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[Topic Officiel] BMW Série 5 G30 / G31 (2016)


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Messages populaires

La livraison de ma nouvelle 540d s'est effectuée aujourd'hui. Juste après ça, j'ai pu la conduire près de 400 kilomètres sur le chemin du retour....Quelle bonheur !!!  

Whao 😍 Félicitations.   Juste un peu de mal avec les intérieurs marron. Sur le papier oui, mais en réalité ça fait vieux. Les gouts et les couleurs...    

Magnifique !!

D'après Autobild, cette nouvelle Série 5 pourrait abriter également des moteurs 3 cylindres aux cotés des traditionnels L4 et L6: :o

http://f10.5post.com/forums/attachment.php?s=8fa12cfc856b0c4acd621997c1155e94&attachmentid=934780&d=1383236057

http://f10.5post.com/forums/attachment.php?s=8fa12cfc856b0c4acd621997c1155e94&attachmentid=934781&d=1383236057

http://f10.5post.com/forums/attachment.php?s=8fa12cfc856b0c4acd621997c1155e94&attachmentid=934782&d=1383236057

http://f10.5post.com/forums/sh [...] p?t=907854

 

Ce moteur 3 cylindres sera le même qu'inaugurera très bientöt la Mini, puis probablement les Série 1 et 3 dans un avenir proche. :o

 

Partageant la plateforme avec la prochaine Série 7, elle subirait une sacrée perte de poids. :)

 

La prochaine génération de M5 aura quand à elle le droit en option au système XDrive.

Elle devrait garder cependant son V8 et afficher près de 600ch. ;)

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Car Magazine scoops new details on the next generation 5-Series

http://f10.5post.com/forums/attachment.php?s=e7a0fc4545f2e4c53eee2e8fd0adcd25&attachmentid=969065&d=1390665889

http://f10.5post.com/forums/sh [...] p?t=939075

 

 

G30 the BMW

Yes, we are already entering the G chassis realm, having very swiftly passed through the F series cars.

The current BMW 5-Series is the F10 and the upcoming next generation 5-Series will be the G30.

 

35up

According to Car Magazine's sources, BMWs next generation platform is called 35up.

What it basicly means is that everything from the 3-series/5-series and up will be based on this shared super platform.

Utilizing the increasing mix of elements including steel, aluminum and certainly CFRP, weight is expected to drop

substantially for the next generation.

 

Engines?

Well, previously Autocar and now Car Magazine are all reporting that the new 3-cylinder BMW engine will power the new 5.

And that should be no shock or surprise, as the new modular platform of BMW engines allows for a common family of motors

which will range from 3 to 6 cylinders in a variety of displacements.

As usually, expect the range to go from super fuel efficent to super fast.

 

Who cares about all this, what about the ///M5

Rumors right now are holding steady right now, which is to say the car will be packing ~ 600HP Twin Turbo V8 and possibly 400lbs

lighter then the current car

 

What model variants can we expect

It does without saying the car will be at its core a 4-door sedan, a wagon, and the famed M5 will certainly be making a return as well.

Expect to also see a second generation 5-Series Gran Turismo car, which might end up being one of the more interesting cars to watch for,

if just to see how this car evolves into a second generation.

 

The car is slated to arrive in the Summer of 2016.

 

Source: http://www.carmagazine.co.uk/S [...] c-express/

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Invité §sky370ve

Tout cela est très interessant.

80kg de gagné seulement sur la plateforme, ce qui promet 100kg voir un peu plus a motorisations équivalente.

Avec le trois cylindres diesel, le gain sera un peu plus important.

Pour la M5, si on gagne 180kg, elle se placerait vraiment très fort avec moins de 1800kg UE

Concernant la M6, on reviendrait a des fondamentaux avec un poids proche de l'e63 voir un peu moins, ce qui serait vraiment très interessant.

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Invité §sky370ve
Invité §sky370ve

Vu qu'il est bien tôt pour son propre topic.

Scott a émit des hypothèses concernant les futur M5/M6 et parle qu'il est question en interne de proposer une alternative a la RS6 avec une M5 G31.

La deuxième serait le retour d'un V10 pour les M5/M6.

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Je ne comprendrai jamais l'intérêt de ces topics remplis de photos dont on ne peut rien dire ??

 

 

Simplement de faire découvrir que des nouveaux modèles sont sortis des ateliers de conceptions et commencent leurs tests en extérieur.

 

Ça évite les question "oh j'ai vu une voiture camouflée, c'est quoi d'après vous"

 

Au fur et a mesure du développement elle va se dévoiler, on aura de nouvelles photos, pour patienter jusque-là date sa sortie qui peut être encore longue pour certains modèles.

 

Pour l'instant en parle, c'est vrai qu'on ne sais rien en dire d'intéressant, mais quand le camouflage va commencer a tomber, ce sera plus facile, puis des infos techniques tomberont egalement

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Simplement de faire découvrir que des nouveaux modèles sont sortis des ateliers de conceptions et commencent leurs tests en extérieur.

 

Ça évite les question "oh j'ai vu une voiture camouflée, c'est quoi d'après vous"

 

Au fur et a mesure du développement elle va se dévoiler, on aura de nouvelles photos, pour patienter jusque-là date sa sortie qui peut être encore longue pour certains modèles.

 

Pour l'instant en parle, c'est vrai qu'on ne sais rien en dire d'intéressant, mais quand le camouflage va commencer a tomber, ce sera plus facile, puis des infos techniques tomberont egalement

 

 

En tout état de cause si ces photos laissent présager la future série 5, elle sera magnifique....... :love:

schulte_5_berline_3_4_av_dyn_d.jpg

 

schulte_5_berline_3_4_ar_dyn_d.jpg

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Invité §sky370ve

D'après BMW Blog, le m50d au restyage n'aura plus 381cv et 750Nm de couple mais plus de 400cv et 800Nm de couple mais avec 4 turbos et non plus trois.

 

Cela concernera tout les modèles bénéficiant du 50d en m performance ou non M performance comme sur la Série 7.

Ce sera le B57 qui devrait arriver a partir de 2016.

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Invité §sky370ve

C'est fort probable que ce soit elle.

Trop tot pour que la future Série 3 soit de sortie et la Série 7 est sortie ( même si souvent même après la sortie, il y a encore des protos qui tournent parfois ).

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Invité
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