[Topic Officiel] Opel Crossland (2017)

[Invité §54p135ZT]

@Ovk01 .Il est vrai que l'aspect sécurité du service aurait dû peser dans la balance .seulement çà ne les a pas choquer .

[Invité §Ano483Yy]

@Ovk01 .Il est vrai que l'aspect sécurité du service aurait dû peser dans balance .seulement çà ne les a pas choquer .

 

Le comble de la connerie de leur part, c'est que c'était un argument publicitaire et qu'il en est de même pour Opel connect ?

[openvms]

Bonjour

perso je crois que nous avons juste le droit de changer de marque pour le prochain véhicule. Et je suis persuadé que certains aficionados de la marque vont même changer plus rapidement pour prendre une Opel avec Opel Connect.

[foxx13]

Opel Crossland restylé : sans X, plus de fun

[mike29b]

Nouvel Opel Crossland : bien plus qu’un lifting

 

-Premier émule : le Crossland adopte le nouvel avant inauguré par l’Opel Mokka

-Refonte totale : l’Opel Vizor recouvre toute la face avant, englobant calandre et phares

-Pour les passionnés : finition sport GS Line, combinaison de couleurs noire et rouge

-Polyvalence exceptionnelle : sièges arrière coulissants, coffre atteignant 1.255 litres

-Excellent confort : sièges ergonomiques en alcantara labellisés AGR en option

-Dynamique : les ingénieurs d’Opel ont retouché les trains roulants et la direction

-Paré à tout : disponible maintenant avec l’antipatinage adaptatif IntelliGrip

-Toute l’offre moteurs en Euro 6d : essence et diesels conformes aux normes d’émissions les plus sévères

-A vos marques : ouverture prochaine des carnets des commandes, voitures en concession dans toute l’Europe début 2021

 

https://fr-media.opel.com/fr/1 [...] -crossland

 

 

 

Les prix de l'Opel Crossland restylé

 

En euros	Edition	Elegance	Elegance Business	GS Line	Ultimate
Essence
1.2 83	19 950	-	-	-	-
1.2 110	21 165	22 120	23 675	23 465	-
1.2 130	-	23 065	24 620	24 410	26 865
1.2 130 BVA	-	24 865	26 420	26 210	28 665
Diesel
1.5 110	-	23 695	25 250	25 040	27 495
1.5 120 BVA	-	25 945	27 500	27 290	29 745

 

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 32396.html

[TDPeugeot]

Il fait plus baroudeur comme ça et c'est tant mieux

[Invité §54p135ZT]

Par contre l'intérieur ne reprend rien du mokka.il garde le même tableau de bord du crossland x actuel .j'ai bien peur que ça fasse un peu vieux vieux.A moins que ce soit une erreur de communication.

[Invité §54p135ZT]

Le pur panel

[madikera971]

Par contre l'intérieur ne reprend rien du mokka.il garde le même tableau de bord du crossland x actuel .j'ai bien peur que ça fasse un peu vieux vieux.A moins que ce soit une erreur de communication.

 

C'est normal Opel ne va pas investir dans une planche de bord pour un modèle qui est construit sur l'ancienne plate forme ,alors que le nouveau Mokka est sur base PF CMP .

[Invité §54p135ZT]

Alors j'hésite pour cette raison entre le mokka et le crossland

[ditchleterrible]

J'ai jamais été fan du crossland. La face avant adopte le nouveau style opel. C'est pas trop mal et fort différent d'avant. Par contre l'arrière reste aussi moche

Ils ont bien changé le tableau bord du mokka, ils auraient pu le faire pour ce crossland...

Perso j'ai tjs préféré le mokka. J'en suis à mon deuxième Le nouveau est pas mal, mais le coffre et l'habilité arrière ne seront certainement pas mieux que le mokka 1.

Autre avantage du mokka 1 par rapport au crossland, c'est est dispo en 4x4. Le 2 ne le sera plus...

