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tuto changement biellette de direction bmw 645 630


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bonjour,

un petit tuto qui peut aider si un jour vous devriez changer la biellette de direction, les symptômes sont :

-un léger ressenti (tac sans le bruit) au volant quand vous braquez ou quand vous remettez le volant en position centre.

-pour le détecter, soulever la voiture, secouer la roue de droite a gauche en la serrant avec vos bras et épaules, (essayer d’être deux, un qui secoue, et l’autre qui met ça main sur la biellette vers l’intérieur coté crémaillère),si vous sentez un léger jeu, votre biellette est bonne a changer.

 

 

 

les procédures sont quasiment identiques sur tous les véhicules.

les étapes a suivre :

démonter la roue (desserrer les écrous avant de lever la voiture) soulever la voiture puis bien la caler a l'aide de chandelles.

 

IMG_20141205_144423.jpgy a un emplacement pour pouvoir soulever la voiture au centre ( mettez le cric après avoir enlevé le cache sous le moteur)

 

 

 

 

la on voit la biellette coté roue, desserrer l'écrou après avoir mis du dégrippant sur l'écrou, et desserrer le contre écrou en haut de la photo avant de sortir la rotule de son logement coté roue.

 

 

 

 

-penser à compter le nombre de tour en desserrant la biellette (afin de remettre la nouvelle a peut prêt pareil, avant d'aller faire un parallélisme).

-enlever le soufflet qui cache l'autre biellette coté crémaillère, y a un collier au fond du soufflet penser a l'enlever.

 

 

 

 

-desserrer l’écrou a l'aide d'une clé a griffe, normalement ça vient sans trop forcer.

 

 

 

une fois toute la pièce enlevée, remettez la nouvelle pièce. perso j'ai pas mis du frein filet bleu coté crémaillère, y en a qui en mettent.

un parallélisme est vivement conseiller après l'opération.

bon courage a tous

 

Je décline toute responsabilité quant aux conséquences possibles de la procédure décrite ci-dessus.

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