550i e60 avis

[Invité §sta843lI]

Bon voilà tu as pris ta décision, te reste à l'acheter et à la présenter

[crossplane]

Bon voilà tu as pris ta décision, te reste à l'acheter et à la présenter

 

Tout a fait pour ma part le top"s est bouclé.

 

Par contre si d autre personnes veulent réagir, pas de soucis le topic sera entretenu

 

et d autre sujet peut y être ouvert sans évidement trop s éloigner des discutions initiales.

 

Les votes sont toujours ouvert

[Invité §keu178Lk]

Keuvin tu sors !

 

 

[crossplane]

 

Louis sors de ce corps!!!!!

[Invité §sta843lI]

Tout a fait pour ma part le top"s est bouclé.

 

Par contre si d autre personnes veulent réagir, pas de soucis le topic sera entretenu

 

et d autre sujet peut y être ouvert sans évidement trop s éloigner des discutions initiales.

 

Les votes sont toujours ouvert

 

BVA

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

BVM

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

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BVA

 

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BVM

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Elles sont vraiment superbes, mais je dois attendre début d année pour me lancer

Mon budget est de 18000 euros actuellement.

Je suis un peu juste mais je devrais pouvoir me debrouiller avec un peu de negociation

surtout pour un BVM

[Invité §sta843lI]

Les annonces courent pas les rues par contre, je suivais un peu les occasions sur ce modèle depuis cet été, très peu d'annonces ca vient par vagues des vagues de 4-5 à vendre au max

 

Ce qui est bien sur ce modèle c'est que quasiment toutes ont l'affichage tête haute (HUD) qui est une merveille

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Les annonces courent pas les rues par contre, je suivais un peu les occasions sur ce modèle depuis cet été, très peu d'annonces ca vient par vagues des vagues de 4-5 à vendre au max

 

Ce qui est bien sur ce modèle c'est que quasiment toutes ont l'affichage tête haute (HUD) qui est une merveille

 

C est vrai ce systeme est genial , j adorerais l avoir .

 

Tu envisages aussi l achat d une 550i?

[Invité §sta843lI]

Je l'ai envisagé car je roule peu et voulais une berline en L6 et me suis dis pourquoi pas V8 mais finalement je viens de m'acheter une 325i Facelift avec 24 000 bornes pour un prix très intéressant. Peu ou pas d'offres aussi sur fin d'été-septembre et puis voiture presque trop grosse pour mon garage au niveau dimensions

 

Comme je n'avais pas encore eu de L6, chaque chose en son temps

[crossplane]

Je l'ai envisagé car je roule peu et voulais une berline en L6 et me suis dis pourquoi pas V8 mais finalement je viens de m'acheter une 325i Facelift avec 24 000 bornes pour un prix très intéressant. Peu ou pas d'offres aussi sur fin d'été-septembre et puis voiture presque trop grosse pour mon garage au niveau dimensions

 

Comme je n'avais pas encore eu de L6, chaque chose en son temps

 

J ai fais exactement la même demarche que toi avant d acheter mon 330 xi

 

Je me suis aussi qu avant d avoir un v8 , il serait bien de gouter au joie du six cylindres et

de vivre de belles aventures avec le moteur phare de munich .

 

Ca m aurait fait un vide , comme passer a coté de quelque d important dans sa vie de passionné.

Je te rejoins totalement dans ton choix.

 

Et tout comme toi j ai le même problème avec mon garage qui me permettrai de ne rien rentré d autre que le serie 5.

(environ 40 cm de plus en longueur que mon 330)

Fini la tondeuse, l établis de fortuneet les deco de noel , faudrait que je stock tout dans le jardin.

 

l’idéal serait un swap du v8 sur ma série 3 en évitant d en faire un m3 trop voyant.,que je ne peut pas me payer de toute façon

.

Ou alors et je ne dis pas ca pour m attirer les foudres des proprios BM ,

passer chez l ennemie Mercedes en clk 55 amg .(pas de s4 audi moteur trop fragile)

 

Voila pourquoi je met l amg sur la balance avec le 550i ,tout a cause de mon foutu garage....triste

 

je dois réfléchir a une organisation de rangement ou déménager...ca sent la discorde conjugal cette histoire LOL

[s]

Personne pour donner son ressentie d un 545i ou 645i ?

Ca dois bien coller au siege aussi....

 

Je me demande si ces versions une fois reprogrammée (358 cv)

ne valent pas le coup .

 

Je vois pas mal de modèles avec des km identique aux 550i

3 à 4000 euros de moins (ce qui est normal question de millésime.)

