[Présentation] BMW 328i Cabriolet E36 Calypsorot

[clkris]

Dans le cas de cette f20, la 118i est un minimum...

 

Les 114 et autres 116 sont des produits d'appel. Mais pour moi, ils sont néfastes à l'image de marque...

 

Ah, parce qu'il existe une 114i aussi ?

[Invité §jul851wp]

Dans le cas de cette f20, la 118i est un minimum...

 

Les 114 et autres 116 sont des produits d'appel. Mais pour moi, ils sont néfastes à l'image de marque...

 

Ah, parce qu'il existe une 114i aussi ?

 

Oui 90 cv je crois ça doit rame sévère

[stalker_tn]

Le 2.8 est plein comme un œuf dés les plus bas régimes et donne l'impression d'être "facile" dans les relances, mais à 5000 t/m, le sommet de la courbe est atteint.

 

A 5000, le 2.5 s'exprime pleinement (et en symphonie) jusqu'à la zone rouge, par contre il est nettement plus creux en bas.

 

Deux écoles...

tout à fait. Ayant eu les deux je garde un souvenir bien plus marquant du 2.5 que du 2.8 qui était plutôt placide...

[thedjfou]

Le 2.8i est un gros élastique à couple

Je trouve qu'il sied très bien à la philosphie du cabriolet. Et puis cette valve qui s'ouvre à l'échappement à bas régime

 

Le 2.5i doit être au poil dans un coupé avec des liaisons au sol sympas, moins voué à la balade

[krissdept44]

un ami a eu un 325i e36 cab, il l'a gardé 6 mois, pour lui ça ça "marchait" pas assez...trop lourd, trop mou...

donc oui le 328i doit être encore mieux adaptée...faut carrémént prendre la M3 cab sinon, hein Dj

[Invité §gui418GD]

Bah oui c'est lourd et c'est mou, mais on se retrouve vite à des vitesses déraisonnables pourtant !

Sur un coupé fait suer, mais sur un cab, tu cruises tout tranquille et quand il faut s'extirper, tu sais que ça peut gentiment envoyer.

[ladafan]

Bah oui c'est lourd et c'est mou, mais on se retrouve vite à des vitesses déraisonnables pourtant !

Sur un coupé fait suer, mais sur un cab, tu cruises tout tranquille et quand il faut s'extirper, tu sais que ça peut gentiment envoyer.

 

+1.

 

La philosophie du cab, c'est la ballade et avec de 2.8 c'est la force tranquille!

[thedjfou]

un ami a eu un 325i e36 cab, il l'a gardé 6 mois, pour lui ça ça "marchait" pas assez...trop lourd, trop mou...

donc oui le 328i doit être encore mieux adaptée...faut carrémént prendre la M3 cab sinon, hein Dj

 

 

Mais oui ! On a tendance à penser que la M3 cab c'est inadapté (puissance, rigidité, philosophie...).

Mais bien au contraire le couple et la plage d'utilisation formidable du S50 collent parfaitement.

 

 

La puissance maxi est à 7400 tr/mn et on a 35.6 mkg à 3200 tr/mn - c'est le couple d'un bon turbo-mazout actuel qui lui a des rapports longs.

 

D'une manière générale, c'est extrêmement agréable en conduite coulée, ça enroule à 1200 tours en 5ème sans sourciller en ville.

Mais ça peut aussi exploser dans les tours en déboîtant les cervicales, c'est cool

[clkris]

 

Mais oui ! On a tendance à penser que la M3 cab c'est inadapté (puissance, rigidité, philosophie...).

Mais bien au contraire le couple et la plage d'utilisation formidable du S50 collent parfaitement.

 

 

La puissance maxi est à 7400 tr/mn et on a 35.6 mkg à 3200 tr/mn - c'est le couple d'un bon turbo-mazout actuel qui lui a des rapports longs.

 

D'une manière générale, c'est extrêmement agréable en conduite coulée, ça enroule à 1200 tours en 5ème sans sourciller en ville.

Mais ça peut aussi exploser dans les tours en déboîtant les cervicales, c'est cool

Un magnifique exemplaire, que tu as !

Et tellement plus rare que les coupés.

 

 

Tu ne comptais pas la vendre, pendant un moment ?

[thedjfou]

Merci

 

Si, c'est dans les tuyaux - je vais la remplacer par un Z3.

Je m'en séparerai au printemps

[Invité §Tas533zp]

Oh le beau cab que voilà !

 

Allez je pose mes valoches.

[clkris]

Et l'occasion de "découvrir" pour la première fois de la saison.

Vive le printemps !

[Invité §Tas533zp]

Hier mon paternel est venu nous voir dans un cab contemporain du tiens, un W124, E200

 

Bon, pas de photos, c'est du bateau gris/noir mais de 1994.

 

J'adorerais voir les 2 côte à côte pour juger des différences, ce sont 2 styles diamétralement opposés !

[clkris]

Les cab w124 sont craquant à souhait et les beaux exemplaires se font rares et cher (Le camarade @loli en a un magnifique en 3L, d'ailleurs...).

 

Après, je ne dirais pas qu'ils sont "diamétralement opposés" aux cab E36.

La catégorie et le style diffèrent mais au final, ils ont la même vocation > la ballade à ciel ouvert.

 

En ce moment, je regarde plutôt les coupés 124 mais là aussi, c'est pas évident...

[Invité §Tas533zp]

Ah en coupé 124 je suis équipé ! Le "petit" 2,3L 8S dont j'ai flingué la batterie hier... comme un con !

