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[Présentation] BMW 630i E63 Coupé 272 Facelift Phase 2 + Supersprint


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Participants fréquents à ce sujet

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Duhhhhh je l'avais oublié celle-ci donc 135i cab. ! J'espère un beau combo :o ?!

 

 

 

 

Elle a sans rire tout le catalogue sauf la direction active. Elle tape à plus de 63ke la petite :D Evidemment sur base de Sport Design :jap:

 

J'ai fait l'intérieur cet après midi, je fais l'extérieur samedi prochain suivant la météo, of course le PR suivra. Pour info, grâce à mes PR, j'ai pu vendre 3 de mes dernières voitures, ca vaut bien un peu de temps passé ;)

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Le bon temps est fini. :jap:

 

 

J'ai pu faire 1h d'A1 décapoté avec le filet antiremous, c'est impressionnant on ne ressent rien même à plus de 130 :bien:

 

Par contre putain ca envoie du bois, la 630i est à des années lumières :cyp:

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Féloches, elle est superbe, encore plus en phase 2. Et puis y'a pas, alpinweiss ca claque. :jap:

 

 

Merci :) L'avantage du blanc c'est qu'il fait ressortir tout le pack M, surtout le PC avant et ca lui donne une belle carrure. Avec les couleurs foncées c'est nettement plus masqué. Par contre les bestioles écrasées sur la calandre c'est une autre affaire :cyp:

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sympa en effet :jap:

 

par contre passer d'une 6 à une 1, niveau intérieur ça doit piquer.

 

 

C'est clair que je fais le grand écart :lol:

 

Et bien figure toi que pour la présentation intérieure, et bien pas du tout ;) Je suis agréablement surpris, bon faut dire que j'ai les options qui vont bien comme les sièges sport en cuir, le volant M, l'Idrive, etc. mais sérieusement tout est bien fini et j'ai trouvé un vrai confort dans la lignée de la 6 :oui: Vous verrez sur les photos :jap:

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Sympa en effet le blanc ;) les jantes sont comment 5 branches ?

 

 

Oui je pense avoir remarqué sous les feux (de face) de gauche un moustiques taliban :cyp:

 

 

Les fameuses 261M à rayons doubles en 18P qui débordent des ailes arkiel.gif.4dc00c3e4ab68b124dd388944250934e.gif

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Une question...

 

Du N54 ex 335 à une 630 atmo puis retour sur un N55 135i sans parler de puissance c'est quoi qui te manquer sur la 630i ? Aurais tu changé si la 630 aurait eu un turbo ou pas du tout ?

 

J'ai l'impression que tu optes/apprécies plus pour le moteur turbal ?

 

Je dis ça car n'ayant toujours rien trouvé et ayant eu un N54 je me demande si je passe le cape du V8 Vs 6Lturbal je risque mettre trompé... ok la puissance, l'agrément de chaque moteur a ses propres qualités et défauts.

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Invité §jal281RN

Super cette one, ça doit être sympa.

 

Ben, je pense que le V8 comblera tes attentes et niveau couple, le V8 rivalise avec les L6 turbo non?

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Super cette one, ça doit être sympa.

 

Ben, je pense que le V8 comblera tes attentes et niveau couple, le V8 rivalise avec les L6 turbo non?

 

 

 

Rivaliser p't'être pas mais tout dépend, je pense, ta manière de conduire...

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Bel achat :bien:

 

 

 

Restriction de bagage pour Mme aux prochaines vacances :o:D

 

 

 

Ca faisait parti du cahier des charges :ange: Prendre moins de conneries mais ca devrait le faire. Sinon c'est bien j'ai l'option large trappe à ski et ca peut être un vrai plus pour charger :jap:

 

 

 

Une question...

 

Du N54 ex 335 à une 630 atmo puis retour sur un N55 135i sans parler de puissance c'est quoi qui te manquer sur la 630i ? Aurais tu changé si la 630 aurait eu un turbo ou pas du tout ?

 

J'ai l'impression que tu optes/apprécies plus pour le moteur turbal ?

 

Je dis ça car n'ayant toujours rien trouvé et ayant eu un N54 je me demande si je passe le cape du V8 Vs 6Lturbal je risque mettre trompé... ok la puissance, l'agrément de chaque moteur a ses propres qualités et défauts.

 

 

 

Sur la 630i il me manquait tout simplement les sensations :) Super voiture mais c'est une bourgeoise sans compter son insonorisation. Rien que le démarrage du N55 à froid dans le garage du proprio et tu as déjà fait 75% du chemin niveau plaisir :love:

 

Après l'histoire atmo/turbo non c'est pas une volonté. D'ailleurs je le redis, le 30i N53 de 272ch est excellent, il était bien vaillant dans la 630i :bien: Pour le comportement du N55 on en parlera plus dans le PR :jap:

 

 

Feloch S ;)

 

 

 

Soit pas déçu Danny :lol: Ni S5 cab, ni E500, j'ai pas tapé dans ta liste :D

 

 

 

Bravo elle a l'air superbe ! :bien:

 

Puis moins de poids, gabarit nettement plus compact que la 6 le tout avec un moteur plus puissant et plein...au volant le sourire doit être là. :w:

 

 

 

C'était mon objectif l'ensemble de ces critères :) Retrouver du plaisir au volant. Maintenant pour le poids, elle est plus lourde que la 630i et plonge de l'avant :cyp: On en reparlera!

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