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[Topic Officiel] Opel Grandland (2017)


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Le Mokka aura un grand frère, Opel sortira un nouveau SUV sur le segment C l'an prochain,

ce cousin du dernier Peugeot 3008 devra prendre la relève de l'Antara avec plus de style: :o

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-peugeot-2008-makes-spy-photo-debut-looks-bigger-and-cleaner_11.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-peugeot-2008-makes-spy-photo-debut-looks-bigger-and-cleaner_12.jpg

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http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-peugeot-2008-makes-spy-photo-debut-looks-bigger-and-cleaner_19.jpg

 

Pour illustrer le sujet je mets cet illustration basé sur la dernière Astra:

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/09/astra_suv_-_front_watermarked.jpg

http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/09/watermark-template-copy.jpg

http://www.autoexpress.co.uk/v [...] -suv-blitz

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Et dans 6 mois tu vas vouloir acheter la version restylée ... 

[h2]Opel Grandland X : un nouveau Crossover en catégorie compacte[/h2]

Un nouveau membre dans la famille Opel X : l’Opel Grandland X rejoint

MOKKA X et le Crossland X

 

http://media.opel.fr/content/media.suffiximg.w_550.maxw_550.maxh_367.jpg/content/dam/Media/images/_MEDIALIVE_/INTL/Opel/2016/november/11-17-grandland-x/Opel-Grandland-X-304048.jpg/1479364153482.jpg

 

Le nouvel Opel Grandland X est en quelque sorte le grand frère de l’Opel Crossland X.

Ces deux crossovers (CUV) totalement inédits seront lancés en 2017. Ils gardent le côté

agréable d’un SUV en lui adjoignant un comportement très dynamique. Le Grandland X

s’inscrit parfaitement dans la tendance actuelle qui va vers un style de vie actif, et affiche

pour cela un très séduisant aspect de tout-terrain, une position d’assise surélevée, une

bonne visibilité périphérique, une grande facilité d’accès à bord et beaucoup d’espace

pour les bagages. Le style marie habilement le côté baroudeur et l’élégance, tandis que

le design intérieur fait le choix d’un haut niveau de confort associé à une grande commodité.

 

Le Grandland X va enrichir et compléter l’offre déjà fournie d’Opel dans la catégorie

particulièrement prisée des compactes, où il rejoindra l’Astra, la Voiture de l’année 2016 qui

remporte un joli succès, et le sept-places Zafira dont la nouvelle évolution vient d’être lancée.

 

« Le nom d’Opel Grandland X évoque le monde de l’aventure, où l’on est toujours prêt à découvrir

quelque chose de nouveau – que ce soit dans un environnement urbain ou rural. Notre nouveau

crossover a une ligne fantastique et va permettre d’attirer à la marque Opel de nouveaux clients, »

explique Tina Müller, CMO d’Opel.

 

Le Grandland X fait partie de la vaste offensive produit d’Opel, qui comporte le lancement de 29

nouveaux modèles entre 2016 et 2020. Le nouveau CUV va arriver sur un marché en plein essor :

en l’espace de dix ans, de 2007 à 2017, la part européenne des SUV/CUV passera de 7 à 20% de

l’ensemble des ventes. L’Opel Crossland X et l’Opel Grandland X vont contribuer à alimenter cette

croissance.

 

L’Opel Crossland X va arriver sur le segment B au cours du premier semestre 2017 – un segment

où le SUV urbain d’Opel, le MOKKA X, a déjà été vendu à plus de 600.000 exemplaires. L’Opel

Grandland X se placera dans un segment supérieur à ses petits frères à partir de l’automne 2017

en Europe, une voiture neuve sur cinq appartient à la catégorie compacte.

 

http://media.opel.fr/media/fr/ [...] and-x.html

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En effet c'est pas terrible et ça s'intégre pas bien dans la gamme au milieu des corsa, Astra, Insignia...... :non:

 

Sinon ça devrait être une bonne voiture, puisque développé avec le 3008-2 qui fait de son côté une bonne impression visiblement.

