Voyant moteur + Voyant EPC

[Invité §Nik316NO]

Bonjour a tous,

Je possède une Scirocco 1.4 TSI 160 ch avec 99.000km acheté récemment à un particulier, à 94.000km. En parfait état, je l'ai même essayé avant l'achat. C'était nickel.

 

J'ai remarqué un phénomène assez ennuyant depuis peu.

Au début quand j'accélérais très fort en première vitesse, le témoin moteur s'allumait puis disparaissait tout seul et aucune autre anomalie, bizarrerie mécanique n’apparaissait sur la voiture.

(Ce problème n’apparaît pas a chaque fois)

Dernièrement dans les même conditions, j'ai effectué une belle accélération au démarrage en première et la... Surprise!

Le témoin moteur s'est allumé en plus du témoin EPC avec un message sur l’écran: "Dysfonctionnement moteur atelier!"

 

Chose qui n’était jamais arrivée auparavant quand juste le témoin moteur s'allumait.

De plus la voiture ne voulait pratiquement plus accélérer. Je me suis donc mis sur le coté sans couper le moteur, j'ai mis la voiture au point mort et bizarrement la voiture ballottait, le moteur tournait très mal.

J'ai ensuite coupé le moteur puis rallumé et là plus de soucis, la voiture tournait parfaitement, plus aucuns témoins ni message ne s'affichaient.

 

Depuis je n'ai plus osé accélérer brutalement, mais le plus étrange c'est que le problème apparaît uniquement en première lors d'accélération brutale mais ce n'est pas forcément systématique. C'est assez aléatoire. En conduite normale, aucun dysfonctionnement quelconque ne se manifeste. La voiture tourne comme une horloge.

 

Si quelqu'un a une réponse, son aide me serait la bienvenue.

 

Merci d'avance à tous.

[Invité §Le 525TW]

Peut-être un soucis avec un des câbles d'allumage

[Invité §nit230NW]

Une bobine plutôt ?

[Invité §inv282sy]

Salut alors qu'elle était le problème ?

[Invité §Imr822Gw]

Jai la solition

[Patand]

Jai la solition

Et la réponse est ?.................

[Invité §Ano342wD]

Et la réponse est ?.................

 

Bonsoir,

Quelle et la solution j’ai le même problème avec ma eos

Merci d’avance

[Invité moi meme]

Bonjour

 

Peut tu partager ta réponse s'il te plait car je rencontre le même problème.

 

Merci d'avance.

[Invité Moi]

Bonsoir.

meme probleme, peut on avoir la solution stp?

[Invité Neomgs]

Bonjour, 

J’ai eu exactement le même problème, la voiture m’avait fait quelques signes de faiblesses, des légers trous dans l’accélération puis un jour, voyant EPC avec voyant moteur qui clignote ( j’avais appuyé un peu avant qu’elle soit totalement chaude ) et elle ne voulait plus vraiment avancer normalement.
Je me met sur le côté, je l’éteint puis la redémarre et plus rien, avec quand même une légère faiblesse quand j’accélérais un peu trop mais plus de voyants. 
Je fais mes 300 km sans problèmes.

De retour chez moi je l’emmène au garage, il passe la voiture à la valise, verdict : 3 bobines d’allumage sur 4 en défaut.

Une fois les 4 changées, plus de problèmes. 

Elle a actuellement 107 000 km donc le problème doit être fréquent et le même plus tous je pense.
 

PS : Chose a éviter, ne pas mettre de SP95 E10 mais bien du SP98 

 

En espérant vous avoir aidé !

Thomas