[Présentation] Opel Vectra b i500

[Invité §man844ny]

Petite dernière de la famille:

Opel vectra b i500 de 1998

199000 kms

En restauration complète

[td 100]

Ce truc ultra rare ! Dommage qu'elle n'ai plus certains éléments spécifique ( calandre, volant 3 branches)

[dada125]

Super la i500

En plus en ph1 ,ma préférée

[dada125]

par contre un truc marrant

ton echappement est du mauvais coté

[Invité §man844ny]

logiciel de retouche qui a inverse la photo ^^

[Invité §man844ny]

logiciel de retouche qui a inverse la photo ^^

[dada125]

Ça me rassure ,je n'ai pas encore la berlue lol

[enclume76]

Félicitations, elle est très belle et son état est impressionnant: tu as bien travaillé dessus

[Invité §man844ny]

Ce truc ultra rare ! Dommage qu'elle n'ai plus certains éléments spécifique ( calandre, volant 3 branches)

 

 

Volant 3 branches que sur phase 2

Calandre est d origine juste recoller (fait) l insigne opel

[Invité §mai853ka]

Excellent travail d'Irmscher

[Invité §Goo821rM]

Bonjour,

 

je me présente Alexis , j'habite dans le haut-Jura.

 

Je viens d'acquérir une magnifique Opel vectra B i500 en parfait etat de Suisse.

 

Comment avez vous fait pour l'homologue en France? Le COC que j ai reçu est non conforme (vehicule jamais réceptionné en France)

 

Avez vous fait une RTI ? Avez vous passer à l'Utac?

 

Pourriez vous m'expliquer comment avez vous fait pour avoir une carte grise française pour ce véhicule Svp. Merci

 

Cordialement. Alexis.

[dada125]

Toutes les i500 dont j'ai vu la carte grise venaient d'Allemagne ,donc aucun souci pour les immatriculer comme c'est l'Europe

Elles passaient en V6 classique

Par contre la Suisse étant en dehors de l'Europe ça peut poser problème

Je te mp

[BASS MANTA]

slt à tous

 

 

 

Sympa les I500

 

Certaines OPEL ont un type mine particulier

Exemple : VSR619MOD

 

VSR619 : OPEL SENATOR B 3.0i 24V

MOD : car elle est préparé par IRMSCHER

 

En bas de la carte grise, la mention Z1 et Z2, sont mentionnés

[BASS MANTA]

Personne pour faire une présentation technique

 

 

En 1995, la VECTRA A disparuait du catalogue et avec elle, elle emporte la 2.0i 16V 150CV ( C20XE ) avec une version 4X4.

Mais c'est surtout la VECTRA 2.0i 16V TURBO 4X4, avec son C20LET.

Les C25XE et X25XEV, qui sont les 2 moteurs V6 de 170CV.

 

IRMSCHER est le préparateur qui est liée depuis de longue année avec OPEL, pour s’occuper des versions " sportif ".

 

 

En octobre 1995, la Vectra B succède à la première génération de Vectra.

A partir de 1997 sort la VECTRA i500, 1300 exemplaires seront fabriqués entre 1997 et 1999 puisqu'elle bénéficie du léger facelift de la Vectra B.

 

Le moteur est le X25XE, un 2.5 V6 de 195CV pour un couple de 240 NM.

Elle est abaissé de 20mm, reçoit des freins renforcés, des jantes BBS de 17 pouces, des pare-chocs avant et arrière retravaillés,

des couleurs spécifiques, des inserts de carbone dans l’habitacle et des sièges Recaro en cuir.

 

L'I500 sert de base en 1998, pour une modèle véritablement plus exclusif et plus performant, la i30 !!!

Elle fêtait les 30 ans d’Irmscher et la création de la 3ème usine de la petite firme à Eisenach.

L'I30 reçoit le V6 3 litres X30XEI avec une puissance de 220cv à 6.200 trs/min ( 211CV d'origine ) 300 NM à 3.600tr/min.

Chaussé en 235/45/17.

Apparemment uniquement vendue en Allemagne et en version break. 30 exemplaires, uniquement !!!

 

Un petit lien > https://www.duke-garage.stronazen.pl/vectra-b-i30/

https://www.drive2.ru/b/593285/

 

 

EDIT : On trouve facilement en vente des I500, sur l'Allemagne