[Présentation] BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

[s]

Bonjour

 

 

Voilà donc la présentation de ma 5ie BMW (et on me dit taliban Audi ) et qui passe après une 630i, le grand écart en quelque sorte

 

C'est un modèle coup de cœur sur lequel j'ai du aller vite car cette configuration est très rare et peu diffusée. Elle est sur base de la finition Sport Design et embarque 20 options (Guy ) soit un tout options sauf trois, la direction active, le bandeau gris et le volant chauffant pour ceux qui pinaillent J'ai absolument tout le reste du catalogue

 

 

- Sellerie cuir Boston

- Boite de vitesses double embrayage DKG Sport 7 avec palettes au volant

- Système d'alarme

- Accès confort main libre

- Filet anti remous

- Capote Anthrazit à reflets argentés

- Tapis velours

- Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement

- Porte boissons enclipsable

- Soutien lombaire des sièges

- Kit rangement

- Sièges chauffants

- Trappe à skis avec sac de transport

- Aide au stationnement avant et arrière PDC

- Phares Bi-Xénons

- Projecteurs directionnels

- Kit éclairage

- Pack BMW Connected Drive

- Système de navigation Professionnal

- Commande vocale avancé

- Interface Bluetooth

- Interface audio USB

- BMW Internet

- Système audio HIFI Harman Kardon

- Connectivité étendue pour lecteur audio

 

 

Et les équipements de série:

 

 

- Pack M

- Suspensions sport M

- Volant M

- Sièges sport M

- Jantes 18 pouces 261M

- Freins hautes performances à étriers fixes

- Inserts en aluminium Glaciersilber

- Sièges avant électriques à mémoires conducteur

 

 

La voiture est de mi 2011 et donc phase 2 restylée et a un historique limpide sans compter un entretien à jour, c'était vital.

 

 

Alors pourquoi une Série 1?

 

Je n'ai jamais aimé cette voiture... en berline ni même en finition standard, j'ai vraiment jamais accroché. Par contre j'ai toujours flashé sur le coupé et cabriolet mais uniquement avec la présentation sportive qui va bien, honnêtement les appendices du Pack M transforment la carrure de cette voiture assez frêle sans.

Je voulais également enfin avec un Pack M après avoir eu des BMW sur base luxe.

Et puis vous savez aussi que j'ai toujours été nostalgique de ma 335i E93 et j'ai toujours revendiqué que l'association 35i + cabriolet était un pur bonheur.

Enfin la couleur Alpinweiss 3 m'a achevé. Je trouve que c'est la meilleure teinte pour faire ressortir toutes les lignes du Pack M, en vrai c'est vraiment une petite sportive taillée à la serpe

 

 

Mes premières impression en vrac:

 

- Ligne agressive et dynamique. Si la Série 6 attirait pas sa stature, j'ai déjà l'impression que cette 1 fait son effet de part sa présentation et sa couleur

- Habitabilité étonnamment plus que correcte. Quasiment autant de confort à l'avant que la Série 6! Et les places arrières sont identiques pour les jambes alors que la voiture fait 45cms de moins!

- Consommation exceptionnelle au premier abord, la différence avec le N54 est nette. Merci également à la boite 7 de la DKG. A la louche 8l à 134 et j'arrive à faire du 5l à 110 sur plat! A confirmer mais mon mixte est déjà un poil inférieur à 10l... Sur même parcours c'est entre 1/2 et 1l de moins que la 630i

- Sonorité du N55, clapet déjà off stock c'est déjà très très beau, quel plaisir de retrouver un moteur qui gueule et d'une manière bien grave

- Boite DKG: Il me faut plus de recul. Pour l'instant sa gestion me déconcerte un peu. Elle repasse systématiquement la 1 alors que la Steptronic restait en 2 ce qui génère des à coups et moins de fluidité. Niveau rapidité je ne constate pas un boulevard avec ma Steptronic sur Série 6 Par contre le coup de gaz est rétrogradage c'est fun! Et en D elle passe vite en 7 tellement ce moteur est plein donc la conso est maitrisée.

- Le confort est moyen. Les sièges sport excellent, les suspensions sont fermes, la différence après la Série 6 par contre là il y a pas photo. Egalement en roulis et dynamisme, c'est plus une voiture pour cruiser que attaquer. On sent effectivement de la lourdeur sur l'avant, très typé sous vireur.

- La finition est plus que sympa, je ne constate pas de lacune tout simplement

 

 

Place aux photos et n'hésitez pas à apporter votre petit commentaire cela fait toujours plaisir.

