Mon parcours automobilistique

[OHAZ]

Une fois refait c'est propre.

[SauceDZ]

Attends, t'as pas été retaper ta porte de bon matin en plein mois de janvier pour ravir Sonysko, quand même  

[OHAZ]

Bien sûr que si bordel j'y ai passé toute la nuit ! 

 

[SauceDZ]

il y a 11 minutes, OHAZ a dit :

Bien sûr que si bordel j'y ai passé toute la nuit ! 

 

De nuit... t'as dû déborder sur les côtés 

[OHAZ]

Que nenni, petzel vissée sur le front et en avant ! 😅

[Supertiti]

Le 09/01/2021 à 10:54, OHAZ a dit :

😂 Mais ce ne sont pas des volets c'est une porte d'atelier d'une dépendance.

De plus c'est une maison que j'ai acheté il y a 6 mois et que je retape.

À côté de ça j'ai déjà un appartement et je suis chef d'entreprise donc ça va du côté des dépenses essentielles je m'en sors très bien. 😉

Ah félicitations pour ton acquisition ! Moi je n'ai toujours pas pu racheter

[OHAZ]

Surtout que les prêts immobiliers ne sont plus aussi facile à contracter désormais. Beaucoup de refus de la part des banques.

[Supertiti]

Bon je bosse dans une grande banque donc j'espère que ca le fera, ca plus madame fonctionnaire si c'est pas le dossier de rêve pour eux 😆

[OHAZ]

Ah j'avoue c'est un très bon dossier. 👌

[OHAZ]

Bonsoir à toussss,

 

Avec le boulot j'ai pas énormément de temps pour alimenter le topic, ce que je peux vous dire, c'est que la memere arrive à 217000kms, déjà 30000kms à son volant, je vais faire changer les bougies vendredi prochain, j'ai un doute sur les bobines si faut les faire à un moment précis ou autre, si quelqu'un a l'info..

[OHAZ]

Bonsoir dis donc c'est mort par ici..

Le Cap des 220000kms vient d'être passé.

La bonne nouvelle est qu'elle va pouvoir se reposer au chaud au garage à présent, je cherche à la suppléer par un break, de préférence BMW à moins de 4k.

J'ai une vitre de phare qui s'est fêlée aussi..

Elle va pouvoir avoir droit à une cure de jouvence à présent qu'elle ne sera plus un daily.

[alex670]

bonne nouvelle, en tout cas tu en prends bien soin 😉

[OHAZ]

C'est celle que j'ai gardé le plus longtemps pour le moment et si je peux la garder le plus longtemps possible je le ferais.

J'en suis extrêmement satisfait.

[OHAZ]

Bonjour la communauté, étape importante pour mon E46, elle ne sera plus officiellement mon daily, ayant une voiture de fonction à présent, une vaillante Audi A6 AVANT TDI 130, merci Alex pour tes avis éclairés d'ailleurs à chaque fois.

Pour le coup beaucoup de choses seront faites sur l'e46 car il est hors de question de la vendre à présent, du fait de la prendre une fois par semaine, je l'apprécie encore plus, et je ne me lasse pas de sa ligne.

J'ai changé les vitres de phares, 80 balles les deux en neuf sur autodoc, car une s'est félée et l'eau s'était infiltrée, pour ne pas avoir de dissymétrie, j'ai donc préféré en acheter deux.

Les jantes vont partir en réfection sous garantie, car le vernis sur l'arrête des jantes n'a pas tenu du coup ça s'est oxydé.

Je vais poster une série de photos pour étayer tout ça.

[OHAZ]

Petit délire au plastidip or qui est resté 3 mois c'était pour voir si sur le long terme ça pouvait me plaire, finalement non, trop criard, ce sera certainement gris foncé à voir..

 

 

Le silencieux EISENMANN qui fête ses 15000 kms

 

 

L'état des jantes oxydées:

 

 

En mode portugais avec 300kgs de béton dans le coffre

 

 

La vitre de phare cassée

 

 

La condition actuelle

 

 

 

Mon déplaçoire actuel

 

 

[alex670]

ah petit cachotier, tu n'avais plus rien dit au final pour le dayli, vas y dit nous en un peu plus, et photos de l'intérieur, le fameux 1.9TDI 130 est un super bon moteur, sans gros pépin comme je te l'avais dit en tout cas 

[OHAZ]

261000kms à l'achat, même propriétaire depuis 13 ans, beaucoup de détails à revoir mais honnêtement c'est un vrai daily donc ça me va très bien.

C'est mon premier diesel en daily, je dois dire qu'elle est plutôt agréable à conduire, c'est plutôt coupleux en faite, j'ai fait 1000kms avec un plein c'est juste dingue.

C'est globalement une bonne voiture, clim bi-zone, régulateur de vitesse, pdc arrière, juste ce qu'il faut.

L'extérieur à bien vieilli, l'intérieur beaucoup moins, volant usé, ciel de toit décollé mais propre, cuir reteinté avec sa bite certainement c'est ni fait ni à faire.

Elle va à la distribution la semaine prochaine, et le capot sera repeint cet été.

 

[alex670]

ah oui ok c'est celle dont tu m'avait parlé au final, tu as réussi à la négocier un peu au final?

certains détails ça va bien, mais un cuir beige mal entretenu et à refaire c'est déjà beaucoup de boulot,

le reste niveau moteur, si la distri sera faite, tu as pas grand chose à craindre à part les classiques (pompe à vide qui fuit, durites poreuses avec l'âge, et vanne egr à surveiller) 

[OHAZ]

Yavait déjà des Vannes EGR à cette époque ? Je suis largué en mazout..

