[Topic Officiel] BMW Série 5 E34 (1987-1996)

[Invité §Car155UV]

A côté de cette ligne, il y avait un code, tu t'en souviens ?

Non je ne m'en souviens pas

Mais je peux peut etre le demander

[grogazenvue]

Je pense que c'est tout simplement le même code qui a été ré-utilisé par la suite pour une autre option.

Possible que tu aies un pont autobloc', par exemple,

 

Ce qui est certain, c'est que le DSC n'existait pas à l'époque.

Et même l'ASC, je ne suis pas sûr du tout qu'il existait déjà, auquel cas, il aurait été plutôt proposé sur des modèles haut de gamme, et/ou à motorisation plus généreuse, pas vraiment sur une 520i M20.

[johntheboss]

Exact, pas de DSC.

Et de tête l’ASC a été réservé au V8, puis ensuite au M50.

[Invité §Car155UV]

Est ce qu'on peut envoyer un mail à BMW France pour qu'ils nous envoient la liste des options de notre voiture avec les codes options?

 

Ça me permettrait de comparer pour savoir si ce n'est pas un code qui a été réutilisé...

[grogazenvue]

On peut déjà avancer assez facilement dans les recherches.

ASC comme DSC ont toujours été déconnectables.

As-tu un bouton ASC et/ou DSC au tableau de bord ?

Si oui, tu as ta réponse.

Si non, tu as aussi ta réponse.

[Invité §Car155UV]

Non pas de bouton...

[grogazenvue]

Donc pas d'ASC ni de DSC.

 

Regarde sous la voiture, sur le différentiel arrière.

Tu dois avoir une étiquette/languette métallique, fixée par une vis, avec des chiffres / lettres marqués dessus.

 

Si c'est noté "S 3,73", par exemple, cela signifie que tu as un pont autobloc' d'un rapport de 3,73.

Sur une "Ix", normalement, c'est censé être noté "V 3,91" par exemple, car il s'agit d'un pont à Visco-coupleur..

Si tu n'as ni "S" ni "V", alors, tu as un simple pont à différentiel classique.

[jwest]

Voici le bouton en question sur ma 525i de 95

 

 

[Sboek]

Voici le bouton en question sur ma 525i de 95

 

 

 

ne lui répondez pas, il écoute Alizée

[smacthat]

@jwest petit cachotier, tu as aussi un L6 ? alors tu préfères quoi ? le m62 ou ta 525?

[e4stside]

Voici le bouton en question sur ma 525i de 95

 

 

C'est l'anti patinage ça

 

+1 pour Alizé à l'époque, qui était bien fraiche

[grogazenvue]

C'est l'anti patinage ça

 

+1 pour Alizé à l'époque, qui était bien fraiche

 

 

Ben, tu ne risques pas de trouver un bouton DSC dans une E34, ça n'existait pas à l'époque...

Déjà, l'ASC, sur E34, ça devait être super rare, et à mon avis limité aux motorisations un peu généreuses sur les deniers millésimes.

[e4stside]

 

Ben, tu ne risques pas de trouver un bouton DSC dans une E34, ça n'existait pas à l'époque...

Déjà, l'ASC, sur E34, ça devait être super rare, et à mon avis limité aux motorisations un peu généreuses sur les deniers millésimes.

L'ASC c'était vraiment sur les toutes dernières e34, et encore pas toutes oui

 

A voir s'il n'était pas dispo dès 93 sur les 540i

[Invité §red815iJ]

salut tout le monde j'espere que tout le monde va bien de votre coté je suis un peu de retour avc une petite question rapidos

 

est ce que quelqu'un ici a deja un problème au niveau de de la direction sur vos e34 je m'explique

 

j'ai passé le controle technique de le 525 tds de mon père qui est malheureusement décédé il y a peu de temps, et on ma annonce qu'elle avait du jeu au niveau du levier de direction.

la voiture tourne parfaitement mais le levier de direction bouge de haut en bas.

 

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HA91-EUR-06-1993-E34-BMW-525tds&diagId=32_0334

 

c'est la pièce numero 10 qui pose souci, ma question est : est ce que c'est réparable pour pas chère et sans toucher a la crémaillère .

 

merci les e34iste.

[stalker_tn]

Tu as un boîtier a vis d'après le schéma .tu n'aurais pas besoin de le déposer.par contre prévois de tout remplacer niveau accouplement ce serait bien plus facile et mieux investi dans la durée

[grogazenvue]

salut tout le monde j'espere que tout le monde va bien de votre coté je suis un peu de retour avc une petite question rapidos

 

est ce que quelqu'un ici a deja un problème au niveau de de la direction sur vos e34 je m'explique

 

j'ai passé le controle technique de le 525 tds de mon père qui est malheureusement décédé il y a peu de temps, et on ma annonce qu'elle avait du jeu au niveau du levier de direction.

la voiture tourne parfaitement mais le levier de direction bouge de haut en bas.

