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Fiesta

Ford Fiesta Black & Red edition


maikeu
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Edit du 8 janvier : D'abords il y a ma présentation puis le recensement des black et red du forum (envoyé moi un MP pour que je vous ajoute ;) )

Bonsoir ,

 

Je suis assez nouveau sur le forum .

Etant passionné de voiture je me suis acheté il y a peu (2 semaines) une fiesta black edition ecoboost 140ch .

Par rapport à la 125ch les différences sont la boite qui est plus courte , le couple de 210nm au lieu de 180 (je crois),

le chassis plus sport la monte pneumatique qui peut être la même en option que la st (c'est le cas sur la mienne) ,

l'esthétique qui reprend le kit carrosserie sport de la fiesta mk6.1 avec des inserts rouges et des sièges semi baquet .

 

Maintenant photo :

 

 

Ford fiesta 1.jpgFord fiesta 3.jpgFord fiesta 5.jpgFord fiesta 2.jpgFord fiesta 4.jpg

 

 

 

Recensement de nos petites fiesta black et red edition:

 

-Maikeu (charité bien ordonnée commence par soi-même ) Ford Fiesta black edition 2014 (je ne remet pas de photo car elle n'a pas subi de modification esthétique)

-Tchetche Ford Fiesta Black Edition Full Black 2015

img-574243496c.jpg?v=1img-57424433c7.jpg?v=1

 

-Hadesjack Ford Fiesta Black edition 2014

img-5149735350.jpg?v=6img-5174723106.jpg?v=6

 

-Fhaz Ford Fiesta Black Edition Full Black 2015

img-550827584d.jpg?v=1

 

-Fiesta Boy Ford Fiesta Red Edition 2014

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/913HOe.jpghttp://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/908/5KNKtu.jpg

 

-Thomas77100 Ford Fiesta Red Edition 2015

img-549874111e.jpg?v=1

 

-Crook Ford Fiesta Black Edition Full Black 2015

img-5442432622.jpg?v=6

 

-David.N Ford Fiesta Black Edition 2015

img-56235235d8.jpg?v=1

 

 

-Djalla Ford Fiesta Black Edition Full Black 2015

img-53233524a2.jpg?v=6

 

-Lacrapule60 Ford Fiesta Red Edition 2015

 

-Triloro2 Ford Fiesta Red Edition 2015

big-5779383a42.jpg?v=1

 

 

-Snoorky Ford Fiesta Red Edition 2015

big-57431011d1.jpg?v=1

 

-Lowen Ford Fiesta Black Edition 2014

big-5777938d21.jpg?v=1

 

-gi357 Ford Fiesta Black Edition 2014 (la première sur le forum je crois)

img-51499882ff.jpg?v=6

 

 

-Revaz57 Ford Fiesta Black Edition 2015 et Ford Fiesta Red Edition 2015

img-5652255e79.jpg?v=1img-5636336c8f.jpg?v=1

 

 

-Tom_57 Ford Fiesta Red Edition 2015

img-5508097ad6.jpg?v=1img-550141682d.jpg?v=1

 

-johnb51 Ford Fiesta Red Edition 2015

img-55271606b4.jpg?v=1img-55271588b8.jpg?v=1

 

 

-Julien196 Ford Fiesta Red Edition 2015 (on ne le voit pas sur la photo mais les étriers sont rouges )

img-5796087866.jpg?v=1

 

 

-Tokette29 Ford Fiesta Black Edition 2015

img-54893451db.jpg?v=1img-54893469e8.jpg?v=1

 

 

-Hub_o Ford Fiesta Red Edition 2015

img-5805654126.jpg?v=1

 

 

-Izakar Ford Fiesta Ford Fiesta Black Edition 2015

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/04/1453916286-dsc-0770.jpghttp://image.noelshack.com/fichiers/2016/04/1453916302-dsc-0775.jpg

 

 

-kenji974 Ford Fiesta Black Edition Full Black Pumaspeed

 

big-58515541da.png?v=1

 

 

- merengue-alex Ford Fiesta Black Edition 2016

 

big-5857235584.jpg?v=1big-5857239148.jpg?v=1

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Bonjour maikeu

 

non pas membre sevener

 

j'ai installé le Bluefin sur mon ecoboost 100 cv Titanium X

449 € chez CESAM :D

 

je flirte guère au delà de 5000 tr/mn ( c'est ce qui est le plus optimisé sur la black edition !) aussi le couple de 240 Nm du Bluefin me correspond mieux donc pas besoin d'un véhicule adapté "sport" comme la black édition ,

 

mais quel changement par rapport à la 100 CV !

j'habite en Bretagne au relief plutôt vallonnée aussi avec la 100 cv , les relances étaient un peu limite

maintenant c'est dynamique ! :sol:

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J'imagine la différence c'est clair, j'ai vu également que pumaspeed avait un gros catalogue sur la fiesta ecoboost notamment le kit disque arrière à la place des tambours .

 

Par contre j'ai pas "tapé " dans une ecoboost non black edition mais est ce que le bruit est rageur pour toi aussi quand tu dépasse 4000 tr/min ?

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Invité §rap555VZ

Qu'est-ce que le "Bluefin" ?