 

Du coup je me dis pourquoi payer plus pour la meme chose ou presque bien sur

 

Je dis ca mais si il faut je dit une betise.

 

Quand pensez vous?

 

 

 

 

Va voir le topic de 109DO il a une 645i et tu auras réponse à toutes tes questions + les vidéos.

 

Ton débat va être vite réglé vu que les 550i sont quasi introuvables en France... J'en sais quelque chose étant à l'affut. Tu as plus de choix dans les 650i. Maintenant tu ferais mieux de nous donner ton budget car parler de ces voitures ca veut pas dire grand chose, tu as de poubelles de 2003 en 645i comme des modèles récents en 650i de 2011

 

Perso je partirais sur une phase 2 que ce soit en Série 5 ou 6. Les modifications sont très appréciables surtout niveau présentation et qualité.

 

 

 

 

Dsl j a fait un doublon tout a l heure

 

Je vois que beaucoup on voté 550i qui vraiment top mais ne serais ce pas aussi par attachement a la marque BMW?

 

L Amg ne vous convainc pas?

 

 

 

 

Tu postes un sondage en section BMW et tu te demandes pourquoi personne ne vote pour la Merco, c'est une blague?

 

Va faire le même dans la section étoilée et tu auras l'inverse, un sondage sur FA dans tous les cas sert à rien il n'y a aucune objectivité (ou infime)...

[jacksparrow]

Elles sont vraiment superbes, mais je dois attendre début d année pour me lancer

Mon budget est de 18000 euros actuellement.

Je suis un peu juste mais je devrais pouvoir me debrouiller avec un peu de negociation

surtout pour un BVM

 

18000€ pour un 550i t'es un optimiste toi

[crossplane]

18000€ pour un 550i t'es un optimiste toi

 

Cherche et tu en trouvera , j en ai vu pas mal dans ces prix et meme moins cher

vendu par des pros avec carnet d entretien , garanti pas trop kilometre ....et toc :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne:

[crossplane]

 

 

 

Va voir le topic de 109DO il a une 645i et tu auras réponse à toutes tes questions + les vidéos.

 

Ton débat va être vite réglé vu que les 550i sont quasi introuvables en France... J'en sais quelque chose étant à l'affut. Tu as plus de choix dans les 650i. Maintenant tu ferais mieux de nous donner ton budget car parler de ces voitures ca veut pas dire grand chose, tu as de poubelles de 2003 en 645i comme des modèles récents en 650i de 2011

 

Perso je partirais sur une phase 2 que ce soit en Série 5 ou 6. Les modifications sont très appréciables surtout niveau présentation et qualité.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu postes un sondage en section BMW et tu te demandes pourquoi personne ne vote pour la Merco, c'est une blague?

 

Va faire le même dans la section étoilée et tu auras l'inverse, un sondage sur FA dans tous les cas sert à rien il n'y a aucune objectivité (ou infime)...

oui c est certain pour la question d objectivité , pour les phases 2 en 550i je ne vais pas pouvoir , je serai a 20000 euros maxi

[Invité §sta843lI]

20k tu auras une ph1 hein, la CG devrait piquer aussi

 

Y'a des annonces en ce moment mais bon si ton achat est pour début 2014..

[crossplane]

20k tu auras une ph1 hein, la CG devrait piquer aussi

 

Y'a des annonces en ce moment mais bon si ton achat est pour début 2014..

Pour la carte grise 1000 euros environ mais j étais au courant.

Apres mon budget me permet quelque chose de correct , alors ca va aller .

en 2014 je pense bien en trouver dans mes prix et si c est pas le cas je passe a l ennemi

[s]

Pour la carte grise 1000 euros environ mais j étais au courant.

Apres mon budget me permet quelque chose de correct , alors ca va aller .

en 2014 je pense bien en trouver dans mes prix et si c est pas le cas je passe a l ennemi

 

 

 

Prends quand même bien en compte les frais annexes à ce type de voiture. Le meilleur exemple est l'assurance. Ils prennent en compte la valeur de base neuve du véhicule et sache qu'au dessus de 75000 euros la plupart des assureurs fuit ce type de dossier. J'en sais quelque chose avec ma 630i au delà de cette valeur neuve... Donc tu vas douiller là dessus, plus la carte grise, les frais de fonctionnement (essence, entretien) je trouve avis perso que t'as l'air d'être short niveau budget et que ce n'est peut être pas un choix très raisonnable...

