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Corsa

[Présentation] Opel Corsa E "Enjoy" de la Madre


titmate974
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Pour répondre à Abasc, déjà bienvenue sur ce topic :jap:

 

Il est vrai que je me renseigné sur la new Swift pour ma mère, que j'adore d'ailleurs (la Swift, et ma mère :D ).

Pour la reprise de la Xsara, Suzuki l'a reprenait 100€, la avec l'offre argus+ d'Opel, 50€ mais avec 1000€ en + ... ce n'est pas négligeable :) et honnêtement elle ne vaut rien cette caisse ...

Ensuite, la Enjoy est l'entrée de gamme certes, mais malgré la banquette en une partie, elle a le mérite d'avoir deux appuis-têtes réglables contrairement à la Swift avantage, elle a le limiteur/régulateur et ne dispose pas de l'écran... comme la Swift avantage ^^

 

Sur le devis, dans le code modèle il y a écrit (2018A) donc c'est un modèle 2018 non? Je sais que le blanc est devenu payant mais il me l'offrirait. Puis dans tout les cas, elle prend le rouge à 220€ :)

 

La voiture convient très bien à ma mère au final, malgré les lacunes et les points manquants par rapport à la Swift.

 

Le filston met deux devis sur la table, maman a tranché hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif et mon père préfère la Corsa esthétiquement ...

 

Je vais essayé de gratter sur la peinture rouge, merci d'avoir donné ton avis quant au devis :)

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J'ai hâte de voir les photos de ta Coco E aussi Elsa ne t'inquiète pas ;)

 

Merci :D

 

Le noir me coûte plus cher moi. :lol:

 

Après tout on fait avec ce que l'on a en budget bon moi je l'ai un peu dépassé mais c'est pas grave. :D

 

 

Pour le budget fixé (pouvant aller jusqu'à 12 000€) ma mère en a + que prévu (au vu de ses "exigences" :lol: ) comme le régulateur/limiteur et volant cuir, ou l'aide au démarrage en côte; elle voulait une 5p avec clim, DA, autoradio et fermeture centralisé basta :lol: (j'ai tout de même rajouté RdS et radars recul car la connaissant :ange: )

 

Sinon je suis du 33, un rasso en Opel Corsa E 1,4 90ch risque d'être difficile ^^"

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Pour le budget fixé (pouvant aller jusqu'à 12 000€) ma mère en a + que prévu (au vu de ses "exigences" :lol: ) comme le régulateur/limiteur et volant cuir, ou l'aide au démarrage en côte; elle voulait une 5p avec clim, DA, autoradio et fermeture centralisé basta :lol: (j'ai tout de même rajouté RdS et radars recul car la connaissant :ange: )

 

Sinon je suis du 33, un rasso en Opel Corsa E 1,4 90ch risque d'être difficile ^^"

 

 

 

Moi le vendeur quand je lui ai dis ce que je voulais il m'a dit oh bah c'est bien vous n'êtes pas trop exigeante. :lol:

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Pour répondre à Abasc, déjà bienvenue sur ce topic :jap:

 

Il est vrai que je me renseigné sur la new Swift pour ma mère, que j'adore d'ailleurs (la Swift, et ma mère :D ).

Pour la reprise de la Xsara, Suzuki l'a reprenait 100€, la avec l'offre argus+ d'Opel, 50€ mais avec 1000€ en + ... ce n'est pas négligeable :) et honnêtement elle ne vaut rien cette caisse ...

Ensuite, la Enjoy est l'entrée de gamme certes, mais malgré la banquette en une partie, elle a le mérite d'avoir deux appuis-têtes réglables contrairement à la Swift avantage, elle a le limiteur/régulateur et ne dispose pas de l'écran... comme la Swift avantage ^^

 

Sur le devis, dans le code modèle il y a écrit (2018A) donc c'est un modèle 2018 non? Je sais que le blanc est devenu payant mais il me l'offrirait. Puis dans tout les cas, elle prend le rouge à 220€ :)

 

La voiture convient très bien à ma mère au final, malgré les lacunes et les points manquants par rapport à la Swift.

