capote

[Yannici57290 0]

Bonjour

 

Je dois changer ma capote, dechirure sur le milieu de 20 cm environ et trou sur le cote droit!!!

 

Je recherche donc tout les liens pour m y attaquer ( montage, bon plan d achat, etc...)

 

Merci d avance

[breizhman44 41]

bon courage, je n'oserai pas m'y aventurer seul

[emmanuel55 69]

Elle n'est pas réparable ?

[Yannici57290 0]

Elle n'est pas réparable ?

 

 

 

Je savais pas que c est possible!!! Comment?

[emmanuel55 69]

Une capote percée de répare chez un bon sellier (colle ; couture).

Celle de ma VISA et de ma C1 ont été réparées sans être changées

[sc190903 0]

Le prix n'est pas le même. Mais pour un beau résultat il faut changer.

En tout cas moi c'est le choix que j'ai fait. Je l'installe le mois prochain si tout vas bien. Il faut qu'elle soit belle pour le MG Day

[emmanuel55 69]

Le prix n'est pas le même. Mais pour un beau résultat il faut changer.

En tout cas moi c'est le choix que j'ai fait. Je l'installe le mois prochain si tout vas bien. Il faut qu'elle soit belle pour le MG Day

 

 

La VISA je roule décapotée donc je m'en fiche qu'elle ait une "rustine" et cela coûte moins cher que les 1000 et quelques euros d'une capote neuve

Sur la C1, la capote c'est 2000€ chez Citroën, et l'ancienne proprio en a eu pour 200€ de réparation. Elle a été recollée et chauffée sous la doublure si j'ai bien compris et recousue par en dessus et franchement a part si tu mets le nez dessus, ca ne ne se voit pas. Et elle passe sous les rouleaux sans que l'eau de rentre dedans

[sc190903 0]

Moi j'ai acheté ma capote 300 £. Donc je préfère la changer à la réparation. Mais c'est au choix de chacun

[emmanuel55 69]

Moi j'ai acheté ma capote 300 £. Donc je préfère la changer à la réparation. Mais c'est au choix de chacun

Ca fait combien en euros ?

[emmanuel55 69]

C'est ta ROVER 25 en avatar ?

[breizhman44 41]

la livre sterling vaut moins d'un euro manu

[emmanuel55 69]

Effectivement à ce prix là il n'y a pas à hésiter

Je me rappelle la TRIUMPH Hérald de mon père, la capote ne valait pas très chère non plus

[sc190903 0]

Ca fait combien en euros ?

 

 

Quand je l'ai prise à peu près 400 €.

 

Pour ce qui est de mon avatar, c'est mon ex MG ZR 160 vendue fin décembre pour acheter une autre anglaise

[sc190903 0]

Effectivement à ce prix là il n'y a pas à hésiter

Je me rappelle la TRIUMPH Hérald de mon père, la capote ne valait pas très chère non plus

 

 

Pour la capote, je me suis fourni chez MGfMANIA en Angleterre mais j'ai l'impression qu'ils ne le font plus.

Mes parents faisaient un voyage dans le coin, ils me l'ont ramenée en cadeaux souvenir de vacances .

 

 

Chez BAS France elle est dans les 700-800 €. Il y a un vendeur de pièces de F / TF sur leboncoin localisé au VIGANT (pseudo FANNY).

Il proposait la capote montée sur une structure (seulement du déboulonnage / reboulonnage à faire donc) pour 830 € port compris.

 

C'est encore plutôt raisonnable.

[tech60 0]

Bonjour

Quitte à changer pourquoi pas accorder les coloris et prendre 1 capote avec vitre arrière en dur ?

Je sais que le fabricant d'origine des capotes a 1 revendeur en France

http://www.car-hood.co.uk/mgf- [...] indow-h656

Par contre les prix ont flambé par rapport à l'époque où je voulais changer la mienne.

[tech60 0]

Je n'avais pas vu le post de sc190903 désolé

[Yannici57290 0]

Bonjour

Quitte à changer pourquoi pas accorder les coloris et prendre 1 capote avec vitre arrière en dur ?