[Invité §bib532sc]

oui il ne faudrait pas sacrifier ton budget vacances comme certains le font ici

[Invité §Ush142Gf]

Et tout comme toi j ai le même problème avec mon garage qui me permettrai de ne rien rentré d autre que le serie 5.

(environ 40 cm de plus en longueur que mon 330)

Déjà que venant de passer à la série 3 j'aurais je pense explosé l'arrière deux ou trois fois si je n'avais pas eu le radar de recul du fait de pas être habitué à la longueur, j'ose même pas imaginer =o

 

Tu as présenté ta 330 sur le forum ?

[crossplane]

 

 

Prends quand même bien en compte les frais annexes à ce type de voiture. Le meilleur exemple est l'assurance. Ils prennent en compte la valeur de base neuve du véhicule et sache qu'au dessus de 75000 euros la plupart des assureurs fuit ce type de dossier. J'en sais quelque chose avec ma 630i au delà de cette valeur neuve... Donc tu vas douiller là dessus, plus la carte grise, les frais de fonctionnement (essence, entretien) je trouve avis perso que t'as l'air d'être short niveau budget et que ce n'est peut être pas un choix très raisonnable...

 

C est un voiture week end d plaisir famille, niveau budget assurance et meca je sais bien a quoi m attendre pas d inquiétude.

Je ne pars pas sur du neuf'donc pas de soucis assurance donc et je vais pas tourner quotidiennement non plus . +-8000 km /an

Mes revenus sont suffisant pour l entretien et autre .

J ai quand meme bien calculé mon coup avant et me suis bien renseigner au pres de pro et de mon entourage possédant des monstres.

Je suis venu ici demander des avis sur la qualité de la voiture et rien d autre .

Ce n est pas personnel a toi qui m ecrit ce dernier message mais je sens que plus on avance dans les échanges plus je sens du septicisme...

c etait pareil avant l achat de mon 330xi...

[crossplane]

Déjà que venant de passer à la série 3 j'aurais je pense explosé l'arrière deux ou trois fois si je n'avais pas eu le radar de recul du fait de pas être habitué à la longueur, j'ose même pas imaginer =o

 

Tu as présenté ta 330 sur le forum ?

 

non je v le faire rapidement d ailleur je n y avais pas prensé, ca roule

[crossplane]

oui il ne faudrait pas sacrifier ton budget vacances comme certains le font ici

Non non ca ira

[s]

Je ne pars pas sur du neuf'donc pas de soucis assurance

 

 

 

Bah si ce que je viens de t'expliquer c'est même sur l'occas

[crossplane]

 

 

Bah si ce que je viens de t'expliquer c'est même sur l'occas

 

 

 

ah ok pardon.pour ma part l assurance me prend 1100 euros par an tous risques

pour moi ca passe

[crossplane]

non je v le faire rapidement d ailleur je n y avais pas prensé, ca roule

J ai publié les photos de ma belle sur mon rpofil , je ne sais pas comment le basculer sur le topic

 

Je vous ferai part de mes impressions un peu plus tard et créerai un top"s spécialement dédié pour ceux qui envisagerait

de s offrir cette version ou qui voudrait aussi faire part de leurs points de vue.

[crossplane]

 

 

Bah si ce que je viens de t'expliquer c'est même sur l'occas

 

Je te remercie pour le lien de 109DO , vraiment excellent

[crossplane]

Pas de propriétaire de 545i,pour me parler des qualités , défauts et fiabilité de ce modèle?

Je risque finalement de partir sur cette voiture car moi et mon épouse pensons renouveler son véhicule.

Du coup mon budget ne pourra me permettre que les premiers modèles v8 e60.

Si évidement pas mal de forum existent sur ce modèle (y compris 645i), ils sont trop anciens et ne reflètent pas ce que vaut aujourd’hui le 545i e60 en terme de fiabilité globale .

Merci pour vos lumières

[s]

Pas de propriétaire de 545i,pour me parler des qualités , défauts et fiabilité de ce modèle?

Je risque finalement de partir sur cette voiture car moi et mon épouse pensons renouveler son véhicule.

Du coup mon budget ne pourra me permettre que les premiers modèles v8 e60.

Si évidement pas mal de forum existent sur ce modèle (y compris 645i), ils sont trop anciens et ne reflètent pas ce que vaut aujourd’hui le 545i e60 en terme de fiabilité globale .

