Vos consommations avec le Suzuki VITARA 2015

[country64]

Finalement, à lire François122 et BZHC, j'aurais moins de remords à mettre du SP95-E10 quand je ne trouve pas de SP95

 

Merci à vous pour le retour d'expérience

[Invité §rob207OL]

Ce serait bien de déplacer ce sujet dans la rubrique VITARA pour que ceux qui ne vont que dans la dite rubrique le voit et contribue à faire part de leur expérience. Merci.

[country64]

Ce serait bien de déplacer ce sujet dans la rubrique VITARA pour que ceux qui ne vont que dans la dite rubrique le voit et contribue à faire part de leur expérience. Merci.

 

Le fait de mettre à part des sujets tels que: problèmes particuliers, pneus, conso, soucis Mirrorlink, semble être plutôt une bonne idée.

 

Cela évite que ces infos ne soient "noyées" dans le post "fourre-tout" qui commence à être illisible avec bientôt 90 pages et ce n'est pas fini (qui va lire les 90 pages et + ?)

 

C'est d'ailleurs repris par plusieurs modèles et je trouve cela pratique.

 

L'essentiel c'est que ces chapitres restent dans la rubrique Suzuki pour ce qui nous concernent

 

Ce n'est bien sûr que mon avis .

[fox2012]

Ce qu'il veut dire, c'est que si tu clique sur le filtre "vitara / grand vitara" en haut de la rubrique Suzuki, ce sujet n'apparaît pas

[Invité §rob207OL]

Exact. Donc les possesseurs de Vitara ne peuvent pas y participer.

 

Pour ma part c'est par hasard que je suis tombé dessus car en général je clique directement sur "vitara / grand vitara".

Mais.... Ce n'est bien sûr que mon avis .

[country64]

Ok, je viens de comprendre, grâce à vos remarques

 

Le problème maintenant, c'est que je ne peux pas (sait pas) déplacer le post dans la bonne section

 

Je ferais mieux la prochaine fois

[Invité §Ger532nv]

Bon, les consommations de mon vitara GLE Allgrip (Gamme moyenne) éssence, en roulant en mode auto, reste environ 5.6-6.2 (cela dépends des bouchons, etc). La mayorité de mes trajects sont dès chez moi au boulot par route bouchonée, et quand il n'y a pas de traffic, je roule entre 90-100Km/h.

 

Dans non dernier plein, la moyenne réele - 750Km avec un plein de 44.47 litres - est de 5.9l/100km (le tableau de bord me montre 5.5).

 

J'espère qu'il ameliorera. De toutes façons, c'est moins de ce que j'avais avec mon Xara éssence.

[Invité §rob207OL]

"vitara GLE"?

 

Un mixte de SUZUKI et MERCEDES?

[Invité §sg1604en]

[h1]"Automobile : nouveau scandale autour de la consommation d'essence[/h1]

 

Après le scandale Volkswagen lié au trucage de ses moteurs diesel, une ONG affirme aujourd'hui que les constructeurs minimiseraient la consommation d'essence de leurs véhicules."

 

 

 

Cette ONG n'a pas du testé de Suzuki , car d’après elle les constructeurs minimiseraient les consommations de carburant d'au moins 50% , moi avec mon Vitara VVT 1.6 je suis à une moyenne ( réelle pas ODB) de 5.8 litres à 6.3 litres au 100 kms avec une conduite tantôt cool tantôt agressive , consommation très proche de celle annoncées par Suzuki, alors après avoir lu cet article , je dis bravo à Suzuki pour son honnêteté .

 

http://news.radins.com/actuali [...] n=03-10-15

[Invité §rob207OL]

+1.

[BZHC]

De mon coté j'ai pu enfin faire un essai poussée du VVT privilège de mes parents, version 4x2, j'ai sorti une moyenne de 5.5L à l'odb, parcours mixte petite route de campagne/voie express à 110km/h en conduite assez dynamique.

En arrivant chez moi mes père était à 6.2L après quasi 300km d'autoroute à 130km/h.

Je trouve que c'est vraiment très correct, de toutes les voitures essayées cette année ( 2008, captur, duster etc...) c'est même largement le meilleur score en conduite réelle, en fait j'avais à peine fait mieux avec une swift 1.2L

[Invité §Ger532nv]

En Espagne le modèle GLE c'est en France le modèle Privilège

 

Et oui pour les ONG's içi, au moins, tous les concessionairtes auto dissent q'il en faut ajouter 1l de consommation à ce qu'il est detaillé dans les spécifications du fabriquant, je ne sais pas si c'est le même en France

[Invité §eri301RE]

Idem avec mon concessionnaire qui va dans le même sens. Lui parle entre 0.5 et 1 litre maximum.