Je sais que le fabricant d'origine des capotes a 1 revendeur en France

http://www.car-hood.co.uk/mgf- [...] indow-h656

Par contre les prix ont flambé par rapport à l'époque où je voulais changer la mienne.

 

C est le prix dela capote entiere avec reelle vitre arriere ? Moi j ai le premontage degivrage sur ma Spark donc interesent.

Faut juste que je regarde la couleur d origine sur la mienne et trouver un monteur en Moselle

[tech60 0]

C est le prix dela capote entiere avec reelle vitre arriere ? Moi j ai le premontage degivrage sur ma Spark donc interesent.

Faut juste que je regarde la couleur d origine sur la mienne et trouver un monteur en Moselle

 

Oui c'est le prix de la capote entière avec vitre en verre (sans l'arceau métallique par contre).

Frais de port compris il y en a pour 850€ avec une capote de couleur en ce moment avec le taux de conversion et TTC

J'ai vu passer des annonces pour moitié moins cher mais je ne sais pas sûr de leur qualité alors que chez BAS c'est le fabricant des capotes d'origine

[sc190903 0]

C est le prix dela capote entiere avec reelle vitre arriere ? Moi j ai le premontage degivrage sur ma Spark donc interesent.

Faut juste que je regarde la couleur d origine sur la mienne et trouver un monteur en Moselle

 

Avec le vendeur pour leboncoin c'est le prix livré avec l'armature.

N'hésite pas à le contacter, il est très sympa.

[Yannici57290 0]

Merci les gars pour vos tuyaux MAIS. Apres reflexion, je n ait pas dans l optique de la revendre et je ne la roule que par plaisir donc pas souvent et par beau temps

 

Donc je vais plutot mettre un bout de scotch ( on rigole pas!!! ) et investire dans un beau protege capote.

 

Je vais commencer plutot a mettre le budjet dans la refection des jantes a l origine tout en surveillant une bonne affaire en occaze sur les capotes

[Yannici57290 0]

D apres combien coute une peinture complete en gris d un hard top bleue? Et quelle ref de gris dois je donner au peintre? ( mg tf spark gris)

[sc190903 0]

D apres combien coute une peinture complete en gris d un hard top bleue? Et quelle ref de gris dois je donner au peintre? ( mg tf spark gris)

 

 

Je ne connais pas le coût de la peinture d'un Hard Top.

A vue de nez ça correspond à un élément de carrosserie, je dirais entre 200 € et 300 €. Peut-être plus. Je me rends pas compte, je paye pas le tarif normal d'habitude

 

 

En revanche pour ce qui est du code couleur, je pense que tu as le Starlight Silver (code MBB).

Dans le doute, rentre ton numéro de série sur ce site. Tu vas récolter pas mal d'informations : http://www.mg-rover.info/index.htm?

[sc190903 0]

Voilà ce que j'ai appris sur la mienne par exemple

 

off_assembly_date	Wednesday, 1st December 2004 @ 08:44:38
model	MG TF
variant	Spark SE
num_doors	2
paint_code	MBB
brochure_model_desc	MGF TL3 K1.6i Man 115ps Spark SE
sales_model_derivative	RDQBI
sales_model_derivative_desc	MG TF 115 Spark SE
n04_feature	N04C
edition	Spark SE
sequence_number	116023
spec_code	L01B
home_export	HOME
cicode	B3750
country	GREAT BRITAIN
exterior_paint	Starlight Silver
interior_trim	Gunsmoke/Black Alcantara
engine	K Series 1600 115bhp
trimlevel	MY2002 TL 3
bodytype	MGTF
gearbox	PG1
manual_auto	MANUAL
hand_of_drive	RHD
sold_date	Unknown

[h3]General Information[/h3]

• This vehicle was the 38,833rd MG TF to run off the production line, out of 41,656
  
• This vehicle was the 1,124th MG TF Spark SE to be made out of 1,480
  
• This vehicle was the 9,031st MG TF in Starlight Silver (code: MBB) to be made out of 9,652 Starlight Silver MG TFs

[h3]Also born on this day...[/h3]

