[Présentation] Ford Puma 1.7 16v Zetec

[Meta_]

 

La mienne a le moteur qui a été replacé, le moteur a environ 135.000, par contre l'embrayage pourtant sensible est d'origine ainsi que la boite qui commence à donner des signes de fatigue au passage de la

6 marche arrière, la mécanique semble assez bonne oui.

Et puis la collaboration avec Yamaha se ressent vraiment bien

 

Cette voiture est unique, l'essayer c'est l'adopter. Et vu sa rareté, je veux la remettre à neuf autant que possible, ça prendra le temps que ça prendra, mais elle finira neuve

 

 

C'est vrai que le 1l7 me botte pour ça justement : il est vraiment bien étudié et significativement plus pêchu que mon escort.

 

La marche arrière j'ai la même sur l'escort, ça accroche un peu parfois, par contre c'est toute la voiture qui a 135 000 pour moi x)

 

En tous cas je suis tes aventures et je vais éplucher ton topic ^^

[Invité §tit143VG]

Ce moteur est unique oui

 

Ah c'est moins cool à ce kilométrage, pour ma part la MA ne s'enclenche pas toujours correctement, il faut parfois être plus brutal :/

 

Pas grand chose d'intéressant précédemment, juste des photos, le plus intéressant sera quand la rénovation débutera enfin

 

Pour le moment j'ai testé des xénons, car cette voiture éclaire absolument rien du tout ! Pas mieux avec les xénons que je retirerai. J'ai également changé les répétiteurs latéraux oranges par des noirs, et ça s'arrête là

 

Et remis sur ses roulettes d'origine

[Meta_]

Ah ok, ça m'évitera quelques pages pour pas grand chose ^^

 

Du coup pour les phares j'avais vu ça : http://olivier.p24.pagesperso- [...] 4-100w.htm

 

Je sais pas si ça pourra t'intéresser, si c'est des optiques en plastique oublie tout de suite. C'est plutot ancien mais ça vaut le coup d'être regardé. Perso j'ai mis des ampoules classiques et ça éclaire correctement, après, faudrait voir pour une rampe de phares types rally sur ta Puma

 

Et pour la marche arrière c'est juste rare, mais ça lui arrive de sauter quand je l'ai mise sans forcer ni rien, pas handicapant.

[Invité §tit143VG]

Ampoules en 100w ? J'en ai déjà mis avec des optiques en polycarbonates sans soucis, et oui c'est cette fichue matière pour les phares de Puma.

 

Pourquoi pas, mais non, elle restera dans le style origine et ne roulera pas beaucoup, du moment que je vois bien avec ma voiture principal, c'est good

 

Ok

[odin23]

jolie photo tity

 

comme d hab

[Nivi77]

Bonjour les fous

 

Quelques nouvelles photos de la miss sortie hier pour quelques photos d'automne, le compteur affiche fièrement ses 308.000 km

Autrement rien de nouveau

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut Tity! J'adore tes photos!!! Comme d'hab...

[odin23]

copiteur

[Nivi77]

copiteur

 

 

 

[Meta_]

copiteur

 

 

comme d hab

 

Il sait faire autre chose que copier? x)

[Invité §tit143VG]

J'avais presque oublié à quel point les Fordistes sont barrés

 

Et tant mieux, merci les gars

[odin23]

bienvenu au club

[Meta_]

Il a honte d'être fordiste, c'est pour ça que sa Puma est pas dans sa signature alors que l'alfa si.

 

Allez viens parmi les fous

[Invité §tit143VG]

Il a honte d'être fordiste, c'est pour ça que sa Puma est pas dans sa signature alors que l'alfa si.

 

Allez viens parmi les fous

 

 

Mais non mais non, seulement les signatures sont limitées, et bientôt il n'y aura même plus aucun lien.

 

Et puis d'abord la Puma y apparaît

 

Fier d'être Fordiste, fier d'être Alfiste, fier d'être automobiliste, fier de ma passion

 

Et surtout fier d'être fou

[Nivi77]

 

comme d hab

 

Il sait faire autre chose que copier? x)

 

 

 

Ouuuuuuuh le méchant!!!

 

[Nivi77]

Surtout que J'AI roulé en Escort dès 2001

Puis en Puma 1,7 dès 2005

Et mondéo MKK de 2008 dès 2011 !