[clkris]

Ah en coupé 124 je suis équipé ! Le "petit" 2,3L 8S dont j'ai flingué la batterie hier... comme un con !

T'as posé une clé à molette entre les 2 pôles ?

[Invité §Tas533zp]

Non juste abimé la cosse - de la batterie, même en serrant le câble ne tient plus !

 

Il faudrait quelque chose pour faire contact une sorte d'adaptateur mais bon.. j'ai été très con sur le moment. (voulu poser un coupe-circuit.. sauf qu'à l'envers !)

 

je pense la remplacer simplement, dommage elle n'avait que 3 ou 4 ans de mémoire.

[MinnieMouse]

Et en enroulant un matériaux (qui fait contact) souple autour de la cosse

[Invité §Tas533zp]

Tu penses à quoi @MinnieMouse ?

[MinnieMouse]

J'vois pas du tout ce qui pourrait convenir mais étant actuellement dans les travaux je pense à de la tôle souple pour faire les étanchéités sur les toitures (mais je ne sais pas en quelle matière c'est ?) ou encore aux bouteilles de vins de mon Papa qui certaines avaient le goulot enroulé, du cuivre il me semble ?

[Invité §Tas533zp]

Je ne préfère honnêtement pas trop jouer avec ça, au risque de foutre en l'air les calculateurs ou pire, le feu.

 

J'ai sur mon daily la même batterie, je vais basculer celle-ci sur la Mercedes, et acheter une neuve pour le daily.

[clkris]

Mardi dernier, je suis tombé par hasard sur un tournage sympa en plein Paris...

Quartiers bloqués, une armée de techniciens, des tonnes de matériel et des bagnoles à profusion, bref c'est du lourd...

 

Pas moyen d'approcher, donc juste une petite photo de loin :

 

 

 

Et voilà la vedette :

 

[Pierax]

Mardi dernier, je suis tombé par hasard sur un tournage sympa en plein Paris...

Quartiers bloqués, une armée de techniciens, des tonnes de matériel et des bagnoles à profusion, bref c'est du lourd...

 

Pas moyen d'approcher, donc juste une petite photo de loin :

 

 

 

Et voilà la vedette :

 

Tom Cuise dans la 5', c'est le tournage de Mission Impossible.

[clkris]

Him-self

 

[Invité §Tas533zp]

Jolie couleur la 5

[Invité §Die145IG]

cette couleur

[clkris]

Il y avait deux E28.

Celle-ci et son "mulet" parfaitement identique (au cas où !).

 

J'ai pas pu voir grand chose, mais d'entendre les pneus et les ruades du L6 résonner dans les rues de Paris, c'était un enchantement...

[erwan254]

Salut @clkris

 

Sympa cette 328i cab

Effectivement niveau option elle est pas des plus fournis mais elle parait super propre pour son âge

Tu l'as toujours ? As-tu des nouvelles ?

 

A+

Erwan

[clkris]

Salut Erwan,

 

Oui toujours en E36.

 

Pas grand chose de nouveau pour ses 115.000 km, hormis une révision prévue au mois d'août et probablement un changement de cata.

 

Pour le reste, c'est plaisir et ballades à volonté et comme la météo est plutôt favorable ces temps-ci, je ne prive pas...

[erwan254]

Salut Erwan,

 

Oui toujours en E36.

 

Pas grand chose de nouveau pour ses 115.000 km, hormis une révision prévue au mois d'août et probablement un changement de cata.

 

Pour le reste, c'est plaisir et ballades à volonté et comme la météo est plutôt favorable ces temps-ci, je ne prive pas...

 

 

Ah ben c'est cool alors

Et tu n'as plus que celle-là comme voiture ?

115000 km ça va elle n'est même pas sortie du rodage

Tu m'étonnes c'est vrai qu'à part ces derniers jours où c'est un peu plus couvert la météo n'est pas trop mauvaise

[clkris]

Oui depuis la vente du clk, je n'ai que la E36, mais je m'en sert peu.

 

Je la fais rouler très régulièrement pour sa bonne santé mais c'est surtout pour les beaux jours que j'en profite.

 

Pour mes nombreux déplacements w-e, je loue des véhicules tout en scrutant les petites annonces

J'aime bien, ça me permet d'essayer multiples modèles contemporain, en attendant de tomber sur un coup de coeur...

[erwan254]

Oui depuis la vente du clk, je n'ai que la E36, mais je m'en sert peu.

 

Je la fais rouler très régulièrement pour sa bonne santé mais c'est surtout pour les beaux jours que j'en profite.

 

Pour mes nombreux déplacements w-e, je loue des véhicules tout en scrutant les petites annonces

J'aime bien, ça me permet d'essayer multiples modèles contemporain, en attendant de tomber sur un coup de coeur...

 

 

Ah oui d'accord

Oui c'est pas mal comme système, mais ça revient pas trop cher de louer une voiture plutôt que d'acheter ?

[clkris]

Oui, il y a un certain coût, mais entretenir et rouler(env.18.000 km/an) dans une ancienne "grosse cylindrée" représente également un certain coût.

Et toi, toujours en Alfa ?

[erwan254]

Oui, il y a un certain coût, mais entretenir et rouler(env.18.000 km/an) dans une ancienne "grosse cylindrée" représente également un certain coût.

Et toi, toujours en Alfa ?

 

 

Oui pas faux, surtout que t'as pas le plus petit des moteurs

Oh oui heureusement ça fait à peine un mois que je l'ai

[ladafan]

Salut Clkris,

 

Content de voir que ton e36 roule toujours aussi bien.

 

Un peu de photos ne ferait pas de mal.