 

Le filston met deux devis sur la table, maman a tranché hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif et mon père préfère la Corsa esthétiquement ...

 

Je vais essayé de gratter sur la peinture rouge, merci d'avoir donné ton avis quant au devis :)

 

 

A vérifier quand même le 2018A.

 

Remarque, il lui reste de la marge à ton vendeur, il peut t'offrir la couleur assez largement ^^

 

Par contre, si ta maman veut absolument partir sur une Corsa, j'ai quand même envie de te dire la chose suivante : étudies la Corsa Excite ... Pour 710€ de plus qu'une Corsa Enjoy (surcout prix catalogue 1010€ mais qui revient à 710€ en comptant les 300€ de radars optionnels sur Enjoy et de série sur Excite), tu gagnes l' écran tactile 7' (pas négligeable en terme d'agrément quand même), jantes alu 16', antibrouillards, banquette rabattage, allumage auto des phares, etc...

 

D'ailleurs, vous l'avez essayé le 1.4 90ch ? Ce n'est pas un moteur très moderne, à mon humble avis il vaut mieux l'essayer avant de se précipiter.

 

Je connais bien les Opel même si j'interviens peu ici, d'où ces "conseils". :jap:

 

Le tarif MY18 détaillé même si je pense que tu l'as déjà regardé => http://www.opel.fr/content/dam [...] a_MY18.pdf

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J'ai compté exactement 760€ de différence entre une Excite (5P, rouge, RdS et frais CG) et la Enjoy du devis en rouge (220€ en +).

Pour moi ça vaut le coup, pour ma mère.... non quadrazuma.gif.dbe647eda7db40ad7d397c67d4c9513e.gif

Jantes alu seraient "de la confiture donné au cochon" comme dirait mon père, et au vu des enjos de la Xsara qu'elle a bousillé en 1 semaine en sa possession... l'écran elle n'en a jamais eu, ça lui plairait mais ce n'est pas primordial, banquette en 2... elle ne la rabat jamais! AB avants, jamais eu et à mon avis ne les utiliserait jamais, seul les radars et RDS sont indispensables (à mon goût) pour elle :p

 

Je lui en parlerait bien évidemment mais je pense qu'elle ne voudra pas, merci en tout cas d'essayer de trouver le mieux pour ma mère, j'apprécie beaucoup :)

Et il va de soit qu'on l'essayera avant toute signature (mais comme j'ai dit, elle a eu que des veaux :lol: alors bon ^^" )

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J'ai compté exactement 760€ de différence entre une Excite (5P, rouge, RdS et frais CG) et la Enjoy du devis en rouge (220€ en +).

Pour moi ça vaut le coup, pour ma mère.... non quadrazuma.gif.dbe647eda7db40ad7d397c67d4c9513e.gif

Jantes alu seraient "de la confiture donné au cochon" comme dirait mon père, et au vu des enjos de la Xsara qu'elle a bousillé en 1 semaine en sa possession... l'écran elle n'en a jamais eu, ça lui plairait mais ce n'est pas primordial, banquette en 2... elle ne la rabat jamais! AB avants, jamais eu et à mon avis ne les utiliserait jamais, seul les radars et RDS sont indispensables (à mon goût) pour elle :p

 

Je lui en parlerait bien évidemment mais je pense qu'elle ne voudra pas, merci en tout cas d'essayer de trouver le mieux pour ma mère, j'apprécie beaucoup :)

Et il va de soit qu'on l'essayera avant toute signature (mais comme j'ai dit, elle a eu que des veaux :lol: alors bon ^^" )

 

 

J'avais hésité avec une opel " exicte " mais elle n'avait plus rien à voir avec ma Color Edition niveau esthétique... :p

 

J'ai été faire un essai du 1.4 90cv j'ai été franchement surprise au niveau de son confort et de sa nervosité berny-sporting.gif.10682c2c4f235a161b5753ab08fce577.gif , plus rien à voir du tout avec mes petit 85cv à vrai dire et aussi niveau tape c** avec ses pneus 17 pouces.

