est ................... :pfff: j'ai trouvé le même , meilleurs options et couleur + belle , et surtout moins cher :D

 

mais et a savoir = Ford France pense grave a importer un moteur essence en France , et ce sera le 2.0 ecoboost 240 cv qui équipe la mondéo entre autre ;)

 

j'avais trouvé un edge sport 2017 ttes options orange nacré , 5100 kms à 56000 euro carte grise et éco-malus offert ;)

 

le truc est que entre temps .. j'ai acheté ma mustang 2017 ... je ne regrettes pas du tout mon achat :D

 

 

 

le blanc au dessus, est un sport de 2017, moins chère 54900€, clé en main aussi et juste un peu de borne en plus 12500. après la couleur affaire de goût et pour les options difficile de dire vue le descriptif succin :??:

 

heureusement que tu regrettes pas la stang ;)

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Hello,

 

Puisque les aspirants montagnards commencent à préparer leur voyage, je souhaiterais juste faire un petit retour sur une expérience toute fraîche, c'est à dire cette dernière et superbe semaine dans les Alpes en Edge ! :cry:

 

Arrivée lundi 1er janvier sur route de montagne enneigée sur la fin, aucun souci de motricité, le Edge est un vrai grimpeur (bien plus à l'aise que ma précédente Mondeo 150cv un peu molle du genou) et n'a pas rencontré de difficultés une fois sur terrain glissant.

 

Départ jeudi (avant de faire un suicide collectif !), il s'est extrait avec un peu de difficulté de sa gangue de neige gorgée d'eau, mais sans avoir besoin de chainer, comportement (auto)routier imperturbable malgré la tempête et les trombes d'eau sur une bonne moitié du parcours. Une impressionnante résistance aux rafales, malgré le gabarit, et une inaltérable sensation de sécurité. Mes deux ados de passagers sont restés le nez sur leur écran pendant tout le voyage sans jamais être perturbés par le déchainement extérieur.

 

Chapeau sur ce coup là Ford, je valide le Edge dans l'exercice du grand parcours.

 

Seul bémol, il picole quand même un peu le pépère : 8.1l de moyenne générale avec régulateur sur 135 km/h, c'est certainement normal rapporté à la bête, mais quand même sensiblement plus que ce à quoi j'étais habitué jusque là. Le prix à payer pour être à la mode... :p

 

 

 

Salut Laurent,

 

 

Merci pour ton feedback :jap: Tu as quoi comme config en Edge (moteur et boite)?

 

Tu as lâché quand la Mondeo? Changée pour une raison particulière? :o

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le blanc au dessus, est un sport de 2017, moins chère 54900€, clé en main aussi et juste un peu de borne en plus 12500. après la couleur affaire de goût et pour les options difficile de dire vue le descriptif succin :??:

 

heureusement que tu regrettes pas la stang ;)

 

oui sauf que pour le blanc il faut rajouter l'eco-malus et la carte grise un pote les a contactés ;)

 

tiré de leur annonce =

Autres équipements et informations :

puissance réelle : 315 ch, nombre de rapports : 6 vitesses, airbag conducteur, Carte grise et écotaxe en sus

 

de + et a savoir , c'est un import ! donc il y a des frais supp de mise en conformité (homologation par ex a la drire) ;)

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oui sauf que pour le blanc il faut rajouter l'eco-malus et la carte grise un pote les a contactés ;)

 

tiré de leur annonce =

Autres équipements et informations :

puissance réelle : 315 ch, nombre de rapports : 6 vitesses, airbag conducteur, Carte grise et écotaxe en sus

 

de + et a savoir , c'est un import ! donc il y a des frais supp de mise en conformité (homologation par ex a la drire) ;)

 

 

Oui la première fois que j ai vu l annonce c était pas spécifié pour la CG. Autant pour moi.

 

Par contre ils disent que le dossier d homologation et d’importation est fourni donc de ce côté « normalement « rien à faire.

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Salut Laurent,

 

 

Merci pour ton feedback :jap: Tu as quoi comme config en Edge (moteur et boite)?

 

Tu as lâché quand la Mondeo? Changée pour une raison particulière? :o

 

Hello Benji !

 

Edge 210cv Titanium avec pack techno et pack Luxury. Mondeo remplacé au début de l'automne juste parce que c'était le moment et le km encore supportable pour la revente (85000km). Pas le moindre souci avec la Mondeo sinon les caprices du début qui se sont soignés tout seuls ! :lol:

 

Mais bon, aussi bonne et belle voiture soit-elle, elle n'est clairement plus à la mode. La valeur vénale s'en ressent douloureusement.

Le Edge est mon premier "vrai" 4x4. On verra bien... ;)

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Hello Benji !

 

Edge 210cv Titanium avec pack techno et pack Luxury. Mondeo remplacé au début de l'automne juste parce que c'était le moment et le km encore supportable pour la revente (85000km). Pas le moindre souci avec la Mondeo sinon les caprices du début qui se sont soignés tout seuls ! :lol:

 

Mais bon, aussi bonne et belle voiture soit-elle, elle n'est clairement plus à la mode. La valeur vénale s'en ressent douloureusement.

Le Edge est mon premier "vrai" 4x4. On verra bien... ;)

 

 

 

Salut,

 

 

Merci pour ton retour :o

 

La mienne a aussi deux ans et demi et 85.000km. Généralement je garde mes voitures 4 ans, à voir ce que je ferai avec celle-ci.

 

Peut-être la prolonger un peu si elle se revend de toute façon difficilement. Avec tout ce battage médiatique, les gens finissent par avoir la phobie du diesel :q

 

Donc, c'est aussi une des raisons qui me fera longuement réfléchir pour la suivante, de manière à bien analyser le marché futur par rapport à mes besoins.

 

Pour revenir à la Mondeo, il semble que Ford ne remplace pas la Fusion aux US, ce qui sent aussi l'oignon pour la Mondeo européenne qui pourrait rester sans descendance. :cry: Personnellement, et même si je trouve le Edge très beau, je ne suis pas prêt à passer sur un suv que je trouve être une ineptie pour plusieurs raisons.

 

Amateur d'une conduite relativement dynamique, me dire que le bouzin a besoin de plus de 200 chevaux pour avancer un minimum, tout en consommant plus de 8 litres, bof bof. Je reste un inconditionnel de la berline, dans sa variante break.

 

Peut être une 5xx de chez BMW pour la prochaine. A voir s'ils développent une variante hybride pour la touring.

 

A+

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Et merde... benja recommence avec ses BM...

 

 

 

 

:lol:

 

 

 

 

:lol:

 

 

Rien n'est moins sûr :jap: Mais si Ford n'investit plus que dans le SUV, je risque fort bien de déserter :cry:

 

Il a abandonné le monospace à son pépére :D

 

 

Ouais pour l'instant le projet de troisième rejeton est au point mort :ange:

 

Pas de nuages au dessus du lit parental, mais une réalité économique qui nous refroidit (gros travaux dans la maison), et un éventuel bouleversement de notre équilibre familial avec les deux minus de 2 et 4 ans.

 

We'll see... :o

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  • mike29b a changé le titre [Topic Officiel] Ford Edge II (2014)

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