[Chemin de croix inconnu]

Mon commentaire :

 

A l'arrière, la bande ton noir donne l'impression (comme sur un 3008) que la vitre descend entre les optiques.

L'avant est plus agressif (alors que c'est pas du tout ce que je cherche). La continuité de tôle/couleur de l'ancienne face avant me plaisait davantage.

Je n'aime pas non plus cette calandre noire totalement vide/lisse, laquelle rappelle la bande noire de l'arrière (dont j'ai déjà parlé).

La calandre précédente avait, selon moi, plus de style et une texture.

Avant, une seule ligne soutenait l'avant par le dessus. Maintenant, on a une double ligne (supérieure et inférieure) reliant les optiques, ce qui crée un effet "couche", lequel, ajouté aux 3 couches du sabot avant, aux chromes, à la couche du capot et à la bande de tôle intermédiaire, fait un total de 9 ou 10 "couches/bandes horizontales", éxecutées en 4 teintes (sans compter la plaque d'immatriculation).

Ce n'est pas sobre du tout. J'ai un effet mémoriel "Golf 3".

 

Coté roues, je vois des jantes à symétrie pentaradiée, alors qu'on est resté à 4 boulons. Essayons de ne pas en faire une maladie (les parkings sont déjà pleins de ce type de jantes).

 

Coté intérieur, il n'y a rien de spécial à dire puisque la photo n°7 a sans doute été prise dans un Crossland X 2017 (elle est trouvable sur le web depuis plusieurs années). On comprend que rien n'a changé coté cockpit.

 

J'imagine donc que la zone d'appui des avant-bras aux places avant (devant les vitres) n'a pas été améliorée (avec un peu de "plastique mou" ?) : il y avait là une jonction de plastiques durs assez mal ajustée (et sans doute même coupante si on n'y prenait pas garde). Dommage

 

Bref, je préfère l'ancien modèle (et ça tombe bien vu que j'attends un véhicule de l'ancien modèle).

 

Celui-ci trouvera sans doute un public : des gens comme moi, arrivé à contre-courant de l'offre générale actuelle (habitabilité secondaire, faible hauteur sous plafond, vitres qui démarrent haut, capots bombés qui diminuent le ressenti gabarit, looks agressifs, banquettes arrières fixes, etc).

 

On peut aussi remarquer que le prix de toutes les finitions baisse d'environ 500€ (sauf le premier niveau, qui prend 200 €). L'Elegance 110ch perd même 1000€ (à 22 120 contre 23 150 avant). Mais attention : les finitions ne sont pas comparables d'une année sur l'autre : sous le même nom, le package a déjà été modifié.

Le 1.2 L 130 ch BVM6 est proposé sur des finitions moins hautes (avant il n'y avait que le 1.2L 110 ch en finition Elegance). Cet upgrade reprend les 1000 € de rabais, ce qui fait qu'on peut gagner 20 ch en restant au même prix (par rapport à l'année dernière). Personnellement, je manque d'information pour me prononcer entre ces deux réglages d'un même moteur. Pourquoi quelque chose d'aussi immatériel qu'un réglage moteur (entièrement informatique) n'est pas sélectionnable dans le cockpit ? Ça je ne le sais pas.

 

En fait je crois que plus personne ne sort la planche à dessin pour modifier un truc ou un autre. Si quelque chose ne va pas, on attend le "cockpit" suivant (qui proposera quelque chose de complètement différent, qu'il faudra, là aussi, accepter en bloc).

[Invité §54p135ZT]

Effectivement rien de pertinent côté changements. Je préfère la version x.Deçu car ce n'est pas a la hauteur du nouveau mokka

[harmattan17]

Bonjour à tous,

 

Visite annuelle intermédiaire 160.15€. Avec le confinement seulement 9 000 km entre les deux visites. Mercredi changement des pneus avant à 40 220 km. J'ai monté des Goodyear, je n'étais pas emballé par la monte d'origine, des Bridgestone, que je trouve très bruyant. Pas de permutation avec les pneus arrière qui vont être changés en janvier 2021.

