[Présentation] BMW 630i E63 Coupé 272 Facelift Phase 2 + Supersprint

[Invité §fin634ma]

C'est bon pour les droits d'édition

 

Chouette voiture

[Invité §Nad077gi]

 

 

Pour revenir à ce sujet, ca fait plusieurs jours que j'hésite vraiment à franchir le pas

 

En fait, il n'y a quasiment pas de produits (de qualité of course ) pour la 630i. Pas de BMW Performance, pas d'Eisenmann, pas de Milltek, il n'y a que Supersprint qui développe pour cette voiture.

 

J'hésite car Supersprint c'est l'opposé de BMW Performance, c'est un son de qualité mais sans exubérance sonore, ca ne transcende pas le volume, le gain est léger mais il y a quand même un plus.

 

Au départ je me disais que sur une GT on reste d'origine et même si le fossé avec la précédente est grand et bien on fait avec ou alors je me lance car il faut se faire plaisir et ca reste une marque et un produit de qualité reconnue même s'il y a un billet de 1130 euros monté...

 

Qu'en pensez vous?

 

 

 

Belle auto....j'aime beaucoup la lgine du coupé

 

Pour la modif, pourquoi ne pas attendre un peu histoire de te laisser le temps de te faire une idée plus précise....as tu regardé Akra

[geb335]

J'avoue que cette auto est magnifique...

En noir, c'est la couleur qui va le mieux à cette ligne, et ces jantes sont tout bonnement au top! et si elle a vraiment 75 000 ben le mec devait être maniaque, car en photo du mois, elle fait quasi neuve;

J'insisterai volontiers sur l'intérieur, qui, fait rare sur une 630, dégage une impression de qualité au top: le restyling a apporté énormément à ce sujet , mais la combinaison beau cuir/volantM/pommeau de DKG/idrive2 ne fait qu'amplifier ce phénomène.

Bravo pour l'avoir déniché

 

Quant au SS, moi j'irai de suite.. si le son est juste amplifié, ben je dirais que c'est ce qu'il faut sur un GT non??

[Invité §ola686iW]

Magnifique cette 630

[Invité §Fre321gs]

s

 

bel exemplaire de 6 que tu as là, et que dire de l'équipement...

 

Le remplacement des disques était une opération préventive? car pour la mienne qui a 118000km, ils sont encore en super état.

 

En revanche le 3.0l avec cette boite doit être très agreable!

 

jte met dans le trombi de l'amicale...

[Invité §oli124XP]

Félicitations, très belle auto, merci de nous en faire profiter !

 

C'est un vrai beau et grand coupé GT, motorisé et équipé avec noblesse, et j'apprécie grandement ces BMW que l'on ne croise pas tous les 3-4 matins sur nos routes.

 

Etonnant pour le poids contenu, c'est un autre bon point !

 

Plein de plaisir à son bord.

[Invité §lol047ql]

Très bel intérieur, effectivement avec ces options-équipements ça fait une voiture très désirable !

Tu as dù facilement craquer ! Bravo.

[Invité §dan053tf]

 

 

Pour revenir à ce sujet, ca fait plusieurs jours que j'hésite vraiment à franchir le pas

 

En fait, il n'y a quasiment pas de produits (de qualité of course ) pour la 630i. Pas de BMW Performance, pas d'Eisenmann, pas de Milltek, il n'y a que Supersprint qui développe pour cette voiture.

 

J'hésite car Supersprint c'est l'opposé de BMW Performance, c'est un son de qualité mais sans exubérance sonore, ca ne transcende pas le volume, le gain est léger mais il y a quand même un plus.

 

Au départ je me disais que sur une GT on reste d'origine et même si le fossé avec la précédente est grand et bien on fait avec ou alors je me lance car il faut se faire plaisir et ca reste une marque et un produit de qualité reconnue même s'il y a un billet de 1130 euros monté...

 

Qu'en pensez vous?

 

Perso, j'aime bien supersprint j'en avais une sur mon ex CLK et le son avait été vraiment amélioré après sur une 6, je sais pas ce que ça donne ...

As-tu cherché des vidéos ?

[Invité §joe072cg]

Sympa ta nouvelle s, c'est vrai qu'il ne lui manque que les sièges sport à mon goût

 

 

@ Danny : sur ton ancien clk tu avais une supersprint ? mais c'était un diesel ***http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/vomi.gif

 

 

 

[Invité §nik806AC]

Salut S

 

Des photos très réussies. Pas évidente à prendre en photo la six de l’extérieur pour être mise en valeur!

