[Présentation] Opel Cascada 1.6 turbo 170 de Cyrille85250

[Mouss-35]

d'ailleurs je suis toujours pas allé en voir une de près si c'est assez spacieux pour ma breizhygirl

 

mais bon, entre la nouvelle maison et mon chomage, c'est sans doute pas le meilleur moment pour changer de caisse

une A3 Cab spacieuse ?

[Cyrille85250]

d'ailleurs je suis toujours pas allé en voir une de près si c'est assez spacieux pour ma breizhygirl

 

mais bon, entre la nouvelle maison et mon chomage, c'est sans doute pas le meilleur moment pour changer de caisse

 

 

Oui, c’est pas forcément le bon moment de changer, vu ta situation actuelle.

 

Au moins, tu as un toit ouvrant sur l’Insignia, c’est déjà ça pour avoir un peu la sensation de rouler cheveux aux vents

[breizhman44]

une A3 Cab spacieuse ?

spacieuse ? non mais suffisante ça en a l'air

 

Oui, c’est pas forcément le bon moment de changer, vu ta situation actuelle.

 

Au moins, tu as un toit ouvrant sur l’Insignia, c’est déjà ça pour avoir un peu la sensation de rouler cheveux aux vents

si on veut

[Cyrille85250]

spacieuse ? non mais suffisante ça en a l'air

 

 

Ça doit être le même empattement que l’A3 3 portes, donc ça doit être pas trop mal ?

 

si on veut

 

 

C’est toujours mieux que rien, un toit ouvrant. Et puis au niveau de l’ouverture sur l’Insignia, ça peut pas être pire que le toit ouvrant de la Volkswagen Coccinelle que j’avais testé et qui s’ouvre que sur 20 cm.

Y a des jours, j’aimerais bien mettre un coup de disqueuse dans le toit du Kangoo, mais pas sûr que mon père apprécie que je fasse ça sur un véhicule d’entreprise

[breizhman44]

honnêtement je m'en sers peu, je suis vite dérangé par le bruit du vent

 

mais ça fait un puit de lumière agréable s'il fait pas trop chaud

 

le meriva et son toit pano sont sympa à ce niveau, mais ça fait vite four l'été

[Cyrille85250]

honnêtement je m'en sers peu, je suis vite dérangé par le bruit du vent

 

mais ça fait un puit de lumière agréable s'il fait pas trop chaud

 

le meriva et son toit pano sont sympa à ce niveau, mais ça fait vite four l'été

 

 

Quand j’avais le toit ouvrant sur ma Twingo 1, il était très souvent ouvert.

 

On a le même problème sur la Clio IV Initiale Paris, avec le toit panoramique, c’est une vrai fournaise l’Eté. Du coup, mon compagnon met une serviette sur les sièges en cuir et sur le volant, car sinon c’est brûlant. Et il peut pas laisser les fenêtres ouverte ou entre-ouverte, car il y a trop de poussière au boulot.

[Cyrille85250]

Hello,

 

J’ai croisé une Cascada en début d’après-midi sur la 4 voies, conduite par un couple de quadragénaire. Elle était blanche, avec de grandes jantes, et ils roulaient décapoté. Je n’ai pas fait attention si c’était des français ou des étrangers. Cette Cascada devait être une phase 2 car elle avait l’antenne « aileron de requin » sur le coffre.

[erwan254]

honnêtement je m'en sers peu, je suis vite dérangé par le bruit du vent

 

mais ça fait un puit de lumière agréable s'il fait pas trop chaud

 

le meriva et son toit pano sont sympa à ce niveau, mais ça fait vite four l'été

 

 

Nous sur l'Alfa de mon père il est quasiment tout le temps ouvert, c'est génial ce truc

Y a que passé 100/110 que je le referme

[enclume76]

Tant toit panoramique qu'ouvrant sont 2 trucs qui ne me tentent pas du tout

[Dsignr]

franchement j'avais pas connu le Toit ouvrant avant le corsa, et au final , même si sa reste un "gadget" comparé à vrai cabriolet , je trouve qu'esthétiquement déjà sa apporte un plus, souvent toit noir etc.. et pour les photos en entrouvert c'est plutôt jolie et franchement sa apporte pas mal de luminosité et c'est un gros plus avec enfants,

 

le bruit est largement supportable, après l'avantage en position légèrement ouvert, tu peux prendre plus que 110 sans que cela soit dérangeant , sa permet d'ailleurs si tu as une auto qui ronronne un peu d'entendre un peu plus le bruit, sans avoir à ouvrir les fenêtres et pareil pour l'hiver

 

mon fils adore regardé , autant la journée que le soir si y a des étoiles etc.. il adore , il le cherche sur les autres autos

 

du coup on a cherché un peu plus "un mokka" avec toit ouvrant et on regrette pas.