Merci pour vos lumières

 

 

 

Ces modèles sont extrêmement rares et surtout maintenant anciens. Si tu t'attendais à avoir 20 pages de discussions sur ce sujet c'est raté

 

Dans tous les cas ces voitures sont au top, ce moteur est éprouvé, ses qualités ne sont plus à démontrer tout comme pour la E60. Faut pas trop se poser de questions, donc fonce et viens nous la présenter

[Invité §dim282WC]

550i pour le moteur et l'exclusivité, mais en pack M. Sinon l'E60 est trop moche.

 

 

 

Les E60 ne sont belle qu'en pack M......

 

 

 

 

[Invité §dim282WC]

 

 

 

Va voir le topic de 109DO il a une 645i et tu auras réponse à toutes tes questions + les vidéos.

 

Ton débat va être vite réglé vu que les 550i sont quasi introuvables en France... J'en sais quelque chose étant à l'affut. Tu as plus de choix dans les 650i. Maintenant tu ferais mieux de nous donner ton budget car parler de ces voitures ca veut pas dire grand chose, tu as de poubelles de 2003 en 645i comme des modèles récents en 650i de 2011

 

Perso je partirais sur une phase 2 que ce soit en Série 5 ou 6. Les modifications sont très appréciables surtout niveau présentation et qualité.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu postes un sondage en section BMW et tu te demandes pourquoi personne ne vote pour la Merco, c'est une blague?

 

Va faire le même dans la section étoilée et tu auras l'inverse, un sondage sur FA dans tous les cas sert à rien il n'y a aucune objectivité (ou infime)...

 

 

 

D'autant plus qu'il n'a ni le budget ni la place dans son garage pour la loger ce qui me parait donc très difficile a réaliser.... :lol:

 

Moi aussi j'ai des envies, cependant, mes moyens sont, comme pour beaucoup, limités...

[Invité §dim282WC]

Cherche et tu en trouvera , j en ai vu pas mal dans ces prix et meme moins cher

vendu par des pros avec carnet d entretien , garanti pas trop kilometre ....et toc :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne: :tourne:

 

 

 

Alors pourquoi dis tu plus haut que ton budget de 18000€ n'est pas assez conséquent

[Invité §dim282WC]

 

 

Prends quand même bien en compte les frais annexes à ce type de voiture. Le meilleur exemple est l'assurance. Ils prennent en compte la valeur de base neuve du véhicule et sache qu'au dessus de 75000 euros la plupart des assureurs fuit ce type de dossier. J'en sais quelque chose avec ma 630i au delà de cette valeur neuve... Donc tu vas douiller là dessus, plus la carte grise, les frais de fonctionnement (essence, entretien) je trouve avis perso que t'as l'air d'être short niveau budget et que ce n'est peut être pas un choix très raisonnable...

 

 

 

:jap:

Ce qui n'est pas compréhensible d'ailleurs...

 

Une Porsche 996 3.4 300cv me coûterait environ 3000€/année alors qu'une M3 E46 plus puissante me coûterait à peine plus de 1000€

[Invité §dim282WC]

C est un voiture week end d plaisir famille, niveau budget assurance et meca je sais bien a quoi m attendre pas d inquiétude.

Je ne pars pas sur du neuf'donc pas de soucis assurance donc et je vais pas tourner quotidiennement non plus . +-8000 km /an

Mes revenus sont suffisant pour l entretien et autre .

J ai quand meme bien calculé mon coup avant et me suis bien renseigner au pres de pro et de mon entourage possédant des monstres.

Je suis venu ici demander des avis sur la qualité de la voiture et rien d autre .

Ce n est pas personnel a toi qui m ecrit ce dernier message mais je sens que plus on avance dans les échanges plus je sens du septicisme...

c etait pareil avant l achat de mon 330xi...

 

 

 

 

Il est fort probable que tu n'achètes pas ce modèle d'auto donc cela est logique...

[crossplane]

 

 

D'autant plus qu'il n'a ni le budget ni la place dans son garage pour la loger ce qui me parait donc très difficile a réaliser.... :lol:

 

Moi aussi j'ai des envies, cependant, mes moyens sont, comme pour beaucoup, limités...

 

Tu m énerves toi , je te réexplique ....au début le budget était prévu pour un véhicule donc je visait le 550i .

Maintenant le budget est prevu pour changer 2 voiture la mienne et celle de ma femme.

Donc je me rabat sur le 545i comprende amigo?

[crossplane]

 

 

 

Il est fort probable que tu n'achètes pas ce modèle d'auto donc cela est logique...

Tres beau monologue, tu te fait un film ou quoi la?

arrêtes tes moqueries on dirait que je t ai causé du tort....