 

 

Très belle six en tous cas. Le système de navigation en CIC (idrive2) de série ça c'est cool, c'est vraiment un truc qui me manque et que j'aimerai rajouter à terme sur la mienne.

 

Sur le PC AR je les trouve étranges les réflecteurs rouge du bas, ils sont vachement imposants c'est un truc de série ?

[Invité §dri688TS]

Coucou,

 

Magnifique photos et quel reportage

 

Edit : Tu es du Nord de la France ? Où alors simplement le logo de la plaque qui est 59 ?

[s]

C'est bon pour les droits d'édition

 

Chouette voiture

 

 

 

 

 

Merci

 

 

Belle auto....j'aime beaucoup la lgine du coupé

 

Pour la modif, pourquoi ne pas attendre un peu histoire de te laisser le temps de te faire une idée plus précise....as tu regardé Akra

 

 

 

J'ai déjà roulé pas mal surtout le we dernier. Ce qui est étonnant c'est le son à bas régimes, différent de ce que j'ai pu avoir précédemment, il est très sympa, proche d'un V8 dans sa tonalité Par contre dès que tu prends des tours ca reste timide, voir les bruits d'air passent au dessus

J'avoue que cette auto est magnifique...

En noir, c'est la couleur qui va le mieux à cette ligne, et ces jantes sont tout bonnement au top! et si elle a vraiment 75 000 ben le mec devait être maniaque, car en photo du mois, elle fait quasi neuve;

J'insisterai volontiers sur l'intérieur, qui, fait rare sur une 630, dégage une impression de qualité au top: le restyling a apporté énormément à ce sujet , mais la combinaison beau cuir/volantM/pommeau de DKG/idrive2 ne fait qu'amplifier ce phénomène.

Bravo pour l'avoir déniché

 

Quant au SS, moi j'irai de suite.. si le son est juste amplifié, ben je dirais que c'est ce qu'il faut sur un GT non??

 

 

 

Merci

 

Oui le noir lui donne beaucoup d'élégance, en plus en journée, les feux de jour sont bien évidemment allumés devant mais également les feux arrières donc ca donne beaucoup de cachet

 

Le précédent proprio devait être méticuleux, c'est vrai qu'il y a peu d'éraflures même au niveau des seuils de porte, c'est souvent là qu'une voiture ramasse pourtant.

 

Tu as raison pour l'intérieur, j'aime beaucoup l'association, c'est élégant sans en faire trop. Et il y a de la modernité avec le levier de BVA Sport qui est splendide, l'Idrive 2 et le volant M à palettes. Et puis cette Série 6 a la console centrale tournée vers le conducteur à l'ancienne, ca n'a pas de prix!

 

 

 

Magnifique cette 630

 

 

Merci

 

s

 

bel exemplaire de 6 que tu as là, et que dire de l'équipement...

 

Le remplacement des disques était une opération préventive? car pour la mienne qui a 118000km, ils sont encore en super état.

 

En revanche le 3.0l avec cette boite doit être très agreable!

 

jte met dans le trombi de l'amicale...

 

 

 

Bonjour

 

L'avantage de la concession BMW est qu'il a fait ce qu'il y avait à faire sans se poser de question. Donc ils ont pris l'initiative de changer plaquettes et disques avant

 

La boite participe beaucoup, elle est très réactive et rapide

 

Félicitations, très belle auto, merci de nous en faire profiter !

 

C'est un vrai beau et grand coupé GT, motorisé et équipé avec noblesse, et j'apprécie grandement ces BMW que l'on ne croise pas tous les 3-4 matins sur nos routes.

 

Etonnant pour le poids contenu, c'est un autre bon point !

 

Plein de plaisir à son bord.

 

 

Salut. Le poids est un critère a prendre en compte car si elle avait fait 1800 kilos ou plus je ne l'aurais pas acheté avec ce L6. Là avec ce poids "maitrisé" les performances sont bien là

 

Très bel intérieur, effectivement avec ces options-équipements ça fait une voiture très désirable !

Tu as dù facilement craquer ! Bravo.

 

 

 

J'attends rarement pour remplacer mes voitures, et oui c'est un coup de cœur même si j'ai beaucoup hésité. Ce qui fait pencher la balance également est que du fait de sa grande rareté et de sa présentation nickel, je ne devrais pas avoir de soucis de revente. Surtout qu'elle est politiquement correcte avec seulement 184 gr/m² de CO2 (ma 335i était à 226!)

 

 

Perso, j'aime bien supersprint j'en avais une sur mon ex CLK et le son avait été vraiment amélioré après sur une 6, je sais pas ce que ça donne ...

As-tu cherché des vidéos ?