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[...]

 

En plus, la Corsa est dépassée sur de nombreux points aujourd'hui. La nouvelle Swift par exemple, est largement au-dessus, avec un prix et une conso inférieures (en vrai, elle coute 9900€ + carte grise)

 

Mais bon, l'essentiel est qu'elle plaise à sa propriétaire.

 

:D :D :D

La nouvelle swift... Cette caisse horrible... (l'ancienne était par contre jolie!) à peine sortie on dirait qu'elle a déjà 10 ans...

La qualité de cet intérieur... Le dessin de la planche de bord...

Dans l'absolu ça reste une bonne caisse pour le prix, mais c'est comme une Dacia quoi, c'est une bagnole que t'achète non pas par plaisir, mais par contrainte :bah:

 

 

[...]

Par contre, si ta maman veut absolument partir sur une Corsa, j'ai quand même envie de te dire la chose suivante : étudies la Corsa Excite ... Pour 710€ de plus qu'une Corsa Enjoy (surcout prix catalogue 1010€ mais qui revient à 710€ en comptant les 300€ de radars optionnels sur Enjoy et de série sur Excite), tu gagnes l' écran tactile 7' (pas négligeable en terme d'agrément quand même), jantes alu 16', antibrouillards, banquette rabattage, allumage auto des phares, etc...

 

D'ailleurs, vous l'avez essayé le 1.4 90ch ? Ce n'est pas un moteur très moderne, à mon humble avis il vaut mieux l'essayer avant de se précipiter.

 

Je connais bien les Opel même si j'interviens peu ici, d'où ces "conseils". :jap:

 

Le tarif MY18 détaillé même si je pense que tu l'as déjà regardé => http://www.opel.fr/content/dam [...] a_MY18.pdf

 

 

Par contre ici je suis d'accord, ça vaut le coup de voir pour une excite je pense, les équipements en plus donneront un "plus" à la revente, et la voiture aura plus de style, ainsi que du confort avec l'allumage auto des phares etc.

 

Pour le 1.4 90ch, j'en ai parlé sur mon sujet, c'est un bon moulin. Très disponible, souple, pas trop bruyant, non-vibrant, il permet de se déplacer en toute sécurité sur route & autoroute. Il devient plus vif vers 2500/3000 tours, mais il est loin d'être sportif. Un bon moteur pour se déplacer sans se traîner quoi, mais pas plus.

 

Tiens nous au courant ! :)

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Si tu es content de la concession, les "frais" qui doivent s'élever à 2 ou 300€ à tout cassé (soit 1 à 2% du prix de la voiture...), c'est ce qui permet de faire vivre la concession ...

 

La Corsa est dépassée sur quasiment tous les points, sauf l'infotainment (écran tactile, Onstar) .. sauf que sur une Enjoy, y'a absolument rien de tout ça. Donc c'est vrai que le choix peut paraitre surprenant. Mais bon c'est son choix.

 

Le 1.4 90ch est sans doute un "bon moulin" mais dépassé au niveau des performances (0-100km/h en plus de 13sec) et de la consommation (0,5 litres de plus que l'ancienne Swift 94ch selon spritmonitor).

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On est d'accord abasc que ce moteur n'est pas le plus performant de la catégorie, mais finalement, pour une maman qui recherche une bonne petite voiture pas trop cher, ça semble être un bon choix ?

Car au moins ce moteur a l'avantage d'être éprouvé, donc fiabilisé, alors que le 3 cylindres de la Swift on ne sait pas comment ça vieillira dans le temps (quoique Suzuki a toujours fait des voitures fiables, Nippon oblige!), et les 3 cylindres, pour en avoir essayé plusieurs, franchement il faut aimer... Le 4 cylindres de la Swift devrait être sympa par contre, la presse en parle en disant du bien ! :)

 

Sur le papier le moteur de la Corsa semble vraiment dépassé je te l’accorde, mais pour rouler avec cela ne se ressent pas du tout, car il est aidé par une boîte de vitesse assez courte.