Sinon mon problème de ralenti n'a toujours pas trouvé de solution et semble inconnu par la concession mais je ne suis pas certain que ce problème intéresse réellement.

[harmattan17]

MAJ effectuée. Je verrais plus tard les changements éventuels mais jusqu'à maintenant les MAJ n'ont jamais révolutionné le système

[Willy Macfly]

Question sur le tout nouveau Crossland X 2021 :
Sur certains sites, je lis qu'il y a un toit panoramique (qu'on ne peut pas ouvrir?), mais sur d'autres, qu'il n'y en a pas. Je ne trouve en tout cas aucune photos sur les sites officiels qui montrent de toit ouvrant, panoramique ou pas.
Alors, il y en a un ou pas ?
Sinon, rapport qualité/versatilité/prix, ça a l'air très bien, comme bagnole.
 

[harmattan17]

Le 04/11/2020 à 17:45, harmattan17 a dit :

MAJ effectuée. Je verrais plus tard les changements éventuels mais jusqu'à maintenant les MAJ n'ont jamais révolutionné le système

Oups!!! Pas posté sur le bon forum.

🙃

[liber 79]

Le 13/02/2020 à 18:54, liber 79 a dit :

Bonsoir,

vérification du train avant pour le contrôle ,reporté ,pour cause de panne de l'appareil de contrôle.

Bonne soirée

Bonsoir ;

enfin du nouveau pour mon Crossland X,suite au probleme de train avant ( tire à droite,usure de pneu )aprés les retards dû au confinement RDV chez Opel,ouverture d'un dossier ;et changement des coupelles ,tetes d'amortisseurs et amortisseurs AV,et depuis nickel,plus de tirage à droite.

ensuite problème de craquement à l'avant gauche,niveau angle du tableau de bord,et montant de pare brise; 4 jours au garage ( la garentie terminait la meme semaine)mais probleme trouvé et réparé et prise en charge par Opel.

Donc entiere satisfaction du concessionnaire et du service client Opel

[TDPeugeot]

Ca y'est: PSA Saragosse lance aujourd'hui même le Crossland

 

http://www.diariomotor.com/noticia/inicio-produccion-opel-crossland/

 

 

 

[TDPeugeot]

Un intéressant comparatif des Vauxhall Crossland et Crossland X

 

http://www.youtube.com/watch?v=d8VOCSHV_a0

[57claude]

bonjour

Le 19 janvier premiere revision pour le crossland x 130 cv EAT6  avec 6000 km : 130€

par contre pas de mesures barrieres ( sauf le masque ) cela me change de Peugeot ou même sans covid il y avait toujours une protection du siege du volant et des leviers de vitesse et de freins et un carton au sol

[Rossibineau]

Bonjour,

 

Je me pose la question de faire poser un boitier Flexfuel pour convertir à l'E85.

Est-ce que certains d'entre vous l'ont déjà fait, pour quel coût  et quel est votre avis?

Merci d'avance pour vos réponses.

 

[harmattan17]

Bonjour à tous,

 

@Rossibineau Je me suis aussi posé la question il y a quelques mois. J'avais fait des recherches pour avoir une idée du prix de la conversion, je n'avais pas donné suite car le montant tournait autour de mille euros, si je me souviens bien. Pour le kilométrage parcouru depuis un an ce n'est pas rentable. Autre problématique, qui paie quoi en cas de pépin? Les fabricants  assurent prendre en charge la casse éventuelle mais comme toujours il faudrait avoir le contrat sous les yeux pour regarder de près les engagements et surtout passer au scanner les petites lignes qui accompagnent souvent ces documents. Le diable se cache souvent dans les détails.

Ayant contracter une assurance supplémentaire de 4 ans garantissant certaines grosses pannes,  il est facile pour les organismes de se renvoyer la balle et je n'ai pas eu envie de faire arbitre dans un éventuel jeu de massacre entre assurances.