[Neko 37]

j ai oublier de dire que je roule a 90% avec du E85 . C EST PEUT ETRE POUR CELA QUE JE NE DESCEND PAS EN DESSOUS DE 6 LITRE AU 100. voila la mienne http://www.leboncoin.fr/voitures/831628196.htm je l ai eu pour 18000 euro après une reprise de ma petite corsa.

 

Au E85 il y a une surconsommation de 20 à 25%, c'est normal.

Mais il faut comparer pour 100 km 6l E85=4,20 € et 5l SP95=6,75€

Petite question, pourquoi ne mets-tu pas 100% E85 ? As-tu repéré à quel pourcentage le voyant moteur s'allume, s'il s'allume ?

[Invité §fra536fj]

salut , j ai baisser le le pourcentage de e85 car le voyant moteur c est allume . maintenant pour 42 litres de carburant je mets 30 litres de e85 et le reste de 95 et tout va bien . et en plus je consomme 5.7l de moyenne .

[Neko 37]

Merci pour l'info.

Et ensuite lorsque tu as réajusté le pourcentage, le voyant s'est éteint sans intervention? Si oui au bout de combien de temps, ou kilomètres, ou démarrages ?

[Invité §rob207OL]

VITARA 1.6 DDIS.

ce weekend autoroute à 130. Conso OBD ; 4,7 / calcul conso réelle ; 4,96.

[Invité §eri301RE]

Hello!!

 

Aujourd'hui, les 1000 km au compteur sont passés.

 

350 km rien que d'autoroute équipé en pneus neige (Michelin Alpin 5 à 2.5 bars de pression). Conso de 6.5 litres au 100 avec utilisation du régulateur de temps en temps.

Je trouve de plus en plus génial ce radar adaptatif. De plus, tu peux tomber une vitesse et revenir en 5ème jusqu'à ta vitesse régulée sans rien toucher. Le Top. [:j@y's:5]

[Invité §rob207OL]

Pour un essence 4x4 en pneus neiges (donc plus lourd et plus de résistance au roulement) c'est franchement pas beaucoup.

Je suis épaté. C'est une conso ODB je présume?

[Invité §eri301RE]

Oui, OBD.

Je refais le plein demain pour plus d'exactitude.

[Invité §eri301RE]

Conso réelle : 6,7 litres au 100.

[country64]

Bonjour,

 

Bientôt 5000 kms et je confirme ce que j'avais déjà écrit :

 

Au quotidien, on n'a pas besoin de pousser les rapports, ce moteur est quand même souple et très rond (malgré les chiffres sur le papier).

Entre 1500 et 4000 tr/mn, il est déjà très correct.

Je "tire" très rarement les rapports jusqu'à 5000/5500 tr/mn, juste certaines fois pour doubler lorsqu'il faut faire court.

 

Ma consommation va de 4,8 l (petites routes dégagées, vallonnées, à 90 kms/h, au régulateur), à 6,2 l.

Sur un parcours d'auto-route, chargé, 400 kms, je fais 5,5 L au cent.

En ce moment, je ne fait pratiquement que de la ville (mais fluide), je ne suis pas le dernier au démarrage (passage des vitesse à 3000 tr/mn) et je suis à 5,7 l de moyenne.

Bien évidemment, j'anticipe un max et ne fonce pas d'un seul coup pour écraser le frein, 20 m plus loin.

 

Dans mes montagnes, je me met, en fonction des côtes, sur un rapport où le moteur ne peine pas et tourne aux alentours des 3500/4000 tr/mn et la consommation ne s'envole pas pour autant.

 

Ce moteur aime bien les tours, il ronronne (son bruit n'est pas rageur, ni désagréable) et sa consommation me bluff par rapport à ma Focus 1L, écoboost (turbo 125 cv) qui n'était déjà pas gourmand.

 

Je précise que j'ai le 4x2, essence, boite manuelle.