Le cuir honnêtement c'est vraiment secondaire, si on se débrouille bien l'année prochaine on passe sur de la LLD, donc été prochain elle sera déjà vendue, c'est juste super pratique en break avec un prime un attelage rapide.

Oui c'est celle dont je t'avais parlé j'ai réussi à grappiller 200 balles.

Honnêtement j'avais fait le tour des annonces et celle ci est vraiment correcte.

[alex670]

ok c'est déjà mieux que rien, même si je trouve encore un poil trop cher, mais bon on ne trouve pas grand chose, je scrute régulièrement les annonce pour me trouver un truc du même genre par chez moi 

[kartmen4]

Drapeau. 

[OHAZ]

Hello Kartmen.

 

Un peu de nouvelles, ma 323i dors désormais à l'abri et ne roule que très peu, j'ai effectué la vidange le mois dernier et j'ai changé la batterie au bout de seulement 3 ans.. c'est juste je trouve mais bon soit..

À venir des photos de mon daily actuel.

[OHAZ]

[OHAZ]

[OHAZ]

Il s'agit du robuste 1.9tdi 130, qui, du haut de ses 265000kms fonctionne à merveille.

Il s'agit donc d'une Audi A6 C5 de 2004, en pack luxe, donc régulateur de vitesse, clim auto bi-zone, cuir électrique y compris les lombaires, système son audi concert, pdc arrière.

C'est juste ce qu'il faut pour rouler tous les jours.

J'ai aussi un attelage rapide.

En somme un très bon rapport qualité prix prestations pour ce daily.

[kartmen4]

Le 15/10/2021 à 07:23, OHAZ a dit :

Hello Kartmen.

 

Un peu de nouvelles, ma 323i dors désormais à l'abri et ne roule que très peu, j'ai effectué la vidange le mois dernier et j'ai changé la batterie au bout de seulement 3 ans.. c'est juste je trouve mais bon soit..

À venir des photos de mon daily actuel.

 

Ah oui c'est court pour une batterie

 

[kartmen4]

Le 15/10/2021 à 07:37, OHAZ a dit :

Il s'agit du robuste 1.9tdi 130, qui, du haut de ses 265000kms fonctionne à merveille.

Il s'agit donc d'une Audi A6 C5 de 2004, en pack luxe, donc régulateur de vitesse, clim auto bi-zone, cuir électrique y compris les lombaires, système son audi concert, pdc arrière.

C'est juste ce qu'il faut pour rouler tous les jours.

J'ai aussi un attelage rapide.

En somme un très bon rapport qualité prix prestations pour ce daily.

 

Tu fais combien de bornes avec? 

Elle est en voiture de sté du coup ou véhicule perso avec IK? 

Modifié 16 octobre 2021 par kartmen4

[OHAZ]

Je fais 45kms par jour minimum.

Elle est en VL de société le temps de pouvoir avoir une LLD. Mais franchement elle est très pratique.

[kartmen4]

Il y a 8 heures, OHAZ a dit :

Je fais 45kms par jour minimum.

Elle est en VL de société le temps de pouvoir avoir une LLD. Mais franchement elle est très pratique.

 

En VL tu veux dire en VP? 

 

45 kms c'est peu

Tu veux prendre quoi en lld après? 

[OHAZ]

Vp pour ? 

 

Oui c'est peu mais bon c'est plus '' Commun '' qu'en essence ce genre de véhicule, j'ai pourtant cherché mais à l'époque rien de très intéressant.

 

Après en LLD ce sera vraisemblablement un Ateca car je souhaite un véhicule décemment logeable et surélevé.

VW étant le rare groupe à ne pas demander d'apport sur de la LLD pro.

[kartmen4]

Il y a 13 heures, OHAZ a dit :

Vp pour ? 

 

Oui c'est peu mais bon c'est plus '' Commun '' qu'en essence ce genre de véhicule, j'ai pourtant cherché mais à l'époque rien de très intéressant.

 

Après en LLD ce sera vraisemblablement un Ateca car je souhaite un véhicule décemment logeable et surélevé.

VW étant le rare groupe à ne pas demander d'apport sur de la LLD pro.

 

VP = Véhicule particulier donc tu ne récupère que 80 % de la tva sur le carburant et tu payes la tvs. Contrairement à un VU = véhicule utilitaire. 

Chez BM pas d'apport obligatoire

 

[OHAZ]

Ah oui oui moi je dis VL pour véhicule mais oui elle est en VP, mais en plaque W garage donc pas de TVS, et heureusement car 3k de TVS la dessus...

Oui mais chez BMW un pauvre X1 ça coute déjà le double d'un Ateca.... allez je vais aller voir mais je sens que je vais être déçu...

[kartmen4]

Le 18/10/2021 à 10:56, OHAZ a dit :

Ah oui oui moi je dis VL pour véhicule mais oui elle est en VP, mais en plaque W garage donc pas de TVS, et heureusement car 3k de TVS la dessus...

Oui mais chez BMW un pauvre X1 ça coute déjà le double d'un Ateca.... allez je vais aller voir mais je sens que je vais être déçu...

 

Ah oui c'est l'autre bon plan pour éviter la tvs

Faut prendre une berline c'est mieux

Demande quand même car tu peux être surpris. La LLD c'est la décote pas le prix d'achat. 

Ma BM pourtant 3 fois plus chère qu'un Kangoo à une mensualité seulement 2 fois plus élevée à kms égal. 

Ça coûte rien de demander de toute façon

[OHAZ]

Oui oui tout à fait j'irais faire du tourisme chez BMW on verra ce que ça donne. 😅

[kartmen4]