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C-Max

CMAX 1.8 TDCI : Voyant defaut moteur sans perte de puissance


Invité §joj255ec
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Invité §Ano514yd

Hop un petit retour :

J'ai pris le temps de poser la plaque pour boucher la vanne EGR, résultat : plus aucun acoup, plus aucune fumée noire donc bien plus agréable à conduire. En revanche toujours le voyant lors de franches accélérations mais ça je m'y attendais étant donné que j'ai bouché l'EGR, les données renvoyées au "calculo" doivent être hors des tolérances.

 

Bonjour je possède le même problème au sujet de lEGR ou avec vous trouvez le kit pour le bouche?

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Invité §Ano753aM

Bonjour a tous,

 

J'ai un cmax ghia 1,8tdci de 2007,

Je pense etre sur le bon post car les symptomes sont :

-Broutage a bas regime moteur sur la 2eme

-Fumée noire a l'acceleration

-affiche Incident moteur quand je tire la 3eme

Par manque d'argent sur le moment je n'ai pas fait controler ma voiture, et maintenant elle ne demarre plus qu'en poussette, avec une graaande descente ! Ou en la tractant ca marche aussi (pas pratique)

Du coup je l'ai amené au garagiste qui pense que c'est un probleme de pression dans le circuit de gazole,

A cause du corona, il ne trouve pas la piece pour verifier sa suspission, ca fait maintenant 2 mois que ma voiture et la bas et là j'en est marre d'aller bosser en bus !!

Pensez vous que ce probleme de fissure puissent aller jusqu'à l'impossibilité de demarrer la voiture ou serait-ce un autre probleme comme le pense mon garagiste ?

merci d'avance pour vos reponses,

Cordialement

Un papa en galère ...

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Invité §Ano374ly

bonjour

 

si c'est ce capteur de pression, il t’empêche de démarrer, il se trouve à l'extrémité de l’espèce de rosace, depuis lequel partent les canalisations de GO qui vont aux injecteurs. si il a bien fait son boulot, il a passé un coup de valise et pour déterminer la panne de ce capteur, il a du avoir un code du style, pression circuit d'injection trop basse ou un truc dans le genre

 

après y'a l'hypothèse de la vanne EGR qui est encrassée et reste bloquée en position ouverte

 

et enfin si quand tu tire dessus,tu as l'incident moteur, moi j'ai eu pareil sur mon 1.8, mais ça me le faisait en 1ere ou 2ieme, en fait quand tu tire dessus, la durite se gonfle, et si y'a fissure ben ça s’écarte, et t 'as une perte d'air, d'où le defaut, qui doit normalement disparaître après que tu ai redemarré. Mais ce soucis ne t'empeche pas de démarrer

 

Filtre à gas-oil ? j'ai eu ce soucis sur le mien, un coup je démarre et boum il cale, et impossible de redémarrer. le dépanneur me diagnostique la pompe immergé de gasoil qui n’amène plus le GO jusqu'au capteur et ça empêche de démarrer... Je l'ai mis chez mon petit agent ford, bilan c’était un joint du filtre à gasoil qui avait foiré, prise d'air, et désamorçage du circuit

 

voilà des pistes, apres je suis pas garagiste, je te partage ma propre experience.

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Invité §Ano753aM

Salut nikor,

 

Merci pour ta reponse tres claire et rapide, je vais en parler au garagiste cette semaine pour voir ce qu'il en est !

Merci encore

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Invité §Ano224Ui

Bonjour

Je viens vers vous besoin d'aide ma Ford cmax 1.8ltdci ghia année 2006 présente plusieurs problèmes des voyants s'allument et réduction de l'accélération problème de frein électrique incident moteur annoncé sur le compteur et aujourd'hui plus moyen de la démarrer elle s'est mise en sécurité un electro mécanicien me dit de changer la puce de ma clef mais les autres problèmes je ne pense pas que ce soit lié à cette puce pouvez vous m'aiguiller car je ne m'y connais pas et je suis obligé de la réparer pr mon boulot merci beaucoup

 

 

Problème de compteur. Le faire réparer ou le remplacer avec reprogrammation.

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Invité §Ano328Cm

bonsoir j ai une ford cmax de 2009 234200km probleme defaut moteur depuis 15 jours

 

1) changer le bloc tableau de bord hs garage ford 1400e ...

2h apres de nv problème defaut moteur ....re valise et la bougie changer chez ford 400e

 

nv garage a plomodiern 29 finistere 172e....pour dire que les defauts viennent des bougies sur le cmax les bougie a changer tt les 80000km

 

ma ford roule de nouveau comme au 1er jours top

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