Enfin il n'est pas impossible que je change de voiture, je regarde les autres SUV's de la même catégorie que le CLX.

Par contre, si tu roules beaucoup, c'est une transformation intéressante.

[Invité Diego]

Bonjour, 

 

Actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule, j'ai découvert le crossland X qui coche à peu près toutes mes cases. (coup de coeur pour la version ultimate). 

 

Toutefois, j'ai découvert qu'il y avait des soucies sur les moteurs 1.2 110cv et 130cv essence, j'aimerai savoir si il y a un millésime qui n'est pas impacté ? Car j'ai rien trouvé sur le sujet sur le Crossland.

 

Merci d'avance. 

[Invité ...]

Quel genre de soucis?

[harmattan17]

Le 27/04/2021 à 11:07, Invité Diego a dit :

Bonjour, 

 

Actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule, j'ai découvert le crossland X qui coche à peu près toutes mes cases. (coup de coeur pour la version ultimate). 

 

Toutefois, j'ai découvert qu'il y avait des soucies sur les moteurs 1.2 110cv et 130cv essence, j'aimerai savoir si il y a un millésime qui n'est pas impacté ? Car j'ai rien trouvé sur le sujet sur le Crossland.

 

Merci d'avance. 

Bonsoir à tous,

 

Problèmes identifiés sur les essences 110 et 130 CV du groupe PSA  recensés par Auto Plus NMR 1698 du 19 mars 2021 dont tu peux consulter le détail pour chaque élément ci-dessous :

Courroie de distribution

Bougies

Catalyseur

Vilebrequin

 

[NyvetDuPiC]

Opel Crossland GS Line - Opel Mouscron (B) - 20 Juin 2021

 

 

 

 

 

[Patrickdu95]

Bonjour à toutes et tous,

 

Qui pourrait répondre à cette question : dans le cas d'une révision constructeur, quelle est la date limite annuelle du RdV? Je m'explique : j'ai un véhicule acheté le 15 novembre 2018. Ma derniere révision date du 18 octobre 2020. Dois-je prendre rendez-vous au plus tard le 17 octobre 2021 ou le 14 novembre 2021?

A noter : j'ai un contrat d'entretien de 4 ans 20000 kms.

D'avance merci de votre aide.

Modifié 9 août 2021 par Patrickdu95
Orthographe

[NyvetDuPiC]

Opel Crossland X Edition 2020 - Opel Mouscron (B) - 20 Juin 2021

 

 

 

 

[TDPeugeot]

   

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Opel Krystal SAS Villeneuve d'Ascq - 17 Octobre 2021

 

[harmattan17]

Bonjour à tous,

 

Petit retour sur la visite annuelle avec changement de la distribution. Dans un premier temps RDV remis par manque d'opérateur pour la révision (congés annuels). Ensuite un cafouillage dans les commandes, seulement la courroie est livrée sans la galet tendeur et le pilote. Erreur explicable par le fait que j'étais le premier à effectuer le changement à échéance alors qu'habituellement  cette opération avait été effectuée dans le cadre de la garantie après casse ou en prévention en fonction de l'état de la courroie. Il faut savoir que dans le cas de la prise en charge par le constructeur seule la courroie est changée, pas les deux galets d'où le petit cafouillage. Pendant l'immobilisation une Astra électrique a été mise à ma disposition.

Montant de l'opération : 1367.00€.

J'avais réalisé moi même le changement des disques et plaquettes avant, sinon la facture aurait pris quelques euros supplémentaires. Montant de l'opération : 110.00€., disques Brembo, plaquettes ATE.

Au sujet  des  disques/plaquettes,  je  trouve  leur  durée de  vie  très faible,  je n'en avais jamais changé  à un  kilométrage  aussi faible,  73 000km, sur aucune des mes précédentes voitures.

Modifié 17 septembre 2023 par harmattan17