 

Ce sera une Opel "Made in France"! reste à savoir si les moteurs seront ceux du Peugeot ou des Opel....

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On dirait que tous les futurs crossovers Opel finiront par Land maintenant, mais ce X je ne vois pas

pourquoi il le rajoute d'autant que tous n'auront pas la transmission intégrale comme le crossland.

 

Si en effet il leur fallait un SUV de la taille du 3008 dont il partagera la production et bien plus, je suis

plus surpris du crossland (nouveau nom du mériva) qui risque de canibaliser le Mokka étant donné que

leurs dimensions seront très proches, même si ce premier sera un CUV et l'autre sera plus orienté SUV.

 

Pour en revenir à ce Grandland, étant donné qu'il sera le cousin du 3008, il n'aura que cinq places, après

il n'est pas impossible qu'Opel propose une version 7 places plus tard (2018?) en se basant sur le 5008;

en n'espérant qu'il ne l'appelle pas Grand Grandland, en tout cas 7 nouveaux modèles en 2017, bravo.

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Bonjour à tous !!

 

 

Etant très intéresse par les Opel Crossland X et Grandland X, je viens donc vous rejoindre, et je vous fais part de mes découvertes .

 

 

Voici quelques photos :

 

 

thumb_24838_default_large.jpeg

 

 

thumb_24839_default_large.jpeg

 

 

 

thumb_24837_default_large.jpeg

 

 

 

thumb_24818_default_large.jpeg

 

 

Remarquez le volant de cette photos et les sièges en cuir, exactement comme sur la toute nouvelle Opel Insignia Grand Sport .

 

 

 

https://drivemag.com/ww/news/o [...] uv-madness

 

 

Voici une découverte à propos de la cousine américaine du Grandland X ( elle est carrément 3 fois plus moche que le Grandland X, j'étais à deux doigts de vomir ) :

 

 

http://www.motortrend.com/news [...] u-s-model/

 

Vous remarquer que l'intérieur de ce Grandland X rebadgé Buick et donc nommé " Envision " semble être porté vers le prémium en version américaine .

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J'apprécie vraiment le Grandland X, mais je fus vraiment déçu en apprenant qu'il ne sera pas disponible en version 4 roues motrices comme l'est le Mokka X ( remplacées par le Grip Control de PSA ) .

 

Un SUV Compact d'Opel en version PSA !!

Quel dommage quand même !!!

Et le 4 cylindres 2.0 Turbo 260 cv d'Opel sur ce Grandland X + 4 roues motrices aurait été un must à la place d'un THP 165 + Grip Control !!!

 

Enfin, attendons d'en savoir plus !!

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Merci beaucoup pour vos réponses en fonction des photos que j'ai posté .

Je sais très bien que ce sont des photoshops, j'ai l'habitude, et avant de vouloir poster, j'ai pris le soin de vérifier la similarité par rapport au Mokka X et au nouveau Crossland X .

 

Comme je l'ai dit, patientons, et nous verrons alors .

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[h2]Un nouveau SUV : l’Opel Grandland X, sportif et aventureux[/h2]

 

-Tout-à-fait tendance : un nouveau SUV compact et dynamique sur un marché en plein essor

-Tout-à-fait chic : le style élégant Opel, des lignes sportives et des volumes ramassés

-Tout-à-fait spacieux : espace généreux pour les amateurs d’aventure et leurs bagages

-Tout-à-fait maitrisé : Grip Control pour mieux adhérer sur toutes les surfaces

-Tout-à-fait attentif : freinage d’urgence automatique, détection de piétons, alerte de somnolence

-Tout-à-fait brillant : système d’éclairage avec phares LED adaptatifs directionnels AFL

-Tout-à-fait famille : après le Mokka X, le Crossland X, voici le 3ème membre du clan Opel X

 