 

 

 

 

Il n'y a qu'une vidéo sur Youtube. Si je me décide c'est aujourd'hui. Je suis vraiment à 50/50!!!

 

Est ce que le jeu en vaut la chandelle sur ce type de voiture?

Sympa ta nouvelle s, c'est vrai qu'il ne lui manque que les sièges sport à mon goût

 

 

@ Danny : sur ton ancien clk tu avais une supersprint ? mais c'était un diesel ***http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/vomi.gif

 

 

 

 

 

 

Merci

 

Salut S

 

Des photos très réussies. Pas évidente à prendre en photo la six de l’extérieur pour être mise en valeur!

 

 

Très belle six en tous cas. Le système de navigation en CIC (idrive2) de série ça c'est cool, c'est vraiment un truc qui me manque et que j'aimerai rajouter à terme sur la mienne.

 

Sur le PC AR je les trouve étranges les réflecteurs rouge du bas, ils sont vachement imposants c'est un truc de série ?

 

 

 

 

Tout est d'origine sur la phase 2

 

Oui je suis content de mes photos, j'ai attendu que la luminosité baisse tout en trouvant des couleurs vives avec l'herbe pour que ca ressorte bien. Je m'en sors pas mal

 

Coucou,

 

Magnifique photos et quel reportage

 

Edit : Tu es du Nord de la France ? Où alors simplement le logo de la plaque qui est 59 ?

 

 

 

Merci. Oui j'ai fait mettre la plaque 59, je suis sur l'agglomération lilloise

[s]

En tous cas vos commentaires à tous font plaisir, j'ai l'impression que mon choix n'est pas si mauvais c'est un véhicule qui plait. Merci à tous http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3_isa.gif

[Invité §keu178Lk]

Sympa cette nouvelle auto

Le cab ne va pas te manquer cet été?

[s]

Sympa cette nouvelle auto

Le cab ne va pas te manquer cet été?

 

 

 

Merci. Oui il y a de grandes chances je m'y étais habitué, c'est une vrai philosophie. Mais bon là j'ai un toit pano, ca compense un poil J'y reviendrai au cab, c'est une certitude, quand on a gouté au son rauque de l'échappement qui vous titille les oreilles avec un filet d'air chaud dans le coup, tu en viens même à apprécier les sons ambiants comme les oiseaux qui chantent

[Invité §fr5008Lw]

Félicitations pour ta nouvelle acquisition "S"

 

Elle est tres bien équipée et motorisée, et surtout très classe

 

Et comme tu le soulignais dans l'un de tes messages, je la passais plus lourde que ça une bonne surprise en fin de compte 200kg de moins pour 40ch de moins, ça doit être sympa

 

Bonne route

[Invité §hbo074MI]

Hello S,

 

J'ai découvert ton topic au travers de celui de Danny... félicitations elle est vraiment chouette ta 6...

 

Bonne route à son volant

[jacksparrow]

Supersprint je suis pas fan. Comme toi j'ai toujours trouvé que le son n'était pas assez puissant (en tout cas sur les 330i)

 

J'avais une belle offre pour une ligne avec inter et silencieux pour 1100€ mais j'ai préféré l'Eisenmann Race qui en donne bien plus pour 800€.

 

EDIT : tu as deux sorties, ça doit faire plus de bruit "comme même".

[s]

Félicitations pour ta nouvelle acquisition "S"

 

Elle est tres bien équipée et motorisée, et surtout très classe

 

Et comme tu le soulignais dans l'un de tes messages, je la passais plus lourde que ça une bonne surprise en fin de compte 200kg de moins pour 40ch de moins, ça doit être sympa

 

Bonne route

 

 

 

 

 

Bonjour Julien

 

Merci, oui la différence de poids est conséquente mais c'est surtout le Dynamic Drive associé à la Direction Active qui donne du dynamisme à la caisse, tu sens très peu le poids dans les enchainements de virage

 

 

Hello S,

 

J'ai découvert ton topic au travers de celui de Danny... félicitations elle est vraiment chouette ta 6...

 

Bonne route à son volant

 

 

 

Merci d'avoir fait un passage par ici

 

Supersprint je suis pas fan. Comme toi j'ai toujours trouvé que le son n'était pas assez puissant (en tout cas sur les 330i)

 

J'avais une belle offre pour une ligne avec inter et silencieux pour 1100€ mais j'ai préféré l'Eisenmann Race qui en donne bien plus pour 800€.

 

EDIT : tu as deux sorties, ça doit faire plus de bruit "comme même".