 

sa reste un "accessoire" qui n'est pas indispensable, mais sa reste un vrai plaisir quand le soleil ressort, que tu as juste envie de rouler...

 

après le çab, c'est différent je trouve, car tu n'as pas le même plaisir , c'est plus pour profiter tranquille en profitant des départementale/nationale. C'est vraiment sympa aussi , franchement j'ai la chance d'avoir les deux à la maison pour le moment, j'y trouve mon compte

 

le cab est top mais le désavantage du cab , c'est que soit tu es ouvert à fond du coup , et c'est pas toujours agréable sur autoroute etc.. meme si certains le fond etc..

soit tu es fermé, mais tu n'as pas l"apport de la lumière du TO. tu as certaines versions ( ds3 cab etc.. de mémoire qui permettre de pas ouvrir à fond il me semble) sa peut être une alternative.

bref l'idéal c'est d'avoir une targa avec toit en verre

[Cyrille85250]

franchement j'avais pas connu le Toit ouvrant avant le corsa, et au final , même si sa reste un "gadget" comparé à vrai cabriolet , je trouve qu'esthétiquement déjà sa apporte un plus, souvent toit noir etc.. et pour les photos en entrouvert c'est plutôt jolie et franchement sa apporte pas mal de luminosité et c'est un gros plus avec enfants,

 

le bruit est largement supportable, après l'avantage en position légèrement ouvert, tu peux prendre plus que 110 sans que cela soit dérangeant , sa permet d'ailleurs si tu as une auto qui ronronne un peu d'entendre un peu plus le bruit, sans avoir à ouvrir les fenêtres et pareil pour l'hiver

 

mon fils adore regardé , autant la journée que le soir si y a des étoiles etc.. il adore , il le cherche sur les autres autos

 

du coup on a cherché un peu plus "un mokka" avec toit ouvrant et on regrette pas.

 

sa reste un "accessoire" qui n'est pas indispensable, mais sa reste un vrai plaisir quand le soleil ressort, que tu as juste envie de rouler...

 

après le çab, c'est différent je trouve, car tu n'as pas le même plaisir , c'est plus pour profiter tranquille en profitant des départementale/nationale. C'est vraiment sympa aussi , franchement j'ai la chance d'avoir les deux à la maison pour le moment, j'y trouve mon compte

 

le cab est top mais le désavantage du cab , c'est que soit tu es ouvert à fond du coup , et c'est pas toujours agréable sur autoroute etc.. meme si certains le fond etc..

soit tu es fermé, mais tu n'as pas l"apport de la lumière du TO. tu as certaines versions ( ds3 cab etc.. de mémoire qui permettre de pas ouvrir à fond il me semble) sa peut être une alternative.

bref l'idéal c'est d'avoir une targa avec toit en verre

 

 

Nous on le fait, décapoté sur l’autoroute, avec le filet anti remous, ça se fait sans problème.

 

Oui, sur les DS3 cab ou les Fiat 500 / Abarth cabriolet, tu peux ouvrir partiellement.

 

Après, tu as certain CC qui ont un toit vitré, notamment la Renault Megane CC, la Nissan Micra CC et peut être aussi la Volkswagen EOS ?

 

Moi dès que je peux, je n’hésite pas à ouvrir la capote, même le soir.

[breizhman44]

Je crois que seule l'eos offre un toit vitré

[Cyrille85250]

Je crois que seule l'eos offre un toit vitré

 

 

La Megane CC a un toit en verre au dessus du conducteur et du passager (en tout cas pour le Megane CC 2, ça j’en suis sûr, je ne sais pas pour le Megane CC3). Idem pour le Nissan Micra CC, j’en suis sûr aussi, pour en avoir déjà conduit une. Pour l’EOS, je suis quasiment sûr, mais je me trompe peut être.

[Invité §ALF323eN]

….Pour l’EOS, je suis quasiment sûr, mais je me trompe peut être.

 

 

nan exact et il est méme coulissant !!!

pour en avoir une , tu peux méme ouvrir à distance les vitres et le toit

[Cyrille85250]

 

nan exact et il est méme coulissant !!!

pour en avoir une , tu peux méme ouvrir à distance les vitres et le toit

 

 

Elle est sympa l’EOS, elle a une belle ligne, elle remplissait parfaitement à tous mes critères quand j’ai changé ma 207CC, mais je ne voulais plus de CC.