 

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HA91-EUR-06-1993-E34-BMW-525tds&diagId=32_0334

 

c'est la pièce numero 10 qui pose souci, ma question est : est ce que c'est réparable pour pas chère et sans toucher a la crémaillère .

 

merci les e34iste.

 

 

T'es sûr que c'est cette pièce là, qui a du jeu, et pas plutôt le boîtier de direction ?

[kartmen4]

 

T'es sûr que c'est cette pièce là, qui a du jeu, et pas plutôt le boîtier de direction ?

 

 

Saleté de boitier

[Invité §red815iJ]

Alors je vous tient au courant, jla met sur le pont cette semaine et mon pote mécano me dira ce qu'il en est, merci pour vos réponses les gars

[FonsD]

Voici le bouton en question sur ma 525i de 95

 

 

Petite album d'Alizée, dans l'E34, on ne se refuse rien à ce que je vois

 

EDIT : ok je suis cramé total mais je pouvais pas passer à côté

[FonsD]

Alors je vous tient au courant, jla met sur le pont cette semaine et mon pote mécano me dira ce qu'il en est, merci pour vos réponses les gars

Attention quenelle de 175 tu files un mauvais coton

[grogazenvue]

https://fr.motor1.com/news/299 [...] 34-neuves/

[Camus]

[grogazenvue]

Les config's ont quand même l'air assez basiques...

[smacthat]

je ne sais pas s'il y'aura du monde pour mettre 15k+ dans une 520i..sachant qu'il n'y a qu'UNE seule 525i. l'intérieur laisse songeur

[FonsD]

Janvier 2019 les mecs hein

[OHAZ]

Oui j'allais dire ça date ça..

[kartmen4]

Passage de la E34 demeco au CT pas plus tard que hier.

Visiblement des ampoules à changer et comme c'était prévu le catalyseur. Il m'a parlé aussi d'un soucis avec un airbag mais qu'il ne l'avait pas mentionné car selon lui ça coûte le prix de la voiture

Bref l'auto est plutôt saine je ne pense pas m'en servir comme banque de pièce du coup mieux vaut lui donner une nouvelle vie.

Je vais faire un point dans la semaine sur ce qu'il faut faire, j'ai remarqué par exemple que le thermostat était mort. A suivre donc

[grogazenvue]

En effet, ça correspond à ce que je te disais.

Je suis content, si tu la remets sur la route, ça me fait plaisir !!

[kartmen4]

A suivre mais c'est bien parti

[Camus]

J'ai toujours eu un petit faible pour les versions de base alors je partage :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1849825131.htm

 

Une rare 518i de 1993 à un prix décent. Bon elle est pas toute fraîche esthétiquement d'après la description, mais mécaniquement elle semble impec et le kilométrage est raisonnable

[OHAZ]

Là franchement je suis mitigé, elle paraît entretenue oui mais bon.. 2k pour une 518i ça fait un peu bizarre je trouve. C'est pas une chaîne de distribution là dessus ?

Après faut la voir en vrai mais de prime abord elle ne retient pas mon attention.

[grogazenvue]

Je suis étonné aussi, car il me semblait que les 518 étaient dotées d'un M43, donc distri' par chaine...

Surtout qu'en 93, le M40 était censé être stoppé depuis déjà quelques temps...

 

 

EDIT: cela-dit, après vérif', il y a bien eu des M40 sur 518i : http://bmwfans.info/parts-catalog/E34/

[Camus]

Là franchement je suis mitigé, elle paraît entretenue oui mais bon.. 2k pour une 518i ça fait un peu bizarre je trouve. C'est pas une chaîne de distribution là dessus ?

Après faut la voir en vrai mais de prime abord elle ne retient pas mon attention.

 

 

Oh ce n'est pas l'affaire de l'année, c'est sûr

 

C'est juste qu'on en voit plus beaucoup des 518i, et que j'aime bien ces versions d'entrée de gamme pour leur côté simple et dépouillé plus que pour leurs prestations intrinsèques

[Epicure06]

Acheter un "veau" avec les cuir "cuits" et la peinture défraîchie 2000 euros, c'est sans moi.

[xavier12473]

Le 17/08/2020 à 20:28, kartmen4 a dit :

Salut à tous,

 

Bon je suis toujours emmerdé avec mon boîtier de direction.

Chez BM il ne le font plus alors je cherche.

Est ce que ça correspond à ça ?

 

https://m.auto-doc.fr/era-benelux/8148202

 

ou ça ?

 

https://www.mister-auto.com/cr [...] 1991-1996/

Prends contact avec Desmo 1, il m'a repris pas mal de mes pièces de e34, je sais pas si c'est toujours d'application... Et si tu te pointes en gelbique, tu viens chercher mon hayon 😉

Modifié 9 février 2021 par xavier12473