Avis aux provocateurs de la section, la critique objective est acceptée, les piques gratuites ou le trollage non donc ne perdez pas votre temps ici et ne soyez pas surpris par la modération. Les photoreportages sont devenus très rares sur ce forum donc un peu de respect

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/213770135i011.jpg

[MinnieMouse]

Chouette jouet

Au niveau des photos tu venais de l'avoir ou elle venait de prendre sa douche ?

Il n'y à pas de filet anti-remous

[s]

Chouette jouet

Au niveau des photos tu venais de l'avoir ou elle venait de prendre sa douche ?

Il n'y à pas de filet anti-remous

 

 

J'ai pas tout compris là sur l'histoire de la douche?

 

Le filet est rangé dans le coffre, il est pas installé sur la photo.

[MinnieMouse]

douche = lavage

Car elle est propre, pas un seul cadavre d'insectes dessus !

[jacksparrow]

Féloche S, elle est bien belle cette one

 

J'ai cru comprendre que tu allais mettre en BM perf (échappement?)

[Invité §Rev784Yx]

Belle 135i cab

 

Par contre il te manque plus qu'une option, arrête de faire ton marseillais

[vroum le retour]

Sympa

Féloch

[s]

douche = lavage Car elle est propre, pas un seul cadavre d'insectes dessus !

 

 

 

Je l'ai récupéré il y a une semaine mais j'ai passé du temps en nettoyage de toutes sortes. Polishée avec Meguiar's pour finir

[futur GTI]

Bien belle !

 

 

Beau combo blanche/noir/alu...

 

je suis étonné de ton commentaire sur la dkg... qu'elle rétrograde toujours en un alors que la septronic restait en 2 étais tu en sport ?

 

Le porte gobelet ce n'est pas chiant pour les genoux du passager ou il se rétracte ?

 

Et au niveau habitabilité, tu trouves que c'est c'est aussi logeable que sur la 6 (aux 4 places ) ?

 

 

Sinon tu sais ce qu'il te reste à faire pour l'échappement.... nan pas le commander c'est déjà fait mais le monter pour en profiter cet été !

 

 

 

 

 

ConGraT

[s]

Féloche S, elle est bien belle cette one

 

J'ai cru comprendre que tu allais mettre en BM perf (échappement?)

 

 

 

Merci Jack

 

Moi? Je n'ai pas encore communiqué sur le sujet. J'ai juste dit que j'avais fait un gros achat

 

 

 

Belle 135i cab

 

Par contre il te manque plus qu'une option, arrête de faire ton marseillais

 

 

 

 

J'ai le catalogue sous les yeux J'ai pas compté l'attache remorque mais pour le reste oui

 

 

 

Sympa

Féloch

 

 

 

Merci

[geb335]

Jolie même si ligne assez connue.. la 6 faisait plus exclusive

Pour la boîte et le passage en 1, et ben moi je dis tant mieux!!

Car là tu es sur une double embrayage et non un convertisseur comme la 6.. et démarrer en 2 à chaque fois, je donne pas cher de l'embrayage..

J'ai aussi une DKG sur M3 qui a tendance parfois à vouloir redémarrer en 2. eh ben hop, je la force toujours à revenir en 1.

[Invité §Rev784Yx]

 

 

Merci Jack

 

Moi? Je n'ai pas encore communiqué sur le sujet. J'ai juste dit que j'avais fait un gros achat

 

 

 

 

 

 

 

J'ai le catalogue sous les yeux J'ai pas compté l'attache remorque mais pour le reste oui

 

 

 

 

 

 

Merci

 

 

 

Volant chauffant, rétro intérieur électrochrome, pare-brise avec bandeau gris (ou vert), télécommande universelle........

[jacksparrow]

J'ai le pare-brise avec bandeau vert

 

Pour l'échappement, j'ai vu tes interventions répétées sur le sujet 135i

[Invité §jal281RN]

Superbe ta petite one.

 

Quid de la capacité du coffre par rapport à ton E93??

[Invité §Nyr052oJ]

Très sympa, mais le porte-gobelet ... Comment dire... T'es sur qu'il a sa place dans cette voiture ?

[liu]

Elle est belle même si le Alpinweiss n'est vraiment pas ma couleur préférée sur les 1.

 

J'aurais bien vu une teinte de sellerie un peu plus fantaisiste aussi (rouge, marron...), mais bon c'est classe ainsi.

 

Les jantes sympa aussi. Ca change des horribles modèles dispos sur 135/235 F2* de plus en plus montées sur E8*

 

Surprenant par contre ton ressenti par rapport au comportement et à la sensation de lourdeur vs 630.

 

 

Reste que de mon point du vue, passer de ta 630 à cette 135, franchement j'aurais les boules

[CarFan]

Très belle voiture !

[Invité §max366xG]

Sympa cette one, à part la conso qu'elles sont les différences avec le n54?