Il est à la jonction exacte entre l’esprit sportif et le parfum d’aventure : des lignes modernes et dynamiques,

une allure typée tout-terrain et une position d’assise surélevée offrant une excellente visibilité périphérique,

tout comme dans un SUV. Il s’agit du nouvel Opel Grandland X – qui embarque une multitude d’équipements

de pointe et dispose d’un espace généreux permettant d’emmener cinq amateurs d’aventure, leurs bagages

et leur matériel de sport. Des atouts qui font de l’Opel Grandland X un sérieux nouveau concurrent sur le

segment en plein essor des SUV. Pour la seule catégorie compacte, la part des SUV est passée de 7% en

2010 à près de 20% aujourd'hui. Mesurant 4,48 mètres, le Grandland X doit son look athlétique à des lignes

ramassées qui font saillir ses muscles et ressortir ses courts porte-à-faux. Avec ses coloris bicolores proposés

en option, le SUV compact fait preuve d’une personnalité bien marquée. L’Opel Grandland X sera présenté

en première mondiale au Salon de Francfort de cette année (IAA, du 14 au 24 septembre 2017).

 

Très bien équipé et bien positionné, le nouveau Grandland X sera commercialisé à l’automne et deviendra

alors le troisième membre du clan Opel X. Il va épauler l’Opel Crossland X et l’Opel Mokka X, qui remportent

un grand succès ; ces deux modèles plus courts d’une vingtaine de centimètres. Par la même occasion, le

Grandland X élargit l’offre Opel en catégorie compacte, la plus populaire, qui allait jusqu’à présent de l’Astra

au Zafira.

 

« Un nouvel arrivant à la ligne élégante est prêt à mener l’offensive sur le segment en plein essor des SUV

compact : c’est notre nouvel Opel Grandland X. Son nom est synonyme d’aventures, d’indépendance et

d’opulence. Grâce à la sportivité de ses lignes, le Grandland X a beaucoup de prestance et fera venir à Opel

de nouveaux clients. En dehors des attributs classiques d’un SUV, il est équipé d’une multitude d’équipements

de pointe qui en font un véhicule aussi sûr que plaisant à conduire. Avec le Grandland X, Opel propose un

SUV cool extrêmement désirable, » assure Karl-Thomas Neumann, CEO d’Opel.

 

L’éventail des équipements d’assistance et de confort proposés sur le Grandland X sont ultramodernes et

de tout premier ordre : régulateur de vitesse adaptatif avec détection des piétons et freinage d’urgence

automatique, alerte de somnolence, aide au stationnement avancée et caméra 360°,

pour ne citer que les plus marquants. Le confort est lui aussi au rendez-vous grâce aux sièges ergonomiques

certifiés AGR (association pour la santé du dos), au volant chauffant, aux sièges avant

et arrière chauffants et au hayon motorisé avec ouverture mains-libres qui s’ouvre d’un simple

balayage du pied. Dans la plus pure tradition Opel, le conducteur et les passagers du Grandland X sont

parfaitement connectés grâce à la dernière génération de systèmes IntelliLink et à l’assistant personnel

pour la connectivité et les services Opel OnStar. Les smartphones peuvent même être chargés

sans fil grâce à une recharge par induction. Opel est aussi fidèle à son rôle de leader en technologie

d’éclairage, puisqu’il équipe le Grandland X d’un brillant éclairage grâce aux phares LED adaptatifs

directionnels AFL. Des fonctions comme l’éclairage d’intersection et le réglage automatique de l’assiette,

garantissent un éclairage optimal de la route et permettent de continuer à avoir du plaisir à conduire même

une fois que la nuit est tombée.

 

Le Grandland X garantit une chose avant tout : prendre du plaisir au volant quelle que soit la météo et quel

que soit le type de revêtement. En effet, le système électronique Grip Control, disponible en option

au sein du Pack All Road, assure la meilleure adhérence possible, surtout avec des pneus M&S, quelles que

soient les conditions de roulage. Le conducteur a le choix entre cinq modes de conduite. Le système adapte

ensuite la répartition du couple aux roues avant, permettant aux roues de patiner si nécessaire et avec la

transmission automatique, il adapte les seuils de passage de vitesse et la réponse de l’accélérateur.