 

Sur la Cascada, je ne peux pas ouvrir ou fermer les vitres à distance, mais je peux décapoter/capoter à distance.

[Invité §ALF323eN]

ouais bien sympa cette VW mais ma femme n'est pas trop emballer par un cab à toit souple mais la Cascada lui plait vraiment bien !!!

 

ok ça doit étre bien pratique aussi….

[Cyrille85250]

ouais bien sympa cette VW mais ma femme n'est pas trop emballer par un cab à toit souple mais la Cascada lui plait vraiment bien !!!

 

ok ça doit étre bien pratique aussi….

 

 

Moi, je voulais un toit souple, pour avoir un cabriolet avec une belle ligne. Faut quand même dire que la plupart des CC 4 places (ou 2+2) ont des parties arrières plutôt disgracieuses.

Hormis l’EOS, la Volvo C70 2, la 206/207 CC, les autres, je suis pas fan.

 

J’ai testé qu’une fois le decapotage/capotage à distance via la clé de contact, je trouve que ça fait un peu « gadget »

[Invité §ALF323eN]

c'est clair : avant j'ai eu une Mégane 2 cc : l'arriére faisait plutôt mastoc par rapport à l'EOS !!

mais la Cascada est bien plus fine et élancée !!

[Cyrille85250]

c'est clair : avant j'ai eu une Mégane 2 cc : l'arriére faisait plutôt mastoc par rapport à l'EOS !!

mais la Cascada est bien plus fine et élancée !!

 

 

Mes parents en ont eu une, une Megane 2 CC, et j’ai failli en acheter une à la place de la 207CC, mais je ne me fais pas à l’arrière.

L’EOS est bien plus fine de l’arrière.

La Cascada fait élancée car elle est longue, large, pas très haute, et son toit en toile fait moins mastoc.

[Invité §ALF323eN]

 

L’EOS est bien plus fine de l’arrière.

La Cascada fait élancée car elle est longue, large, pas très haute, et son toit en toile fait moins mastoc.

 

 

exactement…...

[Cyrille85250]

Hello,

 

Vu ce soir, sur le parking d’une entreprise qui fabrique des outils hydrauliques et de manutention, pas loin du bâtiment de notre 3ème entreprise :

 

une Opel Cascada blanche, modèle restylé, capote noir, feux avant à fond noir, jante 20 pouces bi color (noir et alu), antenne « requin » sur le coffre, immatriculé dans le 61 (même si maintenant ça ne veut plus dire grand chose). Je verrai demain soir, si elle est encore là.

Je ne sais pas si c’était une diesel ou une essence, je ne me suis pas arrêté.

 

Je ne suis pas fan de ce combo de couleur, mais les feux avant à fond noir lui vont bien.

[Cyrille85250]

Hello,

 

Pour peu, on aurait un accident avec la Cascada cet après midi :

 

On rentrait du déjeuner chez mes parents, on suivait à distance réglementaire une Toyota Yaris 2, on roulait tranquillement sans se pressé.

 

Sur une route perpendiculaire à celle où on est, on voit arrivé un Renault Scenic, il est censé s’arrêter car il a un « stop ». On l’a vu avancer avancer avancer (pas trop vite heureusement), et il a tout simplement passer le « stop » sans même s’arrêter et sans regarder à droite et à gauche, c’était un petit couple d’ancien.

La dame dans sa Yaris, pensant qu’ils allaient quand même s’arrêter en la voyant, s’est déporté au dernier moment, heureusement y avait personne sur l’autre voie, elle a dû avoir la peur de sa vie, elle s’est arrêté 500 mètres. Nous aussi, on a dû se décaler sur l’autre voie, et j’ai klaxonné en « doublant » le Scenic.

 

 

 

[enclume76]

C'est rien, c'est la vie de conducteur avec une bonne étoile qui incite à encore plus de prudence pour la suite

 

Moi hier matin alors qu'il faisait encore nuit dans une rue mal éclairée je me suis fait une petite frayeur comme jamais depuis des années (plus de 20 ans facile, j'avais une clio 1.9D et c'était aussi une montée mais sur autoroute): une longue montée dans une ville de banlieue à rouler presque la queue leu-leu à peu ou prou - bonne distance de sécurité pour moi - à 40/50 km/h lorsque je vois devant moi la voiture que je suivais passer sur un passage protégé devant un adolescent sortant de l'obscurité qui marche encore sans se préoccuper de personne même pas de sa vie.