[Canari21]

Bien optionnée. Le blanc lui va bien.

 

Options ? Pare-brise athermique.

[Invité §dan053tf]

j'avoue, elle a du chien cette cab

feloch

[s]

Jolie même si ligne assez connue.. la 6 faisait plus exclusive

Pour la boîte et le passage en 1, et ben moi je dis tant mieux!!

Car là tu es sur une double embrayage et non un convertisseur comme la 6.. et démarrer en 2 à chaque fois, je donne pas cher de l'embrayage..

J'ai aussi une DKG sur M3 qui a tendance parfois à vouloir redémarrer en 2. eh ben hop, je la force toujours à revenir en 1.

 

 

 

Oui la 6 fait plus exclusive, il y avait un côté grosse GT bien classe On est sur 2 philosophies différentes

 

Il faut que je m'y fasse et que j'apprenne à l'exploiter la DKG.

 

Pour l'instant je constate pas vraiment de différence avec le mode sport enclenché, alors que sur la Série 6 c'était flagrant. Si quelqu'un a un avis?

 

 

 

 

 

Volant chauffant, rétro intérieur électrochrome, pare-brise avec bandeau gris (ou vert), télécommande universelle........

 

 

 

 

Rétro intérieur électro je l'ai il est intégré dans le pack rétros extérieurs

 

On peut citer aussi:

 

- Shadow Line brillant

- Contour de calandre et barreaux chromés

- DSC+

 

Pas de télécommande universelle sur Série 1 cabriolet

 

 

 

J'ai le pare-brise avec bandeau vert

 

Pour l'échappement, j'ai vu tes interventions répétées sur le sujet 135i

 

 

 

 

Oui Jack, je l'ai bien commandé Et à voir la ligne de la Série 1 est plus sonore que celle de la 3 vu qu'il n'y a qu'un seul tuyau en définitive avec un seul silencieux

 

 

 

Superbe ta petite one.

 

Quid de la capacité du coffre par rapport à ton E93??

 

 

 

 

Merci

 

Coffre plus petit en volume mais ca va le faire pour les vacances, question d'organisation. Ce qui est bien c'est qu'il est large au bord avec 2 beaux espaces de rangement sur les côtés et j'ai l'avantage de la large trappe à ski si je vais charger quelque chose d'encombrant. Honnêtement il est plus que correct ce coffre

 

 

 

 

Très sympa, mais le porte-gobelet ... Comment dire... T'es sur qu'il a sa place dans cette voiture ?

 

 

 

 

C'est une option à 50 euros quand même

 

 

 

Elle est belle même si le Alpinweiss n'est vraiment pas ma couleur préférée sur les 1.

 

J'aurais bien vu une teinte de sellerie un peu plus fantaisiste aussi (rouge, marron...), mais bon c'est classe ainsi.

 

Les jantes sympa aussi. Ca change des horribles modèles dispos sur 135/235 F2* de plus en plus montées sur E8*

 

Surprenant par contre ton ressenti par rapport au comportement et à la sensation de lourdeur vs 630.

 

 

Reste que de mon point du vue, passer de ta 630 à cette 135, franchement j'aurais les boules

 

 

 

 

Le blanc est terne et passe partout sur une Série 1 traditionnelle autant il relève le dynamique d'une Sport Design Un cuir gris ou les couleurs que tu cites j'aurais bien aimé aussi

 

Les jantes en 18 sont sympas sur coupés et cab car on dirait qu'elles ont des cales et ressortent bien des ailes, ca lui donne vraiment un côté trapu

 

La 135i cab pèse 50 kilos de plus que la 630i auto coupé. Mais j'avais lu dans l'essai du moniteur auto sur la 125i cab qu'elle était vraiment réglé sous vireur et je confirme? Sans compter la direction d'homme bien lourde sans Servotronic typique des 35i

 

Non je n'ai pas les boules car je retrouve un package voiture plaisir, plus petite tout aussi bien équipée et avec un duo moteur/boite exceptionnel Sans compter l'apport du cabriolet cheveux au vent

 

 

 

Très belle voiture !

 

 

 

 

Merci

 

Sympa cette one, à part la conso qu'elles sont les différences avec le n54?

 

 

 

 

Le son est un peu différent et tu entends les sifflement du turbo. Il n'y a qu'un seul turbo, je n'ai pas vraiment été gêné par un lag du turbo pour l'instant. On retrouve vraiment le côté gros atmo plein à tous les régimes

 

 

 

 

Bien optionnée. Le blanc lui va bien.

 

Options ? Pare-brise athermique.

