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Mustang

Mustang GT 2015


Abarth 13

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Invité §vol335QN

C'est vrai qu'une GT350 ce serait le top, mais malheureusement non commercialisée en France...

 

Par contre je pense que les pare-chocs seront en vente et je pense qu'il faudra essayer de monter le pare-choc avant sur la mustang GT cabriolet :)

 

Sinon une petite vidéo de Shmee150, il roule tous les jours en McLaren et se dit vraiment surpris de la voiture pour le prix :D

 

Bien entendu c'est l'essai d'un V8 :D En anglais par contre...

 

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  • Réponses 418
  • Créé
  • Dernière réponse

Salut ! Petite question : est-ce que les places arrières restent confortables pour un éventuel grand trajet ?

 

Je vais partir aux US cet été et j'ai très très envie de m'en louer une pour rouler pas mal, avec 3 passagers.

 

Merci

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Invité §vol335QN

Salut ! Petite question : est-ce que les places arrières restent confortables pour un éventuel grand trajet ?

 

Je vais partir aux US cet été et j'ai très très envie de m'en louer une pour rouler pas mal, avec 3 passagers.

 

Merci

 

 

Je peux répondre moi même a cette question car en février j'ai parcouru quasiment 3000km à l'arrière de la mustang :)

 

Il n'y a vraiment aucun problème pour parcourir une longue distance à l'arrière, les sieges sont vraiment confortables, même en tissus :)

 

Cependant, il y a plus de place au niveau de la tête dans le modèle cabriolet que dans la fastback donc les personnes de plus de 1m70 vont avoir la tête qui touche le toit...

 

La taille du coffre est aussi vraiment surprenante et c'est facile de mettre une grosse valise et plusieurs petites :)

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Invité §glo473Gt

Salut à tous.

 

Pour info, j'ai eu un commercial du distributeur Ford de Saint-Ouen-l'Aumône :

 

- Les prix sont en hausse : Sur ma config V8 FastBack boite auto on passe à 44k (au lieu de 42k)

- Sur ma config, livraison Février si commandée maintenant.

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Invité §phi052Cw

 

Je peux répondre moi même a cette question car en février j'ai parcouru quasiment 3000km à l'arrière de la mustang :)

 

Il n'y a vraiment aucun problème pour parcourir une longue distance à l'arrière, les sieges sont vraiment confortables, même en tissus :)

 

Cependant, il y a plus de place au niveau de la tête dans le modèle cabriolet que dans la fastback donc les personnes de plus de 1m70 vont avoir la tête qui touche le toit...

 

La taille du coffre est aussi vraiment surprenante et c'est facile de mettre une grosse valise et plusieurs petites :)

Quand est-il pour l'espace aux jambes?

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Invité §vol335QN

Quand est-il pour l'espace aux jambes?

 

 

Si le siège avant est reculé à fond (vraiment à fond), il ne reste plus beaucoup de place, par contre, une position normale pour une personne de 1,70m laisse suffisamment de place pour faire de la route :)

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Invité §phi052Cw

 

Si le siège avant est reculé à fond (vraiment à fond), il ne reste plus beaucoup de place, par contre, une position normale pour une personne de 1,70m laisse suffisamment de place pour faire de la route :)

Merci

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Invité §vol335QN

Les loueurs ont un peu des 2, nous avons eu un V6 mais beaucoup étaient aussi en 2,3.

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A ce point ? Mais on peut choisir entre les 2 lors des locations ou pas ? Faudrait voir la différence de consommation.

 

Le V6 est déjà pas fameux, mais vu que tout est en BVA là bas il faut au moins le V6 :o

 

C'est pas tant la conso que la sonorité surtout :jap:

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Invité §coc200dm

et savez vous pourquoi le v8 américain délivre 435 chevaux contre 421 pour les européens? Une histoire de norme? :??:

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Non non c'est exactement la même chose. C'est que le ch américain (HP, Horse Power) n'est pas égal au ch européen.

 

C'est juste la conversion qui veut ça. Mais la version européenne n'est pas moins puissante que la version américaine.

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Invité §vol335QN

Le V6 est déjà pas fameux, mais vu que tout est en BVA là bas il faut au moins le V6 :o

 

C'est pas tant la conso que la sonorité surtout :jap:

Le V6 est surtout vraiment sympa au niveau de la sonorité, la BVA avec les palettes au volant est très agréable en D et devient un monstre en S :love: ce ne sont plus les vieilles BVA lentes que les américains avaient pour habitude d'installer dans leurs voitures!

 

 

Le 2.3 ne doit pas être mal non plus vu qu'il est un peu plus puissant que le V6 :)

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Invité §coc200dm

Non non c'est exactement la même chose. C'est que le ch américain (HP, Horse Power) n'est pas égal au ch européen.

 

C'est juste la conversion qui veut ça. Mais la version européenne n'est pas moins puissante que la version américaine.

 

ok merci j'aurai appris quelque chose aujourd'hui :ange:

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Hello,

 

petit gu1llaum3.gif.8655a1ce7278f8fef01c190edc5ccbae.gif , alors qui à signé [:quicksi @ 29:17] , et quoi ? , 4 cylindres , 8 cylindres , BVM , BVA , coupé, cab .

 

De mon côté j'ai un ami qui est chaud pour le V8 BVM , à suivre donc ...

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Invité §vol335QN

Nous on va partir sur un V8 cabriolet BVA orange compétition, mais pas sur qu'on l'achète en France...

Si tout se passe bien, commande fin août :D

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Nous on va partir sur un V8 cabriolet BVA orange compétition, mais pas sur qu'on l'achète en France...

Si tout se passe bien, commande fin août :D

 

 

1845068341_bricole-du34.gif.9ae6757f7be658a87e00fe60d6f04054.gif , ça va claquer , et puis oser le V8 encore une derf84.gif.b54e24cdd628565ffb909e794fb83d58.gif , vivement bientôt alors fordmondeo16v.gif.551c5fc5ce3a6f8bc35bb6064a1e5536.gif

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Invité §phi052Cw

j'ai commandé un coupé ecoboost, bleu, arrivée prévu en fin d'année.

 

J'ai acheté qques accessoires, comme le remplacement des pots d'échappement et d'une barre anti-rapprochement

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j'ai commandé un coupé ecoboost, bleu, arrivée prévu en fin d'année.

 

J'ai acheté qques accessoires, comme le remplacement des pots d'échappement et d'une barre anti-rapprochement

 

 

 

Salut,

 

:sol: alors , sinon quand tu parles d'échappements , c'est quoi comme option exactement ?

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Invité §phi052Cw

surtout que le son de l'ecoboost.... Bof

En revanche, performance de premier rang

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Invité §phi052Cw

 

 

Merci ;) , ça va être sympa , en tout cas c'est bien de ce faire plaisir de la sorte :sol:

Oui, car n'oublions pas que l'on sera tous mort demain, alors profitez de la vie, après, c'est trop tard

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Invité §phi052Cw

Non, en final cela m'est revenu à 800€.

 

Quand on voit les prix en Europe, faut compter plutôt 1200€

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Invité §coc200dm

Non, en final cela m'est revenu à 800€.

 

Quand on voit les prix en Europe, faut compter plutôt 1200€

 

tu va l'installer toi-même ?

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