• 110 75s
  
• 4 75 Limousines
  
• 43 75 Tourers
  
• 21 MG TFs
  
• 87 ZRs
  
• 19 ZSs
  
• 15 ZTs
  
• 8 ZT-Ts

[breizhman44 41]

Vehicle Information

 

vin RDWBKC2D601078

vin_sequence 601078

off_assembly_date Tuesday, 29th January 2002 @ 13:17:57

model MG TF

variant 135

num_doors 2

paint_code LQW

brochure_model_desc MGF TL5 K1.8I Man 135PS 02my

sales_model_derivative RDWBK

sales_model_derivative_desc MG TF 135

n04_feature N04C

edition 135

sequence_number 78173

spec_code L01B

home_export HOME

cicode E4518

country GREAT BRITAIN

exterior_paint Anthracite Metallic

interior_trim Black Sebring

engine K Series 1800 135bhp

trimlevel MY2002 TL 5

bodytype MGTF

gearbox PG1

manual_auto MANUAL

hand_of_drive RHD

sold_date Unknown

General Information

This vehicle was the 985th MG TF to run off the production line, out of 41,656

This vehicle was the 612th MG TF 135 to be made out of 19,475

This vehicle was the 27th MG TF in Anthracite Metallic (code: LQW) to be made out of 2,727 Anthracite Metallic MG TFs

Also born on this day...

114 75s

61 75 Tourers

80 MG TFs

5 MGFs

55 ZRs

34 ZSs

38 ZTs

18 ZT-Ts

[breizhman44 41]

j'ai une des premières

[sc190903 0]

La classe à Dallas (ah non Longbridge)

Elle est collector du coup la 27ème dans cette couleur

[sc190903 0]

Et du coup par rapport à ta peinture, tu as des reflets bleus au soleil?

[breizhman44 41]

Moi ?

[sc190903 0]

Yep.

J'ai un ami qui une ZR avec le même code couleur que toi.

Il des reflets bleutés dans la carrosserie, j'avais trouvé ça bizarre à l'époque.

[mgecho 0]

Merci les gars pour vos tuyaux MAIS. Apres reflexion, je n ait pas dans l optique de la revendre et je ne la roule que par plaisir donc pas souvent et par beau temps

 

Donc je vais plutot mettre un bout de scotch ( on rigole pas!!! ) et investire dans un beau protege capote.

 

Je vais commencer plutot a mettre le budjet dans la refection des jantes a l origine tout en surveillant une bonne affaire en occaze sur les capotes

 

 

Le scotch je vois bien ce que c'est mais un protège capote pour protéger une capote déjà niquée.... je vois pas.

 

En dehors des road-trips je roule comme toi mais pour avoir le souvenir d'avoir capoté juste avant un orage de grêle en sortant de Toulouse, j'étais content que ma capote ne tienne pas par des bouts de scotch alors prends du gaffer bien solide hein !

[breizhman44 41]

Yep.

J'ai un ami qui une ZR avec le même code couleur que toi.

Il des reflets bleutés dans la carrosserie, j'avais trouvé ça bizarre à l'époque.

 

Oui, ça fait un peu bleu nuit, mais quasiment tout le monde croit que c'est du noir

[sc190903 0]

Donc c'est bien la même couleur.

Je croyais qu'il avait acheté une merguez

Merci de l'information

[tech60 0]

Les capotes d'occasion perso je ferais gaffe.

Entre le plexy arrière qui jaunit et se craquelle avec le temps et les trous sur les côtés dûs aux baleines de capote coupantes,mieux vaut investir dans du neuf.

[emmanuel55 69]

+1

[Yannici57290 0]

Les capotes d'occasion perso je ferais gaffe.

Entre le plexy arrière qui jaunit et se craquelle avec le temps et les trous sur les côtés dûs aux baleines de capote coupantes,mieux vaut investir dans du neuf.

 

 

 

Tout a fait d accord et la mienne a exactement ce prob, un trou sur le cote droit dut a la baleine et un coup de couteau au dessus de 20cm

Par contre ma partie arriere , donc ma vitre arriere est pratiquement neuve mais de couleur grise et non noire

 

Dinc ma difficultee est de trouver une capote grise en tres bon etat!!!! Donc oui, je pense que prendrais une neuve, un jour ,