 

Alors? Qui copie sur qui??? :lol:

[odin23]

Et bim 1-0 Nico

[Nivi77]

Yes !

[Invité §tit143VG]

Force des choses, la Puma est déteintée intégralement !

 

Je voulais de toutes manières le faire car c'était mal fait mais le refaire proprement, mais avec cette loi bidon, hors de question de teinter que l'arrière et la lunette :

 

 

 

 

 

Juste une surprise avec les custodes, le film s'est comme dédoublé, il reste une sorte de colle teintée noire, je pense que ça partira en nettoyant avec un produit type Acétone

[Nivi77]

Une bonne chose de faite!

 

Après si c'est toi qui fais, tu peux toujours reteinter plus clair mais faut de renseigner de ce qui va être légal!

[Invité §tit143VG]

Non non, elle reste comme ça pour le moment

 

On verra bien lors de la restauration qui risque de prendre beaucoup de temps

[odin23]

Une bonne chose de faite!

 

Après si c'est toi qui fais, tu peux toujours reteinter plus clair mais faut de renseigner de ce qui va être légal!

 

 

normalement a l avant, pas plus de 30%

[odin23]

acétone, ça doit marcher tity.

[Invité §tit143VG]

 

normalement a l avant, pas plus de 30%

 

 

Teinte origine pour la plupart des véhicules

acétone, ça doit marcher tity.

 

 

Oui je pense

[odin23]

L'article 27 du décret n° 2016-448 du 13 avril 2016, qui entrera en vigueur en 2017, interdit d'avoir des vitres latérales teintées à l'avant de son véhicule dès lors que leur taux de transparence est inférieur à 70 %. Les vitres arrières ne seront en revanche pas concernées.

 

je l avais mis dans l autre sens mais ça revient en même

 

edit: article entier

 

http://droit-finances.commentc [...] n-routiere

[Invité §tit143VG]

Merci

[odin23]

pa d'quoi

[Invité §tit143VG]

Petit dépoussiérage ! Du topic, comme de la voiture sans rouler pendant presque un mois !

 

Aujourd'hui suppression des xénons, retour à l'halogène d'origine, continuation du "déteintage" des vitres, pression des pneus, le plus léger était à 0,8 bars, misère.. J'ai encore du boulot !

 

En étude de vente, mais le cœur dit non, de plus j'ai l'impression que la côte augmente, il y a peu de Puma en vente, encore moins en 1.7, et même en état très moyen le prix est assez élevé !

 

Donc n'ayant pas d'urgence, je me laisse le temps de réflexion.

 

Par contre j'ai un kit xénon en HB3 5000k à vendre.

 

Pour fêter ça, photos

 

Pendant :

 

 

 

Après :

 

 

 

 

 

 

 

[odin23]

http://stkr.es/p/1luy

[smG3vaNOs]

[Nivi77]

La vends pas tity ! tu vas la regretter... ☺

[AutoSTEFFFF]

[Invité §tit143VG]

La vends pas tity ! tu vas la regretter... ☺

 

 

Merci à vous !

 

C'est ce que je me dis, l'avoir conduit m'a fait revoir les choses ! Elle est trop attachante cette voiture, elle est vraiment unique !!

[Meta_]

 

Merci à vous !

 

C'est ce que je me dis, l'avoir conduit m'a fait revoir les choses ! Elle est trop attachante cette voiture, elle est vraiment unique !!

 

De toutes façons à moins de sortir beaucoup de billets, si tu prends une voiture plus récente, tu risque d'avoir un regret car les sensations, on en a de moins en moins, tout est lissé.

Et pour prendre une plus ancienne, c'est compliqué d'en trouver en bon état et à bon prix.

 

Donc garde la puma, et limite tente d'alléger, ou de rigidifier le châssis, voir un cornet si c'est pas fait (son légèrement meilleur).

[Invité §tit143VG]

Nan mais je la garde pour le moment ne vous en faites pas

 

Et pour indication, je pense que la prochaine sportive sera équipé du Busso, mais elle sera en complément de la Puma

 

Oh t'inquiètes pas, j'ai pas mal de travaux dessus ! Pour l'admission, regarde la photo au dessus du phare absent, tu la verras, et du fait ça chante un peu plus mais d'origine elle chante déjà fort bien

[Meta_]

Oh ben très bien tout ça

 

En effet oui j'avais pas remarqué le cornet