 

 

 

 

Option inexistante sur E88

 

 

 

j'avoue, elle a du chien cette cab

feloch

 

 

 

 

 

Merci mon Danny

[dustynova]

féloches S!

pour le mode sport, sur le Z4 c'est surtout le chassis en mode sport qui donne des coups de pied au Q, et non le mode sport de la DKG qui permet juste de passer les rapports plus haut...

[Invité §jal281RN]

Photo du coffre en mode capoté??

[geb335]

 

 

Oui la 6 fait plus exclusive, il y avait un côté grosse GT bien classe On est sur 2 philosophies différentes

 

Il faut que je m'y fasse et que j'apprenne à l'exploiter la DKG.

 

Pour l'instant je constate pas vraiment de différence avec le mode sport enclenché, alors que sur la Série 6 c'était flagrant. Si quelqu'un a un avis?

 

moi j'en ai un: je ne roule quasi jamais en D... en manuel c'est pas mal! et qd t'arrives sur un rd point ou il faut freiner fort et descendre, bas, elle rétrograde toute seule; et en manuel, je peux rouler et choisir le rapport que je veux..

[whiplash]

Bravo belle voiture.

Pour l'échappement sport, essayes de trouver des vidéos avant car d'origine la ligne du N55 est plus libérée que celle d'un N54...donc à voir si pas trop bruyant

[s]

féloches S!

pour le mode sport, sur le Z4 c'est surtout le chassis en mode sport qui donne des coups de pied au Q, et non le mode sport de la DKG qui permet juste de passer les rapports plus haut...

 

 

 

 

Il faut que je teste, je roulerai plus à partir de jeudi

 

 

Photo du coffre en mode capoté??

 

 

 

 

Je te fais ca rapidement

 

Bravo belle voiture.

Pour l'échappement sport, essayes de trouver des vidéos avant car d'origine la ligne du N55 est plus libérée que celle d'un N54...donc à voir si pas trop bruyant

 

 

 

Oui le N55 sur 135i a déjà une belle voix. Même si le fait d'avoir un inter au contraire de la 335i s'entend en cruising et du fait qu'il n'y est pas de pétarades. Vu que je suis dans la notion de voiture plaisir, au contraire du son ne me dérange pas c'est ce que je recherche et puis rien que pour le coup de gaz de la DKG qui sera amplifié avec le Performance Et décapoté cet été avec la résonance des falaises, ca va être grandiose

[laitram]

Jolie!

Manque plus que le perf et

Bonne route!

[Invité §dan053tf]

Quand tu auras le temps S, prend une photo du coffre capoté et décapoté pour voir la différence

A l'arrière tu as suffisamment de place pour un adulte de taille moyenne (1.75) ou c'est trop juste ?

[Invité §tie255FD]

:love: :love:

[Invité §Rev784Yx]

 

 

 

 

 

 

Rétro intérieur électro je l'ai il est intégré dans le pack rétros extérieurs

 

On peut citer aussi:

 

- Shadow Line brillant Fait partie de la finition SD

- Contour de calandre et barreaux chromés Normal c'est de série sur les 6 cylindres donc pas une option

- DSC+ Normal c'est de série sur les 6 cylindres donc pas une option

 

Pas de télécommande universelle sur Série 1 cabriolet

 

 

 

 

Donc il manque : Direction AFS, volant chauffant, pare-brise avec bandeau gris.....

[s]

Jolie!

Manque plus que le perf et

Bonne route!

 

 

 

Merci Je viens de relancer pour l'échappement, il est toujours pas parti ca fait 6 jours...

 

 

 

Quand tu auras le temps S, prend une photo du coffre capoté et décapoté pour voir la différence

A l'arrière tu as suffisamment de place pour un adulte de taille moyenne (1.75) ou c'est trop juste ?

 

 

 

 

Je mets les photos des places arrières et coffre tout à l'heure Danny

 

 

Donc il manque : Direction AFS, volant chauffant, pare-brise avec bandeau gris.....

 

 

 

Ca va tu t'amuses bien?

[s]

Donc il manque : Direction AFS, volant chauffant, pare-brise avec bandeau gris.....

 

 

Précision quand même ca sert à rien de me reprendre j'ai jamais dit que c'était des options. J'ai spécifié ce qu'apportait en plus le 35i et que je n'avais pas noté au départ...

[Invité §pie770yf]

soit un tout options sauf une, la direction active. J'ai absolument tout le reste du catalogue

 

 

 

 

Précision quand même ca sert à rien de me reprendre j'ai jamais dit que c'était des options. J'ai spécifié ce qu'apportait en plus le 35i et que je n'avais pas noté au départ...

 

[whiplash]

Jolie!

Manque plus que le perf et

Bonne route!

 

Manque plus que changer les run flat aussi...

[Invité §Bm-370ZC]

Belle auto! Félicitation.