Ce pilotage électronique garantit de disposer toujours de la meilleure motricité et d’une grande stabilité,

que le Grandland X évolue sur la neige, la boue, le sable ou un goudron détrempé.

Ligne affirmée, soin des détails : un SUV qui sait rester élégant

 

4.477 millimètres de long, 1.844 millimètres de large et 1.636 millimètres de haut : quel que soit l’angle

sous lequel on le considère, le nouvel Opel Grandland X affiche l’allure sport d’un SUV décontracté et affirmé.

La calandre est solidement implantée à l’avant, surmontant un sabot de protection, et arbore fièrement l’éclair

Opel. Les moustaches en chrome ceinturent le logo de la marque et vont se fondre dans les projecteurs acérés

portant la double signature en aile à LED. Cette ligne continue élargit l’avant et donne au Grandland X une

stature imposante et assurée. Le capot reçoit la nervure caractérisant les produits Opel – une des expressions

de la philosophie de design Opel, « rencontre de l’art et de la précision allemande ».

 

De profil, il montre aussi un heureux mélange entre l’aspect viril du SUV et l’élégance du dessin.

Les passages de roue musclés et les moulures de protection sur la partie inférieure de la caisse donnent

au Grandland X un véritable potentiel de séduction de véhicule 4x4. En revanche, les volumes aux nervures

bien marquées et le motif de la virgule sur le bas des portes rattachent le nouveau Grandland X à la grande

famille Opel. La peinture biton proposée en option permet d’avoir un toit traité en noir qui apporte une touche

supplémentaire de personnalisation. Son intégration dans le reste de la carrosserie est soulignée par le

mouvement « brisé » du montant de custode, ce qui crée également un lien dynamique vers l’arrière.

La partie arrière du Grandland X reprend jusqu’au moindre détail les codes d’un véritable SUV : la stature

affirmée, le sabot de protection traité acier intégrant des canules d’échappement à gauche et à droite, et

enfin la moulure de protection et les feux arrière LED soulignent le caractère sportif et musclé du nouvel arrivant.

« Le nouveau Grandland X est un SUV moderne avec une présence exceptionnelle dont les lignes affirmées

aboutissent à un véhicule compact, sportif et musclé. Nous avons une nouvelle fois exploité la philosophie de

design Opel, pour créer un SUV qui marie sportivité et élégance, et en faire un incontournable de son segment, »

explique Mark Adams, Vice-President Design.

 

Le Grandland X exprime le même caractère à l’intérieur : le tableau de bord et la console centrale avec écran

tactile sont organisés de façon claire selon un plan horizontal et sont orientés vers le conducteur. La console

centrale comporte trois rangées horizontales de commandes pour un accès rapide et intuitif au multimédia, au

contrôle de la climatisation et enfin aux fonctions châssis. L’ambiance intérieure est haut de gamme grâce aux

matériaux au toucher souple, donnant au conducteur et aux passagers une sensation de bien-être et de confort

à toutes les places. Ils bénéficient de la position d’assise surélevée typique des SUV qui facilite l’entrée et la

sortie et assure une bonne visibilité périphérique. L’empattement long de 2.675 millimètres permet également à

ce SUV de la catégorie compacte de pouvoir accueillir très généreusement jusqu'à cinq personnes. Le coffre,

avec un volume de charge variant de 514 à 1.652 litres maximum, offre une généreuse capacité et peut

engloutir bagages et divers équipements sportifs. Grâce à tous ces atouts, l’Opel Grandland X est à même

de rivaliser avec les breaks les plus spacieux de la catégorie compacte.

 

http://media.opel.fr/media/fr/ [...] and-x.html

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