[Présentation] BMW M3 E46 SMG II Ph 2: Le phœnix

[ActaS49]

Cool

[futur GTI]

 

 

Je ne connais la E46 que de l'extérieur niveau sonorité... Et j'aime son bruit qu'il est inutile de modifier à mon sens.

 

Pour la E92 le M perf est une bonne solution (testé via Splash) vu que lorsque Splash a débarqué dans mon dos, ben je ne l'ai pas entendu arriver !!

 

C'est un élément BMW, donc étudié pour et surtout sans raisonnance. Mais à 3000€... Très peu pour moi !!

 

- 3000€ c'est 1 an d'assurance + 1 grosse révision + 20 pleins soit 8 à 10000 km...

- Pis j'aime bcp son coté silencieux. Hier j'ai fait 200 km, à 150/160 de croisière c'est globalement silencieux et elle n'a aucun pb à se faire entendre comme dit Alex, suffit de dépasser les 4000 trs...

 

Je te monterai un jour un X pipe + silencieux de la mort quand tu dormiras une nuit... En te réveillant ta première pensée sera comme quand JC a fait ça :

 

http://www.maria-valtorta.org/Publication/TOME%2004/MarcheMer.jpg

 

"- Mais oui, ils avaient raison, pourquoi ai-je autant attendu."

 

 

 

 

 

330ci, c'est simple, y'a pas de bruit d'origine

 

Pour la e46 d'origine c'est pas mal je trouve.

 

Pour la e92 j'avais trouvé ça un poil trop étouffé quand même, c'est quand même un v8 !

 

+1 pour la merguezification rampante : quand je vois les annonces de m3 toutes générations confondues, à coup de calandre noire ou de diffuseur chinois ajusté à la truelle. Les angel eyes ebay... sans parler des jantes replica avec des montes de l'espace qui dépassent de 10 cm des ailes... ça donne envie de pleurer...

 

 

Tellement vrai

 

 

 

@ActaS49

 

Voici ce que le mec avait oublié dans le M3

 

http://www.largus.fr/images/images/fraude_au_compteur_gerd_Preuss_fia__2_.JPG

 

Il a enlevé le "2" avant tes X54000 kms

 

 

 

Désolé c'était trop lourd a garder comme secret

 

[Invité §Bez318FR]

Arf qu'est ce que ca fait envie ! Une comme ca m'irait tout à fait http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s Semble bien propre

[ActaS49]

Je te monterai un jour un X pipe + silencieux de la mort quand tu dormiras une nuit... En te réveillant ta première pensée sera comme quand JC a fait ça :

 

http://www.maria-valtorta.org/ [...] cheMer.jpg

 

"- Mais oui, ils avaient raison, pourquoi ai-je autant attendu."

 

 

 

 

 

 

 

 

Tellement vrai

 

 

 

@ActaS49

 

Voici ce que le mec avait oublié dans le M3

 

http://www.largus.fr/images/im [...] ia__2_.JPG

 

Il a enlevé le "2" avant tes X54000 kms

 

 

 

Désolé c'était trop lourd a garder comme secret

 

 

 

Arf qu'est ce que ca fait envie ! Une comme ca m'irait tout à fait http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s Semble bien propre

Oui elle a l'air propre.

C'est pas loin de chez moi et c'est un garage assez bien réputé

[Invité §hug056CV]

il se touche sur le prix !

[Invité §Son171cr]

On attend les photos dans la clôture

[ActaS49]

il se touche sur le prix !

 

 

C'est un dépôt vente donc surement que ca impact le prix

On attend les photos dans la clôture

Pardon ?

[xboxbron]

au faite je me demandais elle a fini comment l ancienne?

[Fripouille2]

Je te monterai un jour un X pipe + silencieux de la mort quand tu dormiras une nuit... En te réveillant ta première pensée sera comme quand JC a fait ça :

 

http://www.maria-valtorta.org/ [...] cheMer.jpg

 

"- Mais oui, ils avaient raison, pourquoi ai-je autant attendu."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tellement vrai

 

 

 

@ActaS49

 

Voici ce que le mec avait oublié dans le M3

 

http://www.largus.fr/images/im [...] ia__2_.JPG

 

Il a enlevé le "2" avant tes X54000 kms

 

 

 

Désolé c'était trop lourd a garder comme secret

 

 

 

 

[ActaS49]

au faite je me demandais elle a fini comment l ancienne?

 

Pas bien

Plaque de gasoil, sortie de rond point, j'ai fini dans un mur

[Invité §dan053tf]

whau !!! elle en jette la quequine

félicitation tu as la un magnifique spécimen... une valeur sur la //M3 e 46

[ActaS49]

whau !!! elle en jette la quequine

félicitation tu as la un magnifique spécimen... une valeur sur la //M3 e 46

 

Merci Danny

[Invité §pou086Qa]

Très belle. Pas ma couleur préférée mais les options rattrapent

[Tydav16]

Drapal aussi

 

Très chouette.

 

Avec ce kilométrage, c'est rare !

 

D'ailleurs quand est ce que tu présente la tienne

[TigrOo51]

Drapal aussi

 

 

 

D'ailleurs quand est ce que tu présente la tienne

 

Quand elle sera à la maison.