 

 

 

Oui mais le problème c'est qu'il n'y a que Supersprint et Remus qui font des échappements pour la 630i. Vu la gueule des Remus le choix est vite fait

 

Je cogite toujours, si je passe le cap je réserve demain après midi, ca vous laisse du temps pour me convaincre ou non

[vroum le retour]

Achète

[s]

Achète

 

 

 

Simple, sobre, efficace comme conseil

 

[ActaS49]

Faut dire aussi que tu sors d'un cab avec échappement perf, je peux comprendre que le son de la 630i soit plus "doux" à côté

Attends un peu avant de faire le pas, vois si ça te manque réellement ou pas et reconsidère la question

[vroum le retour]

 

 

Simple, sobre, efficace comme conseil

 

Il faut aller à l'essentiel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Non plus sérieusement si le gain est minime je ne vois pas trop l'intérêt de changer. Par contre si cela améliore nettement c'est à faire.

Il y a toujours le système de clapet?

[_nono_]

Elle est magnifique, super optionnée et avec le moteur "plaisir raisonnable" qui va bien par les temps qui courent. Bel achat

[Invité §dri688TS]

 

 

Merci. Oui j'ai fait mettre la plaque 59, je suis sur l'agglomération lilloise

 

Ah d'accord, je ne savais pas que tu étais du Nord

Je suis à + / - 20 km de Lille perso ^^

 

 

Concernant l'échappement, je suis du même avis que Nadlor92 : j'attendrai quand même avant de faire le changement

étant donné que cela ne fait que 2 petites semaines que tu l'as.

 

Et si jamais tu saute le pas plus tard, tu appréciera d'autant + le changement que cela impliquera par rapport à l'origine (quand tu l'as eu)

Simple avis bien sur.

 

Bon après midi !

[futur GTI]

change le maintenant jusqu'à ce que la TVA reste à 19, 6%

 

 

Disons que SS ça doit changer pas mal nan ? Vidéo à l'appui pour checker ...

[109do]

Tu as deja oublié le plaisir que donnaient les echappements de tes ex

la 335, la t'audi,etc...meme la mienne tu as aimé le son

 

alors le sondage c'est pour se donner bonne conscience mais je suis sur que tu meurs d'envie de l'entendre gueuler dans les tours ta "6"

 

vas y ,fais toi plaisir

[s]

Faut dire aussi que tu sors d'un cab avec échappement perf, je peux comprendre que le son de la 630i soit plus "doux" à côté

Attends un peu avant de faire le pas, vois si ça te manque réellement ou pas et reconsidère la question

 

 

Salut Acta. En fait l'écart est grand avec la 335i. C'est pas que je veux faire du bruit, ce n'est d'ailleurs pas la vocation du Supersprint, c'est que ce feulement à bas régimes est tellement sympa avec cette 630i que j'aimerais bien voir ce que ca donne avec un échappement inox de qualité

Il faut aller à l'essentiel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Non plus sérieusement si le gain est minime je ne vois pas trop l'intérêt de changer. Par contre si cela améliore nettement c'est à faire.

Il y a toujours le système de clapet?

 

Pas de clapet sur la Série 6

Elle est magnifique, super optionnée et avec le moteur "plaisir raisonnable" qui va bien par les temps qui courent. Bel achat

 

 

Magnifique, c'est le superlatif qui a du être utilisé le plus de fois depuis hier soir Je te remercie

 

D'ailleurs je vais rouler un peu ce soir, je suis invité, ca me permettra de tester le système d'éclairage qui me parait bien pointu avec feux adaptatifs et directionnels

 

Ah d'accord, je ne savais pas que tu étais du Nord

Je suis à + / - 20 km de Lille perso ^^

 

 

Concernant l'échappement, je suis du même avis que Nadlor92 : j'attendrai quand même avant de faire le changement

étant donné que cela ne fait que 2 petites semaines que tu l'as.

 

Et si jamais tu saute le pas plus tard, tu appréciera d'autant + le changement que cela impliquera par rapport à l'origine (quand tu l'as eu)

Simple avis bien sur.

 

Bon après midi !

 

 

Je ne peux pas attendre! Car il faut compter un mois pour être livré/monté ce qui fait du mi juillet. Ce serait con de pas partir en vacances avec la modif

Tu as deja oublié le plaisir que donnaient les echappements de tes ex

la 335, la t'audi,etc...meme la mienne tu as aimé le son

 

alors le sondage c'est pour se donner bonne conscience mais je suis sur que tu meurs d'envie de l'entendre gueuler dans les tours ta "6"

 

vas y ,fais toi plaisir

 

 

Salopard

J'avoue que des fois je suis à 55/45 d'un côté et je rebascule de l'autre

Pour info j'ai déjà négocié le prix et si je le fais c'est chez Autosportwilly comme toi ou ma précédente 330i

En fait ce qui m'emmerde aussi c'est qu'à la revente, autant ca peut être un plus sur une 335i autant sur une GT l'acheteur s'en fou un peu non?