 

 

salut!

le bluefin est un boitier conçu par Superchips, qui permet à son utilisateur (par le biais de la prise diagnostic)

de modifier la cartographie d'origine. Le gain, bien qu'étant substanciel, n'est pas aussi important qu'une reprog en atelier,

pour des raisons que j'ignore, Tu auras environ 10 a 15HP de moins qu'en atelier.

L'avantage principal de cet outil est la reversibilité: tu peux passer d'une carto à l'autre dés que tu le souhaites.

 

Ce que j'ignore aussi:

-le bluefin peut-il etre revendu a un autre possesseur de ton modele de vehicule?

-si le nombre d'utilisation est limité de quelque manière que ce soit?

-les modifs de cartos sont-elles détectables, y compris lorsque l'on revient à sa config d'origine?

 

pour les férrus de langues dans nos rangs, il y'a une version UK du site, j'y chercherais bien mes réponses si j'étais courageux ;)

http://www.mybluefin.co.uk/

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Bonjour ,

 

le gain en atelier est négligeable

par exemple :

Fiesta 1.0 Ecoboost 100 Cv

 

avec le bluefin

137 Cv et 234 Nm

 

atelier Zip Tuning

145 Cv et 243 Nm

 

la remap du Bluefin n'appartient pas au propriétaire du véhicule mais au véhicule lui même donc le bluefin peut être revendu en même temps que le véhicule

mais il peut aussi rester avec le proprio en ce cas il existe une réinitialisation (payante ) du bluefin pour un autre véhicule

 

le nombre d'utilisation n'est restrictive , je n'en vois pas l'intérêt

 

Détection Reprogrammation

Dans certains nouveaux modèles, les constructeurs automobiles ont équipé le système de gestion du moteur d'un outil qui décèle une reprogrammation. Quand une voiture reprogrammée est reliée à l'appareil de diagnostic, par exemple lors d'une révision, le constructeur est notifié du tuning détecté et la garantie est annulée. C'est pour cette raison que les voitures sous garantie d'usine et équipées d'une telle détection sont reprogrammées à l'aide d'un ECU externe.

Puisque nous ne touchons pas à l'unité de contrôle originale, la garantie reste intacte.

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Moi j'aime beaucoup, même si elle est moins performante que certaine de ses concurrentes mais nettement plus que les chiffres de sport auto le laisse entendre .

Après je te conseil de pas attaquer à froid et de pas dépasser 3000 tr pendant les 1000 premier km sinon fait gaffe au jante si t'as l'option 17 pouces .

 

Sur les petites routes elle est génial .

Je ne me lasse pas de doubler avec sur un filet de gaz et dans un feulement digne des plus nobles production germanique .

Le seul truc qui me fait grincer des dent c'est les tambours à l'arrière,

je pense d'ailleurs que je vais changer les freins arrières pour les disques de la st (si je le fais je ferai un topic )

 

Donc du coup je te souhaite de t'éclater autant que moi avec ta futur black ou red edition ;)

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J'ai pas d'autre conseil pour le moment, pour le moteur ça reste un tout petit moteur assez poussé alors c'est toujours intéressant d'en faire un rodage progressif pour éviter de serrer .

Renault best one: tout d'abords merci, j'ai effectué 2000km avec elle depuis fin novembre, au niveau perf c'est pas décoiffant mais ça marche on est autour des 9" sur le 0-100 da un peu plus de 200 en pointe(faut pas regarder l'essai de sport auto qui est une hérésie) mais c'est surtout sur le chassis qu'elle est réellement intéressante avec des passages en courbe très rapide et le sentiment d'être ventousé sur la route .

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Invité §Ren081LO

Merci de ta réponse sympathique, 2000 km en effet le moteur est tout neuf !! :) prend en bien soin de cette belle black Edition, et longue vie a ce fabuleux petit moteur 3 cylindres ! Oui mais déjà pas mal comme perf je trouve, oui parait que le châssis est extrêmement bluffant.

Possibilité d'avoir une vidéo du son du 3 cylindres FORD ? :)

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Invité §Xa2351BL

Très jolie même si je la prendrai plutôt en rouge, elle donne quand meme bien en noir et encore mieux en vrai :D

J'aimerais bien voir ce que ça change avec 15 chevaux de plus en origine et la boîte courte ...

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Merci de ta réponse sympathique, 2000 km en effet le moteur est tout neuf !! :) prend en bien soin de cette belle black Edition, et longue vie a ce fabuleux petit moteur 3 cylindres ! Oui mais déjà pas mal comme perf je trouve, oui parait que le châssis est extrêmement bluffant.

Possibilité d'avoir une vidéo du son du 3 cylindres FORD ? :)

 

 

Je vais essayé de faire une vidéo quand j'aurais le temps genre la semaine prochaine ;) là j'ai pas ma go pro et l'iphone :non: mais le temps de partager et tout ça arrivera fin de semaine pro je pense .

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J'ai un peu galéré à cause d'une sombre histoire de rapport poids puissance que l'assureur ne maitrisait pas du tout :

Je leur ai dit qu'il m'assurait pour une mito qv (c'est le cas il m'avait fait un devis) et je leur ai montré par un savant calcul que le rpp de la mito est plus favorable que celui de la fiesta, du coup il m'ont dit ok et j'en ai pour 950€ en tout risque et 20000km par an avec franchise hyper faible :jap:

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