 

Très satisfait de ce moteur et de la voiture dans son ensemble (privilège, sans toutes ces merdes options électroniques)

[Invité §rob207OL]

Eric73 a le allgrid et il consomme un peu plus (bien que ce soit plus que correct), c'est normal mais toi country64, il ont du te mettre un moteur diesel avec pleins de trucs électroniques ( comme tu les aimes) dedans pour que tu battes des records de faibles conso.

 

Allez, avoue, tu as un prototype hybrid...

[Neko 37]

Quand vous annoncez des chiffres de consommation, est-ce avec la climatisation sur auto ou sur off ?

[Invité §rob207OL]

Ah. Très bonne question...

 

Pour ma part, sur la durée d'un plein, il y a de la clim et pas de clim.

Je ne saurais le quantifier. Cela reste à tester.

Un volontaire pour se passer de clim pendant 900 bornes?

Pour ma part, je suis volontaire pour faire le test en la laissant en permanence.

[BZHC]

Eric73 a le allgrid et il consomme un peu plus (bien que ce soit plus que correct), c'est normal mais toi country64, il ont du te mettre un moteur diesel avec pleins de trucs électroniques ( comme tu les aimes) dedans pour que tu battes des records de faibles conso.

 

Allez, avoue, tu as un prototype hybrid...

 

 

 

Je confirme que ses consos sont très bonnes mais réalistes : j'ai fait quasi pareil du 1er coup sur celle de mes parents (même modèle), dans une région avec peu de relief, mais c'est quand une belle performance pour un 1.6L essence.

[Invité §rob207OL]

Surtout que le Vitara est d'une catégorie de véhicule dont l'aérodynamique n'est pas la principale préoccupation...

[Invité §eri301RE]

Surtout que le Vitara est d'une catégorie de véhicule dont l'aérodynamique n'est pas la principale préoccupation...

 

 

Je n'ai pas fais attention au CX de ce nouveau Vitara.

 

Une chose est certaine, par rapport à mon Grand Vitara de 2004 (la Grand Mère de Désirée), c'est le jour et la nuit : 9 à 10 litres au 100 en essence pour la Grand Mère (Elle sirote l'ancienne)...

[country64]

Quand vous annoncez des chiffres de consommation, est-ce avec la climatisation sur auto ou sur off ?

 

Cela dépend de la température extérieure, c'est panaché

[country64]

Eric73 a le allgrid et il consomme un peu plus (bien que ce soit plus que correct), c'est normal mais toi country64, il ont du te mettre un moteur diesel avec pleins de trucs électroniques ( comme tu les aimes) dedans pour que tu battes des records de faibles conso.

 

Allez, avoue, tu as un prototype hybrid...

 

, comment tu sais pour le diesel et les "trucs" électroniques.

 

Le hallgrip doit faire un litre de plus en moyenne, mais reste très raisonnable pour un 4x4.

 

Par contre, je n'arrive pas à faire les 4,6 l de mon premier test avec le véhicule de démo

[Invité §eri301RE]

 

Par contre, je n'arrive pas à faire les 4,6 l de mon premier test avec le véhicule de démo

 

 

Il doit y avoir un truc comme chez WW...

[country64]

 

Il doit y avoir un truc comme chez WW...

 

 

Lol, je ne pense pas.

 

Il est possible que d'une voiture à l'autre, les performances et les consommations varient.

 

C'est "la marge" de tolérance des composants électroniques et des divers réglages qui font cette différence.

 

Des tests ont déjà été fait, au banc de puissance, à une époque avec des voitures identiques et des variations ont été relevées.

[Neko 37]

 

Par contre, je n'arrive pas à faire les 4,6 l de mon premier test avec le véhicule de démo

 

 

Si je me souviens bien, tu avais le véhicule de démo en été et le facteur température (et météo), à conditions de conduite sensiblement identiques, influe considérablement.

[country64]

 

Si je me souviens bien, tu avais le véhicule de démo en été et le facteur température (et météo), à conditions de conduite sensiblement identiques, influe considérablement.

 

C'est effectivement un facteur supplémentaire

[Invité §rob207OL]

Le réglage de la pression des pneus doit avoir son importance, d'ailleurs ils préconisent deux modes sur l'étiquette du montant central côté conducteur :

 

Le confort avec 2.4 bars à l'avant et 2,3 bars à l'arrière et

l'économique avec 2,8 bars à l'avant et 2,6 bars à l'arrière.

 

Personnellement je mets 2,5 bars partout, cela me convient bien.