[Invité §330887XD]

Salut Eric,

 

Belle voiture! Et bien optionnée. Tu n'oublieras pas de les compter pour Guy

 

 

J'ai pensé à toi hier, j'ai croisé ton ex près de Merignies, et je l'avais déjà vue la semaine dernière grand place... Elle a été un peu modifiée

[vroum le retour]

 

Salopard

J'avoue que des fois je suis à 55/45 d'un côté et je rebascule de l'autre

Pour info j'ai déjà négocié le prix et si je le fais c'est chez Autosportwilly comme toi ou ma précédente 330i

En fait ce qui m'emmerde aussi c'est qu'à la revente, autant ca peut être un plus sur une 335i autant sur une GT l'acheteur s'en fou un peu non?

Bof non tu avais une 335i fait pour le cruising ça ne t'a pas empêcher de la vednre. par contre il ne faut pas que ça soit trop brutal, ce qui semble justement ne pas être le cas.

 

Fonce!

[s]

Salut Eric,

 

Belle voiture! Et bien optionnée. Tu n'oublieras pas de les compter pour Guy

 

 

J'ai pensé à toi hier, j'ai croisé ton ex près de Merignies, et je l'avais déjà vue la semaine dernière grand place... Elle a été un peu modifiée

 

 

 

 

Salut Romain

 

Oui le gars a qui je l'ai vendu est un artisan habitant Merignies justement. Très porté sur BMW, il a d'ailleurs déjà une E93 mais en 330d. Il m'avait annoncé qu'il allait la customiser, il avait d'ailleurs pas trainé, du lendemain il m'envoyait une photo avec des jantes 19 et un glastint! Il m'avait dit qu'il mettrait un boitier de puissance et qu'il completerait le Pack M. Qu'as tu vu de plus dessus?

[109do]

 

 

 

 

En fait ce qui m'emmerde aussi c'est qu'à la revente, autant ca peut être un plus sur une 335i autant sur une GT l'acheteur s'en fou un peu non?

 

 

Ca depend de l'acheteur

si c'est un gars comme toi ou moi ,,entendre craquer l'echappement à chaque mise en route,j'adore

quelque soit la voiture

[s]

Salut Eric,

 

Belle voiture! Et bien optionnée. Tu n'oublieras pas de les compter pour Guy

 

 

 

La Guy mobile est imbattable, jamais je n'arriverais à avoir plus de 28 options

 

Bof non tu avais une 335i fait pour le cruising ça ne t'a pas empêcher de la vednre. par contre il ne faut pas que ça soit trop brutal, ce qui semble justement ne pas être le cas.

 

Fonce!

 

 

Le Supersprint est déjà dans l'esprit GT comme le décrivait 109DO qui a fait la même modif sur sa 645i. Ca reste feutré en bas et s'ennerve un peu en appuyant. L'avantage aussi est que les sorties ovales s'intégrent bien dans le PC et le style reste sobre.

Par contre il le confirmera, le son de son V8 a bien été modifié par l'apport des Supersprint avec un vrai glougou et une totalité V8 ricain qu'il n'avait pas stock. Il en est ravi

[Invité §330887XD]

 

 

 

Salut Romain

 

Oui le gars a qui je l'ai vendu est un artisan habitant Merignies justement. Très porté sur BMW, il a d'ailleurs déjà une E93 mais en 330d. Il m'avait annoncé qu'il allait la customiser, il avait d'ailleurs pas trainé, du lendemain il m'envoyait une photo avec des jantes 19 et un glastint! Il m'avait dit qu'il mettrait un boitier de puissance et qu'il completerait le Pack M. Qu'as tu vu de plus dessus?

 

 

Il y avait une calandre noire.

[109do]

 

 

 

 

Le Supersprint est déjà dans l'esprit GT comme le décrivait 109DO qui a fait la même modif sur sa 645i. Ca reste feutré en bas et s'ennerve un peu en appuyant. L'avantage aussi est que les sorties ovales s'intégrent bien dans le PC et le style reste sobre.

Par contre il le confirmera, le son de son V8 a bien été modifié par l'apport des Supersprint avec un vrai glougou et une totalité V8 ricain qu'il n'avait pas stock. Il en est ravi

 

 

 

Tout à fait