Après la swift aurait sans doute été un meilleur rapport qualité/prix/équipement pour elle, mais bon... Car c'est vrai qu'une Corsa en Enjoy tu n'as pas grand chose, là où tu aurais pu avoir une swift mieux équipée.

 

Sinon une solution toute bête, pourquoi tu ne prends pas plutôt une occasion récente pour ta maman (voiture de vendeurs, etc) ? Cela te permettrait d'avoir une véhicule presque neuf, et bien mieux équipé. Enfin à toi de voir :jap:

 

Bonne soirée !

Apo'

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Il y a encore un 4-cylindres sur la Swift ;-)

 

C'est clair que le 1.4 Opel est éprouvé vu qu'il a 15 ou 20 ans dans les pattes mdr.

 

Je ne critique pas, mais je m'étonne de ce choix peu cohérent alors que la raison l'emporte souvent avec l'auteur du sujet (en témoignent ses Tipo et Celerio).

 

Mais je reste sur mes positions notamment sur Enjoy VS Excite.

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Yep je sais abasc, après Suzuki ça ne m'a jamais inspiré confiance... Quitte à prendre du Japonais fiable, je prendrai Mazda ou Toyota... :bah:

 

Oui c'est clair lol après la Corsa E n'est qu'un gros gros restylage de la D, alors que la Swift a totalement été refaite cette année (tu me corrigeras si jamais je me trompe), donc bon c'est pas comparable, mais la Corsa reste une voiture agréable, bien finie et fiable ;)

 

Ok pour l'excite on est d'accord, d'où ma suggestion de regarder du côté des occasions récentes

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Alors les enfants, pour essayer de vous répondre du mieux que je peux :D

 

- Ma mère paie sa voiture, je lui propose plusieurs choix : la Corsa E ENJOY, la Swift 4 AVANTAGE, ... la i20 étant banni à cause de son moteur.

- Quant au moteur des deux parlons-en, bien que pas essayé encore celui de la Corsa, je suis certain de préférer celui de la Swift (que j'ai essayé par contre)

- D'ailleurs, une préférence pour la Swift autant niveau allure extérieur qu'intérieur, plastique dur certes mais je pense que ça tient bien dans le temps

- Je connais (un peu :p ) Suzuki et leur consommation en rapport avec leur poids plume est très satisfaisant, fiabilité je n'en doute pas.

- La Corsa a aussi des avantages comme certains équipements sympa dont le régulateur/limiteur, RdS disponible (incluant le cendrier :) ), et même si mon coup de coeur est la Swift, je trouve cette Corsa E pleine de charme et jolie intérieur semblant plus qualitatif!

- Certes la Excite est mieux intéressante, j'en parlerais à ma mère mais sachez qu'elle recherche un prix (avec clim, DA, fermeture centralisé, autoradio bluetooth) alors la Enjoy suffirait, c'est comme ça hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif je la connais mais bien sûre encore une fois je lui demanderais.

- Vous allez me dire que clim, DA, fermeture centralisée et autoradio bluetooth est aussi dispo dans la Swift Avantage, mais je pense que ma mère a plus craqué sur la Coco que la Swift, ... elle l'aime mais quand elle a vu la Corsa je l'ai vu plus emballé :)

 

Ma mère mérite d'avoir son coup de coeur, même si illogique pour certain, si elle est contente avec la Corsa Enjoy et qu'elle s'en fiche des options apportées par la Excite, j'aurais réussi ma mission et j'en serais heureux, comme je l'ai fait pour mon papa :)

 

:jap: Je voulais encore vous remercier, je ne prends pas mal vos remarques et les lis attentivement mais ce que femme veut ... :lol:

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Entre la I20 et la Corsa, il n'y a pas photo, je préfère de loin la I20 ( mon père a sa version coupé, elle est ultra silencieuse. ).