 

 

A peine vue ma fille à côté de moi me le signale très vite aussi et je freine assez fort pour m'arrêter moins d'un mètre avant la passage piéton et même pas deux de l'ado qui n'avait pas l'air d'avoir toute sa tête car il a continué d'avancer tranquillement !!

 

 

La voiture derrière moi s'est arrêté en plus à hauteur de ma roue arrière sur la file descendante: un peu plus après avoir "sauvé une vie" je me faisais rentrer dans le cul par un inconnu

 

Prudence, anticipation et expérience m'ont sans doute permis de gérer cela presque sereinement: on apprends tout le temps et cet incident, même après tant d'année de permis, me servira aussi.

 

Fin du HS

 

Et casse pas Cascada !!

[Cyrille85250]

C'est rien, c'est la vie de conducteur avec une bonne étoile qui incite à encore plus de prudence pour la suite

 

Moi hier matin alors qu'il faisait encore nuit dans une rue mal éclairée je me suis fait une petite frayeur comme jamais depuis des années (plus de 20 ans facile, j'avais une clio 1.9D et c'était aussi une montée mais sur autoroute): une longue montée dans une ville de banlieue à rouler presque la queue leu-leu à peu ou prou - bonne distance de sécurité pour moi - à 40/50 km/h lorsque je vois devant moi la voiture que je suivais passer sur un passage protégé devant un adolescent sortant de l'obscurité qui marche encore sans se préoccuper de personne même pas de sa vie.

 

 

A peine vue ma fille à côté de moi me le signale très vite aussi et je freine assez fort pour m'arrêter moins d'un mètre avant la passage piéton et même pas deux de l'ado qui n'avait pas l'air d'avoir toute sa tête car il a continué d'avancer tranquillement !!

 

 

La voiture derrière moi s'est arrêté en plus à hauteur de ma roue arrière sur la file descendante: un peu plus après avoir "sauvé une vie" je me faisais rentrer dans le cul par un inconnu

 

Prudence, anticipation et expérience m'ont sans doute permis de gérer cela presque sereinement: on apprends tout le temps et cet incident, même après tant d'année de permis, me servira aussi.

 

Fin du HS

 

Et casse pas Cascada !!

 

 

Je pense que j’aurai eu le temps et la place de faire un freinage d’urgence, car y avait personne derrière moi, mais j’ai préféré me décaler sur l’autre voie où il y avait personne. Mais une belle petite frayeur quand même.

La pauvre dame avec sa Yaris, on l’a vu se garer à 500 mètres sur une place d’arrêt de bus scolaire (place de bus totalement sur le bas côté et qui n’empiète pas sur la route), elle a dû sacrément avoir peur.

 

J’ai surtout pas envie de la casser cette Cascada, elle est bien trop rare sur nos routes. J’ai déjà fais 6000 kms avec depuis le mois de Juin.

[Cyrille85250]

Bonsoir,

 

Petite série de photo du jour :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Meta_]

J'avais oublié de planter mon drapeau sur ce topic. Voila chose faite maintenant

 

Ton opel est vraiment sympa en tous cas

[Cyrille85250]

J'avais oublié de planter mon drapeau sur ce topic. Voila chose faite maintenant

 

Ton opel est vraiment sympa en tous cas

 

 

Bienvenu ici.

 

Merci pour elle.

[Dsignr]

sympa le shoot, l'ensemble des photos est sympa et tu avais du choix pour le concours

[Cyrille85250]

sympa le shoot, l'ensemble des photos est sympa et tu avais du choix pour le concours

 

 

Merci, j’en ai supprimé une ou deux qui rendait pas top.

 

À vrai dire, j’ai fais ce shoot exprès pour le concours, et accessoirement tester le mode « nuit » de mon iPhone 11.

[enclume76]

Sympathiques photos, j'aime

[Mouss-35]

C'était pour tester son iphone 11

[Cyrille85250]

C'était pour tester son iphone 11

 

 

J’ai fais surtout ce shooting pour le concours Opel.

 

Après, ça m’a permis de tester le mode « nuit », ça rend plutôt pas trop mal, j’aurai dû faire la comparaison avec mon petit hybride.

[Cyrille85250]

Sympathiques photos, j'aime

 

 

Merci

[enclume76]

C'était pour tester son iphone 11

 

 

Ouais, en phase test, ça veut dire qu'elle peut mieux faire

 

[breizhman44]

Ça reste un iPhone, ça fera pas de miracle, même avec le dernier modèle.

 

Si on veut un photophone on prend un p30 pro