[Invité §spl127Au]

Pas bien

Plaque de gasoil, sortie de rond point, j'ai fini dans un mur

Conduite à l'américaine

[ActaS49]

Oue coude à la portière tout ça mais ça n'a pas marché

[ActaS49]

Très belle. Pas ma couleur préférée mais les options rattrapent

Merci, pas facile de trouver un exemplaire propre et avec faible km donc j'ai fait abstraction sur certaines options mais l'essentiel est là

 

 

 

 

 

[Invité §555364uU]

Y'a pas a dire, les jantes CSL ça déglingue...

[Invité §dan053tf]

elle a pas pris une ride

[Invité §rey016pc]

elle a des cales a l'arrière?

 

que dit le pont avec la smg alors?

[ActaS49]

Y'a pas a dire, les jantes CSL ça déglingue...

 

 

elle a pas pris une ride

 

Plus je la regarde et plus c'est ce que je me dis

 

elle a des cales a l'arrière?

 

que dit le pont avec la smg alors?

Non je pense pas, enfin j'ai pas regardé Il en faut avec des jantes OEM ?

 

Le pont dit "Clong Clong"

Je peux pas te dire la différence avec une boite manuelle j'ai eu qu'une 318i en E46 donc la violence n'est pas la même

Disons qu'il faut pas rouler en S6 en permanence car sinon le pont va vite être flingué. En mode "attaque", tu sens bien le passage des vitesses, faut pouvoir encaisser les 343cv et la vitesse de passage de la boite, elle n'est pas très tendre avec le pont

Il a été purgé vers les 50 000 km ici, ça a du lui faire du bien

[Invité §Son171cr]

Laisse tomber le mode S6 de toute façon, il ne sert à rien, sauf pour les kékos des forums.

[ActaS49]

Laisse tomber le mode S6 de toute façon, il ne sert à rien, sauf pour les kékos des forums.

 

Le but est de ne pas l'utiliser effectivement

[Invité §pou086Qa]

Le S6 est quand même sympa quand tu veux vraiment ouvrir comme un goret. Par contre v'la les accoups dans le pont

 

Sinon le S5 suffit largement même en conduite très sportive.

[ActaS49]

Le S6 est quand même sympa quand tu veux vraiment ouvrir comme un goret. Par contre v'la les accoups dans le pont

 

Sinon le S5 suffit largement même en conduite très sportive.

[Fripouille2]

Le but est de ne pas l'utiliser effectivement

 

 

 

C'est comme sur E92 ?? S6 déconnecte les "aides" ??

 

Perso même pas encore essayé, le S5 + power te fait déjà bien sentir le changement de rapport.

[ActaS49]

 

 

C'est comme sur E92 ?? S6 déconnecte les "aides" ??

 

Perso même pas encore essayé, le S5 + power te fait déjà bien sentir le changement de rapport.

 

Sur E46 le S6 apparait seulement si c'est toi qui déconnecte les aides.

Ca te permet de faire du LC entre autre

[Fripouille2]

Sur E46 le S6 apparait seulement si c'est toi qui déconnecte les aides.

Ca te permet de faire du LC entre autre

 

 

 

OK c'est pareil.

[futur GTI]

Les LC faut les faire à froid pour roder les coussinets

[ActaS49]

Les LC faut les faire à froid pour roder les coussinets

 

Voila, le moteur monte plus vite à température

[Invité §rey016pc]

 

 

 

Plus je la regarde et plus c'est ce que je me dis

 

 

 

Non je pense pas, enfin j'ai pas regardé Il en faut avec des jantes OEM ?

 

Le pont dit "Clong Clong"

Je peux pas te dire la différence avec une boite manuelle j'ai eu qu'une 318i en E46 donc la violence n'est pas la même

Disons qu'il faut pas rouler en S6 en permanence car sinon le pont va vite être flingué. En mode "attaque", tu sens bien le passage des vitesses, faut pouvoir encaisser les 343cv et la vitesse de passage de la boite, elle n'est pas très tendre avec le pont

Il a été purgé vers les 50 000 km ici, ça a du lui faire du bien

 

 

Ah ca va si y a de l entretien sur le pont.

Moi j ai un court tout neuf.

Pas de dechirure chassis derriere?normalement a 50 000 bornes t es tranquille, sauf si t avais un sauvage avant.

Les LC faut les faire à froid pour roder les coussinets

 

J peux pas en faire avec ma manu!snif! C est dommage, mes coussinets ont été fait deux fois!

[Fripouille2]

Les LC faut les faire à froid pour roder les coussinets

 

 

 

[ActaS49]

 

Ah ca va si y a de l entretien sur le pont.

Moi j ai un court tout neuf.

Pas de dechirure chassis derriere?normalement a 50 000 bornes t es tranquille, sauf si t avais un sauvage avant.

 

Les vidanges boîtes et ponts ont été faites vers les 50 000 km

L'ancien proprio était hyper maniaque, je pense pas qu'il est maltraité la voiture. J'ai quand même effectué une vérification de principe en soulevant la moquette sous le coffre : RAS

 

J peux pas en faire avec ma manu!snif! C est dommage, mes coussinets ont été fait deux fois!

 

[ActaS49]

Un bel exemplaire chez Sport Auto en vente : M3 E46 SMG II