 

Et niveau tarif, il y a moyen de l'avoir à 12500€-13000€ ( avec couleur ), CG comprise. ( version coupé modèle intuitive + moteur 1.2 84cv. Dedans tu as jante alu, clim, régulateur/limiteur de vitesse, un coffre de 330L, radar de recul, garantie 5 ans... ). Le 1.2 84cv fait le boulot.

 

Après comme on dit, les goûts et les couleurs, tant que la véhicule convient à ta mère, c'est l'essentiel :jap:

 

Perso j'aime bien Opel, mais plus pour l'insignia, l'astra ou le mokka. pour l'aspect citadine, c'est pas folichon en terme d'habitabilité/prix/équipement, même une swift fait mieux.

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Bof pour la i20, elle consomme également beaucoup (cf le topic dédié section Hyundai), et elle est cher je trouve à équipements équivalents, par rapport à la Corsa. Avec le GPS et la peinture blanche, je me souviens, on en avait pour 17500 euros sans remise (la remise était de toute façon très faible), la Corsa est donc quand même moins cher... De 1500 à 2000 euros. En plus l'intérieur de la i20 est tout tristounet, c'est tout noir. Après c'est clair que la i20 coupé est vraiment magnifique, mais à voir dans le temps comment elle tiendrait ...

 

 

Et le 1.2 84ch est un moteur anémique à déconseiller, Caradisiac l'avait testé il n'y a pas longtemps sur la nouvelle Kia Picanto, et ils l'avaient formellement déconseillé (alors que la Kia Picanto est plus légère d'environ 300kg par rapport à la i20, bref)

 

 

Du coup je comprends bien que pour ta maman la enjoy suffira, et si elle veut vraiment ça, alors prends là !

MAIS je me permets quand même de reproposer mon idée : une corsa quasi-neuve (3000/4000 bornes max) au même prix mais mieux équipée ?

Ma mère n'était pas du tout mais du tout technologie, et pourtant aujourd'hui elle a une Mazda 2 sélection (soit l'une des citadines les mieux équipées du marché en terme de technologie) et elle est très contente d'avoir l'écran etc, alors qu'avant elle disait ne pas le vouloir ! Donc à méditer tout de même :jap:

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Oui mais l'offre de reprise n'est que pour une neuve, la promo aussi :bah: sinon je lui ai parlé de la finition Excite, elle n'était pas "excité" par l'idée :ange: . Elle arrête pas de m'envoyer des messages sur le rdv du 31, ca future coco :lol: , je lui ai soumis l'idée d'une occasion récente mais vis-à-vis promo et reprise argus+ elle préfère la neuve et "je suis habitué à mettre mon téléphone pour utilisé Waze si besoin, pas besoin d'un autre écran, les jantes tu me connais je vais les abîmer et ton père va me tuer" dixit ma mère :lol:

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Yep je sais abasc, après Suzuki ça ne m'a jamais inspiré confiance... Quitte à prendre du Japonais fiable, je prendrai Mazda ou Toyota... :bah:

 

Oui c'est clair lol après la Corsa E n'est qu'un gros gros restylage de la D, alors que la Swift a totalement été refaite cette année (tu me corrigeras si jamais je me trompe), donc bon c'est pas comparable, mais la Corsa reste une voiture agréable, bien finie et fiable ;)

 

Ok pour l'excite on est d'accord, d'où ma suggestion de regarder du côté des occasions récentes

 

 

Je te rassure, pour avoir fait l'expérience d'une Swift Sport, Suzuki fait de bonnes voitures ;) Fiable, légère, faible consommation ;)

Mais cela ne m'empêche pas non plus d'être satisfait de la Corsa : moteur 100ch pêchu malgré le poids " d'obèse ", qualité de l'habitacle, sièges confortables. Et Flexfix :love:

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Titmate tu peux justement lui dire qu'elle peut mettre Waze sur l'écran tactile, ce que je fais tout le temps, et c'est vachement pratique !

 

Je te crois alors C30, mais je reste sur ma position et je préfère tout de même la Corsa ! :)

 

 

Et moi, j'ai japonaise et Corsa sous la main :p

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